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(完整word版)微软模拟飞行10新手教程1

2022-08-15 3页 doc 123KB 31阅读

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(完整word版)微软模拟飞行10新手教程1微软模拟飞翔10(FSX)新手教程一、简单键位(本篇选择鼠标操作,在飞翔中点击鼠标右键在菜单里选择)飞机姿态操作键:鼠标操控(上下控制升降舵,左右控制副翼;上下移动鼠标,飞机机鼻上涨或下降;左右移动鼠标,飞机左倾斜或右倾斜。)飞灵活力操作键:F1引擎最小马力(停止)F2迟缓减小引擎马力(长按,停按可锁定;在地面长按启动反推力)F3迟缓增加引擎马力(长按,停按可锁定)F4引擎最大马力空格键刹车其余控制:F5襟翼完全收起F6襟翼迟缓收起(停按可锁定)F7襟翼迟缓放下(同F6说明)F8襟翼完全放下G起落架收起/放...
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微软模拟飞翔10(FSX)新手一、简单键位(本篇选择鼠标操作,在飞翔中点击鼠标右键在菜单里选择)飞机姿态操作键:鼠标操控(上下控制升降舵,左右控制副翼;上下移动鼠标,飞机机鼻上涨或下降;左右移动鼠标,飞机左倾斜或右倾斜。)飞灵活力操作键:F1引擎最小马力(停止)F2迟缓减小引擎马力(长按,停按可锁定;在地面长按启动反推力)F3迟缓增加引擎马力(长按,停按可锁定)F4引擎最大马力空格键刹车其余控制:F5襟翼完全收起F6襟翼迟缓收起(停按可锁定)F7襟翼迟缓放下(同F6说明)F8襟翼完全放下G起落架收起/放下Shift+E舱门翻开微软模拟飞翔10键盘命令请注意:在使用数字键指令时,确定NumLock键已经封闭模拟飞翔指令(SIMULATORCOMMANDS)动作指令暂停PausePorBREAK(BREAK)全屏模式FullScreenModeALT+ENTER(回车键)菜单显示/隐藏Menus(display/hide)ALTATC菜单显示/隐藏ATCMenu(display/hide)`ACCENT(`重点符号)orSCROLOCK(SCROLLLOCK键)膝板显示/隐藏Kneeboard(display/hide)SHIFT+F10声音开/关Sound(on/off)Q重置目前飞翔ResetCurrentFlightCTRL+;(分号)保留飞翔SaveFlight;(分号)退出飞翔模拟ExitFlightSimulatorCTRL+C立刻退出飞翔模拟ExitFlightSimulatorImmediatelyCTRL+BREAK(BREAK键)摇杆(禁用/使用)Joystick(on/off)CTRL+K全球坐标/帧频CycleCoordinates/FrameRateSHIFT+Z选择第一个SelectItem11选择第二个SelectItem22选择第三个SelectItem33选择第四个SelectItem44选择时间压缩SelectTimeCompressionR空投物资DropObjectsSHIFT+D恳求加油车FuelTruck(request)SHIFT+F航空器标签显示/隐藏AircraftLabels(display/hide)CTRL+SHIFT+L飞翔技巧显示/隐藏FlyingTips(display/hide)CTRL+SHIFT+X增大选择IncreaseSelection=(等号)迟缓增大选择IncreaseSelectionSlightlySHIFT+=(等号)迟缓减小选择DecreaseSelectionSlightlySHIFT+-(减号)减小选择DecreaseSelection-(减号)捕获截图CaptureScreenshotV登机桥廊对接/分别Jetway(attach/detach)CTRL+J结束飞翔EndFlightESC飞机控制面指令(CONTROLSURFACECOMMANDS)动作指令副翼左倾斜Ailerons(bankleft)数字键盘4副翼右斜Ailerons(bankright)数字6副翼左配平AileronTrim(left)CTRL+数字4副翼右配平AileronTrim(right)CTRL+数字6垂直尾翼左偏航Rudder(yawleft)数字0垂直尾翼右偏航Rudder(yawright)数字ENTER(回)垂直尾翼左配平RudderTrim(left)CTRL+数字0垂直尾翼右配平RudderTrim(right)CTRL+数字ENTER(回)副翼或垂直尾翼居中CenterAileronsandRudder数字5水平升降舵向下PitchDown(elevator)数字8水平升降舵向上PitchUp(elevator)数字2升降舵向下配平ElevatorTrimDown数字7升降舵向上配平ElevatorTrimUp数字1襟翼完全收起Flaps(retractfully)F5襟翼慢收起Flaps(retractincrementally)F6襟翼慢伸出Flaps(extendincrementally)F7襟翼完全伸出Flaps(extendfully)F8流板/减速板开/关Extend/RetractSpoilers/Airbrakes/(正斜)流板位ArmSpoilersSHIFT+/(正斜)水舵收/放WaterRudderUp/DownCTRL+W机控制指令(ENGINECOMMANDS)作指令于多引擎机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)个引擎,否你的操作将所有引擎生效。