附着式钢管抱杆铁塔组立施工方案

凉山乐武及新凉牵引站改接冕山110kV线路工程附着式钢管抱杆分解铁塔组立施工西昌电力工程公司2018年11月批准：年月日审核：年月日年月日编制：年月日目录1一、工程概况及适用范围11.1工程简述41.2本工程的特点：9二、编写依据10三、作业流程11四、安全风险辨析与预控16五、作业准备165.1单个作业点人员配备165.2单个作业点主要工器具及仪器仪表配置19六、作业方法196.1施工准备236.2附着式钢管抱杆分解组立技术措施及要求32七、铁塔组立安全及文明施工措施327.1一般安全要求337.2防风、防火、防盗、防电害安全技术措施：337.3地面组装安全要求：347.4吊装作业安全技术要求：357.5其它有关安全施工措施357.6文明施工措施3536八、质量控制措施及检验368.1质量控制措施388.2.质量控制表388.3.检验标准39附件一：主要工器具受力分析计算书391、钢管抱杆选用及受力分析计算402、主要受力工器具的选用及计算412.4起吊绳受力计算412.5作用于抱杆的轴向压力计算422.6作用于抱杆顶的水平力计算422.7牵引绳静张力计算一、工程概况及适用范围本作业指导书适用于凉山乐武及新凉牵引站改接冕山110kV线路工程。1.1工程简述本工程线路路径总长约14.683km。其中单回路长度约为11.771km，双回路长度2.912km。本工程新建铁塔49基。铁塔使用明细见详见下表：表1-1塔型分段统计表 杆型 呼高（m） 配段 单段最大吊装重量（kg） 数量（基） 塔基总重量（kg） 1A4-ZM2 24 1～5+15+16 16段：67.51kg 2 5205.1 27 1～5+17+18 18段：76.29kg 1 5679 30 1～8 8段：76.29kg 2 6206.9 1A4-ZM2G 24 1～6+26+30 30段:54.48kg 1 4658.9 27 1～6+31+35 31段:68.95kg 1 5149.9 30 1～7+36+14 14段：70.39kg 1 5729.6 33 1～7+37+14 37段：74.66kg 1 6145.5 1A4-ZM3 27 1～5+17+18 17段:81.66kg 1 6076.9 30 1～6+19+20 20段：75.85kg 1 6615.7 33 1～6+21+22 22段：92.2kg 2 7125.8 36 1～8 8段：104.48kg 3 7878.6 1A4-ZM3G 24 1～6+23+27 27段：61.64kg 1 5204.5 1A4-ZMK 45 1～8+16+17 17段：136.21kg 1 10735.2 1A4-J1 15 1～7+9+10 10段:104.63kg 1 5467.7 24 1～8+15+16 16段:125.55kg 3 7417.5 1A4-J1G 24 1～7+27+31 6段：113.53kg 1 6484.4 1A4-J2 24 1～9+16 16段：115.98kg 1 7574.2 1A4-J2G 27 1～7+31+35 31段：141.84kg 1 7631.9 30 1～9+13 8段:214.87kg 3 8838.6 1A4-J3 21 1～8+14+15 15段：141.09kg 1 7313.7 24 1～9+16 16段：141.09kg 2 7998.5 1A4-J3G 18 1～7+18+21 7段：146.38kg 1 6746.8 1A4-DJ 24 1～7+14+15 15段：168.98kg 1 9396.1 1D6-SZ2 30 1～9+17 17段：151.89kg 2 8108.1 1D6-SZ3 36 1～11+21 21段：188.5kg 1 10344.9 1D6-SZK 36 1～12+13 13段：82.34kg 1 10050 39 1～12+14+15 15段：89.72kg 2 10917.5 1D6-SJ1G 24 1～9+31 31段：205.73kg 1 10571.6 36 1～12+17 10段：240.18kg 1 15012.4 1D6-SJ3 24 1～12+17 17段:344.59kg 2 13311.7 1D6-SDJ 15 1～7+9 9段：241.92kg 1 13143.7 21 1～8+12 12段：241.92kg 1 15354.5 24 1～8+13 13段：313.56kg 3 16214.8由上表可知，1D6-SDJ型6段主材重量最大313.56kg，采用主材单吊、单边辅材片吊的方式满足Φ165钢管抱杆的安全起吊值400kg。本方案满足在本工程杆塔组立中使用。1.2本工程的特点：1）铁塔单角钢型式,起吊时应控制好起吊重量,起吊塔片时，必须对塔片采取加固措施。2）本工程采用附着式外拉线分解杆组立方式。3）本工程单基重量在5t~17t，组塔的工器具选用及方法，在满足施工安全前提下，还应充分考虑施工的效率。高塔施工时必须确保现场的通讯顺畅，对靠近电力线施工时，应控制好拉线、缆风绳等与相邻线路的距离。4）铁塔塔腿编号规定：如图1-1所示。5）铁塔螺栓安装使用规定：a.单帽螺栓：配1垫片、1普通螺母、1扣紧螺母。b.双螺帽螺栓：配1垫片、2普通螺母。c.防盗螺栓：配1垫片、1普通螺母、1防盗螺母。d.脚钉：配1垫片、2普通螺母（9米以上为普通螺母，9米及以下配1防盗螺母）。e.螺栓全部采用热镀锌，所有螺栓（含防盗螺栓）、脚钉强度等级M16、M20为6.8级，M24为8.8级，并在端部标明等级。f.本工程螺栓穿向规定，见下表1-3。表1-3螺栓穿向规定 立体结构 a.水平方向由内向外；b.垂直方向由下向上（包括斜面方向）。 平面结构 a.顺线路方向：由送电侧穿入(小号往大号)；b.横线路方向：两侧由内向外，中间由左向右（指面向大号侧）；c.垂直方向：由下向上。 其它要求 a.相关螺栓穿向参考图1-2a。横担部分水平方向以塔身为中心线对称向外；如横担中心隔面为单层结构，面向大号从左到右。