Z
N A ±0.2
U P Q
R
B ±0.2 C M
D
E
±0
.0
5
FGT S V J
±0
.0
5
W
±0
.0
5
H
f8
K
30
°
30
°
30
°
45°45°
45°
L
0
-0.15
30~
45°
六角
R1 4
5°
X
Y螺纹孔
型 号
对应油缸
*材质:SCM435调质钢(HB300~HB330)
LZ0390-FP1 LZ0550-FP1 LZ0650-FP1 LZ0750-FP1 LZ0900-FP1
●尺寸
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
N
U
P
Q
R
S
T
V
W
X
25.8
15.8
5.5
7.7
5.3
7.7
R2
5.5
15
3
9.5
2.5
1.2
3.5
6.5
11.5
6.5
M8×1.25
30
18
7.5
9.7
6.5
9.7
R2.5
8
18
3.5
12
2.5
1.2
4
8.2
13.5
8.2
M10×1.5
35.5
21.5
8
11.5
8
11.5
R3
8
20
4
13.5
2.5
1.5
5
10
16
10
M12×1.75
45
27
10.5
14.5
10
14.5
R3.75
10
26
5
18
3
2
7
13.5
21
13.5
M16×2
56
33.5
12.5
18.5
12.5
18.5
R4.76
13
33
7
22
4
2.5
8.5
17
26
17
Z 40.8 48 55.5 71 89
M20×2.5
FP0390 FP0550 FP0650 FP0750 FP0900
FQ0360 FQ0390 FQ0470 FQ0550 FQ0750
2 2.6 3 3.8 5
6.3
5
9.1
7.5
9.1
7.5
11.3
9.5
14.8
12.2
M 5 7 7 8.5 11
Y
R2 R2.5 R3 R4 R5
注
意
3
1. 释放状态 2. 插入牵引螺栓后的状态 3. 夹紧状态 4.未参与工件夹紧,即,
空动作(夹紧)时的状态。从清洁用供气口供给气压,除去
油缸上部及牵引螺栓的异物。
插入牵引螺栓将导套压下,使工件与油缸
上部呈接近相接的状态。
在牵引螺栓未能正确插入的状态下进行油
缸的夹紧操作,会导致油缸及牵引螺栓的
损坏。
停止清洁用气压供给后供给油压进
行夹紧。
FP/FQ油缸是一种一次装卡就可实现着座面以外
5面加工的牵引螺栓(双头螺栓)式油缸。
1. 须在前道工序(加工基准面时)予先加工安装牵引螺栓用螺纹孔。
但是,如果工件本来就需加工螺纹孔且适合牵引螺栓的安装时,也可直接利用此孔。
2. 必须在工件与油缸着座面相接的前提下进行夹紧操作。(请留意导套复位弹黄的弹黄力。)
3. 工件装卡时必须进行喷气清洁,以防切屑等侵入油缸内部。
4. 采用复数该油缸的辅具,因工件尺寸不同而出现不能参与工件夹紧的油缸时,须注意防止切屑侵入该油缸内部。
辅具设计的便利性
因油缸的夹紧点不在工件表面而无需考虑与刀具的干涉,
使辅具设计变的更容易。
适合与压铸件、铸件等异形件(倾斜面・弯曲面较多的工件)
的固定夹紧。
清洁・整理简便易行
工件表面无凹凸、无障碍物,使切屑(切粉)等的清洁・
整理变的更容易。
其它
牵引螺栓与油缸的组合配有调心机构,不影向定位装置
(基准销等)或导向销等的定位及导向。
提高加工精度
一次装卡5面加工,可提高工件的同心度・同轴度・垂直度。
提高生产率
装卡工序的减少及固定夹紧时间的消减等加工工艺的集约,
带来生产率的提高。
辅具成本的降低
加工工艺的集约,可减少必要辅具数量。
辅具结构的简化,可降低辅具制作成本。
■ 使用例
清洁用气口
A
牵引螺栓
(用户自备)
油缸 定位销
A向视图
使用上的注意事项
中国上海事?所 上 海市徐 汇 区零陵路899号飞洲国际广场11L室
200030
T E L . 21-5425 3 0 0 0 F A X . 2 1 - 5 4 2 5 3 7 0 9
本 社 ?651-2241 神?市西区室谷? 2丁目 1番 5号
TEL.81-078-991-5115 FAX.81-078-991-8787
0.005
mm
容许横向荷重 3
容许偏心量(C:菱形销)
0.3
16H8
VH0160
15.89
16.08
16.14
定位精度 mm
mm
7.0
2.5
0~70
mm
kN
±0.15
*1
1.3
1.2定位推力
*3
*2
mm
mm
mm
1.7
kN
kN
kN
kN
cm3
cm3
cm3
cm3
1.45
0.85
1.24
0.64
-D
-C 0.8
MPa
MPa
kN 0.55
kN
-D
-C
-D
-C
-D
-C
0.25
■ 规格
型 号
工件孔径(
孔径)
涨紧部径
释放(MAX)
自由动作时(MIN)
锁紧(MIN)
下拉行程
夹紧力
7MPa时
7MPa时
2.5MPa时
2.5MPa时
℃
油缸容量
(自由动作时)
释放侧
锁紧侧
最高使用压力
最低动作压力
使用流体
使用温度范围
ISO-VG-32相当
2006年 2月 初版 0.5C
●关于本目录记载以外的规格尺寸,请另行询问。
●本目录所记载的规格,会有不预先通知就进行变更的可能。
CAT.NO.LP-01-03
PAT. PEND.