恢复所有引擎的控制,先按住E,然后迅速地按下所有引擎号(E,1,2,⋯等等)Onmultiengineaircraft,enginecommandsaffectallenginesunlessyoufirstselectanengin引擎SelectEngineE+引擎编号(1-4)所有引擎SelectAllEnginesE+1+2+3+4自启引擎EngineAutostartCTRL+E切断流(流就是油)Throttle(cut)F1反冲力(扇机/气机)ReverseThrustF2(按住且保持)(turboprops/jets)降低流Throttle(decrease)F2or数字3增加流Throttle(increase)F3or数字9流最大Throttle(full)F4螺旋低速Propeller(lowRPM)CTRL+F1降低螺旋速Propeller(decreaseRPM)CTRL+F2增大螺旋桨转速Propeller(increaseRPM)螺旋桨高转速Propeller(highRPM)油气混淆比设置为慢车低油状态Mixture(idlecutoff)减小油气混淆比Mixture(leanquickly)增大油气混淆比Mixture(enrich)油气混淆比设置为高油量状态Mixture(fullrich)引擎除冰开/关CarbHeat/EngineAnti-ice((on/off))磁电机选择Magnetos(select)选择主用电池组或许沟通发电机MasterBattery/Alternator(select)选择喷气发动机启动器JetStarter(select)直升机旋翼离合器开/关HelicopterRotorClutch((on/off))直升机旋翼调节器开/关HelicopterRotorGovernor((on/off))直升机旋翼制动器开/关HelicopterRotorBrake((on/off))增加选择项目IncreaseSelection渐渐增加选择项目IncreaseSelectionSlightly渐渐减小选择项目DecreaseSelectionSlightly减小选择项目DecreaseSelection通用飞机控制指令(GENERALAIRCRAFTCOMMANDS动作锁定/释放停机刹车Brake(setparking)后推开始/停止Pushback(start/stop)使用/释放刹车Brakes(apply/release)使用左刹车Brakes(applyleftbrake)使用右刹车Brakes(applyrightbrake)收/放起落架LandingGear(extend/retract)尾轮锁定开/关Tailwheel(lock/unlock)手动放下起落架(若系统无效)LandingGear(extendmanually)燃料供给开/关FuelDump(on/off)子面板显示或隐藏Subpanels(display/hide)烟雾系统开/关SmokeSystem((on/off))整流罩(通风片)(渐渐)开启CowlFlaps(openincrementally)整流罩(通风片)(渐渐)封闭CowlFlaps(closeincrementally)恳求牵引飞机TowPlane(call)CTRL+F3CTRL+F4CTRL+SHIFT+F1CTRL+SHIFT+F2CTRL+SHIFT+F3CTRL+SHIFT+F4HMSHIFT+MJSHIFT+.(句点)SHIFT+,(逗点)SHIFT+B(等号)SHIFT+=(等号)SHIFT+-(减号)-(减号))指令CTRL+.(句点)SHIFT+P(再按1或2使尾部向右或向左).(句点)数字键盘+(加号)数字键盘-(减号)GSHIFT+GTRL+GCTRL+SHIFT+DSHIFT+1到9ITRL+SHIFT+VCTRL+SHIFT+CCTRL+SHIFT+Y释放牵引绳索TowRope(release)舱门选择Doors(select)灯光指令(LIGHTCOMMANDS)动作全部灯开/关Lights-all(on/off)机外闪光警告灯开/关StrobeLights(on/off)面板灯开/关PanelLights(on/off)降落灯开/关LandingLights(on/off)降落灯(下斜)LandingLight(tiltdown)降落灯(左斜)LandingLight(tiltleft)降落灯(右斜)LandingLight(tiltright)降落灯(上斜)LandingLight(tiltup)降落灯(归正)LandingLight(center)无线电指令(RADIOCOMMANDS)动作ATC窗口(显示/隐藏)ATCWindow(display/hide)VOR1辨别开/关VOR1Ident(on/off)VOR1辨别开/关(on/off)MKR辨别开