地线支架横线路方向由内往外穿。b.十字组合角钢的螺栓穿戴方向按俯视图以逆时针方向安装(如图1-2b)。c.个别螺栓与铁塔有抵触者，可协调穿，个别部位螺栓正、反向上均满足验收规范要求时，为方便运行维护，应优先考虑从下向上穿向。6）螺栓安装工艺要求a.螺杆应与构件平面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙。b.螺母拧紧后，螺栓露出螺母的长度：对单螺母，不应小于2个螺距；对双螺母，可与螺母相平。c.交叉处有空隙的地方应加相应厚度的垫圈或垫板。d.本工程所有铁塔螺栓均须在螺帽侧安装1个垫片，螺栓紧固应在垫片侧进行；螺杆必须加垫者，每端不宜超过两个。e.杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装或用气割进行扩孔或烧孔。f.节点处螺栓规格必须一致。g.螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。7）本工程防松防盗螺栓安装使用规定：a.采用防盗帽防盗螺栓，螺杆出扣可与螺母平。接地引下线采用双普通M16×60螺栓安装。b.防盗、防松螺栓安装规定：(1)以铁塔最短腿基础面向上9m范围的安装防盗螺栓，若在9m处碰到包钢和联板应将其全部安装防盗螺栓，同时在此区间的脚钉都应安装防盗脚钉。(2)除防盗螺栓安装范围和双帽螺栓外，其余构件所有连接螺栓采用防松片扣紧螺母。c.为防止塔材被盗，防盗螺栓应在铁塔组立好后一次性安装完，且必须将防盗螺栓紧固到要求的扭力矩并认真进行自检。塔头防松螺栓的防松扣帽，必须在架线附件安装完毕且螺栓已复紧后方可安装。8）本工程三牌的安装要求在本工程铁塔不同位置分别安装塔号牌、极性标示牌和警示牌(即三牌)，铁塔组立时应注意三牌安装孔的正确位置,安装原则（具体设置还要符合运行单位的要求）见下表1-4。表1-4三牌的配置原则 序号 名称 单基配置 安装原则 1 杆号牌警示牌 各1块 1、每基铁塔的杆号牌及警示牌各安装一块，均安装在铁塔小号侧水平材上，当最短腿长不超过5m时，设在第一个水平隔面，否则设在最短腿基础顶面以上3~5米适当位置的水平杆件上，左右对称布置。2、警示牌：2个预留孔，其位置在前进方向的小号侧右侧（与塔号牌左右对称），距右侧塔腿主材1米左右处为第1孔，距第1孔320mm为第2孔，孔径为φ17.5mm。3、杆号牌：2个预留孔，其位置在前进方向的小号侧左侧（与警示牌左右对称），距左侧塔腿主材1米左右处为第1孔，距第1孔420mm为第2孔，孔径为φ17.5mm。4、喷刷警示语：在每基铁塔小号侧的右腿主材正面用黑漆竖直排列喷写“禁止攀登高压危险”字体为楷体，字体大小为12×12cm，字符间距2cm，(避开脚钉、辅材与主材交会处)最下面一个字离基础顶面3m。 2 极性标示牌 单：2双：4 1）、极别牌安装在横担挂线点附近水平主材上，离挂线点1m左右处。注意极标牌大小为R150mm，预留孔周围160mm内不应有其它塔材阻隔。每基塔前后左右共预留4孔。注：安装螺栓用M16防松螺栓，标志牌的安装孔径为φ17.5mm。9）脚钉安装规定a.脚钉采用45°弯钩防滑式，从基础顶面以上1.5m左右高起装，间距按400～450mm距离。部分铁塔地线支架还需要间隔脚钉增设脚钉踏板。b.本工程铁塔脚钉的垫片统一安装在靠近丝扣端部侧，弯钩侧丝扣应与螺帽齐平，脚钉的弯钩应一致向上，逐个调整，方向一致后再紧固螺栓脚钉的紧固应在丝扣端侧进行。c.单回路塔：塔身和塔腿及塔头脚钉排列在A、D腿主材上。如下图1-3所示d.双回路塔：塔身和塔腿及塔头脚钉任排列在B、D腿主材上。如下图1-4所示图1-4耐张转角塔和直线转角塔的塔身脚钉安装示意图e.凡脚钉替代螺栓时，脚钉与该处螺栓的规格和强度级别一致。其它脚钉按Q235的强度级别要求。f.脚钉的弯钩应一致向上，逐个调整，方向一致后在紧固螺母。g.休息平台本工程无全高超过70m的铁塔无须设休息平台。h.保护帽、接地引下线与刷漆施工i.保护帽施工（1）所有塔脚均需要用C15级砼做好塔板及地脚螺栓的保护帽。每基保护帽制作之前，各施工队必须拍摄照片及影响资料。（2）铁塔组立后，塔座底板应与基础面接触良好，空隙处应垫垫片或灌浆处理。直线塔经项目部检查及现场监理检查符合要求后即可做保护帽，但耐张塔应在架线后对地脚螺栓进行复紧后经现场监理人员检查符合要求后方可进行保护帽浇制。（3）保护帽制作前应将基础顶面冲洗干净，制作应捣固密实，表面平整美观，无裂纹，顶面有15%散水坡度，散水坡成锥体状，斜平面不得有凹凸现象。保护帽的混凝土内严禁掺片石及其他杂物。保护帽施工完成后采用薄膜将其密封进行养护。（4）浇筑保护帽宜采用专用模板现场浇筑，严禁使用废旧模板和木板随意制作，要求一次成型。做完保护帽之后，要及时清理塔材上的水泥浆。（5）保护帽的养护按规程和规范的要求进行养护。（6）保护帽尺寸边长A按塔座板外侧每边增加50mm；高度h根据地脚螺栓外露高度增加50~80mm，保护帽全高H=h+0.15A。如下示意图。j.接地线施工（1）本工程四条塔腿均需接地。（2）与杆塔连接时其工艺要求为：接地引下线紧贴塔脚保护帽及基础边缘引至地下，如图1－2所示。引下线弯曲应保证美观，避免出现图1－3所示类似的情况。（3）接地引下线的制作必须采用冷弯，以不损坏镀锌层，不造成接地线断裂为标准，可保持一定的弧度。如发生剥落，须涂富锌漆，防止锈蚀。（4）铁塔接地板螺栓采用普通6.8级螺栓，带1垫1螺帽，安装可拆卸式防盗螺母。