SD ※
② ③
VH 0 016 - -
①
X
Y
*4
*5
FE FE
VH-D VH-C*4
0.005
mm
容许横向荷重 3
容许偏心量(C:菱形销)
0.3
16H8
VH0160
15.89
16.08
16.14
定位精度 mm
mm
7.0
2.5
0~70
mm
kN
±0.15
*1
1.3
1.2定位推力
*3
*2
mm
mm
mm
1.7
kN
kN
kN
kN
cm3
cm3
cm3
cm3
1.45
0.85
1.24
0.64
-D
-C 0.8
MPa
MPa
kN 0.55
kN
-D
-C
-D
-C
-D
-C
0.25
F:定位推力
W:工件重量
着座面摩擦系数:μ
与定位销及定位拉缸等组合使用,使基准面以外的剩余
面干涉为零,可实现一次装卡5面加工。
复动油缸与锥套的组合使定位销扩径及缩径。
因为是复动油缸,可对油缸夹紧力进行控制。
■ 型号表示
设计编号
※为本公司的管理编号。当有部分变更时,在产品编号上从”-1”开始进行追加编号。
最初的型号没有追加编号。但是,即使管理编号不同也有互换性。
■ 规格
①工件孔径(标准径)
②功能分类
D : 锥销(定位用)
C : 菱形销(用于单方向定位)
②销径
S :标准径
A□□□:特殊径(请另行咨询)
注意) 1. 夹紧力?2 是指将工件拉向基准面时的拉力。表中的数值是指工件孔圆周面与涨紧部间
摩擦系数为μ0.1时的数值。夹紧力根据工件的材质,工件孔圆周面的粗糙度及润滑状
态的不同而出现变动,在使用前请一定要进行夹紧试验并相应进行油压的调整。
再有,工件孔圆周面及该下拉缸的涨紧部附着有铁屑,切粉及摩擦屑粉等时, 会导致其
夹紧力的显著下降。在放置工件时,一定要注意调整冷却液喷嘴的方向等,使工件孔及
涨紧部每次都能够得到充分的清洁。
2.定位推力?2是指在垂直于定位夹紧缸轴心方向上发生的推力(推动工件的力)。?
表中的数值为工件水平放置状态下的定位推力的?考值。?
