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五年级日记:广州BRT开通首日体验

2019-03-14 2页 doc 6KB 12阅读

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五年级日记:广州BRT开通首日体验五年级日记:广州BRT开通首日体验 广州BRT开通首日体验 记者:非上班时间爽 网友:上班时间糟糕 本博讯(文字、摄影记者曾伊)今天是BRT开通的第一天,在BRT站台里所搭乘的公交全部免费。由于要去中山三院进行近视复检,上午十点左右,本博记者从学院站进入了BRT站台,搭乘了B33路公交车前往岗顶的中山三院,体验了BRT。下了BRT公交,本博记者的感觉是一个字:爽。 记者:快捷方便 由于BRT公交有专用道,一路上,BRT公交都很顺畅。岗顶附近原来是“堵”城黑点,要是原来的公共汽车,从学院到岗顶20分钟能到就很不错了。本博记者计算...
五年级日记:广州BRT开通首日体验
五年级日记:广州BRT开通首日体验 广州BRT开通首日体验 记者:非上班时间爽 网友:上班时间糟糕 本博讯(文字、摄影记者曾伊)今天是BRT开通的第一天,在BRT站台里所搭乘的公交全部免费。由于要去中山三院进行近视复检,上午十点左右,本博记者从学院站进入了BRT站台,搭乘了B33路公交车前往岗顶的中山三院,体验了BRT。下了BRT公交,本博记者的感觉是一个字:爽。 记者:快捷方便 由于BRT公交有专用道,一路上,BRT公交都很顺畅。岗顶附近原来是“堵”城黑点,要是原来的公共汽车,从学院到岗顶20分钟能到就很不错了。本博记者计算了一下BRT公交从学院站到岗顶站所用的时间,约10分钟,时间缩短了一半。 另外,以前上车只能从前门上,有时乘客多,前门挤不上,后门又不准上,就只能等下一趟了。而BRT公交,前后门都可以上,就不用乘客围在前门挤、挤、挤。还有,BRT的站台有很大的遮檐,就可以比以前更有效的为乘客遮风挡雨。 乘客:有待完善 本博记者采访了同车的刘女士。刘女士说:“BRT挺好的,很快,很顺畅。我晕车,不能坐很久的车,但坐普通公交,下来又再搭乘很浪费钱。有了BRT,我下来再坐不用钱,太好了!不过有一个问题,我要坐的车在哪停?还不是很明确,要随车跑来跑去,极不方便。 网友:比较糟糕 本博记者在新浪微博网上看到,很多的广州博友都体验了BRT,但都认为BRT没什么好。有的觉得站牌太高,字也那么细,“要戴眼镜”;挤车人太多,“要买波鞋”。有的认为BRT公交慢悠悠的,像在挪动。有的嫌BRT公交太塞了(某些时候BRT也会塞车)……说BRT好的很少,据记者了解,这些大多是在上班高峰时候博友的体验,看来大家对BRT还不太满意。 截止发稿时间,记者通过《今日一线》等媒体了解到,虽然BRT有很多问题,总的来说大家觉得还可以,速度还行,塞车的时候也不多,只是有关部门要改正一下BRT的缺陷,同时很多市民希望BRT公交这项便民工程的覆盖面广一些!(目前只有中山大道有)。                                               (指导:伊爸) BRT公交的快速道很畅通,而右侧的社会车道车比较多 乘客看上去心情都还不错 宽大的BRT站台比原来窄小的候车亭舒服多了,也不用担心风吹雨打太阳晒
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