（5）接地孔位接地孔统一设置在各腿主材一角钢肢上，单角钢和双角钢主材分别设置如图所示：二、编写依据表2-1本作业指导书引用的技术标准、规范 序号 标准及规范名称 GBJ50233-2014《110～750kV架空送电线路施工及验收规范》 GB50017-2017《钢结构设计规范》 JGJ82-2011《钢结构高强度螺栓连接技术规程》 《国家电网公司基建安全管理规定》 Q/GDW1799.2-2011《电力安全工作规程　电力线路部分》 DL5009.2-2013《电力建设安全工作规程　第2部分：架空电力线路》 《电力建设技术管理导则》 DL/T5092-1999《110～500kV架空送电线路设计技术规程》 DLT5168-2016《110kv-750kv架空输电线路施工质量检验及评定规程》 《国家电网施工标准工艺库2016版》 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》 《国家电网公司关于印发“五大”技术标准体系表的通知》 《国家电网公司基建技术管理规定》 《国家电网公司基建安全管理规定》 《电力建设工程施工技术管理导则》 《关于印发<国家电网公司十八项电网重大反事故措施>（修订版）的通知》 《国家电网公司关于印发<电网设备技术标准差异条款统一意见>的通知》 《关于印发协调统一基建类和生产类标准差异条款(输电线路部分)的通知》 本工程的相关设计图纸 本工程的组织设计 本单位的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系的相关文件 现场调查情况三、作业流程四、安全风险辨析与预控4.1附着式外拉线分解铁塔组立作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》及《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。4.2按《指南》中与附着式外拉线分解铁塔组立作业相关联的《施工作业B票》，结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，施工作业B票由工作负责人填写，并由施工项目部安全员、技术员审核，签发人为施工项目经理4.3施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。4.4安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用30天，超过30天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。4.5本工程临近带电线路铁塔组立均采用停电组立方式，需要停电组立铁塔见下表： 杆塔号 临近带电线路 是否停电施工 管控措施 喜新线N32# 35kV新冕臂线10kV深拉线 是 办理停电手续；严格落实停电施工作业票；管控停电安全措施落实；加强重点施工部位现场监护。 喜新线N38# 10kV深则线 是 越喜线N4# 10kV深镁线 是 表4-1固有风险识别清册及预控措施 7、杆塔施工 序号 工序 作业内容及部位 风险可能导致的后果 固有风险评定值D1 固有风险级别 预控措施 7.1 施工前准备 机械伤害物体打击高处坠落 18 1 （1）杆塔施工前应编制专项施工方案。（2）工程技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。（3）凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体检。患有患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。（4）施工人员必须熟悉和严格遵守《电力建设安全工作规程》等相关规定，并经考试合格后上岗。（5）安全员、质检员、高处作业人员、起重指挥、起重司索、起重司机、电焊工等特种作业人员必须持证上岗（6）按作业项目区域定置平面布置图要求进行施工作业现场布置，起重区域设置安全警戒区。 机械伤害 42 2 （1）施工用机械、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。（2）所有设备及工器具要进行定期维护保养。（3）起重设备应具备专业机构出具的合格证和起重机安装质量检测报告。（4）起重指挥人员应熟悉起重设备性能，严禁超负荷吊装。 7.2 杆塔运输 高处坠落物体打击 45 2 （1）人力运输的道路应事先清理路面障碍物，山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1∶4。（2）搬运较大或笨重器材时，应事先计算或判别物体的重心位置，选择好相应的绑扎点，使抬运人员承力均衡；重大物件不得直接用肩扛运；多人抬运时应设人员指挥，步调一致，物件上、下肩应同起同落。（3）人力运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应作检查、试验。（4）雨雪天后抬运物件时，应有防滑措施；在陡坡地段抬运应适当减轻人均抬重。（5）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索等措施加以控制，物件滚落前方严禁有人。（6）圆管状电杆卸车时，车辆不宜停在有坡度的路面上；每卸车一件，其余应掩牢；每卸完一处，剩余管件应绑扎牢固后方可继续运输。 机械伤害 54 2 （1）如遇特殊情况运输超高、超长、超重货物时应编制专项施工方案，作业前通知监理，并到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。（2）如遇特殊情况运输超高、超长、超重货物时应填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理。（2）施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物，遵守车辆交通规则。（3）运输前必须熟悉运输道路，掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度，必要时进行加固、修复。（4）运输中车箱内严禁乘人，必须设施明显的安全标志。（5）驾驶员出车前要对车辆外观进行检查：车厢板连接挂钩是否裂纹；栏杆是否有开焊现象；车厢与车体连接的销子是否丢失；轮胎气压等，对查出的隐患及时消除。