液化天然气冷量回收汽车空调论文

大跨径桥梁钢桥面铺装的 液化天然气（LNG）公交车冷量回收汽车空调系统的研究 【摘要】 近年来,液化天然气汽车(LNGV)在城市公交车行业迅猛发展,与之对应的LNG汽车冷能回收汽车空调被LNG汽车行业的用户普遍看好,对相关研究的期待可谓日益高涨。本文设计了一套针对城市公交车驾驶室的LNG冷能回收汽车空调系统。并首次以LNG为实验介质,通过计算机仿真和实验台模拟试验检验了该系统的可行性。最后进行了LNG汽车冷回收空调系统的汽车改装。本文首先以济南公交8米在用城市公交车为对象,对汽车驾驶室进行了空调夏季热负荷计算。然后对改装后的LNG公交车,针对LNG公交车的使用特点,从热力学的角度对LNG汽车的冷量火用、总火用及其特性进行了论证分析。以火用分析为基础,对LNG公交车可回收冷量进行了计算。计算结果明,如果按目前50%的LNG冷量回收率计算,实验用公交车可回收的冷量约2.3 kW,完全可以满足现有公交车驾驶室夏季的空调热负荷需要。然后,在前人的理论研究基础上设计了一套LNG公交车冷量回收局部供冷汽车空调系统。整个冷回收空调系统包括冷回收换热器、循环系统、空调末端系统及蓄冷系统四个部分,同时在蓄冷系统的实现方式上提出了创新。最后,对冷回收汽车空调的工作介质进行了选择,最终决... 更多还原 【Abstract】 Recently, Liquefied Natural Gas Vehicle (LNGV) associated with public transport industry has a rapid development in China. With the help of it, the automobile air-conditioning which recovering the cold energy of LNG is received as future-full by public transportation sectors, and there have been many research with the item in many research centers. This paper described a new layout design of automobile air-conditioning system applying the cold energy of Liquefied Natural Gas. An experimental dev... 更多还原 【关键词】 液化天然气； 冷量回收； 汽车空调； 【Key words】 Liquefied Natural Gas； cold energy recovering； air-conditon bus； 【索购硕士论文全文】Q联系Q：138113721 139938848 即付即发 目录 摘要 4-6 ABSTRACT 6-7 第一章 绪论 11-17 1.1 引言 11 1.2 国内外LNG汽车的发展现状 11-14 1.2.1 LNG作为汽车燃料的特性 11-13 1.2.2 国内外LNG汽车的发展现状 13-14 1.3 LNG冷能回收技术 14-15 1.3.1 LNG冷能回收利用概述 14 1.3.2 LNG冷能回收空调技术 14-15 1.4 本文的研究内容 15-17 1.4.1 课题的来源 15 1.4.2 本论文的构成概要 15-17 第2章 LNG公交车冷能回收汽车空调系统设计 17-33 2.1 设计概况 17-18 2.1.1 设计对象 17 2.1.2 城市公交车空调负荷的特点 17-18 2.2 城市公交车空调热负荷的设计计算 18-20 2.3 LNG城市公交车可回收冷量的热力学分析 20-24 2.3.1 LNG公交车冷量回收用于汽车空调的火用分析 20-24 2.3.2 LNG公交车冷回收空调冷量火用的影响因素 24 2.4 LNG城市公交车可回收冷量用于汽车空调的可行性分析 24-25 2.4.1 LNG城市公交车可回收冷量 24-25 2.4.2 LNG公交车冷回收汽车空调系统的可行性分析 25 2.5 LNG冷量回收用于公交车空调的方案设计 25-33 2.5.1 城市公交车对汽车空调的设计要求 25-26 2.5.2 冷量回收系统的组成 26-31 2.5.3 冷媒的选择 31-33 2.5.3.1 冷媒的要求 31 2.5.3.2 乙二醇水溶液的物理及工作性质 31-32 2.5.3.3 冷媒的选择 32-33 第3章 空调系统关键设备的理论计算 33-53 3.1 实验装置中关键设备的选型和计算 33-40 3.1.1 冷回收装置 33-38 3.1.2 循环水泵、循环水箱和水管管径 38-39 3.1.3 空调管径的设计计算 39 3.1.4 空气换热器的选型 39-40 3.1.5 保温材料 40 3.2 冷回收装置的数值模拟 40-51 3.2.1 CFD概述 40-41 3.2.2 FIRE的流动控制基本方程和求解过程 41-42 3.2.3 湍流模型 42-43 3.2.4 换热器模型 43-44 3.2.5 利用FIRE软件自动生成体网格 44-47 3.2.6 编写ssf文件 47-51 3.3 换热过程的模拟计算结果及分析 51-53 第4章 LNG公交车冷回收汽车空调系统的实验台搭建与数据采集 53-66 4.1 实验流程设计 53-57 4.2 实验测试系统 57-60 4.2.1 温度的测量和数据采集 57-58 4.2.2 流量的测量 58-59 4.2.3 玻璃转子流量计的修正 59-60 4.2.4 压力的测量 60 4.3 实验的过程 60-61 4.4 实验结果分析 61-64 4.5 装车试验的搭建与实验 64-65 4.6 本章小结 65-66 第5章 结论与展望 66-68 5.1 结论 66 5.2 展望 66-68 参考文献