南京地铁规划图

南京地铁规划图 至2012年将建成地铁四条主线、三条支线，总长132.86公里;此外，一号线北延工程和八号线也已立项，将于近日实施，但建设时间未定 四条主线:一号线、二号线、三号线、六号线 三条支线:一号线南延(七号线南段)、二号线东延、二号线西延 建设顺序及详情 总长线路名 工程名 起讫点 站点数 开工时间 运营时间 状态 备注 (Km) 一号线一期工迈皋桥—奥体一号线 16 21.72 2000.12 2005.8 建成 程 中心 新街口站、元通站与一号线换二号线一期工二号线 19 25.14 2005.1 2 2009.8 在建 乘 汪家村—马群 程 预留五棵松站 一号线南延工安德门站与一号线换乘 安德门—城东七号线南段 12 17.10 2006.7 2009.12 在建 程 预留小龙湾站 路 二号线东延工马群—羊山二号线东段 5 9.68 2007.1 2010 待建 马群站与一期共站 程 公园 二号线西延工集庆门大街—二号线西段 5 14.82 2007.2 初定2011待建 集庆门大街站与一期共站 程 城西路 南京站站与一号线换乘 林场—南京三号线 三号线工程 19 30.80 2008.2 2012 待建 大行宫站与二号线换乘 南站 南京南站站与七号线换乘 南京站站与一号线、三号线换 乘 六号线一期工集庆门大街站与二号线换乘 南京站—中和六号线西环 9(13) 13.60 2008 2012 待建 程 村 集庆门大街—中和村区间 5站 与二号线一期共线 一号线北延工迈皋桥—燕子一号线北段 4 立项 程 矶 八号线 八号线工程 高桥门—板桥 14 立项 宁芜铁路改造 地铁六号线西北环八月启动 08年与三号线同开建 南京地铁网站昨发布公告，对地铁六号线西北环线、二号线西延线等项目进行工程可行性研究招标。意味着地铁六号线工程开始启动。有消息称，该项目将于2008年和地铁三号线同时开建。 南京地铁网站发布公告称，近期对二号线东延线(马群—仙林大学城)、二号线西延线(集庆门大街—城西路)、三号线(南京南站—江浦林场)、六号线西北环线(南京站以东的塍子村车辆基地—集庆门大街)进行工程可行性研究招 标。其中六号线西北环线的编制进度计划为今年8月20日—2007年5月28日。这意味着地铁六号线工程8月即将启动前期工作。 据介绍，除地铁六号线工程外，其余三条线路的走向和工期都已披露。南京地铁六号线作为南京地铁第一条环线，与其他线路形成交通网络后，才能更大程度发挥地铁效能，缓解市内交通压力。 据透露，六号线具体走向为:南京火车站—建宁路—下关—河西经四路—集庆门—秦淮区—白下区—御道街—明故宫—新庄—南京火车站。 据知情人士透露，地铁三号线连接江南、江北，能协助推动我市跨江发展战略，地铁六号线与市内其他线路形成环线，能更有效地缓解市内交通压力。为此，关于二号线后，应该先建设哪条地铁线一直存在争议。目前，相关部门初步决定2008年前同时启动三号线和六号线工程。 据悉，根据“南京市轨道交通线网规划”及相关计划，未来10年，南京地铁建设将以每年10公里左右的速度推进。二号线建成之后，将在新街口站与一号线形成十字交叉，在大行宫站与三号线形成十字交叉，在明故宫站与六号线形成十字交叉。而六号线全线建成后，将在南京形成一个“田”字形轨道交通网络。 2号线东延线后年开工 地铁6号线将"环抱"主城区 【龙虎网报道】十年内南京将建成五条地铁、地铁三号线两年后开工的消息，详解了地铁二号线、一号线南延线工程进度及相关调整情况。昨天下午记者又获悉，随着地铁二号线的全面开工，地铁二号线东延线、二号线西延线、三号线、六号线西北环线的工程可行性研究招标工作已经启动。知情人士表示，这项工作的启动也意味着环绕全城的六号线将在2008年紧随地铁三号线之后开工建设。 六号线宛如南京“外四环” 地铁指挥部有关人士介绍说，此次开始招标进行可行性研究的六号线西北环线工程，是从南京站以东的塍子村车辆基地开始到集庆门大街段，长度约13.6km。在这一段线路上，地铁二号线、三号线、四号线、五号线将分别与六号线相交汇。其中在元通站与地铁一号线汇合、在集庆门大街站与二号线汇合、在中保村站与四号线汇合、在下关站和五号线交叉。 