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飞机制造企业工具管理问题的整改整顿

2023-05-15 5页 doc 29KB 1阅读

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飞机制造企业工具管理问题的整改整顿  飞机制造企业工具管理问题的整改整顿  【Summary】加强国防建设是国家安全与经济发展的基本保障,加快航空工业发展,健全航空工业企业管理体制,确保生产顺利进行具有重要的国防意义。飞机制造过程复杂而繁琐,对加工工具要求较高,因此工具管理应不断加强整改整顿,以提高生产质量及生产效率。【Key】飞机制造;工具管理;整改整顿随着航空科技的迅猛发展,国防力量的日益强大,我国飞机制造领域取得突破性成绩。由于飞机制造特殊的工艺要求,在生产制造过程中需要的工具种类繁多,类型复杂,精度高,因此对工具的管理直接影响着飞机制造的精密性要求及飞...
飞机制造企业工具管理问题的整改整顿
  飞机制造企业工具管理问题的整改整顿  【Summary】加强国防建设是国家安全与经济发展的基本保障,加快航空工业发展,健全航空工业企业管理体制,确保生产顺利进行具有重要的国防意义。飞机制造过程复杂而繁琐,对加工工具要求较高,因此工具管理应不断加强整改整顿,以提高生产质量及生产效率。【Key】飞机制造;工具管理;整改整顿随着航空科技的迅猛发展,国防力量的日益强大,我国飞机制造领域取得突破性成绩。由于飞机制造特殊的工艺要求,在生产制造过程中需要的工具种类繁多,类型复杂,精度高,因此对工具的管理直接影响着飞机制造的精密性要求及飞机制造企业的安全生产。目前,我国飞机制造领域还属于自主创新阶段,很多的管理问题只能在本国领域内学习讨论。一、某飞机制造企业案件介绍某飞机制造企业在某型号主机的装配过程中发现在飞机座舱盖联接锁下部有多余物(多余物是一把打磨铣刀)且该多余物已对飞机造成严重损失。通过对该问题的调查,发现该工具的所属部门无法确定遗失工具的所有者,且现场还发现账外的该种同类工具。多名拥有该工具的人员,无法通过辨认该多余工具的标识来判断工具所有人。此外,在事件的调查过程中还发现其他工具也存在账物不符,账目记录不清等问题。由此可见,该飞机制造企业在工具申请、制造/采购、领用/借用、报废等环节都存在执行不严,监管不力等问题,工具管理的全流程需彻底梳理,精细化程度有待提高,产品唯一标识急需开展。二、飞机制造企业工具管理现状通过对工具管理各环节分析发现,公司体系文件制定不全面,管理文件内容存在一定漏洞,部分管理方法已经跟不上现有管理体系要求,现有的技术手段较为落后。大量的工具管理仍依靠纸制账目,信息化程度低,应用少。飞机产生多余物的认识不足,體现工具管理工作人员对重大重点问题的重视程度不够,对重点问题的分类不清,对应该采用的技术手段实施不当,对管理程序文件的执行不彻底,监管部门监管不到位,考核不规范。三、解决问题的整改(一)强化整改目标梳理工具管理顶层文件制度,完善相关管理程序,落实程序执行情况,做到精细化管理。加强工具库房管理和现场工具的使用管理,做到管理要素全覆盖。(二)完善组织机构成立公司工具专项清查整顿工作领导小组,全面负责指挥和协调工具专项清查整顿工作。成立公司工具专项清查整顿检查实施小组,全面负责工具专项清查整顿工作的检查实施情况。(三)肃清整改鉴于清查整顿涉及通用工具和专用工具,种类多、数量大,涵盖公司所有与工作有关的多个部门,且时间紧任务重,因此采用自查与检查并行的管理方式。具体检查内容如下:查工具管理程序的顶层制度文件编制是否合理有效及管理程序执行情况。查工具预算的执行情况,各单位是否按程序要求合理编制工具预算。查工具(含专用工具)供应商管理的执行情况,查是否按照程序编制供应商目录,是否有效维护目录,查工具(含专用工具)采购前是否进行试用等。查专用工具是否符合程序要求,查专用工具制造单位的工艺流程执行情况,查产品的制造交付记录,查专用工具的外协制造是否符合要求。查工具验收发放、各单位移交接收手续是否齐全。查工具库房管理:工具账目建立、标识情况、工具借用、工具归还、工具存放、工具定置、账物相符、多余物管理等环节。查现场管理:现场工具的借用归还、工具的长期领用、现场多余物、账外物等情况。查多余物控制,从防止多余物产生的角度检查工具管理要求是否执行。查工具维护:工具使用、维护、保养是否符合规定。查工具报废:工具报废流程、工具丢失损坏赔偿方式和报废工具的处置方式是否规范。(四)建立跟进保障各单位及时整理工作专项清查整顿工作组提出的问题,制定短期立行立改方案和长期系统改进措施。检查实施小组记录检查中发现的所有问题,对各单位出现的系统性、重复性问题给予指导性意见,对不完善的程序予以完善。(五)加大检查力度,实施分级考核各单位应充分认识到公司目前工具管理专项清查整顿工作的必要性,眼睛向内、全员反思、自查自省。各单位要把握整顿重点,落实责任,策划好本单位的自查整顿方案和问题整改,对短期不能解决的问题、自身不能解决的问题,报请公司工具专项清查整顿检查实施小组拉条挂账跟踪解决,根据不同情况采取不同惩处措施。自查出现问题的单位不予处罚。对检查出现问题的单位,视问题多少及问题严重程度设立不同的考核等级。对在自查过程中不主动、检查不配合的单位,将加大惩处力度。四、结语上述案例为某飞机制造企业制定的全周期整改方案,通过实践证明可以广泛应用于飞机制造企业内部的工具管理工作中,并在实际工作中可以有效的提高现有企业的工具管理水平。Reference[1]严剑峰.上海航空工业发展的路径选择与对策建议[J].科学发展,2013(01):73~84.[2]皮成功,江可申.中国航空工业国际竞争力[J].经济问题探索,2007(10):47~52. -全文完-
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