国道上的玻璃与漆片——永安“10·10”重大交通肇事逃逸案侦破纪实

国道上的玻璃与漆片——永安“10·10”重大交通肇事逃逸案侦破纪实 国道上的玻璃与漆片——永安“10?10”重 大交通肇事逃逸案侦破纪实 永安"1O?1O"重大交通肇事逃逸案侦破纪实 l0月11日晚,在山上躲藏了一天的肇事司机管 某,迫于警方的压力及经过激烈的思想斗争,在其兄弟 与表弟的陪同下,来到永安交警大队投案自首.对l0 月l0日晚发生在205国道2278KM+400M处马坑路 段的重大交通肇事和驾车逃逸的事实供认不讳.至此, 从案发到自首还不到22个小时. 群众报案: 205国道马坑路段发生车祸 l0月l0日晚23时58分许,永安市公安局燕西派 出所接到群众报警称:"在205国道检测站马坑附近有 一 人倒在地上,疑已死亡,路上有玻璃碎片等."值班民 警判断可能是一起交通事故,在派警的同时马上将案 情上报,5分钟后,出警民警抵达现场,向122指挥中心 :"是一起交通肇事逃逸事故,路上躺的那个人已 经死亡."不一会儿,市交警大队王平大队长和赖志雄 教导员赶到现场,并调警力协查,布控,追辑肇事逃逸 车辆和肇事司机.此时已是凌晨时分,天气显得格外阴 ?林调进罗庆森 冷,四处一片漆黑.用警车大灯照明,只见一名大约40 岁左右的中年男子仰卧在永安至洪田方向的车道上, 一 辆自行车侧倒在距死者大约6,7米处的路边,后轮 胎已严重扭曲变形,三角形坐垫也孤零零落在路面上, 自行车车篮子脱落在地上,手机也掉在路面上. 仔细勘查: 肇事现场留有玻璃和银色的漆片 现场没有目击证人,但留有一块汽车后座掉下的 挡风玻璃.由于是夹层玻璃,虽碎裂但由于有塑料的保 护仍然粘在一起.从挡风玻璃来看,肇事逃逸车应该是 小轿车.在挡风玻璃不远处又找到几块车身银白色的 油漆片,面积挺小.经辨认推断是车身掉下来的.这使 侦破肇事逃逸车辆有眉目了.王平大队长一边通报四 组追逃民警肇事车辆的特征,一边通知大队马上打开 电脑信息库,调出所有车身颜色是银白色的小汽车的 档案资料.在现场,赖志雄教导员马上找来几位汽车修 理厂的师傅,认真察看挡风玻璃和银白色漆片后,初步 判断肇事逃逸车子是一辆银白色的奇瑞小轿车.不一 会儿,电脑刷出l7部车身是银白色的奇瑞小轿车驾驶 档案资料.现场民警通知四组追逃民警在沿途认真盘 查后挡风玻璃已坏的小轿车及所有奇瑞牌的小轿车. 但四组追查民警都没有发现有类似的轿车. 查对奇瑞:迫使肇事司机自首 次日早上,才休息3个小时的四组追逃民警又开 始上路追查和寻访l7部奇瑞车.功夫不负有心人,9 时左右,往205国道洪田方向寻找的两位民警在洪田 镇找到了一部奇瑞小轿车的车主赖某.经查,在洪田某 地开超市店铺的赖某那辆奇瑞小轿车于lO月lO日下 午l7时将车借给洪田镇管某,民警立即要求赖某联系 管某,并要求见到赖某及那辆银白色的奇瑞小轿车.但 管某的手机处于关机状态,无法拔通.永安交警迅速找 到有重大嫌疑的管某家中,说明了情况,管某的妻子称 管某昨天傍晚出去至今还未回家.至此初步确定,管某 有肇事的重大嫌疑.交警一边耐心地向其家属进行动 之以情,晓之以理的宣传,一边组织民警搜索那辆奇瑞 小轿车,全力缉拿管某. 管某的大哥带着小弟及其表弟开着一辆车从洪田 出来往永安市区沿途寻找管某的下落.按推断,管某有 可能在永安市内,因为案发后所有出城的收费站都加 强了排查,并在市区所有的修理厂全力搜查布控.管某 的大哥等三人终于在11日下午傍晚l8时许,在麻岭 路段找到了躲藏在山上一天刚下山的管某.在他们的 感召劝说下,管某跟随着来到永安交警大队投案自首. 肇事原因:为避一条狗刹车引发事故 原来,在lO月lO日傍晚时,管某从赖某租借了这 辆银白色的奇瑞小轿车,和几位朋友在永安市区某 KTV包厢喝酒,唱歌.一直到深夜23点3O分许,管某 一 个人开车以每小时8O公里速度从永安市区沿205 国道返回洪田家.在行至事故路段时,突然有一条狗由 路右往左跑过去,管某见状立即紧急刹车,但刹车时造 成车身尾部往右甩,车身逆时针旋转,甩位的车尾右边 撞到前方同方向在路右边驾驶海花牌自行车的4O岁 连城人谢某,谢某整个人被撞飞到奇瑞小轿车的后挡 风玻璃上,重重摔在路边上.管某立即下车察看,发现 谢某头部开始流血,人也不会动弹,伸手贴一下鼻 孔,已没了呼吸.管某心里害怕,便驾车逃离现场. 先是将车开到龙岭新村的一个大坪放着,但又觉得 在市区内不安全,便抄小道将车开往麻岭机砖厂的 山路上去.将车停在路边,然后自己便往山上跑去 躲起„„ 一 场车祸打破了管某和谢某两个原本平静的生 活,害得谢某家破人亡,而管某也因此身陷囹圄,造成 害人害己的可悲下场. (上接第14页)就目前现状,完全取缔非客运车方便的可行.运管部门要把"农 民自用车"与厂 (指农用车)上路载客,不现实,也难以做到.在乡 (镇)村全部更换使用中巴车,也难以做到. 出路:管好中巴车与农用车并存 就目前农村现状,村至镇可使用农用车,要按行 驶证核载人数限载;镇至县(市)一定要使用中巴车, 以提高安全系数.在目前还没有中巴客车的乡镇,当 地政府以股份制形式,培育乡镇客运市场.把乡镇客 车队成立起来,使之有其生命力,车主有效益,老百姓 乘车方便又安全.村至村,村至镇在使用农用车上要 按行驶证核载人数限载,坚决拆除车斗板凳,只允许 装载少量货物不准载人,对超载者给予重罚;对"游 击式"的柴三机,小四轮等从事客运的,进行综合治 理,以切实提高农民出行的安全系数. 成立农民自用车队是解决农民出行乘车安全又 矿企业的"自用车"一视同仁,平等相待,给免交或减 免有关费用;采取独资或以股份制办法,购买新中巴 车;可根据行政村人口,区位优势,人流,物流状况,确 定若干个行政村购买一辆新中巴车为"农民自用 车",可划定具体线路,并事先确定该车只能走村至 村,村至镇,除护送危急病人外,不能载客镇至县 (市).乡镇政府,派出所等应予大力扶持,及时为他 们排忧解难,依法打击各种违法行为,使其健康成长, 服务于民.对"农民自用车"在对驾驶员安全教育方 面及车辆日趟等上要纳入乡(镇)客车队的 化管理范畴.只要切实管好这种并存的局面,对 解决农村交通和农民出行难的问题是一种现实的出 路.随着农村经济的发展和交通环境的改善,交通运 营的工具自然会使"五小型"车辆逐步淘汰出局,提 I高交通安全的系数. ? ?