（6）严格执行交通安全法，严禁人货混装。 其它伤害 63 2 （1）山地运输的骡马等畜力应经专门驯养；驯养人员应经该工程的安全培训，执行山地运输规定。（2）当运输工程量较大或高山区有难度的畜力运输应经施工设计，并由专业人员组织实施，作业前通知监理。（3）单体畜力载货重量一般不超过200kg，驮运铁塔等长件的畜力应由本驯养员或专人驾驭，运输过程中禁止骑行。 7.5 附着式钢管抱杆分解铁塔组立 机械伤害 63 2 绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外，排设位置应平整，绞磨应放置平稳。 触电 45 2 铁塔塔腿段组装完毕后，应立即安装铁塔接地，接地电阻要符合设计要求。 机械伤害 90 3 （1）悬浮抱杆分解组立编写专项施工方案，填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理。（2）对高塔组立应通知监理旁站。（3）组塔前，应根据作业指导书的要求分拉线坑，各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求，技术员或安全员负责检查。（4）抱杆直接支在松软土质时，根部采取防沉措施；支在坚硬或冻结地面时，根部采取防滑措施。（5）附着式钢管抱杆应将抱杆根部与塔身主材绑扎牢固，抱杆倾斜角度不宜超过15°。（6）钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；绳卡数量应符合规定。 物体打击、机械伤害 120 3 （1）按照专项施工方案要求施工，作业前通知监理。（2）抱杆应有四方拉线，拉线的地锚坑与塔位中心水平距离不小于塔全高的1.2倍，拉线方向与线路中心线成45°角。（3）牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向，牵引地锚与塔中心的水平距离应不小于塔全高的1.5倍。（4）调整绳方向视吊片方向而定，距离应保证调整绳对水平地面的夹角不大于45°，可采用地钻或小号地锚固定。对于山区特殊地形情况大于45°时应考虑采用其他措施。（5）牵引转向滑车地锚一般利用基础或塔腿，但必须经过计算并采取可靠保护措施。（6）采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应一致。（7）采用角铁桩或钢管桩时，一组桩的主桩上应控制一根拉绳。（8）临时桩锚被雨水浸泡后，应拔出重新设置。 机械伤害 45 2 在抱杆起立过程中，根部看守人员根据抱杆根部位置和抱杆起立程度指挥制动人员回松制动绳；制动绳人员根据指令同步均匀回松，不得松落。 其他伤害 18 1 （1）杆塔地面组装场地应平整，障碍物应清除，塔材不得顺斜坡堆放，选料应由上往下搬运，不得强行拽拉，山坡上的塔片垫物应稳固，且应有防止构件滑动的措施，组装管形构件时，构件间未连接前应采取防止滚动的措施。（2）塔材组装连铁时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应对照图纸核对件号，不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。（3）作业时重点强调，起吊作业时，组装应停止作业，严格做到起吊时吊物下方无作业人员。 物体打击高处坠落 63 2 （1）拆除受力构件必须事先采取补强措施，严格监护，必要时应编制施工方案。（2）施工前仔细核对施工图纸的吊段参数（塔型、段别组合、段重），严格施工方案控制单吊重量。（3）起吊前，将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好。 物体打击 63 2 提升抱杆应设置两道腰环，且间距不得小于5米；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。 物体打击、机械伤害 135 3 （1）严格按作业指导书安全技术要求，按抱杆的吊载计算，仔细核对图纸手册的吊段重量参数，严禁超重吊装。（2）高塔吊装作业前通知监理旁站。 物体打击 63 2 拆除过程中要随时拆除腰环，避免卡住抱杆。当抱杆剩下一道腰环时，为防止抱杆倾斜，应将吊点移至抱杆上部，循环往复，将抱杆拆除。5、作业准备杆塔组立前需经过基础转序验收合格、施工技术方案、作业人员、施工工器具、审核并报监理审批后方可开始杆塔组立工作。5.1单个作业点人员配备表5-1每个施工班组人员配备表 序号 工作岗位 人数 备注 1 工作负责人 1 重要岗位 2 安全监护人 1 重要岗位，必须专责 3 临时安全监护人 按需 4 塔上作业 4 重要岗位，持证上岗 5 地面配合 2 6 机动绞磨手 1 重要岗位，经培训合格上岗 7 拉磨绳 2 重要岗位 8 起重指挥 1 重要岗位，经培训合格上岗 合计（人） 12 说明：根据实际工程量配置。5.2单个作业点主要工器具及仪器仪表配置表5-2-1每一个班组Φ165钢抱杆工器具及仪器仪表配置表 序号 机具名称 规格 单位 数量 备注 一、抱杆系统 1 钢管抱杆 Φ165mm×6mm×15m 副 1 主材Φ165mm×6mm×3m×5段 2 钢绳套 φ14mm×3m 条 2 调整抱杆倾角 3 链条葫芦 3T 个 2 调整抱杆角度 4 卸扣 20kN 只 8 连接法拉盘 5 钢绳 Φ21.5mm×1.5m 条 2 固定抱杆底部与主材使用 二、拉线系统 6 钢丝绳 φ14×150m 条 4 辅助拉线 7 卸扣 30kN 只 12 8 手板葫芦 3T 把 4 有需要时调节辅助拉线使用 9 卡线器 4t 个 4 与(14钢丝绳配套 10 拉线控制器 φ100m 只 4 辅助拉线、控制绳、攀根绳用 11 角铁桩 L75×8×1.5m 块 8 辅助拉线用，土质差时须改用地锚 12 钢绳套 Φ14mm×1.5m 条 4 辅助拉线用 三、起吊及牵引系统 13 