国贸双语--课件--第7章运输

ChapterSevenInternationalCargoTransportation第七章国际货物运输Lead--in导入Case1Questions:Doesthisactionbreachthecontract?问：这是否违约？AChinesecompanyAexported1000tonsofcorn.Theletterofcreditstipulated“partialshipmentisnotallowed”.Later,thecompanyAloaded500tonseachonthesameshiponthesamevoyagenumberinRizhaoandQingdao.Andthebillofladingalsoindicateddifferentportofloadinganddateofshipment.我国A公司向美国出口1000公吨玉米，国外来证，“不允许分批装运”，结果A公司在规定的期限内分别在日照、青岛各装500公吨于同一航次的同一船上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装货日期。案例PossibleanswerAccordingtoUCP600sectionB,“shipmentcommencingonthesamemeansofconveyanceandforthesamejourney,providedtheyindicatethesamedestination,willnotberegardedasapartialshipment,eveniftheyindicatedifferentdatesofshipmentordifferentportsofloading,placesoftakinginchargeofdispatch.”Thus,itdidn’tbreaktheclausesandthebankshallnotrefusetopay.答案：中文回答：根据《UCP600》第三十一条B款规定：“表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为分批发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发送地点不同。”因此，上述作法不被视为违约。银行不得拒绝议付。Case2有一批化工产品需从中国山西运至西班牙的塞维利亚（Seville）应如何运输线路？中国山西塞维利亚通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚算一算:这里需要多少种运输方式？收、发货人需要联系多少个承运人？这个过程中需交换多少单据？需交付几次运费？安排多少监管环节？通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚为何不使用国际多式联运？何为国际多式联运？SectionOneMeansofTransportation国际货物的运输方式SectionTwoSectionTwoFreightofInternationalTransport国际货物运输的运费SectionThreeShipmentandShippingDocumentsClausesinaSalesContract合同中的装运条款及装运单据内容提要Thedeliveryofthegoodsmeansthatthesellerdeliversthegoodscontractedattheagreedtime,placeandintheagreedmannerstothebuyer.Ininternationalsalesofgoods,thedeliveryalsomeanstotransferthenecessarydocumentsatthestipulatedtimetothebuyer.Concept:DelivertheGoods交货ImportanceofTransport运输的重要性Thedeliveryofgoods,ininternationaltrade,isoneofthemostimportantsteps.Thisisbecauseininternationaltradewhereanexporterandanimporterarealwaysfarapart,thegoodsunderthecontracthavetoundergoalongdistanceandsometimeschangeseveralcarriersintransitbeforetheyreachtheimporter.Inaninternationalbusiness,itisoneofthebasictasksfortheexportertodeliverthegoodstothebuyerorcarrieroragreedconveyanceafterthecontracthasbeensignedaccordingtothestipulatedtime,place,andtransportmethodsinthecontract.Astothemethodsofdeliveryininternationalpractice,therearemanymethodstodeliverthegoodspurchased,suchasoceantransport,railwaytransport,airtransport,riverandlakestransport,postalparceltransport,roadtransport,pipelinestransport,landbridgetransportandinternationalmultimodetransportandsoon.SectionOneMethodsoftheDelivery交付方式SectionOneMeansofTransportation