八千里路云和月

八千里路云和月 ——记点金传媒西部十年汽车后市场成果展专业观众邀请纪实与西部后市场分析 中国唯一最大西部汽车用品展(第四届汽车后市场博览会) 谭校长语录:专业观众是展览的生命。我们的核心使命就是做好观众～ 大漠孤烟，长河落日，戈壁流沙，黄土浮尘，千年蜀道，万古帝都——当然，也有江南水乡的温润柔媚和小桥流水人家……其中有黄河之水天上来，滚滚长江东逝水，浩浩汤汤地流去了不知多少，留下的却是点金行者们坚实的脚印和务实的身影～ 当金秋的艳阳渐渐褪去温热，西伯利亚的冷空气悄悄袭来，整个神州大地经历了今年入秋以来的第一股寒流，北方的许多地方已经开始下雪了，这一切似乎都在告诉我们:冬天已经来临了。然而，面对寒风，点金的行者们却并没有畏缩，他们在猎猎的北风中收拾行囊开始上路了——为了更好的做好第四届成都汽车后市场博览会的专业观众的邀请工作，他们东西两线兵分五路分别向成都、重庆、贵阳、昆明、苏州、杭州，上海，北京、甘肃、青海、陕西、新疆、西藏五个方向同时进发了～ 当初冬的第一缕晨光照耀大地之际，在晨曦暮光间，走在路上的行者们并没有感到丝毫的寒意，反而因它而沉醉了。交融在一起的时间与空间，如暖阳下之白雪，轻轻浸润着他们的心灵，他们为自己成为行者队伍中的一员而兴奋不已…… 十一黄金周刚过完，我们的行者们就已经开始奔忙在各条战线上了。 东线: 首先是东进的队伍，他们到达了素有江南水乡之称的——苏州和杭州，重点是做华东市场的观众邀请。在这里，他们足迹遍及整个华东。围绕着苏州、杭州和上海三地，他们走访了附近几乎所有的大型汽配市场:浙江金通汽配城、浙江金华汽配城、浙江汽配城、苏州凯马汽车用品城、新东方汽配城、苏州江南汽配城、义乌汽车用品城和上海凯斯汽车用品批发市场等。 三地市场分析:长三角汽车用品配件整体市场虽繁荣，但江浙沪三地却又百花齐放、各有特色。 江苏 江苏汽车用品市场三分天下:苏北、苏中和苏南。 苏北受河南郑州、山东临沂影响很大;苏中除了本地以南京为中心的大本营外，也向全省辐射;苏南也就是靠近上海的地区，是汽车用品市场较为发达的地区。 整个江苏市场汽车用品的消费能力很强，科维、保赐利、欧华、真的午阳、金华达、PLC等是这里的销售大户。江苏市场虽然看起来分散，但是又可以成为一体。目前，江苏汽车用品(增城)商会的会员单位已经超过300家。可以这样说，谁能拥有江苏汽车用品(增城)商会的商脉资源，谁就能轻松拥有江苏汽车用品市场。 浙江 浙江汽车用品市场颇具规模，蕴力无限。 浙江是全国制造和生产汽车零部件和用品的主要省份。基地产业集聚性很强，汽车用品 消费时尚前卫，整体市场消费成熟，商家信誉比较好，运作比较现代、规范。浙江市场主要由杭州不足十家强势商家加上密布全省的汽车4S店、大店销售，厂家多是各显神通的外向型企业，有的工厂实力非常强劲，数千万、上亿元产值的汽车用品企业往往还深藏闺中，业界无人识，因为他们基本上只做外贸。 浙江的汽车用品市场不仅在于本身的良好商业基础、消费心理以及巨大潜力，还在于它具有内外龙头辐射的能力:向东，辐射中国台湾省以及日本、欧美地区;向北，辐射俄罗斯、韩国;向南，辐射东南亚、南亚、中东地区;向西，辐射江西、安徽、福建、河南、山东等省区。随着金恒德国际汽车零部件物流城的建设完工，杭州乃至浙江的汽车用品市场资源将得到进一步整合，从而带动整个长三角汽车用品市场迅猛发展。 