世博轴阳光谷单层网壳栓接节点刚度简化计算
张皓涵 , 张其林
(同济大学土木
学院 ,上海 200092)
[摘要 ] 上海世博会世博轴阳光谷采用自由形态设计理念 ,是一种采用栓接节点的网壳结构。以上海世博会世博轴
阳光谷钢结构工程为背景 ,针对自由形态单层壳体中的栓接节点 ,提出了弯矩2转角 ( M2θ) 曲线形式和刚度简化计
算
。将简化计算结果与有限元精细模型对比 ,证明刚度简化公式能够较好地
述栓接节点的荷载2位移关系 ,
特别是能准确地确定节点的初始刚度。该方法简单、可靠 ,很好地满足了结构设计计算的要求。
[关键词 ] 上海世博会 ; 世博轴 ; 阳光谷 ; 自由形态壳体 ; 栓接节点 ; 简化公式
[中图分类号 ] TU31114 [文献标识码 ] A [文章编号 ] 100228498 (2009) 0820028203
Simplif ied Stiffness Formula of Bolt Connection Joint
in Single2layer Shells of Sun Valley in Expo Axis
Zhang Haohan , Zhang Qilin
( School of Civil Engineering , Tongji University , Shanghai 200092 , China)
Abstract :Sun Valley of Expo Axis applies free2form design idea , which is reticulated shell structure with bolt connection joint . Taking the Sun
Valley steel structure of Expo Axis as background , based on bolt connection joint of free2form single2layer shell , the curve style of moment2angle ( M2
θ) and simplified stiffness formula are introduced in detail . Besides , through comparison of simplified calculation results and finite element method
results , it is proved that simplified stiffness formula can accurately indicate the relationship between load and displacement , especially for initial
stiffness of joint . This method is simple and reliable , and can meet structural design requirements.
Key words : Expo 2010 Shanghai China ; Expo Axis ; Sun Valley ; free2form shell ; bolt connection joint ; simplified formula
[收稿日期 ] 2009206209
[基金项目 ] 上海市科委资助项目 (08dz0580303)
[作者简介 ] 张皓涵 ,同济大学土木工程学院博士研究生 ,上海
市四平路 1239 号土木大楼 A722 室 200092 , 电话 : ( 021 )
65980644 ,E2mail :zhhlily @163. com
上海世博会世博轴阳光谷采用自由形态 (free2
form) 设计理念。自由形态壳体的主流构造方式是 :直
线或曲线构件、预制节点、构件与节点采用全焊接连接
或栓接。
栓接节点克服了全焊接节点现场焊接工作量大、
焊接变形较难控制的缺点 ;但其刚度特征为半刚性 ,受
力性能复杂。采用栓接节点的网壳结构 ,其结构计算
和设计模型是一种半刚性连接的杆件系统 ,目前尚无
成熟的
和设计方法。本文以上海世博会世博轴阳
光谷钢结构工程为背景 ,根据其构造特点推导刚度简
化计算公式 ,以满足结构设计计算的要求。
1 节点构造形式
自由形态空间壳体的连接节点为多杆件汇交节
点 ,各个杆件端之间有一定的倾斜角度 ,不在一个平
面 ,甚至不在同一个圆锥面上 ,节点通过杆件汇交 ,以
此构成复杂多样、形态各异的空间结构。杆件和节点
的连接截面要求机械加工达到设计平整度 ,采用高强
螺栓施加预紧力后使杆件与节点形成整体。上海世博
会世博轴阳光谷结构的节点设计中 ,栓接节点是一种
备选
。节点构造如图 1 所示。
2 栓接节点刚度简化公式
做以下基本假定 : ①连接矩形杆件的栓接节点 ,在
图 1 栓接节点示意
Fig. 1 Bolt connection joint
变形时螺栓和节点的加劲板保持在一个平面上 ,即杆