国际货运----主要运输方式seaskylandMainModesofTransportSeaLandAirCharterLinerRailway,trainRoadway,truckAirlineFedex,DHL,EMS主要--运输方式海陆空租船班轮铁路公路FedexDHLEMSFedex=theFederalExpress联邦快递(美国)DHL=Dalsey,HillblomandLynn敦豪快递公司（中外运合资）EMS=ExpressMailService邮政特快专递（中国）PostalParcelTransportCombinedTransport/MultimodalTransportOCPTransport:OverlandcommonpointLandBridgeTransport邮包运输联合运输/多式联运内陆共同点大陆桥运输Thebuyerandsellercandecidewhichmethodswillbethebestforthegoodstobetransportedaccordingthegoodscharacteristics,quantity,transitjourney,value,time,thenaturalconditionsandsoon.1.1定义和特点Oceantransportisthemostwidelyusedmodeoftransportationininternationaltrade,itisbasedonthevesselfortransporttool,fixedroutesandsailingregion,betweenboththeportsofdomesticandabroadtocompletethetaskoftransportation.1.OceanTransport海洋运输Atpresent,thetotalvolumeofinternationalgoodsmorethan80%ofthecarriageofgoodsbyoceantransportiscompleted,sotheoceantransportationhasbecomethemostimportantmodeoftransportationintheinternationaltrade.海洋运输是国际贸易运输中采用最广泛的一种形式，它是以船舶为运输工具，在国内外港口之间通过一定的航线和航区来完成运输任务的一种运输方式。目前国际货物总运量的80%以上的货物运输是利用海上运输完成的，从而使海洋运输成为国际贸易中最为重要的运输方式。优点：运量大，运费低，航道四通八达缺点：速度慢，风险大。海洋运输Largetransportationquantity运输量大Strongpassingcapability[,kepə'bɪləti]通过能力强Lowfreightrates运费低Ontheadaptability[ə,dæptə'bɪləti]ofgoods对货物的适应性强Slowspeed速度慢Highrisk风险大Characteristics特点1.2OperationModeofOceanTransport海洋运输的经营方式Accordingtothedifferentoperatingmode,Oceantransportationcanbedividedintothelinersandchartering.根据营运方式不同，海洋运输可以分为班轮运输和租船运输两大类。linershipshipcharterdemisecharter　　　marinetransportation海洋运输分类voyagechartertimechartercharacteristicsandfunctionsobligationsofconsignmentlinerconsortia[kən'sɔrtɪəm]characteristicsofshipleasingwaysofshipcharteringcharterparty1)Liner/RegularShippingLiner班轮运输Alinerisavesselwithregularsailingandarrivalonastatedschedulebetweenagroupofspecificports.Themainfeaturesoflinersusuallyinclude:a.Thelinerhasaregularline,port,timetableandcomparativelyfixedfreight，whichisthebasicfeaturesoflinersb.Theship-ownerusuallyleasespartofshippingspaceinsteadofthewholeship.c.Thecarrierisresponsibleforloadingandunloadingoperations,i.e.,GrossTerms（船方负责装卸货）.d.TheB/Ldrawnbytheshippingcompanyistheshippingcontractbetweenthecarrierandtheconsignor.TherightsandobligationsofthecarrierandtheconsignorarebasedontheB/Ldrawnbytheshippingcompany.放松一下哦！