机动绞磨 50kN 台 1 14 地锚 5T 个 1 用于绞磨 15 钢丝绳 φ21.5×5m 条 1 地锚绳 16 钢丝绳 φ15.5×3m 条 4 用作吊点绳 17 钢丝绳 φ15.5×5m 条 4 用作吊点绳 18 钢丝绳 φ15.5×10m 条 4 用作吊点绳 19 钢丝绳 φ14×300m 条 2 牵引绳 20 钢丝绳 φ15.5×10m 条 2 挂地滑车 21 钢丝套 φ17.0×3m 条 4 22 钢丝套 φ15.5×2m 条 6 23 起重滑车 50kN双轮 只 4 起吊滑车组 24 起重滑车 50kN单轮 只 4 起吊滑车用 25 起重滑车 30kN单轮(开口) 只 6 转向滑车用 26 地滑车夹具 30kN 副 4 挂于塔腿下方 27 钢丝绳 Φ11×100m 条 2 攀根绳用 28 钢丝绳 Φ11mm×15m 条 4 攀根绳接长用 29 拉线控制器 Φ100mm 只 2 攀根绳用 30 角铁桩 L75×8×1.5m 块 6 攀根绳用控制用 31 花篮螺丝 M20 副 4 连接角铁桩用 32 卸扣 50kN 只 8 33 卸扣 30kN 只 10 34 白棕绳 Φ16×200m 条 4 吊物件用 35 尼龙滑车 5kN 只 4 提升小件物品用 四、抱杆提升系统 36 钢丝绳 Φ11mm×60m 条 1 提升绳 37 钢丝套 Φ12.5mm×2.5m 条 4 38 起重滑车 30kN单轮(开口) 只 3 39 卸扣 20kN 只 4 五、通用工具 40 铁锤 16P 把 2 41 铁锤 2P 把 4 42 补强木 Φ100mm×4m 根 2 或用补强钢管 43 补强木 Φ100mm×2m 根 2 或用补强钢管 44 补强木 Φ100mm×10m 根 2 或用补强钢管、抱杆，做小抱杆用 45 枕木 150×150×0.8m 条 10 46 圆木 (140×2.5m 条 8 47 木杠 (80×2m 条 10 抬大件物品用 48 麻包布 片 20 保护塔材用 49 元宝螺丝 M16 付 18 与(15.5钢丝绳配套 50 元宝螺丝 M14 付 9 与(13钢丝绳配套 51 经纬仪 台 1 52 钢尺 15m 把 1 53 钢尺 5m 把 2 54 帆布工具袋 只 6 55 尖扳手 Φ16mm×350mm 把 8 56 尖扳手 Φ20mm×400mm 把 8 57 尖扳手 Φ24mm×450mm 把 8 58 钢钎 (25×1.5m 把 4 59 圆锉刀 把 2 60 扁锉刀 把 2 61 红白旗 付 2 指挥用 62 对讲机 部 6 指挥、传递信息用 63 速差器 15m 个 8 高空移动保护，根据高空人员数量定。说明：工具配备可根据现场需要进行调整。6、作业方法6.1施工准备6.1.1技术准备铁塔组立施工前，必须对全体施工人员进行技术交底。施工人员熟悉铁塔组装施工图纸，并根据项目提供的勘察表对所负责铁塔组立的桩位的地形、地貌、适宜采用哪种组立方法，应做到心中有数。做好立塔试点工作。每个立塔组对每种塔型的首基都要进行试点。立塔试点需公司及项目部技术、安全、质量负责人和施工队长、技术员、质安员及工程监理人员参加。试点的目的是为了检验技术交底的内容是否可行，总结经验，为全面开展组立作好准备。本施工方法的特点：（1）该方法使用地形广，适合双回路塔型。单回路铁塔也可采用独脚抱杆使用此方法。（2）该方法工艺比较成熟，组塔工具较为轻便。*铁塔组立前应做好基础成品保护措施，防止组立施工过程中造成基础外观损伤。如下图所示。（1）机动绞磨在使用前必须仔细检查各部件，特别是刹车装置是否完好。（2）抱杆必须确认符合组立要求方准使用，抱杆必须无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺陷。（3）抱杆顶、底座的各焊缝应完好无裂纹，转动部分应灵活无卡滞，连接螺栓不得变形。（4）钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除：1）在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过表6-1规定报废标准者。2）钢丝绳中有断股者。3）钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。4）压扁变形和表面毛刺严重者。5）断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。表6-1钢丝绳一节距内断丝数报废标准 规格安全系数 6×19=114+1 6×37=222+1 6×61=366+1 18×19=342+1 顺捻 逆捻 顺捻 逆捻 顺捻 逆捻 顺捻 逆捻 小于6时 12 6 22 11 36 18 36 18 6—7 14 7 26 13 38 19 38 19 大于7 16 8 30 15 40 20 40 20*6.1.3塔材小运(1)熟悉铁塔型号及有关的铁塔安装图。(2)运输前向运输人员交待有关的安全注意事项。(3)多人抬运应指定一人指挥。(4)清点塔材件数及检查外观质量。(5)熟悉小运的道路情况。(6)及时向队长报告塔材运输情况及存在问题。(1)一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成捆。(2)道路必须清除障碍物，转弯处应加宽，山坡道路应挖小阶梯。(3)四人及以上抬运长或重构件时，应明确一人指挥，且步调一致，不得直接用肩扛。(4)两人抬运长或重构件时，应同肩抬运，做到同起同落。运到桩号的塔材，必须及时派人看守，防止被盗。并及时清理为组塔施工做好准备工作。6.1.4材料准备组立铁塔前必须对运往现场的塔材进行清点数量和检查质量，质量不合格者不得使用，缺少主材和包钢者不得组立。片≦400kg，经检查合格后方准吊装。