《全液压汽车起重机支腿操纵阀的设计》开题报告

《全液压汽车起重机支腿操纵阀的设计》开题 本科生毕业设计开题报告书 题 目 全液压汽车起重机支腿操 纵阀的设计 学生姓名 ,,,黄松良,,, , 学 号 ,,200915010145,,, 专业班级 机自09101 指导老师 ,,,陈召国,,,,, 2013年 3 月 6 日 毕业设计题目 全液压汽车起重机支腿操纵阀的设计 课题目的、意义及相关研究动态: 一、论文研究的目的、意义 此次的设计是对大学期间所学的各项课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。其目的在于: 1、巩固我们在大学里所学的知识，也是对以前所学知识的综合性的检测; 2、加强我们查阅资料的能力，熟悉有关资料; 3、树立正确的设计思想，掌握设计方法，培养我们的实际工作能力; 4、通过对全液压汽车起重机支腿操纵阀的设计，使我们在多路换向阀对于机械各种动作的集中控制、多路换向阀从组合式到整体的发展，整体式多路换向阀的在全液压汽车起重机支腿操作的应用等有了一次综合性的学习与研究。在编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练，初步具备设计一个中等复杂程度的支腿操作阀的能力。 5、能根据被加工零件的技术要求，运用操纵阀设计的基本原理和方法，学会拟定操纵阀设计，完成操纵阀结构及原理图的设计，初步具备设计出高效，省力，经济合理并能保证加工质量的特定操纵阀能力。 6、通过零件图，装配图绘制，使我们对于AutoCAD等绘图软件的使用能得到进一步的提高。 二、研究现状 起重运输机械液压系统中，为实现对多个执行机构的集中控制，常将,个以上手动换向阀通过串联、并联、串并联等方式组合而成多路换向阀。多路换向阀最常见的故障是泄漏。泄漏的原因分为内、外泄漏,种。外泄漏是指分片式结构阀体之间的泄漏:内渗漏是指因为阀杆与阀体之间磨损间隙过大、锥阀与阀座接触不良、阀杆与阀体之间的,形密封圈老化或损坏而出现的泄漏。此外(与之组合的溢流阀弹簧侧弯或太软、溢流阀阻尼孑,堵塞、锥阀与阀座接触不良、单向阀关闭不严等会出现压力波动及噪声:复位弹簧和限位弹簧损坏、轴用弹性挡罔损坏、防尘密封圈过紧等则会出现阀杆动作不灵活的故障。 目前国内外主要围绕以下几个方面进行科学研究: (1) 基于改变控制方式的优化 ?磁多路换向阀?液动多路换向阀?电液控制多路换向?比例电磁铁控制多路换向阀?数字式多路换向阀 (2) 基于降低系统能耗的优化 ?双阀芯技术?负荷传感压力补偿技术 随着现代科技的发展(液压技术也在飞速地进步。节能降噪、多负载动作可控制性及精准控制等是液压系统的发展方向。 课题的主要内容(观点)、创新之处: 本课题根据全液压汽车起重机支腿操作的使用要求设计一种整体式的多路换向阀，换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上个油道的通断关系的阀类。多路换向阀是由两个以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。 实现途径、方法和手段: (1)控制阀的机械结构设计:收集、查阅典型的液压机机械结构，到实验室进行测绘，根据现有的控制阀尺寸进行类比设计。 (2)液压系统设计:首先通过资料收集、查阅熟悉国内外通用液压系统的原理及典型结构，然后根据设计参数及要求初步拟定设计方案，确定液压泵的类型及调速方式，选用执行元件，通过对常用的基本回路进行分析比较后利用类比的方法来最后确定液压系统原理图。利用相关手册完成液压系统参数计算，液压元件的选择等设计内容。主要设计参数是:(1)公称通径8mm，(2)公称压力16Mpa。 完成期限和预期进度: 三、进度安排 ?毕业设计准备、资料查找阶段:第10周至13周(2012年11月5日至11月30日) ?毕业调研阶段。(2013年1月5日至2013年3月5日)寒假期间要求学生进行毕业实习与毕业设计课题调研，并结合毕业设计课题写出调研报告。 ?毕业设计开题报告阶段:2013年春季学期，第1周(2013年3月4日至3月8日), (可提前到2012年11月30前开题) ?毕业设计中期检查:2013年上学期，第6周 4月8日至4月12日。 ?毕业设计主要工作阶段:2013年上学期，第1周至11周(2013年3月4日至5月17日，建议在2011年下学期，提前进入毕业设计工作阶段)指导教师应根据具体情况对本阶段的设计工作进行细化。 ?毕业设计答辩阶段:2013年上学期，第11周至第12周(2013年5月18日至5月26日) 六、预期结果 1. 设计全液压汽车起重机支腿操纵阀的液压系统原理图 2. 根据给定的参数进行有关的分析计算; 3. 设计并绘制支腿操纵阀和支腿油缸的总装配图重要零部件图 4. 编写毕业设计计算说明书一份。 主要参考文献与资料: [1]贺尚红等.液压传动与气压传动[M].长沙:中南大学出版社,2011.12 [2]路甬祥.液压气动技术手册[M].北京:机械工业出版社.2001 [3]许福玲等.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2007 [4]何存兴等.液压传动与气压传动[M].湖北:华中科技大学出版社.2003 [5]雷天觉.液压工程手册 [M].北京:机械工业出版社,1990 [6]司徒忠等.机械工程专业[M].武汉:武汉理工大学出版社.2002 [7]孔庆华等.极限配合与测量技术基础[M].上海:同济大学出版社,2002.2 [8]周风云.工程材料及应用[M].武汉:华中科技大学出版社,2002.11 [9]刘潭玉.画法几何及机械制图[M].长沙:湖南大学出版社.1998 [10]刘跃南.机械系统设计[M].北京:机械工业出版社.1999 指导教师意见: 签名: 2013 年 3 月 6 日 开 题 报 告 会 纪 要 时 地 间 点 姓 名 职务(职称) 姓 名 职务(职称) 姓 名 职务(职称) 与 会 人 员 会议记录摘要: 会议主持人: 记 录 人: 2013年3 月 日 教 研 室 意 见 教研室主任签名: 2013 年3 月 日