通过六号线轨道交通线路图，可以清晰地看到，地铁六号线宛如南京的外四环，将整个南京主城区串连起来，沿途共设有28个地铁停靠站点。南京站、长途汽车站、明故宫、规划中的南京南站、大校场机场、所街、铁心桥、集庆门大街、下关站，将“手拉手”相连。 二号线东延线后年开工 与地铁六号线同时对外招标的地铁还有二号线东延线、二号线西延线、三号线。根据公告显示，二号线东延线从马群—仙林大学城，长度约9.7km;西延线则从集庆门大街开始到城西路结束，长度约19.4km。而地铁三号线选择了全线工程可行性研究招标，即从南京南站—林场，长度约30.9km。根据招标进度安排，二号线东延线和西延线要到2007年元月28日完成，这就意味着二号线东延线和西延线最早也要到明年开工建设。 地铁指挥部有关人士称，规划中的二号线东延线西自马群连接地铁二号线，东至仙林大学城和仙西高新技术开发区，全长9.68km，预计于今年年底开工，2010年通车;二号线西延线从集庆门大街通往城西路，经过上新河、江心洲，过江到浦口区的珠江镇，全长14.82km。而地铁三号线北自江北新市区，南至高速铁路南京车站，设有浦口、干休所、南京站、新庄、市政府、大行宫、常府街、建康路、雨花台、南京南站等站，是目前规划中最长的一条地铁线。预定于2008年前开工，2012年通车。 精品文档 正确应用空气的H–I图确定空气的状态点及其性质参数;熟练应用物料衡算及热量衡算解决干燥过程中的计算问题;了解干燥过程的平衡关系和速率特征及干燥时间的计算;了解干燥器的类型及强化干燥操作的基本方法。 二、本章思考题 1、工业上常用的去湿方法有哪几种, 态参数, 11、当湿空气的总压变化时，湿空气H–I图上的各线将如何变化? 在t、H相同的条件下，提高压力对干燥操作是否有利? 为什么? 12、作为干燥介质的湿空气为什么要先经预热后再送入干燥器, 13、采用一定湿度的热空气干燥湿物料，被除去的水分是结合水还是非结合水,为什么, 14、干燥过程分哪几种阶段,它们有什么特征, 15、什么叫临界含水量和平衡含水, 16、干燥时间包括几个部分,怎样计算, 17、干燥哪一类物料用部分废气循环,废气的作用是什么, 18、影响干燥操作的主要因素是什么,调节、控制时应注意哪些问题, 三、例题 2o例题13-1:已知湿空气的总压为101.3kN/m ,相对湿度为50%，干球温度为20 C。试用I-H图求解: (a)水蒸汽分压p; (b)湿度,; (c)热焓，; (d)露点t ; d (e)湿球温度tw ; o(f)如将含500kg/h干空气的湿空气预热至117C，求所需热量,。 解 : 2o由已知条件:,,101.3kN/m，Ψ,50%，t=20 C在I-H图上定出湿空气00 的状态点,点。 (a)水蒸汽分压p 过预热器气所获得的热量为 每小时含500kg干空气的湿空气通过预热所获得的热量为 例题13-2:在一连续干燥器中干燥盐类结晶，每小时处理湿物料为1000kg，经 干燥后物料的含水量由40%减至5%(均为湿基)，以热空气为干燥介质，初始 -1-1湿度H为0.00kg水•kg绝干气，离开干燥器时湿度H为0.039kg水•kg绝干12气，假定干燥过程中无物料损失，试求: -1(1) 水分蒸发是q (kg水•h); m,W -1(2) 空气消耗q(kg绝干气•h); m,L -1原湿空气消耗量q(kg原空气•h); m,L’ -1(3)干燥产品量q(kg•h)。 m,G2 解: q=1000kg/h, w=40?, w=5% mG112 H=0.009, H=0.039 12 q=q(1-w)=1000(1-0.4)=600kg/h mGCmG11 x=0.4/0.6=0.67, x=5/95=0.053 12 ?q=q(x-x)=600(0.67-0.053)=368.6kg/h mwmGC12 ?q(H-H)=q mL21mw q368.6mwq,,,12286.7 mLH,H0.039,0.00921 q=q(1+H)=12286.7(1+0.009)=12397.3kg/h mL’mL1 ?q=q(1-w) mGCmG22 q600mGCq,,,631.6kg/h? mG21,w1,0.052