铁路工务作业信号牌的辨识铁路工务作业信号牌的辨识
一、日常维修作业
高铁:不带任何标志牌
普速:带作业标
作业标(宝马标)作用:提醒列车司机长鸣笛
线路容许速度小于等于160KM/h时设在距作业地点500至1000米处,列车运行方向左侧,距钢轨头部外侧2.3米以外(距线路中心3.1米以外)。
线路容许速度大于160km/h时不需要使用。
二、封锁线路施工作业
高铁:带停车信号牌
普速:带停车信号牌
停车信号牌(红牌)作用:拦停列车
区间设在距离施工地点两侧边缘20米处,站内50米处,列车运行方向左侧距钢轨头部外侧2.3米以外(...
铁路工务作业信号牌的辨识
一、日常维修作业
高铁:不带任何标志牌
普速:带作业标
作业标(宝马标)作用:提醒列车司机长鸣笛
线路容许速度小于等于160KM/h时设在距作业地点500至1000米处,列车运行方向左侧,距钢轨头部外侧2.3米以外(距线路中心3.1米以外)。
线路容许速度大于160km/h时不需要使用。
二、封锁线路
作业
高铁:带停车信号牌
普速:带停车信号牌
停车信号牌(红牌)作用:拦停列车
区间设在距离施工地点两侧边缘20米处,站内50米处,列车运行方向左侧距钢轨头部外侧2.3米以外(线路中心3.1米)。
三、慢性施工作业
高铁:有慢行施工作业吗?“施工不行车、行车不施工”我段没碰到过这种施工。
减速地点标(横一竖一)、减速信号牌(减速),带T字的移动减速信号牌(施工地点1400米)、减速防护终端信号牌普速:也没见过这种慢行施工
减速地点标(距施工地点20米)、减速信号牌(带数字,距施工地点800米)
带T字的减速信号牌:设置在线路容许速度大于120小于200的线路上。当施工限速大于160时,不需要设置。当施工限速小于等于160时,按A值设置。
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