KTS诊断仪柴油发动机故障诊断功能测试介绍
C A R E & S E R V I C E
养护与装饰
86 ·April
随
着越来越多的电控柴油发动
机在中国市场上出现,博世
KTS诊断仪在柴油机故障诊断
中的运用越来越广泛。本文首先介绍博
世 KTS诊断仪有关功能测试项的含义,
第6期文章将从故障症状出发,介绍相关
功能测试在发动机故障诊断中的综合应
用。
1.启动故障信息
在发动机启动时,不正确的轨压、
转速信号、同步信号的缺失,都可导致
发动机无法启动。通过这个测试可发现
导致无法启动的原因。
发动机无法启动时,在激活此功
...
C A R E & S E R V I C E
养护与装饰
86 ·April
随
着越来越多的电控柴油发动
机在中国市场上出现,博世
KTS诊断仪在柴油机故障诊断
中的运用越来越广泛。本文首先介绍博
世 KTS诊断仪有关功能测试项的含义,
第6期文章将从故障症状出发,介绍相关
功能测试在发动机故障诊断中的综合应
用。
1.启动故障信息
在发动机启动时,不正确的轨压、
转速信号、同步信号的缺失,都可导致
发动机无法启动。通过这个测试可发现
导致无法启动的原因。
发动机无法启动时,在激活此功
能的情况下,启动机带动发动机运转约
5s,通过诊断功能KTS可读出发动机无
法启动的原因。
2.压缩测试
在运行压缩测试功能时,诊断程序
干涉发动机管理程序,关闭喷油功能,
启动启动机来带动发动机运转至少5s,
KTS测量、并记录各缸内活塞上止点前
一定角度内发动机的转速,根据此转速
来评判单缸压缩性能的好坏。
3.怠速比较测试
怠速比较测试时,KTS提供特定发
动机转速,同时E C U取消发动机平稳
运转控制功能,读取各缸转速,诊断人
员可以根据各缸转速和压缩测试结果来
评判发动机单缸压缩与喷油器的工作情
况。
4.加速测试
运行加速测试功能时,KTS干涉发
动机管理程序,依次关闭单缸供油,同
时给其他缸喷油器一个预定的供油增
量,测量发动机能够达到的最高转速,
通过各个最高转速和压缩测试来评判单
缸工作效率的工作情况。
5.高压测试
在运行此功能测试时,K T S使得
进油计量比例阀全开(或压力控制阀关
闭),测量设定点的压力的建立时间,然
KTS诊断仪柴油发动机故障诊断功能测试介绍
后KTS使得进油计量比例阀全关(或压力
控制阀进行设定)测量到较低的设定点压
力降低的时间,该过程在不同的转速和
轨压下进行测量。通过建立压力和压力
降低的时间,诊断人员可以初步判断高
压系统是否有泄漏、喷油器回油是否过
多、高压泵/压力控制阀是否泄漏、低压
供给效率是否足够。
6.计量单元测试
在运行该功能测试时,KTS干涉发
动机管理程序,给定进油计量比例阀一
定的占空比控制信号,测量到达设定压
力后共轨压力的波动幅度,根据内部的
评判程序来评判进油计量比例阀的工作
状态。
7.断缸试验
在运行该功能测试时,发动机工作
在怠速,KTS干涉发动机管理程序,依
次切断各缸供油量,通过发动机声响变
化来评判发动机各缸的工作情况。
(未完待续)
C A R E & S E R V I C E
养护与装饰
86 ·March
文/博世贸易(上海)有限公司扬州大学博世培训中心 王文山
本文档为【KTS诊断仪柴油发动机故障诊断功能测试介绍】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑,
图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。