工件重量大于定位推力时(F
题
后投入正式使用。
钢球锁紧式油缸钢球锁紧式油缸 钢球锁紧式油缸钢球锁紧式油缸
收到订单后才生产的产品 收到订单后才生产的产品
■ 型号表示 ■ 型号表示
■ 规格 ■ 规格
设计编号 设计编号
①外形尺寸
表示油缸外径
②油路连接方式
S: 管式
G: 板式
③冷却油排出口
冷却油排出口
冷却油排出口 冷却油排出口
*S型的板式供油口(O型圈部)及G型的管式供油口是用堵封死的。
无标志 :无
D :有
无标志 :无
D :有
①外形尺寸
表示油缸外径
②油路连接方式
S: 管式
G: 板式
③冷却油排出口
*S型的板式供油口(O型圈部)及G型的管式供油口是用堵封死的。
容许偏心量容许偏心量
油缸面积
耐压
工作温度
工作气压
夹紧行程
总行程
释放弹簧力
夹紧力 7MPa时
清洁用
导套复位弹黄力
最高使用压力
最低动作压力
型 号
油缸面积
耐压
工作温度
工作气压
夹紧行程
总行程
释放弹簧力
夹紧力 7MPa时
清洁用
型 号 型 号
O形密封圈 O形密封圈
O形密封圈
倒角 倒角
倒角
油孔
工件
着座面
工件
着座面
清洁用
供气口
清洁用
供气口
清洁用供气口
冷却油排出口
O形密封圈
倒角
油孔
清洁用供气口
备 注 1. 本油缸不配带安装螺栓。请根据安装高度自行配制。
2. 本油缸不配带牵引螺栓。请根据牵引螺栓尺寸图自行配制。
注 意 1. 油缸动作速度过快时,请将动作时间调整到1秒以上。
2. *1:仅适用于D型。
备 注 1. 本油缸不配带安装螺栓。请根据安装高度自行配制。
2. 本油缸不配带牵引螺栓。请根据牵引螺栓尺寸图自行配制。
注 意 1. *1:FQ系列识别标记(与FP的区别)
2. 油缸动作速度过快时,请将动作时间调整到1秒以上。
3. *1:仅适用于D型。
尺寸表 ● 尺寸表
■ 外形尺寸
锪孔 4- R Q锪孔
附带 附带
??????????????
??? 15989420901
7MPa以下低压用 25MPa以下高压用
FQ0360-□
4.0
FQ0390-□ FQ0470-□ FQ0550-□ FQ0750-□
FQ0360-□ FQ0390-□ FQ0470-□ FQ0550-□ FQ0750-□
6.3 10.0 15.0 25.0
1.8 2.7 4.5 6.4 10.6
6.7 7.5 8.5 10 12
3.8 5 5.3 7 8.7
1.2 2.1 3.8 6.4 12.7
40~76 73~121 103~163 240~469145~270
6.1 9.3 11.3 18.0 21.6
25.0
37.5
1.0
0~70
±0.5 ±0.7 ±1 ±1 ±1.2
65
49
40
36
20
38
27
29
20
31.4
66
12
23.5
8
7.5
4.5
20
16
7
2
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
74
54
45
39
25
47
27
31.5
22.5
34
73
12
26
9
5.5
18.5
16
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
85
61
51
47
30
57
28
35.5
25.5
40
83
12
30
11
9
5.5
19
20
7
3
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
100
69
60
55
38
68
32
39
30
47
88
12
33.5
12
11
6.8
22
20
7
3
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
120
92
80
75
47.5
83
37
52
40
63
116
16
45
16
14
9
24
30
11
5
Rc1/4
Rc1/4
Rc1/4
1BP7
7
33
9
3 3 3 53
0.4~0.5
M4 M5 M5 M6 M8
E
S
Nx
7.
5°
M
P以下
45°
L
K
B
H J
C K
N
y
N
y
D -0.1-0.3
T
F
G
±0
.0
05
1
U
A
Ny Ny
辅具结构上的原因,存在冷却液侵入
油缸内部的可能性时,推荐选用D型。
辅具结构上的原因,存在冷却液侵入
油缸内部的可能性时,推荐选用D型。
4- R Q
导套复位弹黄力
最高使用压力
最低动作压力
kN
cm2
mm
mm
cm3
N
N
mm
MPa
MPa
MPa
MPa
FP0390-□
4.0
6.0
6.7
3.8
4.0
116~215
6.1
±0.5
FP0550-□
6.3
9.9
7.5
5
7.4
198~318
9.3
±0.7
FP0750-□
15.0
23.3
10
7
23.3
459~763
18.0
±1
FP0900-□
24.0
36.4
12
8.7
43.7
733~1214
21.6
±1.2
●
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
Nx
Q
R
S
T
U
Ny
65
54
45
39
20
38
27
31.5
22.5
34
73
12
26
9
9
5.5
18.5
16
7
3
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
74
69
60
55
25
47
27
39
30
47
88
12
33.5
12
6.8
16.5
20
3
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP5
85
81
70
65
30
57
28
46
35
55
106
12
39.5
15
11
6.8
17
30
7
Rc1/8
Rc1/8
Rc1/8
1BP7
100
92
80
75
38
68
32
52
40
63
116
16
45
16
14
9
19
30
11
5
Rc1/4
Rc1/4
Rc1/4
1BP7
120
107
95
90
47.5
83
37
59.5
47.5
75
136
16
52.5
18.5
17.5
11
21
35
11
6
Rc1/4
Rc1/4
Rc1/4
1BP7
7
4
11
P 3 3 5 55
M5 M6 M6 M8 M10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
Nx
Q
R
S
Ny
P
FP 065 0 - S D
① ② ③
FQ 047 0 - S D
① ② ③
■ 外形尺寸
FP0650-□
FP0390-□ FP0550-□ FP0750-□ FP0900-□FP0650-□
10.0
15.7
8.5
5.3
13.4
306~475
11.3
±1
7.0
1.0
10.5
0~70
0.4~0.5
kN
cm2
mm
mm
cm3
N
N
mm
MPa
MPa
MPa
℃
MPa
℃
E
S
Nx
7.
