发动机气缸盖生产加工工艺

发动机缸盖CylinderHead二发现有缸盖种类1.481缸盖1.6L2.473缸盖1.3L3.481A缸盖1.9L481缸盖473缸盖481A缸盖柴油机缸盖产品图纸的识别目前481/473/481A的缸盖，共有六各面，分别为顶面，底面，进气侧面，排气侧面，前端面，后端面。对应编号为1，2，3，4，5。产品图纸根据这个规律，又对每个视图进行了编号，并配合H,S分别对工件上的孔，面进行编号。对于通孔，产品图纸没有分别编号。缸盖产品图纸的识别（续1）*这种编号方法，在工艺卡及NC程序中用来标识不同的孔及面。例如在程序中有*N090G0X-117Y-4;#5H3*N100G0Y204;#5H4这里，表示是VIEWSIDE5.前端面的两个螺纹孔。缸盖产品图纸的识别（续2）视图和孔的编号缸盖的加工工艺流程*缸盖从毛坯上线到成品下线，主要流程如下：*毛坯上线检查－粗加工－清洗机－试漏－装配导管阀座及轴承盖－精加工－清洗－装配钢球堵盖－试漏－成品检查－打号下线毛坯检查试漏压装试漏N合格N合格N合格YYY剔除粗加工剔除装配剔除目视检查中间清洗精加工N合格最终清洗Y剔除打号下线481缸盖平面布置图成品毛坯OP130OP100OP40OP30OP10481缸盖线分两期实施。物流方向从右向左，装配线在左侧。图中蓝色设备为一期设备。生产线共5道机加工工序，两道清洗工序三道试漏装配等辅助工序。481缸盖OP10主要工艺内容：*1、探测四个火花塞凸台面。*2、粗铣进排气侧面及各凸台面。*3、钻、攻进排气M8，M6螺纹孔。*4、钻、铰排气侧定位销孔。*5、精铣进排气侧面及定位面。*探测火花塞凸台面的目的主要是控制燃烧室深度。工件前端面向下，排气面在内上料。利用A,B,C三个粗基准定位481缸盖OP30主要工艺内容：*1、粗铣顶面和前后端面；*2、粗铣凸轮轴半圆孔；*3、粗镗第一档凸轮轴孔；*4、粗铣止推面；*5、钻攻顶面及前后端面螺纹孔；*6、引导钻、深孔钻主油道孔；*7、精铰顶面凸轮轴承盖定位销孔；*8、钻火花塞底孔；*9、精铣止推面。工件前端面向右，排气面基准定位481缸盖OP40*主要工艺内容：*1、粗铣底面；*2、钻挺杆孔及泻油孔*3、凸轮轴润滑油孔*4、引导钻及深孔钻；*5、钻底面及进气侧面油道孔*6、钻缸盖螺栓孔；*7、钻导管底孔、锪弹簧座面；*8、粗镗进排气座圈底孔及气道喉部；*9、精镗进排气导管、座圈底孔；*10、精铰底面螺栓定位销孔；*11、精铣顶面及去毛刺；工件前端面向下，排气面基准定位481缸盖OP60中间清洗主要工艺内容：*定位清洗－紊流清洗－吹干－真空干燥－冷却等工位。*工艺要求：清洁度20mg（欧洲）。*出口工件温度不超过环境温度5度。*目的是为保证下道试漏及导管座圈凸轮轴承盖的装配。481缸盖OP70中间试漏主要工艺内容：测试项目：缸盖油道和水套工艺要求：预充气充气平衡测量*油道测试压力4bar，允许泄漏量10ml/min*水套测试压力2bar，允许泄漏量10ml/min对于水套测试不合格的工件，可以用浸水试漏的方法找到漏点，以备整改481缸盖OP80导管阀座压装主要工艺内容：采用常温压装方法(涂油)工艺要求：*导管和座圈与工件底孔贴合严密无明显缝隙；*导管压装深度16±0.3mm481采用的是数控自动压装，压装角度和位置由伺服电机控制，柔性较强。但导管座圈输送系统不是柔性的。设备采用了压力行程监控保压装质量481缸盖OP90凸轮轴承盖装配主要工艺内容：*手工装配凸轮轴承盖并预拧紧，自动拧紧到位工艺要求：*扭矩：9.5±1.5Nm工件底面螺栓孔定位481缸盖OP100主要工艺内容：工艺流程：*1、精铰底面两定位销孔；*2、粗镗进气座圈并引导扩导管孔；*3、精镗进气导管座圈；*4、粗镗排气座圈并引导扩导管孔；*5、精镗排气导管座圈；*6、精铰进排气挺杆孔；*7、精铰火花塞孔；*8、火花塞孔攻丝。工件前端面向下，排气面基准定位一面两销（和OP40姿态相同）481缸盖OP130主要工艺内容：工艺流程：*1、精镗碗形塞孔。*2、精铣结合面和后端面。*3、精铣前端面。*4、凸轮轴孔引导。*5、精镗凸轮轴孔。*6、凸轮轴孔去毛刺。*7、结合面去毛刺。工件前端面向左，排气面基准定位一面两销481缸盖OP150最终清洗主要工艺内容：*射流清洗－定位清洗－紊流清洗－吹干－真空干燥－冷却工艺要求：清洁度7mg（欧洲标准）或50mg（国家标准）*出口工件温度不超过环境温度5度481缸盖OP160主要工艺内容：*压装工位完成钢球碗形塞压装*试漏工位测试项目：*缸盖油道钢球封堵部位和水套内腔工艺要求：*油道测试压力4bar，允许泄漏量10ml/min（若测试不合格，应逐个检测每个钢球，找出漏点）；*水套测试压力2bar，允许泄漏量10ml/min（对于水套测试不合格的工件，可以用浸水试漏的方法找到漏点，以备整改）。最终下线打号及成品目视检查、下线打号内容包括：*产品型号、版本号、生产日期、班次、流水号目视检查主要项目：*1、检查工件的试漏拧紧压装等合格标记是否齐全[A/B/C/D/E/F代码]*2、检查工件各个面上有无砂眼、缩孔、冷隔、毛刺和磕碰等。*3、具体判定标准见《481H/481F缸盖成品下线检查标准》。