[管理]组立机安全操作规程

[管理]组立机安全操作规程 BRF型彩钢夹芯板复合机组安全操作规程 1.上班前必须穿戴好劳保防护用品。 2.接通电源，检查机架升降、胶水泵运行、主机机组调速、切割机运行，以及泡沫切断等机构运行情况，确认一切正常，方可开机生产。 3.根据套生产的板材规格，调整好上下机架的间距，切割机上下刀之间的间距。 4.将上下彩板卷分别装进彩板夹，用行车吊置上彩板机架和下彩板机架，并且同机架上的彩板调节机构连接好。 5.将个卷边、铣槽装置调节至适当位置。 6.将EPS芯材送入芯材进料装置，启动送料机。EPS芯材应能送入主机机内，且送料速度可调。 7.将上下彩板引入主机内，EPS芯材同时送入。 8.将主机机架调整到正好压紧上下彩板的位置，然后启动主机，让主机上下橡胶棍将彩板带动并压紧上下彩板和EPS芯材。 9.当进入主机内的彩板至第三对橡胶托辊时，启动胶水泵和匀胶装置，加热装置、各铣槽机构、吸尘装置，并将切割机置于自动操作挡，设定好长度。 10.根据胶水发泡的情况调节主机运行速度，确保彩板粘结质量。 11.EPS切断时，应先启动顶紧气缸。运行中发生故障应及时排除。 12.主机停止后应立即关闭胶水泵，并把存胶槽放到存胶位置，在无滴胶后做好清理存胶槽工作。 13.松开具压紧功能的手柄、手轮，过长时间的静止加压，会出现不正常的压仰和变形。 14.检查凡是胶水经过的地方，如橡胶轮、托滚、卷边轮等等，如发现粘有胶水，应立即清除干净。 15.清理吸尘系统，清楚刀具、吸尘口、管的积存物，清除存物布袋废物，并整理、复原、装好备用。 16.擦刷机组，清除机组各部浮灰及有杂物，保持机组的整洁。 17.查看减速器、检查轴承及各传动部位的润滑情况，及时做好 补、加油工作。 18.检查各传动部件、刀具、动力源有无异常，并及时修复。 19.设备维修时，必须挂警示标志或派专人看护电源及气源。 20.工作完毕后按顺序逐级关闭电源、清理设备和现场的卫生。 组立机安全操作规程 1. 工作前必须清理滚道平面,不得有妨碍H型钢行走的杂物. 2. 各减速箱内及轴承座加注30#机械润滑油,每年更换一次;各链 轮\链条加注3#钙基润滑脂润滑,每年添加一次. 3. 泵站油箱中添加液压油N32号时,必须用120目过滤网进行过 滤,换油时应将旧油放掉并且冲洗干净,更换周期一般为每年一次. 4. H型钢在道轨上输送时,不能跑偏,以免撞击离合器,造成短路现 象. 5. 检修辊道线路时,应注意离合器控制线应与相邻的辊道离合器 控制线相一致,以防H型钢在辊道上短路其它线路. 6. 若辊道电机旋转而辊道不动,应着重检查直流24V的供电线路. 7. 注意维护接近开关或光电开关的接线和安装位置,否则会导致 自动循环中断,严重的可导致可编程PLC内部供电异常等现象. 8. 操作盒上的按钮或各种电器输出动作对应着可编程PLC的每一个发光指示灯,维修时应先从PLC入手,参照电器图纸逐点排查. 9. 日常检查 通电和运行时不打开控制箱,从外部检查设备的运行,确认没有异常情况. (1)运行性能符合标准. (2)周围环境符合要求(无雨水\无腐蚀性气体\否高温环境). (3)显示部件正常 (4)没有异常的噪声振动和气体. (5)没有国若活变色等情况. 10.定期检查 定期检查时,先停车运行,切断电源和打开控制装置门. (1)电源\电压在允许范围内. (2)清除变频器\控制板上的灰尘. (3)电缆线绝缘情况,如有损坏应立即停止使用并检修. (4)各种联接器部件,如有松动,紧固后方可使用. (5)控制线路及各电气元件,如有损坏器件并能影响动作或为日后故障隐患的须加以修复. H型钢组立机操作规程 1、工作前先检查机械传动位置有否异物。 2、检查电源及液压按钮是否复位。 3、操作前首先起动液压电源开关。 4、检查液压油箱量是否在油线位置。 5、H型钢组装前应仔细核对零件的几何尺寸及各零、部件之间的连接关系。认真检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量、平直度、切割精度等是否与图纸及工艺要求相符。型钢如有弯曲、扭曲及翼板倾斜等变形，均应修正合格方可使用。装配划线工具(钢卷尺、直尺)事先必须经计量科检验合格，检验样板等在使用前也应与实物核对，做到正确无误。板材、型材的拼接应在组装前进行;构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进行。 6、组装顺序根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。连 接表面及焊缝每边30,50mm范围内铁锈、毛刺和油污必须清除干净。当有隐蔽焊缝时，必须先预施焊，经检验合格方可覆盖。 7、布置拼装胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量。 8、为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格检验，方可大批地进行装配工作 9、将实样放在装配台上，按照施工图及工艺要求预留焊接收缩量。装配台具有一定的刚度，不得发生变形，影响装配精度。 10、装配好的构件立即用油漆在明显部位编号，写明图号、构件 号和件数，以便查找。 11、焊接结构组装按需分别选用以下工具: A、 卡兰或铁楔夹具:可把两个零件夹紧在一起定位，进行焊接。 