Relaxation!TheProcessesofLiner班轮运输的流程Booking订舱Shipment装船Unloading卸货Delivery交付Freightistheremuneration[rɪ,mjunə'reʃən]（酬劳）payabletothecarrierforthecarriageofgoods.Thefreightpaidforthecarriagebyalinerdiffersinthewayofcalculatingfromthatpaidunderacharterparty.Freight=Fb+∑SFb----BasicfreightS----surcharge额外费FreightofLiners班轮运费1.3ShippingbyChartering租船运输Itisalsocalledtramp(不定期船).Ashippingbycharteringisafreight-carryingvesselwhichhasnoregularrouteorfixedscheduleofsailing.Itisfirstinonetradeandtheninanother,alwaysseekingthoseportswherethereisademandatthemomentforshippingspace.Theshippercharterstheshipfromtheship-ownerandusesittocarrythegoods.TheCharacteristics：特点Suitableforthetransportofbulkgoods.适运大宗货物Thepriceisnotfixed.运价不固定Accordingtothechartercontractarrangementofnavigation['nævə'geʃən].按租船合同安排航行Itfallsinto3kinds:voyagecharter,timecharteranddemisecharter.(1).VoyageCharter定程租船(2).TimeCharter定期租船(3).Demise[dɪ'maɪz]Charter光船租船(4).CharterParty租船合同(1)VoyageCharter定程租船Thevoyagecharterisoneforthecarriageofgoodsfromonespecifiedporttoanother,orforaroundtrip.Itincludessinglevoyagecharter,returnvoyagecharterandsuccessivevoyagecharter.Accordingtotheroutestipulatedinthecharterparty,theship-ownerisresponsiblefordeliveringthegoodstotheportofdestinationandformanagingtheshipaswellasbearingallexpenses.Underavoyagecharter,paymentbythechartererisusuallybasedonanagreedratepertonfora“fullandcompletecargo”.Shouldhefailtoprovidesufficientcargotofilltheshipheisliableforwhatistermeddeadfreight（空仓费）,aproratepaymentforthespacenotused.Avoyagecharteralsostipulatesthenumberofdaysknownaslaydays（港口停泊日）,forloadingandunloading.Shouldthesebeaccessed,thecharterisliableforademurrage[dɪ'mɝɪdʒ]charge（滞期费）foreachdayinexcess,andconverselyisentitledtodispatchmoneyforeachdaynottakenup.Theliabilityoftheship-owneristoprovideashipthatisseaworthyandtoavoidunjustifiabledeviation（不正当绕航）enroute.(2).TimeCharter定期租船Thecharterercharterstheshipforaperiodoftimeduringwhichtheshipisdeployed(部署)andmanagedbythecharterer.Whatconcernsthecharterermostistheperiod,notthevoyage.Thecharteringmaybeforaperiodof1yearorofseveralyears.Duringtheperiodofchartering,theshipismanaged,deployedandusedbythecharterer.Aseriesofwork,suchasloading,unloading,stowingandtrimmingandthesocausedfuelexpenses,portexpenses,loadingandunloadingexpenses,etc.,shouldbebornebythecharterer.Theship-ownershouldbearthewagesandboardexpenses（伙食费）ofthecrew,andberesponsibleforseaworthinessduringtheperiodofcharteringandtheso-causedexpensesandthevesselinsurancepremium.TimeCharter定期租船(3).DemiseCharter光船租船Demisecharter,isalsocalledbare-boatcharter,thecharterertakesaleaseoftheentireshipforanagreedtime.Sodemisecharterbelongstotimecharter,buttherearesomedifferences:astotimecharter,duringtheperiodofchartering,theship-ownerprovidesthechartererwithacrew,whiledemisecharter,theship-owneronlyprovidesthechartererwithabare-boat.thecharterershallemploythecrewandpaythecrew’swagesandprovisions,ship’smaintenanceandstoresetc.byhimself,apartfromthoseexpensesheisresponsibleforunderthetimecharter.