上海 上海汽车用品市场巨大，火候不足。 目前在上海，不但卖车的地方有各种汽车用品的身影，连不卖车的地方也开始经销各种汽车用品。据业内估计，上海汽车用品行业市场规模一年达到50亿元，各类从事汽车售后市场相关的商家多达5000家，从业人数达20万以上，上海汽车用品行业正在激烈竞争中高速增长。 上海作为中国的经济龙头城市，也是长江三角洲的龙头，本身应该最有条件成为汽车用品市场最发达、最规范成熟的城市，可是却一直动荡不停，成为汽车用品市场发展最不成熟的城市之一。目前上海只有唯一一家以经营汽车用品装饰材料为主的专业的大型批发市场——上海凯斯汽车用品批发市场。 在这次走访中，我们除了充分了解华东市场外，最重要的战果是:我们与这些地区的许多大型汽配市场以及行业商协会建立了非常良好的关系，许多商家，特别是江浙地区的厂商都非常关注市场的发展。虽然一东一西，距离遥远，但是许多具有战略眼光市场前瞻头脑的厂家都认为此次西部十年成果展对他们来说皆有着非凡之意义，许多行业商协会及汽配城均明确示要组织大型的观展团前往成都观展，并借此机会充分了解西部市场，并为下一步挺进大西部而作战略准备。据测:本届展会来自华东地区的专业观众将至少在2000人以上。 西线: 西线是本届展会邀请专业观众的重中之重。我们主导大西部概念，让所有用品与改装厂家做西部的主人～点金邀请组已全力组织邀请。届时甘肃、青海、新疆、西藏、云南、贵州、重庆等地的汽车用品代理商与4S店将于12月1日进川参观展览会。 10月底，我们的行者们先是集体到达我们的西部大本营、西部之心——成都。再由成都兵分四路向西南、西北地区辐射挺进，我们的目标是:走遍整个大西部，撒网式做大而全的西部观众邀请。 西线第一路是做成都周边的邀请，走访成都及其周边城市包括绵阳、乐山、广安、自贡广元、南充等地的4S店和相关的汽配市场，此次邀请最大的收获是:我们得到了成都建国集团、申蓉集团、九峰汽配、红运汽配、肖家河汽配、广福桥汽配、改装一条街、成都穗丰、成都金邦、成都港宏等知名企业与大机构的强力支持。他们均明确表示将力挺本届展会。 第二路是从成都直接转战重庆;(目前重庆观众正在火热邀请中) \ 第三路是从成都向西南进发，前往贵阳、昆明。 贵阳 贵阳也是一座千百年来具有独特人文气息的城市。较高的森林覆盖率使得这座城市有着“林城”和“避暑之都”之称。 贵阳最近几年来新车市场都异常火爆，各种车型均呈热销景象，据国家统计局贵阳调查队相关数据显示，今年一季度，贵阳城市居民家庭人均可支配收入为4626.85元，人均消费性支出为3544.61元，其中，购车消费成为消费热点，每百户家用汽车拥有量为9.67辆，同比增长11.53%。车市的火爆同时带动汽车后市场快速发展。 目前，贵阳汽车装饰用品市场分为几个部分，用品市场，如龙诚、升华、太慈桥、三桥等用品市场;美容装饰店，如风驰、家喻、东达等装饰美容店;汽车4S店，如通源、乾通、四扬、高山等4S店用品装饰部，还有许多散布在各路段的街面装饰用品店。总体而言，贵阳汽车用品市场也比较火爆，但同时也凸显市场竞争的激烈程度，商家们大多都在打价格战。而为了抓住更多的客户，许多商家纷纷用低价抢客，结果陷入恶性的降价漩涡，有的价格甚至接近成本，致使一些商家难以承受而关门或倒闭。