阜新虎跃快运装卸搬运合理化方法

中国储运网 Http://www.chinachuyun.com 67 Case案 例 装卸搬运在物流活动中是一项艰苦而又繁重的 工作。为了提高装卸作业效率，降低劳动强度，发展装 卸搬运机械化、自动化、连续化势在必行。 辽宁虎跃快运有限公司是由省交通运输服务中 心发起，由省内十三家道路客运企业共同投资成立的 国有股份制企业。阜新虎跃快运公司是虎跃快运公司 的子公司。该公司凭借着高密度的发车班次、健全的 网络资源和专业、强大的客户服务中心在快运市场中 占有不可替代的地位。 1.装卸搬运合理化原则 由于装卸搬运作业仅是衔接运输、保管、包装、配 送、流通加工等各物流环节的活动，本身不创造价值， 所以应尽量节约时间和费用，在装卸搬运作业合理化 方面，可遵循以下七项原则。 (1)省力化原则。所谓省力，就是节省动力和人力。 因为货物装卸搬运不产生价值，作业的次数越多，货 物破损和发生事故的频率越大，费用越高，因此首先 要考虑尽量不装卸搬运或尽量减少装卸搬运次数。集 装化装卸、多式联运、集装箱化运输、托盘一贯制物流 等都是有效的做法；利用货物本身的重量和落差原 理，如滑槽、滑板等工具的利用；减少从下往上的搬 运，多采用斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓 库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进 出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸货 升降装置等。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则 不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水 平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能 集装则不分散。 (2)活性化原则。这里所说的活性化是指“从物的 静止状态转变为装卸状态的难易程度。”如果容易或 适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的 货物乱七八糟，与整齐堆码的差别；散乱状态与放在 托盘上的差别等。此外，在装卸机械灵活化方面的例 子有：叉车、铲车、带轨道的吊车、能转动360度的吊 车和带轮子、履带的吊车等等。 (3)顺畅化原则。货物装卸搬运的顺畅化是保证作 业安全、提高作业效率的重要方面，所谓顺畅化，就是 作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通。如叉车 在仓库中作业，应留有安全作业空间，转弯、后退等动 作不应受面积和空间限制；人工进行货物搬运，要有 合理的通道，脚下不能有障碍物，头顶留有空间，留有 人员往来通道；用手推车搬运货物，地面不能坑坑洼 洼，不应有电线、工具等杂物影响小车行走；人工操作 电葫芦吊车，地面防滑、行走通道两侧的障碍等问题 均与作业顺畅与否相关。机械化、自动化作业途中停 电、线路故障、作业事故的防止等都是确保装卸搬运 作业顺畅和安全的因素。 (4)短距化原则。短距化，即以最短的距离完成装 卸搬运作业，最明显的例子是生产流水线作业。它把 各道工序连接在输送带上，通过输送带的自动运行， 使各道工序的作业人员以最短的动作距离实现作业， 大大地节约了时间，减少了人的体力消耗，大幅度提 高了作业效率；转动式吊车、挖掘机也是短距化装卸 搬运机械；短距化在人们生活中也能找出实例，如转 在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的， 它出现的频率高于其他各项物流活动，每次装卸活动都要 花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键 阜新虎跃快运装卸搬运合理化方法 ■文/朱燕飞 仲维清 张亦弛 Chinastorage&transportmagazine 2007.368 Case案 例 盘式餐桌，各种美味佳肴放在转盘上，人不必站起来就 能夹到菜。缩短装卸搬运距离，不仅省力、省能，又能使 作业快速、高效。 (5)单元化原则。单元化装卸搬运是提高装卸搬运 效率的有效方法，如集装箱、托盘等单元化设备的利用 等都是单元化的例证。 (6)连续化原则。连续化装卸搬运的例子很多，如输 油、输气管道，气力输送设备、皮带传送机、辊道输送 机、旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证明。 (7)人格化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超 过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不够尊重人 格，容易发生野蛮装卸、乱扔乱摔现象。