5°
M
45°
L
K
B
H J
C K
N
y
N
y
D-0.1-0.3
T
F
G
±0
.0
05
1
U
A
Ny Ny
*1
T *2
U *2
*2
*1
*1
*1
P以下
型 号
▲ ▲
26 26
45341
8
63
17
15
±0
.0
03
15
47
(
0.
5)
34
34
41
0
-0.1
38.5±0.01 30°
0.4
0.
5
38.5+0.027+0.011
38
(只限-C)
18
34
取付穴( 38.5)のピッチ間精度は、±0.02以内で加工してください。
1.
7
4.
5
5
5.
5
11.2
45°
0.
1~
0.
2
5°
26 26
16H8
17
.5
+0
.3
0
2
±0
.1
预孔 15.5以上
P.
C
.D
.2
4
M5x0.8x12
0.2MPa
18 1
8
38.3±0.1
68
定位方向标记
夹紧确认用
供气口
夹紧确认用
供气口
夹紧确认用
供气口
垫片
0.05 AA
■ 油缸安装孔加工图■ 外形尺寸
推荐使用气压
0.2MPa
确认着座用气口
推荐使用气压
0.4MPa
清洁用气口
起吊用 (拆卸时使用)
4-M6螺纹孔
夹紧油口
油压
附带
附带
附带
4-安装螺栓
垫
片
上
升
带
(
释
放
时
与
基
准
面
的
间
隙
)
※本图为油缸释放状态
1BP5
3-O形密封圈
AS568-029
1-O形密封圈
释放口
油压
(
涨
紧
部
)
(
释
放
时
)
(4个)
缸径
(面积:51mm2)
*7基准面
安装孔加工图
着座确认用气口
3以下 3以下
释放口
(两方皆可)
夹紧用油口
3以下
清洁用气口
3以下
4- M5×0.8螺纹深度8以上
5以
上
C0.2以下
无毛刺
工件孔尺寸
工件孔的孔间距尺寸精度,需在考虑-C型的容许偏心量的前提下加工到
「JIS B0613 2级」以上。
16
以
上
10
.5
以
上
C0.5以下
工件孔径
工件孔加工精度为H8以上。
工件孔周边存在薄壁处时,夹紧时容易使
工件产生变形而达不到规格规定值。
请在使用前进行夹紧实验,确认没有问题
后投入正式使用。
钢球锁紧式油缸钢球锁紧式油缸 钢球锁紧式油缸钢球锁紧式油缸
收到订单后才生产的产品 收到订单后才生产的产品
■ 型号表示 ■ 型号表示
■ 规格 ■ 规格
设计编号 设计编号
①外形尺寸
表示油缸外径
②油路连接方式
S: 管式
G: 板式
③冷却油排出口
冷却油排出口
冷却油排出口 冷却油排出口
*S型的板式供油口(O型圈部)及G型的管式供油口是用堵封死的。
无标志 :无
D :有
无标志 :无
D :有
①外形尺寸
表示油缸外径
②油路连接方式
S: 管式
G: 板式
③冷却油排出口
*S型的板式供油口(O型圈部)及G型的管式供油口是用堵封死的。
容许偏心量容许偏心量
油缸面积
耐压
工作温度
工作气压
夹紧行程
总行程
释放弹簧力
夹紧力 7MPa时
清洁用
导套复位弹黄力
最高使用压力
最低动作压力
型 号
油缸面积
耐压
工作温度
工作气压
夹紧行程
总行程
释放弹簧力
夹紧力 7MPa时
清洁用
型 号 型 号
O形密封圈 O形密封圈
O形密封圈
倒角 倒角
倒角
油孔
工件
着座面
工件
着座面
清洁用
供气口
清洁用
供气口
清洁用供气口
冷却油排出口
O形密封圈
倒角
油孔
清洁用供气口
备 注 1. 本油缸不配带安装螺栓。请根据安装高度自行配制。
2. 本油缸不配带牵引螺栓。请根据牵引螺栓尺寸图自行配制。
注 意 1. 油缸动作速度过快时,请将动作时间调整到1秒以上。
2. *1:仅适用于D型。
备 注 1. 本油缸不配带安装螺栓。请根据安装高度自行配制。
2. 本油缸不配带牵引螺栓。请根据牵引螺栓尺寸图自行配制。
注 意 1. *1:FQ系列识别标记(与FP的区别)
2. 油缸动作速度过快时,请将动作时间调整到1秒以上。
3. *1:仅适用于D型。
尺寸表 ● 尺寸表
■ 外形尺寸
锪孔 4- R Q锪孔
附带 附带
??????????????