件绕节点转动时螺栓与节点间无相对位移 ,满足平截
面假定 ; ②推导中只考虑轴向力和弯矩 ,不考虑侧向力
和扭矩。节点由 3 颗高强螺栓连接 ,通过高强螺栓的
28
施 工 技 术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2009 年 8 月
第 38 卷 第 8 期
预紧力使杆件与节点成为一个整体 ,如图 2 所示。当
节点变形时 ,由于矩形杆件的接触面上没有任何焊缝
提供拉力 ,截面很容易脱开 ,如图 3 所示。
图 2 栓接节点横向和纵向剖面
Fig. 2 Longitudinal and transverse profile of bolt connection joint
图 3 栓接节点变形示意
Fig. 3 Deformation of
bolt connection joint
根据之前的规定和假设 ,
推导模型的简化刚度公式如
下 :
θ = Δh - h0 (1)
式中 :θ为杆件端截面的转动
角度。
螺栓 1 的应变为 :
ε1 =
θ(2 l + h1)
l0
(2)
螺栓 2 的应变为 :
ε2 =
θ( l + h1 )
l0
(3)
螺栓 3 的应变为 : ε3 =
θh1
l0
(4)
杆件端转动时 ,3 颗螺栓对 O 点分别产生的力矩
如下。
螺栓 1 产生的力矩 :
M1 = AEε1 (2 l + h1 ) = AEθ
(2 l + h1 ) 2
l0
(5)
螺栓 2 产生的力矩 :
M2 = AEε2 ( l + h1 ) = AEθ
( l + h1 ) 2
l0
(6)
螺栓 3 产生的力矩 :
M3 = AEε3 h1 = AEθ
h21
l0
(7)
则上部 3 颗螺栓产生的合力矩为 :
Mup = M1 + M2 + M3
=
AEθ
l0
(2 l + h1 ) 2 + ( l + h1 ) 2 + h21 (8)
根据平截面假定 , O 点下部截面在初始阶段提供
与上部 3 颗螺栓相同的抵抗力 ,但力矩不同。
下部截面力矩为 :
Mdown = AE(ε1 +ε2 +ε3 )
h0
2 = AEθ
3 h0
2 l0
( l + h1 )
(9)
全截面抵抗弯矩为 :
M = Mup + Mdown = AEθ
3 h0
2 l0
( l + h1) +
AEθ
l0
(2 l + h1) 2 + ( l + h1 ) 2 + h21 (10)
由 M = Kiniθ, 得节点初始刚度为 :
Kini = AE
3 h0
2 l0
( l + h1 ) + AEl0
(2 l + h1 ) 2 + ( l + h1 ) 2 + h21 (11)
引入系数β以考虑节点在弯矩作用后期 ,部分截
面进入塑性引起的刚度折减。同时考虑杆件端轴力大
小及方向的不同对节点刚度的影响 ,则栓接节点在轴
力和弯矩共同作用下的节点转动刚度为式 (13) 。式
(13) 在一定程度上做了近似 ,但是通过与有限元数值
模拟对比 ,精度在可接受范围内。
β =
1 ( M < 0. 2 Mp )
0. 7 (0. 2 Mp < M < 0. 5 Mp )
0. 3 ( M > 0. 5 Mp )
(12)
K =
10 NΠNPβKini (0 > NΠNP > - 016)
6βKini NΠNP ≤- 016
βKini ( N = 0)
1
10
TP
N
βKini 0 < NΠTP < 016
1
6 βKini NΠTP > 016 (13)
式中 : N 为杆件端所受的轴力 ,杆件受拉为正 ,杆件受
压为负 ; Np 和 Tp 分别是杆件全截面受压或受拉时的
极限承载力 ,其中 Tp 实际上等于 3 颗高强螺栓预紧力
的合力 ; MP 为与该栓接节点具有相同截面尺寸的连续
梁的极限弯矩。
针对图 1 所示节点 ,可以做出其刚度曲线如图 4
所示。从图 4 中可以看出 ,随着杆件端轴力的变化 ,节
点刚度也会发生相应的变化。
图 4 杆件端轴力不同时 M2θ曲线
Fig. 4 M2θcurves about different axial forces
2009 No. 8 张皓涵等 :世博轴阳光谷单层网壳栓接节点刚度简化计算 29
3 栓接节点有限元分析模型
为验证简化刚度公式的正确性 ,建立有限元精细
模型 ,将数值计算结果与简化公式进行比较。采用
ABAQUS软件进行节点连接的数值模拟 ,为使网格扭
曲减至最小 ,选取了 8 节点六面体非协调模式单元
(C3D8I) 。在建模过程中为了得到准确结果 ,建立大量
接触对。分析时假定结构主要构件单元的材料模型为
理想弹塑性模型 ,模型中钢材弹性模量 2106 ×105MPa ,
泊松比 013 ,屈服强度 345MPa。高强螺栓采用 1019 级 ,
同样为理想弹塑性模型 ,弹性模量 2106 ×105MPa ,泊松
比 013 ,而屈服强度为 900MPa。螺栓预紧力为 190kN ,
