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某县四级公路工程测量设计书

2017-09-18 9页 doc 23KB 42阅读

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某县四级公路工程测量设计书某县四级公路工程测量设计书 工程测量设计书 项目名称:某县四级公路 编写: 审核: 单位: 日期: 一、 测区概况 1、项目来源 为了某县经济的快速、持续发展,更好地开发某县的矿产资源和旅游资源,某县政府决定修筑一条横贯某县的四级公路,西安科技大学测量系承接此工程的测量工作。要求2007年6月底完成此工程的勘察与设计工作。 2、地理位置 某县位于榆林市西南部,无定河上游,长城横贯东西,北部与内蒙古自治区乌审旗,鄂托克前旗接壤。县城在张家畔,距榆林城184公里,北部属风沙滩地,中部以黄土梁峁为主,南部白于山...
某县四级公路工程测量设计书
某县四级公路工程测量书 工程测量设计书 项目名称:某县四级公路 编写: 审核: 单位: 日期: 一、 测区概况 1、项目来源 为了某县经济的快速、持续发展,更好地开发某县的矿产资源和旅游资源,某县政府决定修筑一条横贯某县的四级公路,西安科技大学测量系承接此工程的测量工作。要求2007年6月底完成此工程的勘察与设计工作。 2、地理位置 某县位于榆林市西南部,无定河上游,长城横贯东西,北部与内蒙古自治区乌审旗,鄂托克前旗接壤。县城在张家畔,距榆林城184公里,北部属风沙滩地,中部以黄土梁峁为主,南部白于山区两侧为丘陵沟壑区,年平均降水量395.4毫米,年平均气温7.8摄氏度,无霜期120天左右,昼夜温差大。 3、交通状况 某县境内有一条省道榆靖公路,榆靖高速公路正在建设之中,交通较 便利。 二、 资料来源 1、 现有资料 某县1:10万比例尺地形图一张 2、 资料分析 某县1:10万比例尺地形图为国家6o带基本图,经实地勘察和对图纸的综合分析,该图符合测量和设计等技术要求。 三、 技术依据 1、《工程测量》 由国家技术监督局、中华人民共和国建设部联合发布 2、《公路勘测规范》 由中华人民共和国交通部发布 四、 采用坐标系统 1、平面坐标系统采用任意投影带,测区中心坐标为(4134417.9964,3659870.8357),中央子午线经度为109?06’56.2805”,抵偿高程面高程为582.6088m。 2、高程系统采用1985国家高程基准。 五、 测量方法及限差规定 1、平面控制测量 1)该工程平面控制测量采用二级导线 2)平面控制点的选定应符合下列要求 (1)相邻点之间必须通视,点位能长期保存。 (2)便于加密、扩展和寻找。 (3)观测视线超越障碍物应在1.3m以上。 (4)平面控制点位置应沿路线布设,距路中心的位置宜大于50m且小于300m,同时应便于测角,测距及地形测量和定测放线。 3)水平角方向观测的作业要求 (1)水平角观测方向数不多于3个时可不归零。 (2)水平角方向观测应在通视良好、成像清晰稳定时进行,全部测回宜在一个时间段内测完。 (3)在观测过程中,两倍照准差(2c)的绝对值,DJ2型经纬仪不得大于30’’。 1-1:导线测量的技术要求符合下规定: 导线全测 回 数 每边测 测 角 附合导 长 方位角 平均边 距中误 中误 等级 线长度 相对闭闭合差 长(km) 差差 DJ1 DJ2 (km) 合 (″) (mm) (″) 差 6 0.3 30 8.0 1/10000 ? 1 3 二级 注:表中n为测站数 1-2:水平角方向观测法各项限差应符合下表规定: 等级 经纬仪 光学测微器两半测回 一测回中两倍照同一方向各测 型号 次重合读数差归零差 准差(2c)较差回间较差(″) (″) (″) DJ2 3 8 13 9 四等 1-3:光电测距的各项限差应符合下表规定: 测距仪一测回读较差单程各 精度等总测数较差测回较差 等级 级 观测次数 回数 (mm) (mm) 往返较差 ?10 ?15 ?2(a+b*D) 四等 ? 1(往) 1 (返) 4,8 注:测回是指照准目标一次,读数2,4次的过程。 4)成果的记录、整理和计算 (1)观测工作结束后,应及时整理和检查外业观测手簿,确认观测成果全部符合《公路勘测规范》规定后,方可进行计算。 (2)平面控制网采用近似平差法。 2、高程控制测量 1)该工程高程控制采用五等水准测量 2-4:公路及构造物水准测量等级 水准路线最大长测 量 项 目 等 级 度(km) 10 二级及二级以下公路、1000m以下桥梁、五 等 2000m以下隧道 2-1:水准测量精度应符合下表规定: 每公里高差中数误差往返较差、附合或环线闭合检测已测测等 (mm) (mm) 段 级 高差之差 偶然中误差 全中误差 平原微丘区 山岭重丘区 (mm) MW M? ?8 ?16 五等 注:计算往返较差时,L为水准点间的路线长度(km);计算附合或环线闭合差时,L为附合或环线的路线长度(km)。n为测站数。 为检测测段长度(km)。 2-2:水准测量的观测方法应符合下表规定: 水准尺类 等 级 仪器类型 观 测 方 法 观 测 方 法 型 DS3 五 等 单面 中丝读数法 往返、往 后-前 2)外业成果的整理 (1)水准测量观测结束经全面检查确认无误后,编制高差表,计算正常位水准面不平行的改正数。 (2)采用间接观测平差,平差后应求出最弱点相对于起算点的高 差中误差,并作精度评定。 3、定线方法 (1)该工程采用纸上定线 (2)根据测量控制点和纸上定线成果,可采用拨角法放样。 4、基平测量 (1)水准点的密度一般沿线路每隔2Km左右设一个,在地形复杂路线可适当缩短水准点间距。 (2)水准点布设位置应离开线路中线一定距离,以50—100m为宜,以免施工时被破坏。 (3)基平测量应与国家水准点或等级相当的其他点联测,应不远于30Km联测一次,构成符合水准路线。 5、中线测量 放线时,中线一般每隔5Km,特殊情况下不远于10Km,应与初测控制点联测。 5-1:中线闭合差不应超过下表规定: 名 称 二级及二级以下公路 水平角闭合差 1/1000 长度相对闭合差 注:n为交点数 5-2:路线中桩间距不应大于下表的规定: 直 线(m) 曲 线(m) 平原微丘重丘山岭不设超高的 R>60 30
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