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铁路轨道曲线正矢计算修正

2022-07-10 4页 doc 28KB 9阅读

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铁路轨道曲线正矢计算修正铝合金硬质氧化处理方法铝及铝合金在大气中虽能自然形成一层氧化膜,但膜薄(40-50A)而疏松多孔,为非晶态的、不均匀也不连续的膜层,不能作为可靠的防护一装饰性膜层。随着铝制品加工工业的不断发展,在工业上越来越广泛地采用阳极氧化或化学氧化的方法,在铝及铝合金制件表面生成一层氧化膜,以达到防护一装饰的目的。一、经化学氧化处理获得的氧化膜,厚度一般为0.3~4um,质软、耐磨和抗蚀性能均低于阳极氧化膜。所以,除有特殊用途外,很少单独使用。但它有较好的吸附能力,在其表面再涂漆,可有效地提高铝制品的耐蚀性和装饰性。二、经阳极氧化处理获得...
铁路轨道曲线正矢计算修正
铝合金硬质氧化处理方法铝及铝合金在大气中虽能自然形成一层氧化膜,但膜薄(40-50A)而疏松多孔,为非晶态的、不均匀也不连续的膜层,不能作为可靠的防护一装饰性膜层。随着铝制品加工工业的不断发展,在工业上越来越广泛地采用阳极氧化或化学氧化的方法,在铝及铝合金制件表面生成一层氧化膜,以达到防护一装饰的目的。一、经化学氧化处理获得的氧化膜,厚度一般为0.3~4um,质软、耐磨和抗蚀性能均低于阳极氧化膜。所以,除有特殊用途外,很少单独使用。但它有较好的吸附能力,在其表面再涂漆,可有效地提高铝制品的耐蚀性和装饰性。二、经阳极氧化处理获得的氧化膜,厚度一般在5-20vm,硬质阳极氧化膜厚度可达60-2500m。其膜层还具有似下特性:(1)硬度较高。纯铝氧化膜的硬度比铝合金氧化膜的硬度高。通常,它的硬度大小与铝的合金成份、阳极氧化时电解液的技术条件有关。阳极氧化膜不仅硬度较高,而且有较好的耐磨性。尤其是表面层多孔的氧化膜具有吸附润滑剂的能力,还可进一步改善表面的耐磨性能。(2)有较高的耐蚀性。这是由于阳极氧化膜有较高的化学稳定性。经测试,纯铝的阳极氧化膜比铝合金的阳极氧化膜耐蚀性好。这是由于合金成分夹杂或形成金属化合物不能被氧化或被溶解,而使氧化膜不连续或产生空隙,从而使氧化膜的耐蚀性大为降低。所以,一般经阳极氧化后所得的膜必须进行封闭处理,才能提高其耐蚀性能。(3)有较强的吸附能力。铝及铝合金的阳极氧化膜为多孔结构,具有很强的吸附能力,所以给孔内填充各种颜料、润滑剂、树脂等可进一步提高铝制品的防护、绝缘、耐磨和装饰性能。(4)有很好的绝缘性能。铝及铝合金的阳极氧化膜,已不具备金属的导电性质,而成为良好的绝缘材料。(5)绝热抗热性能强。这是因为阳极氧化膜的导热系数大大低于纯铝阳极氧化膜可耐温1500℃左右,而纯铝只能耐660℃。好综上所述,铝和铝合金经化学氧化处理,特别是阳极氧化处理后,在其表面形成的氧化膜具有良好的防护一装饰等特性。因此,被广泛应用于航空、电气、电子、机械制造和轻工工业等方面。注:本文版权归属铝合金导电氧化,转载须注明来源。
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