划分好单元网格的模型如图 5 所示。
图 5 模型网格划分
Fig. 5 Mesh generation of model
4 简化公式计算与有限元模型计算结果比较
为了和有限元精细模型进行比较 ,将式 (13) 计算
结果作为具有三折线转动刚度的非线性弹簧单元 ,代
入ANSYS 有限元分析软件中进行计算。用 Combin39
单元模拟半刚性的栓接节点 ,用 Beam4 单元模拟杆件。
在杆件端施加轴力和弯矩 ,从而得到基于简化刚度公
式的杆端位移与杆端轴力和弯矩的关系。将有限元结
果与简化公式得到的结果进行比较 ,如图 6 所示。可
以看出 ,简化刚度公式与有限元精细模型的位移结果
吻合比较好。
图 6 栓接节点荷载2位移曲线
Fig. 6 Load and displacement curves of bolt connection joint
5 结语
栓接节点具有现场焊接工作量较少 ,施工简单快
速的特点 ,比较方便预置构件、现场组装的流水作业。
在单层壳体结构中 ,栓接节点在壳体平面内的转动刚
度对结构承载能力影响不大 ,节点的壳体平面外刚度
对结构承载能力影响很大。本文推导的简化公式对节
点平面外刚度 ,尤其是初始刚度有很好的计算精度 ,计
算简单 ,可以很容易求得栓接节点的弯矩2转角关系 ,
从而为结构设计计算提供参考。
另外 ,本文虽然是基于单列 3 颗螺栓连接的节点
转动刚度 ,但是按照描述的推导方法可以比较顺利地
求出双排或多排螺栓的节点转动刚度。
参考文献 :
[ 1 ] KLIMKE H. Developing a space frame system[ A]ΠΠIASS Singapore
[ C] . 1997.
[ 2 ] KLIMKE H. How space frames are connected [ A ]ΠΠ IASS Madrid
[ C] . 1999.
[ 3 ] The free form design (FFD) in steel structural architecture - aesthetic
value and reliability [J ] . Steel Construction Design and Research ,
2008 , (1) :3215.
[ 4 ] 王勖成 , 邵敏. 有限单元法基本原理和数值方法 [ M] . 北京 :
清华大学出版社 ,2003.
Wang Xucheng , Shao Min. Basic principles and numerical methods
in finite element method [ M] . Beijing : Tsinghua University Press ,
2003. (in Chinese)
[ 5 ] GBΠT3098. 122000 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 [ S] . 北
京 :中国标准出版社 ,2000.
GBΠT3098. 122000 Mechanical properties of fasteners - bolts , screws
and studs [ S] . Beijing : Standard Press of China , 2000. (in Chinese)
山东东营 148m 长钢桁架横跨高空
施工中的山东东营黄河口模型试验厅轮廓初现。
模型试验厅 164m ×200m 张弦桁架屋盖中 8 根 148m
长、单根索重 23t 的巨型钢索已张拉完毕 ,横跨在距地
面 60m的高空上。该钢桁架创下世界同类结构跨度之
最。
山东东营黄河口物理模型基地规划投资 1168 亿
元 ,分为模型试验厅、基础试验厅、综合试验厅等项目 ,
其中模型试验厅是核心部分。建成后将成为我国北方
河流河口治理的唯一物理模型基地 ,为各大河流的河
口治理提供科研平台。
由于钢索吨位大、跨度长 ,且要在 60m高空完成整
个安装和张拉步骤 ,对施工水平是一次严峻的考验。
首先是放索困难 ,因为钢索的长度超过 150m ,重达 23t ,
工地现场吊车配合有限 ,其中 6 榀钢索都是靠一个 5t
的卷扬机在高空牵引完成放索的。第二是高空安索 ,
钢索索体升至 60m 高空后与设定位置的偏离 ,由于跨
度大 ,标记点与撑杆的水平偏离达到 2~3m。为此 ,每
根钢索上都有 15 个标记点 ,工人要依靠高空吊篮在空
中完成 15 个标记点的复位和球节点安装工作 ,过程极
其危险。第三是预应力张拉 ,8 根钢索最小张拉力为
2 000kN ,最大的达到3 600kN ,还要多级张拉。张拉设
备和工装总重量达到 016t ,在 60m 高空完成如此大吨
位的张拉难度很大。在没有大型机械的情况下 ,工程
师指导工人依靠卷扬机和人力展开施工 ,每根索要分
5 次进行张拉 ,工期最紧张时每天工作近 12h。
(摘自《建筑时报》2009207220)
30 施工技术 第 38 卷