（1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参照下表6-2选择使用：表6-2地锚坑深度表(m) 地锚受力（kN） 坚硬土 一般土 泥沼土 备注（相当受力kg.f） 29.4 1.4 1.5 2.0 3000 49.0 1.6 1.7 2.4 5000 58.8 1.7 1.9 2.6 6000（2）地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40°。马道宽度不得太宽，以0.1～0.3m为宜，如图6-2。（3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取下述方法加固，必要时要求项目部技术人员确认；1）增加地锚坑深度。2）加大地锚规格或用双地锚。3）在地锚的受力侧增打角铁桩或挡板。4）地锚选用表6-3（注：土壤上拔角取20°）：表6-3地锚选用表 名称 规格(m) 一般土埋深(m) 相当受力(kg.f) 绞磨 1.2×0.2 1.5 3300 1.4×0.3 1.5 4000（4）地锚受力前需进行全面检查。6.1.6地面组装片（≦400kg）前必须清点运往桩位的构件及螺栓、垫圈等数量是否齐全，质量是否符合要求。（1）清点构件的数量，核实实物与材料清单、组装图是否相符，并做好缺料、余料的填表登记，及时上报项目部。（2）清点构件时，应逐段按编号顺序排好。（3）构件应镀锌完好，如因运输造成局部镀锌层磨损时，应涂上厂家提供的防锈涂料，进行防锈处理。涂刷前，应将磨损处清洗干净保持干燥。*（4）检查构件的弯曲度，角钢的弯曲度不应超过其相应长度的1/700。对运至桩位的个别角钢，当弯曲度超过长度的2‰，但未超过表6-4的变形限度时，可采用冷矫正法进行矫正，但矫正的角钢不得出现裂纹和锌层剥落。表6-4角钢变形限度表 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 40 35 75 19 140 10 45 31 80 17 160 9 50 28 90 15 180 8 56 25 100 14 200 7 63 22 110 12.7 70 20 125 11 （5）严格按设计图纸组装，注意角铁的里、外的区分。6.2附着式钢管抱杆分解组立技术措施及要求1.钢管抱杆规格、结构钢管抱杆规格有三种，材质均为16Mn无缝钢管；，段与段之间采用法兰连接,法兰之间采用6.8级M16×55双帽螺栓连接，并配备垫圈。具体参数见下表： 规格序号 外径（mm） 壁厚（mm） 段数 每段长（m） 总长（m） 每段重（kg） 合计重（kg） 备注 1 φ165 6 5 3 15 73.5 367.5 段间法兰连接2.钢管抱杆的吊装方式塔材吊装采用片吊或根吊，现场布置以钢管抱杆为中心组成一个起吊系统，先将钢管抱杆尽可能布置于带脚钉的塔腿内侧，以利于抱杆根部固定和操作方便；采用四根外浪风的方法进行塔材吊装。3.钢管抱杆组塔要求 序号 抱杆规格 抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离L（m） 备注 1 φ165 ≤1.6 (1)各种钢管抱杆倾斜角β均控制在10°以内，即偏即抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离小于下表要求，具体见下图及下表：(2)使管抱杆组塔时，应严格控制起吊重量，起吊重量按照抱杆的轴向压力计算，起吊时禁止超重。被起吊的吊件应头轻脚重，并用Φ14钢丝绳留住控制（留绳对地夹角γ≤45°）,使塔材与塔身之间保持0.2m～0.5m的安全距离，以免挂在已安装的塔身上，同时也有利于塔材就位。浪风绳的对地夹角α不得超过45°。具体见下表： 序号 抱杆规格 抱杆最大起吊重量（kg） 备注 1 φ165 ≤400 4.钢管抱杆的组装(1)组装前应认真检查钢管抱杆底部、顶部和连接处的焊接情况，如发现开焊、裂纹、焊缝不饱满且有锈蚀及杆身弯曲等影响钢管抱杆杆身强度的情况，必须更换，严禁使用。(2)将段与段之间用专用6.8级M16×55双帽螺栓连接，并加装垫圈，钢管抱杆连接时，所有螺栓孔均需安装螺栓且紧固力矩要求≥90N·m。钢管抱杆的弯曲值S≤1/1000×L(L为钢管抱杆整体长度)。5.钢管抱杆的竖立(1)最底一段塔身组装：最底一段塔材在地面利用人工单插的方法进行起吊组装，并留下一面水平材及斜材不封，用以竖立抱杆,同时将铁塔四条腿处的接地线与铁塔接牢。(2)在材顶端挂一个3吨的滑车，将钢管抱杆的顶部和底部各装一只20KN卸扣。用φ14×60m的钢丝绳从顶部卸扣环内穿入与底部卸扣相连接。再利用这根钢丝绳通过铁塔主材顶端挂一个3吨的滑车来起吊抱杆，抱杆根部用留绳控制。如下图抱杆起吊一所示：抱杆起吊一抱杆起吊二(3)移动抱杆，使抱杆起立靠近主材，然后用机动绞磨缓慢牵引钢丝绳，使抱杆沿着主材内侧上升，待抱杆顶部靠近主材顶端的滑时，在挂滑车的主材上靠滑车下方距离2-2.5米处绑一根φ14×3m钢丝绳，一侧与主角钢紧密连接（不沿主角钢上下滑动），另一侧成环形，并将钢管抱杆和钢丝绳环在里面，同时在抱杆顶部向四面用φ14×150m的钢丝绳打好四根临时拉线，并摘除顶端的卸扣。继续起吊抱杆，待抱杆顶部超过主材顶端时，控制腰绳线的松紧度，结合四面浪风绳，控制抱杆头倾斜。抱杆继续起吊，当抱杆提升超过已组塔段6.5m时，捆绑抱杆根部。具体见上图抱杆起吊二所示：6.钢管抱杆的固定（如下图）(1)抱杆根部承托与绑扎：用φ21.5×2.5m(两端有绳套)的钢丝绳先与抱杆根部连接，然后在交叉材与主材的接点处缠绕，并用20KN卸扣将钢丝绳两端绳套连接在一起。抱杆、钢丝绳与塔材接触部分均要垫上软物,严禁直接与塔身接触,缓慢回松牵引钢丝绳，使抱杆承托绳受力，最后用φ14×3m钢丝绳在抱杆和铁塔主材间绑扎：绑扎5m高，端头用20KN卸扣连接，在塔材吊装过程中，腰绳不得受力，抱杆倾斜主要靠四面浪风控制。(2)四面浪风设置：四面浪风对称布置浪风间成90°角，浪风对地夹角α≤45°，每处浪风各用一只3t链条葫芦收紧。