/关MKRIdent(on/off)DME辨别开/关DMEIdent(on/off)ADF辨别开/关ADFIdent(on/off)备用频次切换StandbyFrequency(swap)COM无线电选择COMRadio(select)NAV无线电选择NAVRadio(select)OBS指示器选择OBSindicator(select)ADF选择ADF(select)DME选择DME(select)雷达收发器选择Transponder(select)增加选择项目IncreaseSelection渐渐增加选择项目IncreaseSelectionSlightly渐渐减少选择项目DecreaseSelectionSlightly减少选择项目DecreaseSelectionSHIFT+YSHIFT+E(再按1-4以开启/封闭)指令LOSHIFT+LCTRL+LCTRL+SHIFT+数字键盘2CTRL+SHIFT+数字键盘4CTRL+SHIFT+数字键盘6CTRL+SHIFT+数字键盘8CTRL+SHIFT+数字键盘5指令`重点符orSCROLLLOCK(SCROLLLOCK键)CTRL+1CTRL+2CTRL+3CTRL+4CTRL+5XCNSHIFT+VCTRL+SHIFT+AFT(等号)SHIFT+=(等号)SHIFT+-(减号)-(减号)自动驾驶指令(AUTOPILOTCOMMANDS)动作指令自动驾驶主开/关Master(on/off)Z自动驾驶飞翔导向仪开/关FlightDirector(on/off)CTRL+F自动驾驶机翼水平调整器开/关WingLeveler(on/off)CTRL+V自动驾驶偏航阻尼器开/关YawDamper(on/off)CTRL+D自动驾驶高度保持开/关AltitudeHold(on/off)CTRL+Z自动驾驶高度选择AltitudeBug(select)CTRL+SHIFT+Z自动驾驶航向保持开/关HeadingHold(on/off)CTRL+H自动驾驶航向选择HeadingBug(select)CTRL+SHIFT+H自动驾驶空速保持开关AirspeedHold(on/off)CTRL+R自动驾驶马赫数保持开/关MachHold(on/off)CTRL+M自动驾驶空速保持开/关Autothrottle(arm)SHIFT+R自动驾驶自动油门腾飞/重飞(TOGA)模式Autothrottleengage(TOGA)CTRL+SHIFT+G自动驾驶NAV1保持开/关Nav1Hold(on/off)CTRL+N自动驾驶近进模式开/关ApproachMode(on/off)CTRL+A自动驾驶回航模式开/关BackCourseMode(on/off)CTRL+B自动驾驶左右定位维持开/关LocalizerHold(on/off)CTRL+O自动驾驶姿态保持开/关AttitudeHold(on/off)CTRL+T增加选择项目IncreaseSelection=(等号)渐渐增加选择项目IncreaseSelectionSlightlySHIFT+=(等号)渐渐减少选择项目DecreaseSelectionSlightlySHIFT+-(减号)减少选择项目DecreaseSelection-(减号)仪器仪指令(INSTRUMENTCOMMANDS)动作指令航向指示仪复位HeadingIndicator(reset)D高度计复位Altimeter(reset)B皮托管加热开/关PitotHeat(on/off)SHIFT+H增加选择项目IncreaseSelection=(等号)渐渐增加选择项目IncreaseSelectionSlightlySHIFT+=(等号)渐渐减少选择项目DecreaseSelectionSlightlySHIFT+-(减号)减少选择项目DecreaseSelection-(减号)视野指令(VIEWCOMMANDS)动作维驾驶舱(面板、着路面板、仪表、窗外)循环变换2-DCockpit(cyclepanels)切换至面板视野SnaptoPanelView变换视野(面板,虚构驾驶舱,塔台,现场)View(nextcategory)反向变换视野View(previouscategory)变换座舱视角View(nextviewincategory)反向变换座舱视角View(previousviewincategory)查察前一视角View(previousviewtoggle)恢复至默认缩放比率1倍View(defaultzoom)看Look(snap)看Look(pan)恢复至向前看Look(resettoforwardview)鼠标指示开LookUsingMouse(on)鼠标指示开/关LookUsingMouse(on/off)翻开新视野窗口View(opennewwindow)封闭视野窗口View(closeselectedwindow)翻开新的俯视视野窗口View(opennewtop-downwindow)切换到虚构驾驶舱VirtualCockpit切换到2D驾驶舱2-DCockpit切换到追踪视野LockedSpotView切换到俯视视野Top-DownView二维面板透明度(加或减)2-DPanelTransparency将选择的窗口放在最上层Window(bringselectedtofront)放大ZoomIn缩小ZoomOut切换到下个视野View(nextwindow)切换到上个视野View(previouswindow)视点后移Eyepoint(moveback)视点下移(座椅降低)Eyepoint(movedown)视点前移Eyepoint(moveforward)视点左移Eyepoint(moveleft)视点右移Eyepoint(moveright)视点上移(座椅升高)Eyepoint(moveup)指令WSHIFT+数字键盘0SSHIFT+SASHIFT+ACTRL+SBACKSPACE(退格键)NumPad(数字键盘)Hatswitch(摇杆控制帽i)orthumbstick(按钮开关)SHIFT+数字键盘DELHoldSPACEBAR(按住空格键)SHIFT+O[(左括弧)](右括弧)SHIFT+](右括弧)F9F10F11F12CTRL+SHIFT+T(+or-)(撇号)=(等号)-(减号)CTRL+TABCTRL+SHIFT+TABCTRL+ENTER(回车键)SHIFT+BACKSPACE(退格键)CTRL+BACKSPACE(退格键)CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)SHIFT+ENTER(回车键)恢复视野Eyepoint(reset)CTRL+SPACE(空格键)移位指令(SLEWCOMMANDS)动作指令移位请您不用真切的飞翔,即可迅速地将飞机移到新的地点。请用以下指令进行移位。Slewtorapirepositionyouraircraftwithoutflyinginrealtime.移位模式开/关SlewMode(on/off)Y设定为朝北航向/平直飞翔姿态HeadingNorth/AttitudeLevelCTRL+SPACEBAR(空格键)冻结所有移动FreezeAllMovement数字键盘5前移SlewForward数字键盘8后移SlewBackward数字键盘2左移SlewLeft数字键盘4右移SlewRight数字键盘6慢速增加高度SlewUpSlowlyQorF3迅速增加高度SlewUpQuicklyF4慢速降低高度SlewDownSlowlyA迅速降低高度SlewDownQuicklyF1冻结垂直移动FreezeVerticalMovementF2左旋转RotateLeft数字键盘1右旋转RotateRight数字键盘3机鼻上移PitchNoseUp9机鼻迅速上移PitchNoseUpQuicklyF5机鼻下移PitchNoseDownF7or0机鼻迅速下移PitchNoseDownQuicklyF8冻结仰俯角度FreezePitchF6左倾斜BankLeft数字键盘7右倾斜BankRight数字键盘9任务指令(MISSIONCOMMANDS)动作指令罗盘指示器开/关Compass/Pointer(on/off)罗盘指示下一个目标CompassObjective(next)UK罗盘指示上一个目标CompassObjective(previous)SHIFT+K多人游戏指令(MULTIPLAYERCOMMANDS)动作指令聊天窗口显示/隐藏ChatWindow(display/hide)CTRL+SHIFT+](右方括弧)聊天窗口(激活)ChatWindow(makeactive)ENTER启动语音传输Voice(starttransmit)CAPSLOCK(大写键)停止语音传输Voice(stoptransmit)^CAPSLOCK(大写键)启动语音传输到所有玩家Voice(starttransmittoall)SHIFT+CAPSLOCK(大写键)停止语音传输到所有玩家Voice(stoptransmittoall)^SHIFT+CAPSLOCK(大写键)转交/接受控制Transfer/AcceptControlSHIFT+T跟从其他玩家FollowOtherPlayerCTRL+SHIFT+F若要新增或自订键盘指令,请在菜单项选择项[Options],设置[Seting],控制[Controls],再按一下指定分派[Assignments],分派按键或摇杆按钮。祝你好运,飞翔员!飞机腾飞前的操作第一步是翻开电源,连结地面电源并翻开仪表板和外部灯光。也就是应当点亮仪表灯光和机翼灯光,这样能够让塔台和其他飞机认识你已经接通电源。确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电。1.将battery和standbypower调至ON位。这时仪表板和地点灯光点亮,表示飞机已供电。2.将GRDPWRswitch调至ON位。此时飞机由groundpowerunit(GPU)供电。第二步,现在开启AuxiliaryPowerUnit(APU)。APU能够为飞机供电供气,使我们客舱舒坦,同时能启动发动机。没有bleedair(引气)是不可能翻开空调系统和启动发动机的。1.翻开leftforwardfuelpump,使APU能提取燃油。如果你使用APU的时间很长,那还得将leftcenterpump翻开,防备燃油不平衡。2.将APUswitch调至START位――它会归位到ON并启动APU。等排气温度ExaustGasTemperature(EGT)上涨并稳定后,再进行下一步。