(4).CharterParty租船合同Thecharterpartyisacontractconcludedbetweentheship-ownerandthechartererwhenthelattercharterstheshiporbookingshippingspacefromtheformer.Itstipulatestherightsandobligationsofthetwoparties.Themaintermsonthecharterpartyincludetheinterestedparties,nameandflagoftheship,descriptionandquantityoftheshipments,timeofchartering,freight,loadingandunloadingexpenses,timelimitofloadingandunloading,demurrageanddispatchmoney（速遣费）.Railwayiscapableofattainingrelativelyhighspeedswithlargequantitiesandis,safe,atlowcost,punctual,rathereconomicalandlessinfluencebyweather.2.RailwayTransport铁路运输优点：运量大，运速快，安全性高，运输成本低，运输的准确性强，受气候因素影响小缺点：受轨道（track）限制，行驶范围有限铁路运输a.Railwaytransportathome;b.RailwaytransporttoH.K.andMacao;c.Internationalrailwaytransportbetweentwocountries;d.Internationalrailwaytheroughtransport.Railwaytransportfallsinto4kindsChinaInternationalRailtransportisroughlydividedintotwokinds,oneistheinternationalrailtransport,thesecondistheHongKongandMacaorailwaytransportation.Thecharacteristics特点:Flexible,adaptableCanrealizedofthe"door-to-door"directtransportationInshort-distancetransport,deliveryfastLessinvestment,fastcapitalturnover:roadtransportandrailway,ocean,airtransportmode,therequiredfixedsimplefacilities,vehiclepurchasefeesarerelativelylow.Smallvolume,thetransportationcostishigher公路运输优点：实现“门到门”，灵活缺点：运量小公路运输国际公路货物运输TheScopeofAirTransport适用范围Easydecay,spoilageoffreshgoodsTimelinessnewspaperandseasonalstronggoodsRescue,emergencygoodsValuables,precisioninstruments3.AirTransport航空运输优点：交货迅速，包装简化，减少保险和储存费用，不受地面条件限制缺点：费用较高航空运输AirFreight航空运输Mostaircargoesarecarriedonpassengerairliner.About80%to90%ofaircargoesaretransportedbyIATA(InternationalAirTransportAssociation)members.(IATA国际航空运输协会)Airfreightisoftenusedforhighvaluebutlowvolumecargo.TheBasicWay基本方式ScheduledAirliner班机运输(Scheduledairlinerreferstothefixedtime,fixedroutes,fixedoriginatingstationanddestinationstationtransportaircraft.)CharterTransport包机运输Consolidation集中托运TransportMode联运方式AirExpress急件传递AirwayBill航空运单AirwayBillfeatures:a.Itisatransportcontractsignedbetweentheconsignor/shipperandthecarrier/airline.b.Itisareceiptfromtheairlineacknowledgingthereceiptoftheconsignmentfromtheshipper.c.TheairwaybillisaninternationallystandardizeddocumentmostlyprintedinEnglishandintheofficiallanguageofthecountryofdeparture,whichfacilitatestheon-carriageofgoodsgoingthrough2to3airlinesindifferentcountriestothefinaldestination.Accordingtointernationaltradepractice,thesellerfulfilsthedutyofdeliveryonlyifhedeliverstheparceltothepostoffice,paysoffthepostage,andgetsthereceipt.Thepostofficeisresponsibleforthedeliveryofthegoodstothedestination,andtheconsigneegoestothepostofficeforpickinguphisgoods.Postaltransportfallsinto2kinds:a.Regularmail（平信、普通邮件）;b.Airmail（航空邮件）.4.PostalParcelTransport邮包运输优点：手续简便，费用不高，“桌到桌”的运输服务缺点：运量小，所运商品有品种限制邮包运输5.ThePostalTransport邮政运输Thepostaltransport,referstotheimportandexportofgoodsthroughthepostofficetosendakindoftransportway.Thepostaltransport,referstoamodeoftransportwhichsendthegoodsofimportandexportthroughthepostoffice.Thepostaltransportisrelativelysimple,aslongasthesellerhandlestheproceduresofsendingtopostofficeaccordingtothesalecontractagreedconditionsandthestipulations,e.g.paythepostage,obtainareceipt,itmeanstoaccomplishthedeliverytask.邮政运输（Parceltransport），是指通过邮局寄交进出口货物的一种运输方式。邮政运输比较简便，只要卖方根据买卖合同中双方约定的条件和邮局的有关规定，向邮局办理寄送手续，付清邮费，取得收据，就完成交货任务。Pipelinestransportareusedasapipelinetransportationoflongdistancetransportationofliquidandgaseousmaterialstransportation.6.PipelinesTransport管道运输Pipelinestransportareusedapipelineasatransportationtooltoforwardliquidandgaseousmaterialsinlongdistancetransportation,pipelinestransportofpetroleumproductsishighercostthantheshipping,butstillcheaperthanrailtransport.Pipelinestransportcapacity,lesslandoccupation,pipelinetransportofshortconstructionperiod,lowcost.Pipelinetransportationissafeandreliable,strongcontinuity.Pipelinetransportationislowenergyconsumption,lowcost,goodbenefit.Butpipelinestransportalsohasitsdisadvantages,mainlyinpipelinetransportation,poorflexibility,highcost.管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。管道运输的运量大，占地少，管道运输建设周期短、费用低。管道运输安全可靠、连续性强。管道运输耗能少、成本低、效益好。但是管道运输也有其不利的缺点，主要表现在，管道运输的灵活性差，成本高。货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地主要用于气体和液体货物固定投资大，但建成后运输成本低管道运输俄罗斯石油管道Containertransportisthemostadvancedmoderncarriagemeansbycontainerfortransportofgoods,itisaseniortransport,grouptransportform.7.ContainerTransport集装箱运输集装箱堆场containeryard集装箱码头containerterminal集装箱运输containertransport长三角—乌兰巴托（铁路运输图）集装箱上面写的英语是什么？集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。具有一定的强度和刚度，密封性能好，每个集装箱的造价在5000美元以上。集装箱放在船上是货舱，放在火车上是车皮，放在卡车上是车厢。一、集装箱定义集装箱--放在船上是货舱集装箱--放在火车上是车皮集装箱--放在卡车上是车厢国际标准化组织对集装箱的定义能长期的反复使用，具有足够的强度　途中转运不用移动箱内货物可以直接换装可进行快速装卸，并可从一种运输工具直方便地换装到另一种运输工具便于货物的装满和卸空具有1m³（35.32ft³）以上的内容积香港习惯称“货箱” 。台湾习惯称“货柜”。货代业务中也经习惯称：箱子、柜子在货代业务中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思货代常识SOC：（1）Shipper’sowncontainer.