对于作业区内地质较差，属软土和砂土的，浪风锚桩采用两根L75×8×1.5m，且锚桩间采用连杆收紧。(3)抱杆根部滑车的设置：在抱杆根部设置一个3t转向滑车，使起吊绳通过上端滑车引至抱杆根部转向滑车，起吊合力沿抱杆轴向受力。(4)起吊钢丝绳通过的各部位滑车安装好后，将钢丝绳通过抱杆根部滑车引至地面准备起吊塔材。起吊前应全面检查是否有别劲等情况，一切正常后，方可进行铁塔组立。(5)进行铁塔组立前，铁塔底段平、斜撑必须安装好，并拧紧螺栓,同时固定好抱杆浪风，具体操作要有专人负责指挥、专人监督。7.钢管抱杆的提升（见右图）(1)在已组装塔段的主材顶端处挂滑车，将提升钢丝绳从该滑车穿过，引向塔腿转向滑车，提升钢丝绳一端通过DG-3与钢管抱杆根部连接，另一端引至机动绞磨收紧。(2)用2根φ14×3m钢丝绳作2道腰绳，一道布置在已组塔主材上部水平横材下方（即塔段的顶端所挂滑车处的下方）套住抱杆及提升钢丝绳。另一道固定在抱杆根部宜选铁塔主材接点附近，且距离第一道腰绳2.5m左右的地方，以控制抱杆提升过程中的摆动，根部用φ14钢绳控制，然后再提升抱杆。(3)利用浪风控制抱杆头，机动绞磨缓慢牵引，同时拉线绳不断松出，并调直抱杆的垂直度，以防抱杆提升过程倾倒，待承托绳不受力将其与塔身连接处松开。(4)当抱杆提升至适当高度时，再按前述“2.7.1”条方法进行固定、绑牢，同时钢管抱杆倾斜角度应严格控制在10°以内，然后进行铁塔上一段的吊装工作。8.塔材的吊装（按照附表2方式制定，并严格按表内吊装方式进行）(1)牵引装置：设置机动绞磨的转向滑车安装在抱杆所在的塔腿对侧或邻侧，起吊绳需顺着抱杆引下,机动绞磨与铁塔距离不应小于塔高的1.2倍，尽可能不设在被起吊构件侧；机动绞磨锚桩采用1个5T地锚，埋设深度1.5m。(2)单根吊装1对于吊重超过控制荷载要求或地形受限时进行根吊,严禁片吊、整吊。2水平材、斜材需等四根主材安装好之后，再将其补装上去。3塔头及横担等在吊装时，必要的联板应随主材一起吊装，封小撑时，先近端后远端，先下层后上层。(3)塔身的吊装（片吊）如下图：1塔上操作人员在起吊过程中应远离起吊侧，在大片塔材到位后，用留绳将其控制平稳，才能近前安装。在吊件就位时，严禁将手脚伸入吊件间隙内，接近就位时，应减慢起吊速度。2吊装时应严格控制起吊重量（按附表2格式统计），不得上下两段塔片同时连吊；塔片总重超过每次允许吊重，应采用单根吊装。(4)1A4-ZM2、1A4-ZM3、1A4-ZM2G、1A4-ZM3G型塔及1A4-ZMK型塔曲臂吊装：（如下图：以1A4-ZM2型塔为例）1对于ZM型塔，上下曲臂可连在一起分片进行吊装。2起吊时，吊件可从靠近抱杆的一侧起吊，等吊件快到就位位置时，塔上操作人员再将吊件转到正确位置进行就位。3起吊时，塔上人员应站在起吊的反侧，要有专人观测抱杆的受力情况。(5)1A4-ZM2、1A4-ZM3、1A4-ZM2G、1A4-ZM3G型塔及1A4-ZMK型塔横担吊装（以ZM2型塔为例），如下图：1曲臂吊装完毕后，应在两侧曲臂之间用一根φ14×3m钢丝绳和一把3t手拉葫芦链起并收紧。2抱杆底部与颈口下主角钢固定，抱杆提升过程可利用四根拉线控制抱杆头，用腰绳控制抱杆提升过程中的摆动。3抱杆顶端应超出上曲臂3米，就位时应先就低侧后就高侧。4曲臂吊半分为两种方式，具体如下：a)当ZM型和ZMK型塔横担在抱杆允许吊重范围内时，采用图示一的方法，即单根报抱分片起吊。此时，调整抱杆，使抱杆头向横担结构中心方向倾斜，然后再进行起吊。b)当ZM型和ZMK型塔横担大于单根抱杆允许吊重范围，而小于两根抱杆同时起吊的重量时，采用图示二的的方法，即采用两钢管抱杆同时整体吊装。此时，可让抱杆垂直。最后在下曲臂上主材交叉点、颈口平材及颈口平材下交叉材三处用φ14×3m钢丝绳（或3T吊带）绑牢。(6)1A4-J1、1A4-J2、1A4-J3、1A4-J1G、1A4-J2G、1A4-J3G、1A4-DJ、1D6-SZ2、1D6-SZ3、1D6-SZK、1D6-SJ1G、1D6-SJ3、1D6-SDJ等塔地线支架（上、中、下横担）的吊装：1钢管抱杆吊装上横担、地线支架时需保证抱杆顶端超出塔身5m。2对于上述塔型，应先吊装地线支架，再利用地线支架吊装上、中、下等横担。(7)以干字型塔横担的吊装为例：（如下图）1在吊装好的地线支架（上横担）下平面主材上挂两个5t滑车组，同时吊装地线支架的吊绳不摘除，使其略受力，待上、中、下横担吊装完成后再摘除，以平衡吊装过程中对地线支架的下压力。然后整体吊装横担，两侧横担的吊装方法相同。2利用地线支架（上横担）吊装横担时，地线支架（上横担）上的螺栓需紧固。9.钢管抱杆拆除（如下图）(1)抱杆的拆除同抱杆提升操作方法相反，但各点的处理方法基本相同;在组立好的塔顶端挂滑车，将牵引钢丝绳连接在抱杆底端然后通过主材顶端滑车引向地面机动绞磨，上端钢丝绳穿过滑车后将钢丝绳缠绕在钢管抱杆上，用20KN卸扣固定牢固，然后用机动绞磨将牵引钢丝绳收紧抱杆。(2)钢管抱杆在牵引系统的控制下，拆除根部的捆绑绳及承托绳，并在抱杆根部用Φ14钢绳固定用做留绳。(3)一切准备就绪后,可通过机动绞磨使钢丝绳缓慢松下，向下松时抱杆下端留绳应时刻控制好，随时调整留绳位置，保证抱杆不要被角钢卡住。7、铁塔组立安全及文明施工措施7.1一般安全要求7.1.1凡参加施工的人员，必须通过安全考试且接受过技术交底，熟悉并能严格执行《电力建设安全工作规程（架空电力线路部份）》（DL5009.2-2014）有关规定。高空作业、机械操作均应持证上岗，严禁无证操作。7.1.2立塔所用的各类工器具及设备必须按《安全规程》、施工技术要求和铭牌进行检验，不合格者严禁使用，每次使用前必须由使用者进行外观检查，并不得以小代大或超载使用。施工前专、兼职安全员必须对个人保护用品、工器具、设备进行一次全面检查和校验。7.1.3各种施工机械使用前应进行详细检查，以确保性能正常，施工机械要设专人操作、维修和保管，并具有机械操作证，其它人员严禁开机；机械运转不正常时，应立即停车，报告工作负责人妥善处理。7.1.4施工队每周一次安全活动，做好记录台帐。