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合成润滑油

2017-09-26 6页 doc 39KB 16阅读

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合成润滑油合成润滑油 前言: 本文是中国润滑经济网编辑,通过这些年从业的经验,以及网上百度百科,百度知道等多个相关知道平台,问答平台整理总汇而成,都是润滑油相关的常见问题,对于刚从业的人员可以做到基础知识普及的作用。基本覆盖了目前市场上常见的润滑油品牌,本人还上传了汽车养护,机油,润滑油,等相关文档若干。由于内容比较多有数百个,有需要的朋友可以去下载,都是比较全的资料。 本次上传的是润滑油品牌文档,具体内容分别如下: 劲力宝润滑油 壳牌润滑油 美孚润滑油 长城润滑油 统一润滑油 嘉实多润滑油 康普顿润滑油 道达尔润...
合成润滑油
合成润滑油 前言: 本文是中国润滑经济网编辑,通过这些年从业的经验,以及网上百度百科,百度知道等多个相关知道平台,问答平台整理总汇而成,都是润滑油相关的常见问,对于刚从业的人员可以做到基础知识普及的作用。基本覆盖了目前市场上常见的润滑油品牌,本人还上传了汽车养护,机油,润滑油,等相关文档若干。由于比较多有数百个,有需要的朋友可以去下载,都是比较全的资料。 本次上传的是润滑油品牌文档,具体内容分别如下: 劲力宝润滑油 壳牌润滑油 美孚润滑油 长城润滑油 统一润滑油 嘉实多润滑油 康普顿润滑油 道达尔润滑油 昆仑润滑油 德国大众润滑油 发动机润滑油 合成润滑油 空压机润滑油 润滑油的分类 润滑油的选择 润滑油国家标准 润滑油厂家 润滑油设备 统一润滑油价格 链条润滑油 润滑油业务员 汽车润滑油 以上文章在百度文库都有,可以直接搜索,更多详细内容可以到中国润滑经济网,同时也欢迎网友来中国润滑经济网给我们提问,我们会尽力解答实际问题。 合成润滑油 汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。 例如孚斯SL/CH等高级别润滑油均为合成润滑油。 合成油有如下优点(但价格偏高) 1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质,性能稳。 2、提高动力,降低噪音,比常规的润滑油节省燃油 3、油品流动性是传统润滑油的两倍,使低温启动更加迅速。 4、卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。 5、优异的抗磨性,减摩剂配方延长设备使用寿命。 6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。 合成油Synthetic的定义 通俗来讲就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAOoly-Alfa-Olefine)来取代,再和添加剂参配,就是合成机油,而若是基础油全用酯类或聚烯类取代,便称为全合成机油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分则称为半合成机油(Partial-Synthetic Oil)。 合成油的原料构成 是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。目前市售标示合成油之产品,PAO之含量大部份皆在12,以下。全合成机油则是以100,之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。 世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区,2000年总生产能力达2557kt/a,和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年,1_己烯生产能力年增长率达6.78%,需求量年增长率为10%左右。此前,世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测,我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。 1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油(我国原油的特点:蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt,(也就是说目前市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。 合成机油的优异特性 全合成机油极其稳定的分子结构组成,使油品具有超强氧化稳 定性; ? 超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命; ? 通过高科技手段合成的基础油成份,即使车辆停放较长时间,在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面,从而使启动容易,并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失; ? 独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能,合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗; ? 全天候用油,在-30?--- 50 ?的环境温度下均可使用; ? 独特的微磷含量配方,保护三元催化转换器; ? 它在极低温下也不会变稠,耐热性也比天然机油高,而且合成机油的换油间隔较矿物 油长 ? 合成油分在超长时间行驶后仍能保持粘度和润滑,加上它独一无二的抗磨损性能,延长所有运动部件的使用寿命,极大减少发动机维修保养和大修的必要。 ? 实验室和路测都表明,这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合,使对发动机的保护达到最大,摩擦和油耗达到最小。 适用于广泛温度环境 合成润滑油的黏度指数高。合成油在正常使用时,能够适用于广泛的工作温度,无论是北方冬天的严寒还是南方夏天的炎热,合成油都能从容应付。尽管合成油的黏度较矿物油低,但正由于其高黏度指数,润滑效果要优于矿物油,同时还能够达到节能的目的。 由于合成油具有更好的剪切稳定性(如壳牌超凡喜力的剪切稳定性是普通润滑油的3倍),这使得油品在高温和发动机高转速下依然可以保持黏度级别,即使在苛刻的工况下,也能提供强韧的厚油膜保护,保持对发动机的润滑效果,大大减小摩擦、降低磨损。 此外,合成油在低温情况下也能达到更好的流动性,减少发动机的磨损。这意味着在寒冷或者高寒条件下,润滑油能够迅速到达各个润滑部位,发动机可以瞬间启动。由于发动机的非正常磨损在很大程度上是由冷启动造成的,所以使用合成油能明显减少发动机的冷启动磨损。 更加清洁,更加环保 合成油的生产技术能够确保油品具有极佳的热氧化稳定性,极大降低了油泥、积碳等危害物质的生成,使得引擎保持最大程度的清洁特性,以壳牌超凡喜力为例,它的清洁性能是普通矿物油的5倍,可以帮助引擎得到更好的保护。 此外,合成油优越的抗氧化能力和高温稳定性使得换油周期相比矿物油延长许多,这也能够减少废油排放。由于合成油蒸发的损失低,能够明显降低油品的消耗,从而减少炭氢的排放。并且合成油完全不含硫、氮、磷和杂环芳烃,能够满足较高的排放,油品对人体的损害较小,这些都体现出它的环保意义。 合成润滑油的分类 按美国材料试验协会(ASTM)的规定,合成润滑油分为以下几类: 1、合成烃类 原料:聚α烯烃、烷基苯、合成环烷烃 2、有机酯类 原料:双酯:DOA、DOS、DIOP、DIDP„„多元醇酯:NPG、TMP、PE、DIPE„„复酯(聚酯) 3、其他类 原料:聚醚(聚烷氧撑乙二醇)、磷酸酯、硅油、硅酸酯、卤代烃(氯化烃、氟油„„)、聚苯醚。 合成润滑油市场 “合成润滑油并非豪车专用,在汽车消费发达的国家,合成油的使用已经很普遍,合成油较普通矿物油在使用上对车辆有无法比拟的优势,特别是在节能减排和延长发动机使用寿命上。”壳牌统一(北京)石油化工有限公司总经理李嘉在接受记者采访时,表示统一作为壳牌大家庭的一员,始终致力于为中国消费者提供优质润滑油产品。此次合能新产品的推出,希望让国内消费者普遍用上更为节能环保,更好保护发动机,延长换油里程的好油。 业内人士认为,中国汽车消费市场的迅猛发展及出于对环保的要求,汽车厂商及普通用户对车用润滑油的要求也不断提高,这必然加快促进润滑油产品的升级。此次合能的上市,不仅降低了合成油的使用门槛,为中国消费者提供了更多的选择,更为中国润滑油行业的创新与用油观念提供了新的注解,对于推动合成润滑油的使用普及,催生中国合成润滑油市场新布局将产生积极而深远的影响。
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