B、 槽钢夹紧器:可用于装配板结构的对接接头。 C、 矫正夹具及拉紧器:矫正夹具用于装配钢结构;拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。 D、 正后丝扣推撑器:用于在装配圆筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。 E、 手动千斤顶。 12、定位点焊所用焊接的型号，要与正式焊接的材料相同，并应由有合格证的焊工点焊。 13、焊接结构组装工艺: A、 无论翼缘板、腹板，均应先进行装配焊接矫正，与钢柱连接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大组装。 B、 放组装胎时放出收缩量，一般放至上限(L? 24m时放5mm，L?24m时放8mm) C、 上翼缘节点板的槽焊深度与节点板的厚度关系见下表。 槽焊深度与节点板的厚度关系表 节点板厚度(mm) 6 8 10 12 14 槽焊深度(mm) 5 6 8 10 12 龙门式焊接机操作规程 操作者首先读懂说明书，熟悉各部件结构特点及操作调整方法，会使用埋弧焊机。对设备进行操作式运转，熟悉各按钮，确认各部分运转是否正常，调整各项焊接参数，做好焊接前的各项准备。 1(工作前必须清理导轨面及其周围环境，不得有妨碍台车运行的杂物。 2(定期调整各导向轮与其导轨间的间隙，使导向轮与导轨侧面紧密配合。 3(定期清理焊剂回收装置筛网上的堵塞物，确保焊剂颗粒能够通过筛网。 4(减速箱内及轴承座加注30#机械润滑油，每一年更换一次;齿 条齿轮副用30#机械油润滑，班前加油工作，班后加油保护;各滚动轴承加注3#钙基润滑脂润滑，每一年更换一次。 5(台车在空走时，注意焊臂应提升至与翻转支架不相碰的位置。 6(焊接机在“调整”状态下(立柱不回转的)，台车行走为连续动作，在“焊接”状态下，为点动作走，启弧后，台车能联动行走，否则应着重查修联动线路和转换开关。 7(着重注意门架行走的调速控制器—变频器，若在行走过程中出现报警现象，应参阅随机的变频器使用说明书，察看相关的参数，额定电流，V/F特性曲线，转矩补偿等，并同时注意电源电压的波动范围，不应超过变频器的允许范围。 8(日常检查: (1)运行性能符合标准范围。 (2)周围环境符合要求(无雨水，无腐蚀性气体，否高温环境) (3)显示部件正常， (4)没有异常噪声、振动和气体。 (5)没有过热或变色情况。 9(定期检查: 定期检查时,先停车运行,切断电源和打开控制装置门. (1)电源\电压在允许范围内. (2)清除变频器\控制板上的灰尘. (3)电缆线绝缘情况,如有损坏应立即停止使用并检修. (4)各种联接器部件,如有松动,紧固后方可使用. (5)控制线路及各电气元件,如有损坏器件并能影响动作或为日后故障隐患的须加 对方还是 翼缘矫正机安全操作规程 本设备的工作人员在操作前应该了解设备各部结构，熟悉操作技 术后方可进行操作 1试车前准备 〈1〉清洗各零件表面油污。 〈2〉检查所有的连接部位是否紧固可靠。 〈3〉各润滑部位进行全面加油 。 〈4〉检查电气系统各线路是否良好，限位开关置是否正确，连接是否牢靠。 〈5〉空负荷试车，对升降电机全行程升降不少于10次，要求传动灵活，停车准确，无卡阻;主传动正反转动运行平稳，声音正常。 〈6〉空车试运转后，再进行负荷试车。 2试车与操作 〈1〉 根据被矫正工字钢翼缘板的宽度调整好机架的位置。 〈2〉 根据板的厚度，调节好导向棍的正确位置。注意每侧导向棍要 与腹板留有2-3mm的间隙。绝对禁止用矫正机作旁弯校正。 〈3〉 按电源启动，开动机器作空运转，确保各传动部位的零件及总 成运转声音正常，无卡带，无过热，方可带负荷操作。 〈4〉 用行吊把焊接好的H型钢吊入辊道区，注意轻放工件，以免损 坏滚筒及轴承座。 〈5〉 启动传动辊，输送工字型钢进入矫正机，端部超过矫正机，端 部超过矫正轮中心约150mm后即停止，按1#，2#上压辊联动下降，当上压辊接触工件后马上停车，然后分别按1#，2#降，压上下压辊，压下量可能有误差，可随时调整。 〈6〉 正确调整压下量，压下丝杆的刻度盘指示为每格0.5mm，压下 的过变形量不得大于1mm。但上压辊的调整只能在停车时进行。 〈7〉 将工件输出主机位约200mm，检测初矫后的翼缘板与腹板垂 直，以防矫正过量。 〈8〉 如需调整矫正量，将工件退入主机〈端部超过矫正轮中心约 150mm〉调节矫正 辊的压下量。 〈9〉 启动主传动电机，进行正常矫正输出。如单边需要多次矫正， 在工件尾端距矫正轮中心约100mm处，应立即停止输送，将工件退回〈前端部超出矫正轮中心约150mm〉，重复上述各步进行。 〈10〉 矫正时，在输出端用角尺测量，注意防止矫正过量～ 〈11〉 设备在工作时，如发生故障，应及时停车加以检查并排除。 3 更换附辊技术 为了加大JZ-40A矫正范围，附带直径为160mm压下辊一套， 以供矫正200-400mm翼缘板时使用。 附辊矫正范围:翼缘板宽度200-400mm 翼缘板厚度6-20mm 腹板高度200-350mm 更换方法: 〈1〉 将原压下辊及滑块压板全部卸掉，将直径160小压辊及滑 块压板安装上，并仔细调整试运行。 〈2〉 腹板导向辊与压辊同时更换。 〈3〉 使用压下小辊和小导向辊时，请注意导轨面上死点与下死 点滑块不得低于机身平台面，超过台面范围容易损坏机件。