*4、检查工件的所有加工部位有无遗漏。缸盖的机加工目前我们厂的缸盖加工采用的主要加工中心，采用数控编程加工。目前我们使用的数控系统主要有SIMENS840D，FANUC18i/31i另外还有MAZAK，OKUMA的数控系统使用数控程序_1*我们目前的数控程序编制，都是以缸盖定位销孔的位置为编程原点，工件在不同姿态时，使用不同的用户坐标系。*这样做的好处是，编程原点和图纸上的原点重合，程序中孔或面的加工坐标位置和图纸上的尺寸重合。使得程序易于理解，易于修改。数控程序_2*编程时，通常采用一把刀编制一个子程序，利用主程序调用子程序。对双工作台（夹具）的机床，子程序相同的，增加了程序的统一性。*对于子程序命名，最好带有刀具号，便于理解。*程序段开头，加上注释，增加可读性。*不同的夹具，对用不同的主程序，有各自的工件坐标系，夹具的位置偏差在工件坐标系里进行补偿。*程序加上行号，在出错时容易查找。*程序段里，将孔号或者面号注释在相应的程序段后面数控程序_3;############################################程序;###Customer:CHERYAUTOMOBILE;###Project:CYLINDERHEAD开头注;###Operation:OP.130释;###Palette:Pal.1;###Workpiece:;###Machine-Type:nbh95;###ControlSystem:Sinumerik840D;###Prog.-Version:02;###Date:06.02.04/Offterdinger;############################################;###Modification:WZP25;###Date/Name:25.03.04T.O.;############################################数控程序_4N060$P_UIFR[1]=CTRANS(X,R200,Y,R201,Z,R202,B,0);G54,B0N065$P_UIFR[2]=CTRANS(X,-R202,Y,R201,Z,R200,B,0);G55,B90N070$P_UIFR[3]=CTRANS(X,R202,Y,R201,Z,-R200,B,0);G56,B270N075$P_UIFR[4]=CTRANS(X,R206,Y,R201,Z,R207+149.04,B,0);G57,B295IN080$P_UIFR[5]=CTRANS(X,R208,Y,R201,Z,R209+68.92,B,0);G505,B248E定义用户坐标系N360BA1:N370H97=10000;NEWPIECE主程序调N380OP130_4260_01用子程序N390STOPREN400WORK_STEP(2)子程序名带;有刀具号N410BA2:N420OP130_1156_01N430STOPREN440WORK_STEP(3);N450BA3:N460OP130_1253_01N470STOPREN480WORK_STEP(4)…N5TC("7151","B",0);和图纸对应N10PREPARE("2553")…的孔号N50G0X108Y4;#4H5N60L841N110MCALLL841N120G0X62Y-15;#41H9N130G0X3.7Y-46;#41H8N140G0X62Y-112.5;#41H7N150G0X3.7Y-139;#41H6…N190G0X3.7Y-325;#41H2N200STOPREN210R190=300N220G0X62Y-358.5;#41H1N230MCALL…切屑参数*编制加工程序，除了合理考虑工艺流程，还要根据加工情况，选择合理的切屑参数。即计算转速S和进给F。*选择切削用量的原则是，粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本；半精加工和精加工时，应在保证加工质量的前提下，兼顾切削效率、经济性和加工成本。*对我们缸盖加工来讲，主要关注的是切屑速度，进给速度及切削深度。缸盖铸造的预留量一般为2-3mm，通常粗加工时只预留0.5mm的精加工余量。为提高效率，就需要提高切屑速度和进给速度，但切屑速度与刀具耐用度的关系比较密切。随着v的增大，刀具耐用度急剧下降，因此，一般是根据刀具商提供的切屑速度计算出主轴转速S。进给通常根据机床刚性，给出每齿进给量，根据齿数和转速计算出F。例如硬质合金面铣刀加工铝合金缸盖时，每齿进给为0.15-0.2，PCD精铣时为0.1-0.15。*给定切屑参数以后，要根据加工的实际情况及刀具寿命，进行优化。切屑参数（续）*切屑参数需要根据现场的工件材料及机床性能，长期实践积累，也可以参考现有生产线的加工工艺参数。*另外，要多了解新型的刀具信息，了解新的切屑工艺。*充分掌握现场的加工工艺，在新生产线规划时，才能够有效审查供应商提供的工艺，做到心中有底。才能有效预见风险。结束发动机机加工生产线规划是一项系统性很强的工作，同时也是一门基于经验的学问。因此充分掌握现有的生产线的工艺技术，对以后的规划工作会有很大的帮助。