还有一些被挤出的商家便大肆进行假冒伪劣产品的销售，用超低价吸引不知情的或低端的消费者，造成市场无序混乱，正规用品店发展艰难。 汽车用品市场的这种无序竞争导致的价格走低现象，是市场调节的反应，更是无序竞争的后果，不利于市场的健康发展，一方面商家应规范自己的经营行为，另一方面也亟需有关部门加强管理，唯有如此，才能使贵阳市汽车用品市场规范发展。 云南(昆明) 云南号称“彩云之南”，是中国少数民族最多的省份之一。这里气候适宜，四季如春，因此其省会城市昆明又有“春城”之称，是我国著名的旅游城市。 汽车市场: 云南虽然是西南边陲省份，但其许多市县却比沿海许多地区都富裕，这是许多外地人不可想象的，这里有的市县大部分家庭均有汽车，汽车消费较高。 在9月全国车市创出百万辆销量高点的背景下，10月的厂家销量并没有出现季度末压库后的低迷惯例，又呈现高起点的高开高走局面。云南省车市销售与国内行情基本一致，值得关注的是，1.6L及以下紧凑车型以及豪华车型出现两头热卖的情况。 另外，云南豪华车市场增长也十分迅猛，各品牌增长均超过全国平均水平。在云南市场仅昆明一地，2009年上半年豪华车销售(仅统计上牌量)超过3200辆，其中奔驰销售528辆，宝马497辆，奥迪629辆，雷克萨斯177辆。到了2010年上半年，昆明的豪华车共销 售(仅统计上牌量)5142辆较去年同期增长161%，其中奔驰销售1012辆，较去年同期增长192%，宝马销售898辆增长181%，奥迪销售1811辆增长288%，雷克萨斯销售315辆增长178%，几乎所有豪华车的销售均增长量高于全国水平。 云南经济虽然在全国并未走在前列，但是云南经济的成长性非常好，且在几次大的国际金融危机冲击下受负面影响较小，云南还保持了略高于全国经济平均水平的增长。云南经济在下半年也总体向好，大格局决定了本土经济的向上，不少豪车品牌抓住契机，纷纷在云南兴建销售点，云南豪车的发展显而易见。 用品市场: 云南汽车用品市场是一个新兴的年轻的汽车用品市场。近年来发展飞快，值得关注。随着目前云南省汽车保有量的飞速增长，昆明的机动车保有量突破110万辆，每日上牌数量超过900台，呈“井喷”态势增长的新车销量为汽车后市场行业带了发展的机会，车主对汽车装饰用品的刚性需求市场也在不断的扩大，催生了汽车用品行业的飞速增长。 目前仅昆明市上规模的汽车用品企业就有700多家，商会会员单位300余家;据不完全统计，全省从事汽车美容装饰行业的大大小小经营户有3000多家。 我们在走访昆明东聚汽配城、富城汽车用品市场等时，发现很多店面生意均非常良好。在昆明做用品比较有名气主要有环城北路特饰驾，其在全省共有18家分店，另外巧手、百加百、黑鲨连锁、广州兄弟、海岸线等，可以说是昆明地区汽车用品行业的巨头企业。 另外，云南除了省会昆明外，其周边城市如丽江、楚雄、曲靖、大理、玉溪、红河等城市(州县)的消费水平以及其奢侈程度均让许多外地来的老板惊讶不已。许多豪华桥车不仅在昆明满大街跑，就连一些小县城里我们也能见到不少。豪华轿车销售市场的火爆使这里的汽车用品的消费提升越来越明显。 第四路又是西部邀请重中之重，我们从成都再出发，向西北方向，前往兰州、西宁、西安、到西安后又兵分两路飞往乌鲁木齐与拉萨，这是一次真正历经戈壁流沙、长河孤烟的万里长征。