利用地下室顶板作为人货电梯基础的设计与施工

PAGE\*MERGEFORMAT#利用地下室顶板作为人货电梯基础的与施工[摘要]利用地下室顶板作为人货电梯基础的设计与施工，对地下室顶板结构未产生影响，确保了人货电梯的正常使用。[关键词]人货电梯基础；钢筋混凝土构造柱；过程控制0工程概况综合楼工程位于市劳动路与经三路交叉口，框剪结构，地下二层、地上二十二层，建筑总高度81.3米，由房地产置业有限公司投资兴建，该工程由建筑设计研究有限公司负责设计，建设监理有限公司全程监理，建筑安装工程有限公司总包承建。1人货电梯布设位置根据工程施工需要，本工程设一台人货电梯，因大楼东、西两侧紧靠围墙，不具备施工作业面，而南侧为巨型广告牌，位于市区繁华地段，又不能开设通道，因此人货电梯只能布置于大楼北侧，且北侧有两道大门，材料上运方便。因本工程北侧主体结构为缩层，考虑到结构北侧立面布局和后期装饰需要，经公司与项目部工程技术人员共同研究，决定将人货电梯布置于4-5/P轴之间,该处为地下室顶板（具体平面布置见图一）来满足用垂直运输及施工人员上下的要求。图一：人货电梯平面布置图2电梯基础设计因人货电梯设置于地下室顶板上，该处顶板厚度为250mm该厚度满足人货电梯基础要求，可直接预埋地脚螺栓，但是基础部位无框架柱或框架梁等硬性支撑，经查资料，传递的垂直荷载为318KN如不采取加固措施，则不能满足人货电梯的基础承载要求；而且会导致顶板产生裂缝及渗漏水现象；针对以上情况，从三方面提出加固措施，一是利用原有支模的支撑体系（①48X3.5mm不拆除；二是采用大直径的钢管作为支撑体系；三是采用增加构造柱的方法，第一种方法主要是施工时不能拆除其钢管、模板，影响后续装饰施工、管道安装；不便于现场标化管理；第二种方法是费用投入比较高；第三种方法是在人货电梯立柱对应位置设置构造柱，该方法以利荷载顺利传递，确保电梯使用安全，并保证地下室顶板在电梯使用过程中不出现裂缝现象。经过综合分析比较，从使用安全、经济、合理的角度出发，决定在电梯立柱正下方设置四根300*300钢筋混凝土柱，内配4中14,其强度等级C4Q柱标高从-7.65m〜-0.35m,顶板内（柱周边）设置加强筋。3电梯基础混凝土构造柱施工钢筋工程因本工程地下室为二层，因此从基础底板钢筋绑扎开始，就必须着手按排预插货梯基础加强柱的钢筋，搭接长度必须严格按照要求，位置必须准确定位。可预先在底板钢筋上用红漆做出构造柱轮廓线和控制线，为了确保柱钢筋不出现跑位现象，钢筋校正后安排专人将钢筋点焊限位固定。模板工程采用18mm交合板、钢管围楞、扣件固结，包角支模，柱子模板安装垂直度误差》3mm地下一层加强柱模板施工时，垂直度控制尤为重要，可采用垂准仪与线坠复挂相结合。混凝土工程为保证混凝土施工质量，应从原材料、混凝土浇筑、养护等方面严格控制。4受力验算地下室负一层板厚300mm内配①16@200双层双向，外加负筋①18@200一层顶板板厚250mm内配①14@200双层双向，外加负筋①16@200地下室底板标高为-7.65m,负一层板面标高为-3.65m,一层楼面标高为-0.35m,现在电梯对应立柱中心位置设四根钢筋混凝土柱，柱截面300*300mm由于地下室一层楼面对柱形成巨大约束，可仅验算楼层高度范围内柱的轴心受力承载情况，取7.65-3.65-0.3=3.7m,3.65-0.35-0.25=3.05m中的大值，即取10=3.7m计算柱承载力计算：o/b=3.7/0.3=12.3,查表得0=0.92N柱=©(fyA+fcA)=0.92*(310*615+19.5*300*300)*10-4=1789KN；电梯荷载计算节：2KN/节(每节长1.5m)；货笼：15KN/个；配重块：15KN/块；每笼允许施工荷载：20KN/笼；大楼总高度：79.4m；标准节取值：79.4m/1.5m/节=53.16节，取56节。电梯荷载：2弟=【56*0.2+(1.5+1.5+2)*2]=212KN按1.5N梯=318KN计算，每根立柱N梯=318/4=79.5KN核验由此得出N柱＞N梯，箍筋直径最小不得小于4)6,取虫8,间距@^b,取300mm。HwlMt4即叩///^wi6Wj_r^zS“■小V.三.■■二-7,200,2微ME3gK17,53\.3K*加口烟昌恕\制嵯④180100)言「左；钝创匚•二图三人货电梯剖面图5施工过程质量控制构造柱中心位置必须与人货电梯着地点中心位置在同一垂准线上，以确保荷载的有效传递；混凝土浇筑过程中，安排专人对构造柱位置进行专职护筋，避免因混凝土振捣棒和其它人为因素导致构造柱位置发生偏差，影响电梯基础的整体受力性能预留洞四周每边必须加设2巾16钢筋。电梯中心距附着点的距离为3200mm加强对混凝土的质量控制，混凝土浇筑阶段，派人到混凝土搅拌厂家进行跟踪监督，保证混凝土原材料（水泥、砂、石子）的质量。构造柱混凝土强度为C40,振捣时必须振捣密实。200*200预留孔必须要有主筋穿过（设计为①25）;P轴以北平台混凝土浇筑前，必须复核预留洞设置的木盒位置，以保证人货电梯安装的顺利进行，禁止预留洞位置定位不准，后期补凿处理，避免对主体结构的不利影响。人货电梯安装前必须待基础混凝土强度达到设计要求（以混凝土试验结果为准）后方可进行安装。6结束语通过利用地下室顶板作为人货电梯基础的施工实践，在人货电梯运行过程中，人货电梯基础设计牢固，安全可靠；使用一年多来，未发现地下室楼面有任何裂缝现象。这表明，利用地下室顶板作为人货电梯的基础，增加构造柱的做法简单、易行，可操作性强，投资成本小，对顶板结构无任何影响。