3.当APUGEN灯亮起后,将两个APUGEN都调至ON。灯熄灭后,电力就由APU供给了。第三步,下面进行顶板设置,要按照从上到下,由左及右的设定1.把YawDamper调至ON。YawDamper会防备"DutchRoll"效应,并能够减少方向舵的使用及计算。CAB/UTIL和IFE/PASS调至ON(做为厨房电源),它会在飞翔中供给厨房及乘客电子娱乐设施。emergencyexit预位,"nosmoking"和"fastenbelts"调至ON。4.因为是今天的首班飞翔,将ignitionswitch调至"IGNR"。其余飞翔就用"IGNL"――绝不要用"BOTH"。5.windowheatswitches和巡航中的问题。先别开调至ON。驾驶舱玻璃会加温,以防备冰雪天气probeheatswitches!6.electrichydraulicpumps("ELEC1"and"ELEC2")调至ON。7.isolationvalve和APUBLEED调至ON。APU现在能够给空调、增压系统引气了,还能够启动发动机。8.在pressurizationpanel会按照设置的高度自动增压。在海平面50ft上。(增压面板)上设置巡航高度和着陆高度。飞机典型的巡航高度是36,000ft,GaleaoAirport第四步,翻开FMC(F),选择"INITREF"页,点计划
:SBBR(departureairport)->LUZ3LUZ4(SID)->ALINA->KUNOS->ESANO->ORION->FREIO->ACNEL->NOAL(STAR)->ILS28CHARLIE7(APP)->SBGL(arrivalairport)现在你知道哪个跑道和SID可用了,在FMC中选择"RTE"页,填入你的目的机场,以及腾飞机场的跑道,航班号。进入"DEP/ARR"LUZ3LUZ4SID页,选择左侧的(离场程序)和,STARS和approaches出现了。最后,选择NOALSTAR和ARENAtransition,还有ILS28CHARLIE7approach和EUJEtransition。基本都搞定了,你现在只是没有修正航路的discontinuities啦。当FMC中2个fixes互相不连结时,我们称之为notcontinuous。要修正discontinuity,请在discontinuityline下选择这个航路点,放入then中。如果存在discontinuities,autopilot不能达成这样的飞翔。检查你的"LEGS"页,看有没有discontinuities――现在得把所有discontinuities修正。2.航路法:另一种方法是选择高空航路。在"RTE"的第2页,你能够输入一个航路和它的最终fix――FMC会自动输出从航路开端到终了的所有点。这在长途飞翔中省了好多时间。你只需在VIA处输入机场ID,以及这条航路上你希望最后经过的fix,FMC会将所有中途点自动输出。因为本次航班只有几个点,我们仍是用第1种方法吧。检查并确定航路是连续的后,选择"INITREF"页。在这里,输入些飞翔信息,以便能计算takeoffspeeds,maximum/optimumflightlevel和其他好多东东。(注:所有油量参数以LBS*1000为单位)1.ZeroFuelWeight(ZFW)/GrossWeight(GW)已经正确计算完成,在你点击其左侧的按钮后会自动显示。2.输入fuelreserves(储备油量),这个不能自动输出,所以填个估计值5000lbs3.输入costindex(价值指数)。costindex随油价改动,帮助FMC计算航程的mosteconomicspeeds/altitudes。取costindex为25是比较实际的。(注:FMC的数据不是鉴于costindex的,这个功能也没有模拟)(就是啊,现在石油涨的这么快,模拟了也是白费)4.输入cruisealtitude,averagecruisewind(如果你有有关信息的话),topofclimbtemperature和transitionaltitude(18000intheUSA,6000forthisflight)。典型cruisealtitude为FL360第六步,现在选择右面的N1LIMIT>进入N1推力限制模式"SEL"已假定温度设定了,选一个比现在真切温度高的数值来“忽悠”下发动机。这样能减推力腾飞,减少发动机损耗,省电省银子。在现实中,SEL项取决于好多因素,比方天气和机场情况。36是个合理值。选择TAKEOFF>。在"TAKEOFFREF"页,我们要输入flapposition,计算takeoffspeeds和trim在在"FLAPS"行输入度数,对737NG而言,一般用flap5腾飞。然后点击V1,VRandV2键,能自动显示值。记下takeoffspeeds和thetrim,一会用。下面设置climbperformance,选择CLB页。此次航班,我们用个典型巡航速度0.785Mach。"MAXRATE"项显示了最大爬升率。"MAXANGLE"是为了达到巡航高度,在最短距离内使用最大的爬升速度。选
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