我们要在长征中将最好的理念在西部传播，并教给他们最好的成功课程，让汽车改装从此雄踞西部，让汽车后市场在西部得到快速的发展，让我们广大厂商的产品能畅销大西部，做到多赢的局面…… 在这次长征中，我们最先到达金城兰州和西陲古镇西宁。在邀请工作及市场调研中，我们发现:兰州市场不大，但增长前景很好;西宁没有专业的汽配市场，4S店以金岛最大; 我们坚信:先行者，往往是嬴的策略。接下来我们又去了千古帝王之都——西安，还有新疆乌鲁木齐和西藏拉萨。我们可以很清楚地看到:西部是个接下来发展最快的地区～ 西北地区市场分析: 兰州 兰州，曾经辉煌于丝绸古道，九州通衢的金城兰州，让一场现代都市难缠的“偏头疼”绊住了脚步——因为堵车，这里潮涌浪激。走在主次干道，巷尾街头，总是被嘈杂的汽车喇叭声所惊扰，总是被无端接起的“长龙”困扰，总是因“一路畅行”的愿望屡屡不能实现而失望。上班、下班，出行、外游，我们纠缠在这无休止的堵塞中，车不通行，城不通气。症结到底在哪里,如何缓解乃至彻底解决,兰州特有的城市形态导致交通问突出。兰州城市形态是典型的带状组团式，致使交通流向性很强，兰州最主要的交通干道为贯穿全市的东西向长轴一一东岗路一一庆阳路一一中山路一一西津路一一西同路，虽然近年有滨河路的建设，但市政公路交通网结构仍然残缺不全，日益增加的客货流量导致市区东西拥挤，南北不畅，过于狭长的市区使作为CBD的城关区显得偏居东端，大量人、车在东方红广场(西关什字和铁路局的集散，常使庆阳路(民主路等主要东西向干道车流阻塞，高峰时间，车行速度在5km,h以下。此外，条带状的城市空间结构使城市生活居住用地组织(工业区和商业区的 布置难以统一协调，为四个独立的组团区配套各自完整的公用福利设施增加了更多的市政建设投资。据我们调查，兰州是唯一一个对出租车限行的城市，分单双日进核心城区。 现阶段兰州的汽车用品批发市场较为分散，只有一个新建的雁滩路的专业市场，其它都分布得很散，主要分布在滨河路两侧，像威威、史耐德、威固、雷朋、PLC等知名品牌在这里做得不错，兰州汽车用品批发商有五巨头:高兴汽车音乐前线、兰州车宝典汽车音响品牌店、大雄汽车用品有限公司、甘肃金诚汽车用品商行，茂德隆汽车用品有限公司，是兰州用品批发的标榜，另有兰州西玛哈汽车用品超市、车饰杰汽车音响装璜专业店等也做的不错，兰州批发商数量不多，总量应该在120家左右。 兰州的4S店不多，阜康集团，阜康集团之行者驿站较大，在全国有很多批发点。兰州驰辰帝豪汽车销售服务有限公司、兰州正隆汽车销售服务有限公司、兰州金岛煜奥汽车销售服务有限公司、甘肃仕通汽车销售服务有限公司、比亚迪汽车甘肃大华销售服务店、东风悦达起亚兰州悦丰4S专营店等，汽车档次总体水平较低，改装也只有几家在做。 发展建议:在兰州设立专业的汽车用品改装装璜市场，辐射整个甘肃，引导消费者消费，能不断做大，前景可观。 西宁 谭校长在西宁 西宁市场也不大，主要的4S店有20来家，有东风本田汽车恒远特约销售服务店、西宁金岛汽车销售有限公司(有10多家店，用品承包)、青海赛亚汽车销售服务有限公司、青海兴达汽车销售有限公司、青海泰盛汽车贸易有限公司、青海赛亚金屹汽车销售服务有限公司、青海亚通汽车销售服务有限公司、西宁康南丰田汽车销售服务有限公司、青海益佰汽车贸易有限公司、青龙集团汽车销售有限公司、西宁中冀汽车销售有限公司、吉利汽车青龙集团专卖店等，汽车用品更加分散，批发和零售主要分布在七一路、八一路、祁连路、国际村、德令哈北路，没有形成专业市场，批发商很少，众多的零售店美容店都是从西宁拿货，值得一提的是威威，威威在兰州设有办事处，他在西宁的美容店占有率极高。