??? 15989420901
Z
N A ±0.2
U P Q
R
B ±0.2 C M
D
E
±0
.0
5
FGT S V J
±0
.0
5
W
±0
.0
5
H
f8
K
30
°
30
°
30
°
45°45°
45°
L
0
-0.15
30~
45°
六角
R1 4
5°
X
Y螺纹孔
型 号
对应油缸
*材质:SCM435调质钢(HB300~HB330)
LZ0390-FP1 LZ0550-FP1 LZ0650-FP1 LZ0750-FP1 LZ0900-FP1
●尺寸表
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
N
U
P
Q
R
S
T
V
W
X
25.8
15.8
5.5
7.7
5.3
7.7
R2
5.5
15
3
9.5
2.5
1.2
3.5
6.5
11.5
6.5
M8×1.25
30
18
7.5
9.7
6.5
9.7
R2.5
8
18
3.5
12
2.5
1.2
4
8.2
13.5
8.2
M10×1.5
35.5
21.5
8
11.5
8
11.5
R3
8
20
4
13.5
2.5
1.5
5
10
16
10
M12×1.75
45
27
10.5
14.5
10
14.5
R3.75
10
26
5
18
3
2
7
13.5
21
13.5
M16×2
56
33.5
12.5
18.5
12.5
18.5
R4.76
13
33
7
22
4
2.5
8.5
17
26
17
Z 40.8 48 55.5 71 89
M20×2.5
FP0390 FP0550 FP0650 FP0750 FP0900
FQ0360 FQ0390 FQ0470 FQ0550 FQ0750
2 2.6 3 3.8 5
6.3
5
9.1
7.5
9.1
7.5
11.3
9.5
14.8
12.2
M 5 7 7 8.5 11
Y
R2 R2.5 R3 R4 R5
注
意
3
1. 释放状态 2. 插入牵引螺栓后的状态 3. 夹紧状态 4.未参与工件夹紧,即,
空动作(夹紧)时的状态。从清洁用供气口供给气压,除去
油缸上部及牵引螺栓的异物。
插入牵引螺栓将导套压下,使工件与油缸
上部呈接近相接的状态。
在牵引螺栓未能正确插入的状态下进行油
缸的夹紧操作,会导致油缸及牵引螺栓的
损坏。
停止清洁用气压供给后供给油压进
行夹紧。
FP/FQ油缸是一种一次装卡就可实现着座面以外
5面加工的牵引螺栓(双头螺栓)式油缸。
1. 须在前道工序(加工基准面时)予先加工安装牵引螺栓用螺纹孔。
但是,如果工件本来就需加工螺纹孔且适合牵引螺栓的安装时,也可直接利用此孔。
2. 必须在工件与油缸着座面相接的前提下进行夹紧操作。(请留意导套复位弹黄的弹黄力。)
3. 工件装卡时必须进行喷气清洁,以防切屑等侵入油缸内部。
4. 采用复数该油缸的辅具,因工件尺寸不同而出现不能参与工件夹紧的油缸时,须注意防止切屑侵入该油缸内部。
辅具设计的便利性
因油缸的夹紧点不在工件表面而无需考虑与刀具的干涉,
使辅具设计变的更容易。
适合与压铸件、铸件等异形件(倾斜面・弯曲面较多的工件)
的固定夹紧。
清洁・整理简便易行
工件表面无凹凸、无障碍物,使切屑(切粉)等的清洁・
整理变的更容易。
其它
牵引螺栓与油缸的组合配有调心机构,不影向定位装置
(基准销等)或导向销等的定位及导向。
提高加工精度
一次装卡5面加工,可提高工件的同心度・同轴度・垂直度。
提高生产率
装卡工序的减少及固定夹紧时间的消减等加工工艺的集约,
带来生产率的提高。
辅具成本的降低
加工工艺的集约,可减少必要辅具数量。