搬运的物品在 包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性， 也要注重安全性和防污染性等等。 2.装卸搬运合理化方法 由于阜新虎跃快运公司才刚刚成立,公司资金紧 张，设备还不够完善，目前只有手推车一项运输工具。 要想实现利润最大化，首先就得实现效率最大化，但仅 仅靠人力手推车是远远不够的，公司应随着日后的发 展，采用更多更先进的机械，逐渐实现装卸搬运机械 化、自动化、连续化，这就要求有一套合理的方法。 装卸搬运作业除了遵循上述基本原则外，还要求 装卸搬运合理化。事实上，装卸搬运的基本原则是装卸 搬运合理化经验的总结，也是合理化的基本要求。因 此，装卸搬运合理化，首先必须坚持装卸搬运的基本原 则，其次是按照装卸搬运合理化的要求，进行装卸搬运 作业。经过总结，可以将装卸搬运合理化的内容概括为 以下几个方面。 (1)防止和消除无效作业 所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的 装卸、搬运量的作业。显然，防止和消除无效作业对装 卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消 除无效作业，可从以下几个方面入手：①尽量减少装卸 次数；②包装要适宜；③缩短搬运作业的距离。 (2)提高物料的活性指数 被装卸搬运物料的放置处于什么状态，对装卸搬运 作业效率关系甚大。为了便于装卸搬运，总是期望物料 处于容易被移动的状态，物料放置被移动的难易程度， 称为活载程度，亦称活载性或活性。根据物料所处的状 态可以分为0、1、2、3、4、5若干等级，称为活性指数。 为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用 平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物 料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“ δ”表 示。δ值的大小是确定改变搬运方式的信号。 当δ＜0.5时，指所分析的搬运系统半数以上处 于活性指数为0的状态，即大部分处于散装情况，其改 进方式可采用料箱、推车等存放物料。 当0.5＜δ＜1.3时，则是大部分物料处于集装状 态，其改进方式可采用叉车和动力搬动车。 当1.3＜δ＜2.3时，装卸、搬运系统大多处于活 性指数为2，可采用单元化物料的连续装卸和运输。 当δ＞2.3时，则说明大部分物料处于活性指数 为3的状态，其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的 装卸搬运方式。 (3)提高货物装卸搬运的可运性 装卸搬运的可运性是指装卸搬运的难易程度。影响 装卸搬运难易程度的因素主要有：物品的外形尺寸；物品 的密度或笨重程度；物品形状；损伤物品、设备或人员的 可能性；物品所处的状态；物品的价值和使用价值等。装 卸搬运物料的可运性可用物品马格数值的大小来量度。 所谓“ 1个马格”，是指可以方便地拿在一只手中， 相当密实，形状紧凑并可以码垛，不易损伤，以及相当 清洁、坚固、稳定的物品。不断降低马格数值，就意味着 物品不断提高了可运性。因此，采取措施降低马格数， 是提高装卸搬运可运性的重要标志，也是装卸搬运合 理化的重要目标之一。 (4)实现装卸作业的省力化 装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过 做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。 在装卸搬运时应尽可能消除货物重力的不利影 响；同时，尽可能利用重力进行装卸搬运，以减轻劳动 力和其他能量的消耗。 由于阜新虎跃快运公司刚刚成立不久，设备装置 还不够完善，目前大多是靠人力装卸，在人力装卸时， 一装一卸是爆发力，而搬运一段距离，这种负重行走， 要持续抵抗重力的影响，同时还要行进，因而体力消耗 很大，是出现疲劳的环节。所以，人力装卸时如果能配 合简单机具，做到“ 持物不步行”，则可以大大减轻劳 中国储运网 Http://www.chinachuyun.com 69 动量，做到合理化。 (5)合理选择装卸搬运机械 装卸搬运机械化是提高装卸效率的重要环节。装 卸机械化程度一般分为三个级别。 第一级是用简单的装卸器具；第二级是使用专用 的高效率机具；第三级是依靠电脑控制实行自动化、无 人化操作。以哪一个级别为目标实现装卸机械化，不仅 要从是否经济合理来考虑，而且还要从加快物流速度、 减轻劳动强度和保证人与物的安全等方面来考虑。 