发货人自有柜；（2）Shipperordercontainer.发货人指定柜。COC：（1）Carrier’sowncontainer.船公司自有柜（2）CarrierOrdercontainer.船公司指定的柜集装箱的通俗叫法二、国际标准集装箱国际标准化集装箱的尺寸（参见157页）1、共分A.B.C.D四个系列1)A系列全部都是40ft(12192MM)长,8ft(2438MM)宽,总重为30480kg，内容积不小于65.7立方米高度有4个类型：1AAA：４０′×８＇×９＇6″1AA：４０＇×８＇×８′６″1A：４0＇×８＇×８＇1X：４０′×８′×（＜８′）2)B系列全部都是30ft长,8ft宽。目前海运中不使用此系列集装箱3)C系列全部都是20ft长,8ft宽,高度有3个类型,总重为24000kg，内容积不小于32.1立方米。1CC：２０′×８′×８＇６〞1C：２０′×８′×８′1CX：２０′×８′×（＜８′）4)D系列全部为10ft长,8ft宽。目前海运中不使用此系列集装箱例外情况的集装箱（非标集装箱）１）　４５′×８′×８′６″２）　２０′×８′×９′６″　集装箱上的标志集装箱的标记：必要标记：识别标记　　作业标记自选标记：识别标记　　作业标记通用标记：安全合格牌照　检验合格徽（补充）１　必要标记：１）识别标记：=统称集装箱箱号箱号　ContainerNumber(Cont.NO.)箱号由箱主代号，设备识别代号，顺序号，核对数字几部分组成。如，ＣＩＣＵ８００５６３１a箱主代号：集装箱所有者代号，由三个字母组成。如，“COS”为中远集团自己箱主代号b设备识别代号：紧跟箱主代号的第四个字母，如“Ｕ”，表示海运集装箱几个世界知名航运公司的代码为：美国海陆运输公司SEAU美国总统轮船公司APLU丹麦马士基航运公司MARU中国远洋运输公司COSU中国国际海运集装箱公司CICUc顺序号：由６位数字组成，紧跟在箱主代号之后，由箱主自定d核对数：箱号的最后一位数，通过计算得出，作用是防止箱号在记录时发生差错＊集装箱箱号在集装箱上有７处２）作业标记：（全部在右门上标注）a额定重量和自重体积允许总重　Ｍax.G.W****kg/****lb自重　Tare****kg/****lb最大载重　Ｍax.C.W容积　Cub.Capacity****CU.M/****CU.FTb触电警告标记：c超高标记（箱的两侧）：高度超过2.6m的２　自选标记１)识别标记：主要由尺寸代号和类型代号组成。尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，表示集装箱的尺寸大小，如20`表示20英尺长，8英尺高的集装箱。类型代号：0-99为通用集装箱，30-49为冷藏集装箱，50-59为敞顶式集装箱。２)作业标记：保留了国际铁路联盟标记例如：COSU0012342RCX2030MAXGROSS：1234（KG）TARE382（KG）知道这些代表什么？例如：COSU0012342RCX2030MAXGROSS：1234（KG）TARE382（KG）【分析】依照相关标志规定反映了如下集装箱的情况：COS：箱主代号，表示是中国远洋运输公司；U:表示海运001234：顺序号；2：核对数；RCX：国籍代码20：尺寸代号，表示20英尺长，8英尺高；30：类型代号，表示冷冻集装箱；GROSS：1234（KG）——最大总重量1234（KG）：TARE：382（KG）——空箱重量382（KG）。３)通行标记（补充）　①安全合格牌照　②检验合格徽集装箱的内容积：４０′不小于６５.７m³，２０′不小于３２.１m³放松一下哦！Relaxation!三、集装箱的分类1．按用途分类：9种2．按其主体材料分类:4种3．按结构分类：3种4．按外部尺寸分类：4种集装箱示意图20’标准集装箱20’侧开门集装箱20’侧开双门集装箱20'全侧开门集装箱开顶散货集装箱冷藏集装箱散货箱用于装载谷物。如：小麦和大麦，箱顶部的窗盖用来灌入谷物。罐式集装箱形状像圆筒或气缸，适合装载液体或压缩性气体。通风集装箱动物集装箱挂衣集装箱普通干箱加装上挂衣铁架。用来吊挂外衣、外套和高级时装等。4．按外部尺寸分类国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：集装箱的分类外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。集装箱的分类20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。集装箱的分类（重点）ContainerClasses集装箱的规格TypeIA,is8feetby8feetby40feet.TypeIAA,is8.6feetby8feetby40feet.TypeIC,is8feetby8feetby20feet.40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。45尺高柜：内容积为:13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。集装箱的分类TheCharacteristic特点HighEfficiencyModeofTransport高效益的运输方式HighlyEfficientModeofTransport高效率的运输方式CollaborativeModesofTransport高协作的运输方式FortheOrganizationofMultimodalTransport适于组织多式联运Ithasa"safe,rapid,simple,cheap"characteristics,itcanreducetransportlinks.Containertransportcanutilizethecomprehensivelyrailway,highway,waterwayandaviationandothertransportmodestomultimodaltransporttorealizethe"door-to-door"transport.