农用三轮车柴油机不能启动的故障诊断与排除

农用三轮车柴油机不能启动的故障诊断与排除 使用维修 农用三轮车柴油机不能启动的故障诊断与排除 曲小路,郑艳红 金州区农业机械化学校,辽宁 大连正常供油:柱塞调节臂松动,使喷油泵无 法正常供 农用三轮车在农村应用很普遍,其重要性不言 油:调速支架螺钉松动,调速器飞球脱出卡在调速滑 而喻。农用三轮车的柴油机综合故障也有很多种,在 这里笔者就不一一介绍,我们只对其中柴油机不能 盘边缘.使柱塞不能处于 供油位置。 另外.对于电启动式柴油机,如果蓄电池严重亏 启动这一故障做详细分析。 电或启动机有故障,使启动机不能以启动转速带动 从现象上识别 柴油机运转,柴油机也无法启动。 反复多次进行启动操作,柴油机均不能着火启 对于以上各种可能原因.应当进一步结合当时 动,证明出现故障。 实际情况进行分析,以便进行检查。另外,在分析故 从原因上分析 . 燃油供应方面的原因 障原因时,还应当考虑启动的环境特性和时间特性。 气温在 ?以上,就不考虑由于气温过低引起的那些低压油路不来油。原因可能是:油箱无油;油 箱出油口滤网严重堵塞;油箱开关严重堵塞或未打 故障因素;长时问停车后首次启动,应对某些运动机 件产生卡滞、粘结的可能性多加考虑。 开;油门调速手柄 未在供油位置;油路中有空气; 柴油滤清器严重堵塞。 故障检查与排除 . 燃油供入气缸出现故障的检查喷油器不喷油或喷油质量太差。原因可能 是:柱塞调节臂或齿杆球头从调速杠杆叉槽中脱出, 在启动过程中.当快速摇转曲轴时,正常情况下, 应听到气缸内有清脆的“咯咯”喷油声。如果没有这种 位于不供油位置;柱塞副严重磨损,供油压力太低; 出油阀垫圈破裂或面上有脏物;喷油器针阀卡死在 喷油声.表明没有燃油供人气缸。可进行如下检查: 首先检查油箱是否有油,油箱开关是否打 关闭位置;喷油器针阀及喷孑 严重烧损等。 涡流室镶块的启动喷孔堵塞。 开,调速手柄是否在供油位置。 供油提前角不对。 拧松喷油泵上的进油管接头螺栓,观察柴油 . 空气供应方面的原因 流出情况。可能出现以下 种情况:?有气泡涌出, 表明低压油路中有空气。应排尽空气,直到有柴油连气缸不进气或进气严重不足。原因可能是: 续流出。同时检查低压输油管有无开裂,接头有无松 空气滤清器严重堵塞;气门间隙太大等。气缸漏气。原因可能是:气门严重漏气;活塞 动。油箱盖上的通气孔是否堵塞,以防空气继续进入 缸筒组严重漏气等。 油路。?无油流出或流油少,表明低压油路有堵塞。 . 其他方面原因 可拧松柴油滤清器上的进油管接头螺栓.观察流油 气温太低。机油粘度过大,曲轴摇转转速达 情况。如果柴油畅通流出,表明滤清器堵塞。如果无 不到启动转速:柴油流动性太差,不易通过柴油滤清 油流出或流油不畅。表明油箱出口滤网或油箱开关 器;气缸温度过低,压缩终了温度达不到自燃温度。 堵塞。应根据检查结果进行拆洗,消除堵塞。?柴油机件装配错误。如涡流室镶块安装不正确, 连续畅通流出,表明低压油路来油正常。这时应拧紧 使喷油器与启动喷孑 不能对准;定时齿轮安装不正 喷油泵上的进油管接头螺栓,进行下一步检查。 确,使配气相位和供油时间错乱;减压机构调整不正 拧松喷油泵上的高压油管接头螺母,摇转曲 确,使气门关不严;活塞环对口,使气缸严重漏气;柱 轴.观察从接头螺母处的喷油情况。可能出现以下三 塞调节臂或齿杆球头未装入调速杠杆叉槽内,使柱 种情况:?无油喷出,表明柱塞处于停供位置。可打 塞不能处于供油位置等。 开齿轮室盖上的检视孔,一边用手扳动调速手柄,一 机件损坏。如轴与衬套轴承 卡阻,使曲轴 边从检视孔向内观察:如果发现柱 塞调节臂或齿杆 摇转费力;摇臂支座松动,使气门打不开;气门弹簧 球头从调速杠杆叉槽中脱出,应拆出喷油泵重新正 折断,使气门关不严;柱塞弹簧折断,使喷油泵无法 确安装,同时检查叉槽是否磨损过大;如果发现柱塞