另一方面，装卸搬运机械的选择必须根据装卸搬 运的物品的性质来决定。对箱、袋或集合包装的物品可 以采用叉车、吊车、货车装卸，散装粉粒体物品可使用 传送带装卸，散装液体物可以直接向装运设备或储存 设备装取。 (6)合理选择装卸搬运方式 在装卸搬运过程中，必须根据货物的种类、性质、 形状、重量来确定装卸搬运方式。在装卸时对货物的处 理大体有三种方式：第一是“分块处理”，即按普通包装 对货物逐个进行装卸；第二是“散装处理”，即对粉粒状 货物不加小包装而进行的原样装卸；第三是“单元组合 处理”，即货物以托盘、集装箱为单位进行组合后的装 卸。实现单元组合，可以充分利用机械进行操作，其优 点是：操作单位大，作业效率高；能提高物流“活性”；操 作单位大小一致，易于实现化；装卸不触及货物， 对物品有保护作用。但这种装卸搬运方式并不是对所 有货物都适用的。 (7)改进装卸搬运作业方法 装卸搬运是物流过程中重要的一环。合理分解装 卸搬运活动，对于改进装卸搬运各项作业、提高装卸搬 运效率有着重要的意义。例如，采用直线搬运，减少货 物搬运次数，使货物搬运距离最短；避免装卸搬运流程 的“对流”、“迂回”现象；防止人力和装卸搬运设备的停 滞现象，合理选用装卸机具、设备等。在改进作业方法 上，尽量采用现代化管理方法和手段，如排队论的应 用、网络技术的应用、人一机系统等，实现装卸搬运的 连贯、顺畅、均衡。 (8)合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的 机械化水平 物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为 目的，并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装 卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。它包括下列 内容： ①确定装卸任务量。根据物流、经济、装 卸作业不均衡程度、装卸次数、装卸车时限等，来确定 作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸 任务量有事先确定的因素，也有临时变动的可能。因 此，要合理地运用装卸设备，就必须把计划任务量与实 际装卸作业量两者之间的差距缩小到最低水平。同时， 装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品 种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出 详细的规划。 ②根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸 搬运设备需用的台数和技术特征。 ③根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编 制装卸作业进度计划。它通常包括：装卸搬运设备的作 业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。 ④下达装卸搬运进度计划，安排劳动力和作业班次。 ⑤统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业 的经济效益。 随着生产力的发展，装卸搬运的机械化程度定将 不断提高。此外，由于装卸搬运的机械化能把工人从繁 重的体力劳动中解放出来。尤其对于危险品的装卸作 业，机械化能保证人和货物的安全，也是装卸搬运机械 化程度不断得以提高的动力。 ⑥合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程 装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性 进行合理的安排，以减少运距和装卸次数。装卸搬运作 业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键 因素，装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协 调。要有足够的场地集结货物，并满足装卸搬运机械工 作面的要求，场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的 条件，有利于加速货位的周转。使装卸搬运距离达到最 小平面布置是减少装卸搬运距离的最理想的方法。 提高装卸搬运作业的连续性应做到：作业现场装 卸搬运机械合理衔接；不同的装卸搬运作业在相互联 结使用时，力求使它们的装卸搬运速率相等或接近；充 分发挥装卸搬运调度人员的作用，一旦发生装卸搬运 作业障碍或停滞状态，立即采取有力的措施补救。 (作者单位:辽宁技术大学/辽宁阜新虎跃快 速货运股份有限公司) Case案 例