集装箱运输的特点1）是一种“门—门”运输；2）是一种多式联运。3）是一种高效的运输方式。4）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。制造商的门市场的门使用两种或两种以上不同的运输方式，对特定货物进行的接运。(1）时间上的高效率：与之配合的装卸机具、运输工具均为标准化的，因此在各工具之间换装与紧固极为方便，大大减少了运输时间。(2）经济上的高效率，可节约装卸搬运费、包装费、理货费用、保险费用等。集装箱运输的优越性提高装卸效率，缓解港口拥挤现状节省包装材料，减少货损货差缩短货物的在途时间，加快车船的周转车船装卸作业机械化，节省劳动强度（参见P159-160）　我国集装箱发展概况（补充）三个世界第一生产能力世界第一、种类规格世界第一、产销量世界第一至2008年生产厂家已发展到50多家，年生产能力约为580万TEU全球唯一能够提供集装箱三大系列产品以及其他物流装备的设计、制造、维护等“一站式”服务的国家表12003年至2007年我国集装箱出口统计45.8486894237.2726185042007注：1、数据来源为中国海关。2、表中数据为扣除托盘箱后的数据。2.6459580922.391907540200613.84580498-8.041558558200532.9850994210.261694893200478.1138346467.6715371982003同比增长（%）金额（万美元）同比增长（%）数量（只）年份我国集装箱发展概况全国港口集装箱吞吐量前10名9.06117.3410.71中山港1030.00130.2313.09连云港港921.20321.2028.18大连港820.22401.8738.23厦门港723.93595.0056.01天津港640.94660.0052.68广州港535.70706.8056.07宁波-舟山港422.11770.2066.28青岛港314.031846.89167.64深圳港220.102171.00192.61上海港1同比增幅%2006年1-12月累计(万TEU)2006年12月(万TEU)港名名次上海港深圳港青岛港ContainerPackingMethod集装箱的装箱方式FullContainerLoad(FCL)整箱货LessthanContainerLoad(LCL)拼箱货ContainerTransferMode集装箱货物交接方式FCL/FCL整箱交，整箱接LCL/LCL拼箱交、拆箱接FCL/LCL整箱交，拆箱接LCL/FCL拼箱交，整箱接HandlingLocation交接地点DoortoDoor门到门DoortoCY门到场DoortoCFS门到站CYtoDoor场到门CYtoCY场到场CYtoCFS场到站CFStoDoor站到门CFStoCY站到场CFStoCFS站到站TheDevelopmentofContainerTransportTrend发展趋势TrendofLarge-scaleContainerShipContainerterminalstendtodeepwater,largescaleandhighefficiencyContainertransportvolumewillcontinuetogrowShipsanchoredportreduction,promotesportconstructionContainerTransportandtheIntegrationofE-commerce8.国际多式联运InternationalMultimodalTransportInternationalCombinedTransportInternationalIntermodalTransport提问：有一批化工产品需从中国山西运至西班牙的塞维利亚（Seville）应如何设计运输线路？中国山西塞维利亚通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚算一算:这里需要多少种运输方式？收、发货人需要联系多少个承运人？这个过程中需交换多少单据？需交付几次运费？安排多少监管环节？通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚为何不使用国际多式联运？何为国际多式联运？国际多式联运的产生！随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空等互不连贯的单一运输方式已不能适应形势发展，在国际集装箱运输发展和集装箱国际标准化的基础上，出现了新型的运输方式，即国际多式联运。于20世纪60年代始于美国。国际多式联运国际多式联运是一种在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性连贯运输方式，它以集装箱为媒介，把海陆空各种单一的传统运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。《联合国国际货物多式联运公约》Xd．国际多式联运所下的定义是：“国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。”根据此项定义，说明构成多式联运应具备下列条件：1．必须有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。2．必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。3．必须使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。4．必须是国际间的货物运输。5．必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。6．