总体来说，西 宁市场目前较少厂家进驻，广大商家可以争取此地，西宁的汽车市场会发展很快。 西安 西安，古称“长安”，是举世闻名的世界四大文明古都之一，陕西省会，中国七大区域中心城市之一，丰厚的历史积淀让这里成为西部最具发展潜力的城市之一。我们看到，这里的汽车用品市场是一片兴旺的景象。车市的火爆，带动着汽车装饰用品热销。 去年，在燃油税改革、汽车产业调整和振兴规划、购置税减半、汽车下乡等一系列鼓励汽车消费的拉动下，西安汽车市场持续火爆。西安市车管所机动车业务工作量统计表显示，2010年1月份西安市新挂牌汽车12125辆，较去年同期增加了2120辆，同比增长21.19%，日均新车注册391辆。对于购买了新车的消费者来说,汽车装饰用品是一项不可缺少的投入。我们在采访中了解到，新车大幅增长带动了汽车用品等相关产品的热销。 西安市场比两年前大了很多，所有4S店生意都很好。日均上牌量超过了800辆。西安的4S店做精品的意识已较强。主要的4S店有:郑州日产陕西华越4S专营店、陕西华泰东风雪铁龙、陕西威标汽车销售服务有限公司、东风本田汽车奥本特约销售服务店、海马汽车西安海达销售服务店、陕西盛达解放汽车贸易有限公司、陕西中起汽车销售服务有限公司、北京现代汽车福达特约销售服务店、一汽大众汽车有限公司、广汽丰田安骏北二环店、陕西新丰泰汽车有限责任公司、西安航天龙腾丰田汽车销售服务有限公司、陕西伊势威贸易有限公司、陕西百富通汽车销售服务有限公司、知城汽车西安源康店、牧马人等，汽车服务店有哈贝卡汽车服务有限公司、人合车非常大。 汽车用品主要分布在几个市场:尚勤路是西安老市场，目前批发商不多;玉祥门海纳汽配市场是以配件为主的市场，用品批发商间或其中，海纳二期尚未完全成型，改装和配件相对较为集中。玉林汽配市场是同样是以配件为主导的市场，前门门口二楼有很大一块用品市场，生意非常火爆，西安目前最大最成功的当属北二环的汇能汽车用品市场，威固、雷朋、大师、铁将军、路畅，华阳、尼罗河，锐博，勇士等一大批知名品牌都有入住。西安市场辐射能力巨大，除陕西省外，甘肃、青海、宁夏、西藏都有多多少少的影响。座垫买的非常好，电子、精品多从广州拿货。 乌鲁木齐 车市:近两年来，新疆乌鲁木齐市民购车热情持续高涨，继2009年新购置汽车5万辆的基础上，今年仅前10个月，乌鲁木齐再新增5万辆汽车，目前，乌鲁木齐汽车保有量已超30万辆。其中4S店以广汇集团和庞大集团占了绝大部分。河南路赛博特汽车城和友好汽车城。 用品:这里的汽车用品以乌鲁木齐市为中心向新疆其他城市辐射，是一个典型的以省府为采购中心的汽车用品商业圈。汽车用品批发商主要引进东北亚麻制品，珠三角汽车电子直接进入西北市场，集约化程度非常高，区域市场几乎被少数的大批发商形成市场垄断。汽车用品市场在此形成了一个较为集中的批发基地。从区位发货情况来看，成都的汽车用品市场很难辐射到新疆;但在成都办展为大西部概念，大家都很支持。 