7.1.5每天站班会必须强调当天作业安全要求和注意事项，认真填写《安全施工作业票》。7.1.6施工严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。严禁酒后作业。7.1.7遇有雷雨、暴雨、六级以上大风时，不得进行高处作业。7.1.8进入施工现场人员必须正确配戴安全帽，穿胶底鞋。7.1.9高空作业人员必须系好安全带，安全带必须拴在主材或结实牢固的构件上并使栓绑点高于身体重心，不得拴在附材上，并随时检查是否可靠。7.1.10高空作业应设安全监护人。各施工作业班组中必须有一名兼职安全员，以确保安全管理责任落实到人，工作到位。立塔有专人负责，统一指挥；牵引设备由专职人员使用，速度平稳。传递信息正确、迅速、清楚。7.1.11立塔现场布置要严格遵守作业指导书的规定，不得任意改动，如现场情况特殊，需作修改时，要取得技术部门的同意。7.1.12全体施工人员在施工过程中必须集中精力，服从指挥，配合协调。7.1.13发生安全事故，及时上报不得隐瞒；按《事故调查规程》及时处理。7.1.14对无安全措施或未经安全技术交底的施工项目，不得开展施工作业。7.1.15登高作业必须使用双保险，移动中不得少于一种保险。施工人员必须做好自身的保护措施，塔上人员不得向下乱扔工器具、材料，传递或松落工器具、材料要用牵引绳或棕绳。避免上下层同时作业。增强相互保护意识，严禁习惯性违章。7.1.16立塔施工时，如遇临近带电线路时，必须有临近带电作业票，并加强监护。有电侧拉线必须保持一定的安全距离。对重要的交叉跨越施工，项目部有必要编制特殊施工措施和安全施工保证措施，同时必须提前通知有关部门和单位，并取得他们的配合、协作和指导。7.1.17在地面可以做掉的工作尽量在地面完成，减少高空作业。7.1.18工作负责人应和绞磨操作人员统一指挥旗语。7.2防风、防火、防盗、防电害安全技术措施：7.2.1立塔阶段应注意收听当地天气预报，预防大风和雷雨的袭击，遇有六级以上强风、雷电、浓雾天气、不得进行吊装作业。7.2.2各施工队做好防火、防盗的预防措施，做到防患于未然。7.2.3要组立的铁塔，接地装置必须埋设完毕，如果接地装置未埋设，又需组立该塔，则必须采取临时接地措施。7.2.4抱杆升起且需过夜时，必须打设防风外拉线。7.2.5在地面组装塔片时，应派专人用加长扳手紧固螺栓；立完塔后应检查防盗螺栓安装高度、安装质量是否符合规定要求，将地脚螺栓复紧一遍，并打铆，以防被盗。7.2.6林地施工时，严禁携带火种。看护工地时，严禁生火做饭。7.2.7在带电体附近进行工作时，距带电体的最小安全距离必须满足下表要求：高处作业与带电体的最小安全距离 电压等级(kV)项目 10kV及以下 35kV 110kV 220kV 工器具、安装构件等与带电体的距离(米) 2.0 3.5 4.0 5.0 工作人员的活动范围与带电体的距离（米） 1.7 2.0 2.5 4.07.3地面组装安全要求：7.3.1组装前应将作业面以内的范围平整清理干净，塔材及工器具按顺序排列放好。7.3.2挪动较重构件时，要使用棕绳用肩抬运，同起同落。7.3.3组装螺栓必须按图纸要求的规格装配齐全，对交叉部位应加垫片，构件组装完毕，应及时将螺栓紧固一遍。尽可能一次紧固合格，以减少后期高空检修工作量，吊件所带的侧面辅材应能自由活动，上端螺帽必须出扣；自由端朝上时，应绑扎牢固。7.3.4组装时严禁用手指插入螺孔中找正，要用尖扳手或其它工具以防挤伤手指。7.3.5组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装。7.3.6各分解段的长度应根据抱杆的起吊能力，在有利于起吊和安装的原则下，尽可能地减少起吊次数。7.4吊装作业安全技术要求：7.4.1绞磨及牵引地锚的规格、埋深必须按作业指导书提供的数据执行，对疏松土质、松散的砾碎石坑埋设地锚应加挡板，磨绳所经地面障碍物要清除干净。7.4.2牵引制动等主要受力锚桩必须使用地锚，不得利用树木、水泥杆或外露岩石。机动绞磨必须使用地锚作为锚桩。7.4.3拉磨尾绳不应少于2人且应位于锚桩后面，不得站在绳圈内。绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷，钢丝绳应从卷筒下方卷入，并排列整齐缠绕不得少于5圈。7.4.4各岗位工作人员必须精力集中、听从指挥、互相配合。施工现场除必要的工作人员外，其他人员应离开塔高的1.2倍以外，任何人不得在受力纲丝绳内角侧逗留。7.4.5吊点绑扎要有专人负责，绑扎要牢固，在绑扎处塔材内要垫以方木或适宜的圆木，塔材要以麻袋等缠绕包裹进行防护。对须补强的构件吊点应予以可靠补强。7.4.6严格控制抱杆起吊重量，不得超载，升抱杆时使用腰箍和四侧拉线。7.4.7塔片控制绳采用Ф15钢丝绳，不得用棕绳代替。禁止带负荷调整上风拉线。工器具使用前必须进行检查，严禁以小代大使用，如有不正常情况，应即停止施工，采取措施后方可继续作业。7.4.8吊装过程中，控制绳回松速度要与起吊速度相适宜，并均匀放出，使吊件不与塔身相碰，也不可使其张力过大。7.4.9吊装过程时，如遇塔片上升不稳，应立即停止牵引，须查明原因，不可强行吊装。7.4.10片吊的塔片要求除就位连接螺栓外，其余螺栓均在地面紧固，禁止不装螺帽或只拧1～2丝，脚钉必须紧固，出口必须1～2丝，防止登高作业人员踏空；起吊塔材下严禁有人员逗留；塔片就位前作业人员不得攀立在塔片和吊侧；就位穿入螺栓或尖板手后禁止启动绞磨。要求每次起吊在吊件离地时均稳定一会儿，观察抱杆的稳定情况，如有情况，需要调整吊点或拉线。7.4.11高空组装时，必须待构件与塔身连接牢固后方可松解吊绳，吊件就位后应及时将辅材连接好，个别辅材装不上时，应用绳索放到地面，严禁浮搁在铁塔结构上。以防坠落伤人。7.4.12高空组装时，所用工具和材料必须放入工具袋内，以防坠物伤人，各种材料和工具不得向下抛掷，应用小绳传递。7.4.13应尽量减少双层作业，必须双层作业时，上层作业人员所用物