必须是全程单一运费费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润。即：国际多式联运特点只有一份多式联运合同使用一份多式联运单据至少两种不同的运输方式连贯运输国际间的货物联运由一个多式联运经营人对全程负责按全程单一运费率，以包干形式一次收取国际多式联运关键要素多式联运单据（MTD）证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。多式联运经营人（MTO）实际承运人，办理全程或部分运输业务；无船承运人，将全程运输交由各段实际承运人来履行。思考：一份合同一份单据统一费率一个多式联运经营人对全程负责实施中有哪些问题？中间环节如何衔接？各程风险责任如何划分？货物监管如何完成？多式联运系统组成I多式联运经营人对全程负责预装运准备发货人取得多式联运提单路运单据海运单据中转卸货地代理中转后集装箱回空代理目的港卸货地代理凭单提货交拨多式联运经营人装运发货多式联运系统组成II分段经营人分段负责，相互衔接预装运准备发货人取得多式联运提单路运单据海运单据中转卸货地代理中转后集装箱回空代理目的港卸货地代理凭单提货交拨多式联运经营人装运发货国际市场生产设施铁路公路港口CFS/CY零担港口铁路场站集装箱中转站运输种类零担未清关的拼装集装箱运输受海关监控的整装集装箱运输海港零担零担集装箱集装箱集装箱多式联运系统局部构造国际多式联运-----实践多样性海铁联运陆空联运铁卡联运海铁卡联运内河与海洋联运国际铁路联运铁卡联运公铁拖车就像一个标准拖车公铁拖车与一部铁路拖轮相连接RoadRailerRoadRailer将铁路长途运输稳定性与公路运输灵活性结合起来铁卡联运当同气压系统连接时,将车轮提起然后再将拖车同列车连接RoadRailerRoadRailerRoadRailerRoadRaRoadRailer陆空联运将空运的快速与公路运输灵活性结合起来海卡联运将海运的经济，载量大与公路运输灵活性结合起来内河与海洋联运贯通河道，实现长距离运输西岸走廊东岸走廊南北走廊北美运输走廊国际铁路联运运量较大，运输距离长，不受气候影响，运输连续稳定。国际铁路联运国际铁路联运京九铁路联运“租车过规，两票运输”发货地外运向铁路部门办理之至深圳北站国内托运深圳外运审核单据后抄送香港中旅社货车深圳北站过规联检，海关放行香港中旅社向港段报关，换国际运单过规至九龙站交中旅社卸货总结多式联运优越性：简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费用。缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差，提高货运质量。降低运输成本，节省各种支出。提高运输管理水平，实现运输合理化。中国国际多式联运起步较晚，但发展迅速。有待提高运输效率与质量，开发更多联运形式，提高国际竞争力。国际多式联运de一种9.ContinentalBridgeTransport陆桥运输参照下图:思考???????1.如果没有开辟亚欧大陆桥,而且苏伊士运河封闭，航运中断，我们如何把这批产品运过去?2.如果巴拿马运河又堵塞，我们如何把货物运到纽约?通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚大陆桥运输产生的历史背景1967年，当时苏伊士运河封闭，航运中断，而巴拿马运河又堵塞，远东与欧洲之间的海上货运船舶，不得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输时间倍增，加上油价上涨航运成本猛增，而当时正值集装箱运输兴起。在这种历史背景下，大陆桥运输应运而生。从远东港口至欧洲的货运，于1967年底首次开辟了使用美国大陆桥运输路线，把原来全程海运，改为海／陆／海运输方式，试办结果取得了较好的经济效，达到了缩短运输里程、降低运输成本、加速货物运输的目的。◆陆桥运输三种表现形式★通过大陆两端连接海运的大陆桥运输★海陆、陆海联运的小陆桥运输★直接进行水陆联运的微桥运输Landbridgetransportreferstotheuseofthetranscontinentalrailway(highway)transportsystemasabridgebetweenthemainland,bothendsofthemarineconnectingcontainercoherentmodeoftransport.Inthewords,bothsidesismarine,middleistheland,theseacontinentconnected,formingasealandtransport,whilethemainlandplaya"bridge"role,socalledtheContinentalBridgetransport.LandBridgeTransport大陆桥运输LandBridgeTransport大陆桥运输即，是指采用集装箱专列，把大陆当作连接两端海运的桥梁，使之与集装箱船结合起来的一种运输方式。中文名称：大陆桥运输英文名称：（LandBridgeTransport）大陆桥运输是指利用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。标准定义简单的说，就是两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成“海--陆—海”联运，而大陆起到了“桥”的作用，所以称之为“陆桥”。而“海--陆—海”联运中的大陆运输部分就称之为"大陆桥运输"。intheworld:a.Siberianlandbridge;b.Americanlandbridge.c.TheNewEuropean-Asialandbridge.ThreeMainLandBridges◆西伯利亚大陆桥◆北美大陆桥◆新亚欧大陆桥◆西伯利亚大陆桥Siberianlandbridge西伯利亚大陆桥（或称亚欧第一大陆桥）全长1.3万公里，连接太平洋和大西洋、波罗的海