出口:乌鲁木齐有区位优势，新疆和周边蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、印度等8个国家接壤，有对外开放的一类口岸17个，二类口岸10个，乌鲁木齐又刚好位于亚洲大陆板块最中心的位置。并且与周边国家城市相比较而言，乌鲁木齐的综合实力是最好的。优越的地理位置及铁路、公路和航空的优势使这里成为广州上海等城市汽车用品销往中亚等地的中转站，也为该地区的汽车用品行业带来大的发展。比较大的批发商都设有外贸部，做出口生意，所以当地大批发商还经常组团参加广交会汽车改装用品的采购。据本人的观察，新疆大的代理商有以大西部发展作为新的市场增长点，他们将会在西部市场较大的成都，西安等地开设新的批发中心，增加自己的销售额与利润。从另一个角度发展就是利用较好的区位优势，加强与周边国家的联系，将西部的出口贸易做到极致。也可去各个国家的核心城市去做中国汽 车用品的批发与服务;当地最大的有实力的批发商，有半分利、车友等。 改装:改装的发展不是很迅速，但具有相当大的市场前景。新疆独特的地理环境，新疆这块热土，对内地游客来说永远都蕴含着无限魅力。新疆旅游热最关键的背景因素是，全国19个省市新一轮援疆。此次援疆是前所未有的，给新疆各方面事业包括旅游业发展带来前所未有的战略性机遇。旅游业作为第三产业的龙头产业也受到了党中央国务院的高度重视，明确提出把新疆建设成为中国重要的旅游目的地。 今年3月底，自治区组织全疆各地州市和重点旅游企业、疆内主流媒体约200余人组成大型促销团，赶赴长三角、珠三角、环渤海及华中地区14个省市，并与其签署了旅游战略合作协议，新疆几家大旅行社与内地旅行社签订了多项合作协议，内容涉及320架旅游包机和130趟旅游专列。同时，自治区旅游局出台了诸多奖励。这些措施都在客观上促成了今年新疆旅游业的井喷之势。汽车改装与当地旅游紧密结合的话，汽车改装市场将是无可估量。其中蜂鸟改装(锐博代理商)与拓乐改装，在引领着改装的市场。在本地购买SUV与越野车的民众不在少数，但都只做粗浅的改装。如果有了全国的越野爱好者都来新疆体验，改装市场自然拉动。 拉萨 拉萨消费水平颇高，车市自2000年以来发力上扬，车市日均上牌90辆，4S店20余家(含展厅)丰田，别克，volvo，中华，BYD较为多见，4S店不多，4S店大多把精品外包出来，精品装璜这块最高消费2万每台，大多数则在2000-3000每台。 拉萨目前没有成形的专业市场，非常小也很分散，在金珠路的人和汽配城有一块用品市场，一般批发到市内。卡仕达，普泰窗膜，欧华，威威、索莱特、飞利浦、锐博等知名品牌都做的不错，罗布林卡路也零散分散一些批发商，相互拿货较为正常，批发商大多从厂家发货，有些从成都、重庆、兰州、西安、拿的，部分批发商还是从广州进贷。做用品的多为陕西人，河南江苏也占一部分。 随着西藏地区藏药，矿产的开发，藏民都较为富裕，但对精品的认识面较低，消费者对精品消费意识也落后于内地两个节拍，一般车主仅装座垫和太阳膜，其它产品走量相对较少，但用品市场还需培育和推广。这是个处女地，市场的激发要有更多人来做，五年后的拉萨，必是一座金矿～ 后记: 这只是在晚上赶出来的随笔，无法成大体，聊供行业人士参考。 很快，西部展要开幕了，点金传媒做了很扎实的观众邀请，点金人认为西部展走出了蹒跚的第一步。 点金传媒谭校长 2010-11-10于乌鲁木