辅具结构的简化,可降低辅具制作成本。
■ 使用例
清洁用气口
A
牵引螺栓
(用户自备)
油缸 定位销
A向视图
使用上的注意事项
中国上海事?所 上 海市徐 汇 区零陵路899号飞洲国际广场11L室
200030
T E L . 21-5425 3 0 0 0 F A X . 2 1 - 5 4 2 5 3 7 0 9
本 社 ?651-2241 神?市西区室谷? 2丁目 1番 5号
TEL.81-078-991-5115 FAX.81-078-991-8787
0.005
mm
容许横向荷重 3
容许偏心量(C:菱形销)
0.3
16H8
VH0160
15.89
16.08
16.14
定位精度 mm
mm
7.0
2.5
0~70
mm
kN
±0.15
*1
1.3
1.2定位推力
*3
*2
mm
mm
mm
1.7
kN
kN
kN
kN
cm3
cm3
cm3
cm3
1.45
0.85
1.24
0.64
-D
-C 0.8
MPa
MPa
kN 0.55
kN
-D
-C
-D
-C
-D
-C
0.25
■ 规格
型 号
工件孔径(标准孔径)
涨紧部径
释放(MAX)
自由动作时(MIN)
锁紧(MIN)
下拉行程
夹紧力
7MPa时
7MPa时
2.5MPa时
2.5MPa时
℃
油缸容量
(自由动作时)
释放侧
锁紧侧
最高使用压力
最低动作压力
使用流体
使用温度范围
ISO-VG-32相当
2006年 2月 初版 0.5C
●关于本目录记载以外的规格尺寸,请另行询问。
●本目录所记载的规格,会有不预先通知就进行变更的可能。
CAT.NO.LP-01-03
PAT. PEND.
SD ※
② ③
VH 0 016 - -
①
X
Y
*4
*5
FE FE
VH-D VH-C*4
0.005
mm
容许横向荷重 3
容许偏心量(C:菱形销)
0.3
16H8
VH0160
15.89
16.08
16.14
定位精度 mm
mm
7.0
2.5
0~70
mm
kN
±0.15
*1
1.3
1.2定位推力
*3
*2
mm
mm
mm
1.7
kN
kN
kN
kN
cm3
cm3
cm3
cm3
1.45
0.85
1.24
0.64
-D
-C 0.8
MPa
MPa
kN 0.55
kN
-D
-C
-D
-C
-D
-C
0.25
F:定位推力
W:工件重量
着座面摩擦系数:μ
与定位销及定位拉缸等组合使用,使基准面以外的剩余
面干涉为零,可实现一次装卡5面加工。
复动油缸与锥套的组合使定位销扩径及缩径。
因为是复动油缸,可对油缸夹紧力进行控制。
■ 型号表示
设计编号
※为本公司的管理编号。当有部分变更时,在产品编号上从”-1”开始进行追加编号。
最初的型号没有追加编号。但是,即使管理编号不同也有互换性。
■ 规格
①工件孔径(标准径)
②功能分类
D : 锥销(定位用)
C : 菱形销(用于单方向定位)
②销径
S :标准径
A□□□:特殊径(请另行咨询)
注意) 1. 夹紧力?2 是指将工件拉向基准面时的拉力。表中的数值是指工件孔圆周面与涨紧部间
摩擦系数为μ0.1时的数值。夹紧力根据工件的材质,工件孔圆周面的粗糙度及润滑状
态的不同而出现变动,在使用前请一定要进行夹紧试验并相应进行油压的调整。
再有,工件孔圆周面及该下拉缸的涨紧部附着有铁屑,切粉及摩擦屑粉等时, 会导致其
夹紧力的显著下降。在放置工件时,一定要注意调整冷却液喷嘴的方向等,使工件孔及
涨紧部每次都能够得到充分的清洁。
2.定位推力?2是指在垂直于定位夹紧缸轴心方向上发生的推力(推动工件的力)。?
表中的数值为工件水平放置状态下的定位推力的?考值。?
工件重量大于定位推力时(F