[原创]PSP Mobile Train Simulator+电车 GO！ 东京急行篇 攻略-

[原创]PSP Mobile Train Simulator+电车 GO！ 东京急行篇 攻略- [原创]PSP Mobile Train Simulator+电车 GO! 东京急行篇 攻略 更多相关信息请点击这里获得 本文版权归作者和A9VG游戏社区所有，转载请注明作者及出处作者:气势如虹 STATION1游戏封面 STATION2游戏资料 游戏名称:MobileTrainSimulator+电车GO～东京急行篇 游戏制作:音乐馆(ONGAKUKANCo.,Ltd) 游戏载体:UMD×1 游戏平台:PSP 发行日期:2005年02月17日 游戏售价:5,040日元 著作权标记: (C)Copyright2005ONGAKUKANCo.,Ltd.Allrightsreserved 官方网站: *l(E$?D*I"h8B8ASTATION3序 :S9\:_*b(o.gX6_%S$y*V*U4W"`8z3R0|2F$@&g 众所周知的，电车在如今日本的交通体系中占据了举足轻重的地位，而且因人们对电车的感情相当深厚，使得轨道交通工具——电车，成为了一种文化。而以电车为主题的游戏《电车GO～》系列以其真实的画面和细腻的操作感引起了日本玩家的广泛关注。大受好评的该系列随后在PS，PS2，DC，N64，街机以及手机上都推出了相关的作品。直到2004年5月的最后一作《电车GO～FINAL》为止，共发售了19部相关的游戏，实实在在的掀起了“电车”的旋风。:c8[)h*Y"~9i3j6D"]+l+S 此次的《MobileTrainSimulator+电车GO～东京急行篇》是由音乐馆而非TAITO发售的，也是电车在PSP上的第1弹。除了画面变为宽屏幕外，与PS2版相比，就追加了一列新电车——5050系。托PSP的宽屏幕的福，此次的实拍画面表现地相当的惊人，第一次看到真让人倒吸冷气～开场的CG是实拍与动画结合的，看好后真不知该赞叹音乐馆的制作实力还是SONY的技术，总之就是漂亮到及至。对于这样一款画面与操作具佳的游戏，如果让我评价的话，我只能套用NIKE的一句老广告词:语言是多余的……STATION4游戏操作及游戏模式5O%Z$]0Y-l+U&[;z :U'f/s:G-I+y2d"n方向上:减速具体分为B1——B7以及EB(急刹车)8个档位 2y#h4P4M2i+e7|%[方向下:加速具体分为P1——P4这4个档位8~,z+a-y(v!Y*uD9E 方向左:转到N档，在N档下，电车会靠惯性前进!f/u"{*A%~#S;U#O!M%l 3O;c1Q-U(g圆圈键:转换到急刹车EB(慎用)#p/\-_4](d:`0F8q(M.M 三角键:查看本线路剩余站台 &G;]/N-[%xF:p0M0n/P/y L键:鸣空笛%t6Z2a-m4h!z R键:鸣电笛:e2V$O+L.Y4Y#r4O 0G&d'l'?-x/m$Q(`7w 模式介绍2P9l5y.I4m.m_"x0u#y2}-{ B7X9h(? 3H#P+T7D5w8qx:O9ESTATION5游戏中画面解析7|%e8J,x;H4J#i;b%g!p$C-@4x $Y#Y/z%P.I(\ +{$k!p;\:M2f&y +A%k9i1S)m/R-t(m*fTrainSimulator模式中以8090系电车运行画面为例,Z-W$]*`/U,T 左下的轮盘:电车现在的速度4C#@%m+C,c 右上第1行:游戏中现在的时间.e9i1U+X3c1y 右上第2行:到达下一站的剩余时间 4V:J,y左上第二行:游戏汇总现在的时间,a3{:[5b8S0Q 左上第四行:到达下一站的标准剩余时间#d'n(f-e9y)A&O.U ATC80:该区间列车的速度峰值为80km/h0Y6S/WN"t/d3y1V2B(` 77km/h:列车现在的速度是77km/h A0?6C#X4]+M中央最上:这个30秒表示类似生命值一样的意思，到0的时候就GAMEOVER了2@-M1y7_'i;u!mq$A.U 右上:这个是电车GO～模式里的档位表示，同样是EB——P4这12档5Y$N;H.[&Q(P-Y"d$o+p/u 55:该路段的速度限制 )j'F-Y%}"`停止位置:离下个站的剩余距离6w3B"C4Q/j,l7Y&G &h5Q%d'P:_;D.~4p !Y,J%i$A&pI:A STATION6启程了GO～!n"WY9I.D 5T;JF-e(G#O1d3K;Z )B'Z!x,!|7j+M!{#` "k)Y7c8L,h/W-S.Y;B(u 进入游戏后发现这次是没有操作说明的，如果你没有接触过该系列的话，可能会造成一时的手忙脚乱。建议第1次玩的玩家进入电车GO～模式，此模式中的初级线路是会给出部分很实用的操作提示的。线路上标有“各停”的就表示是站站停的线路，“急行”表示线路中是有“经过站”的。下面以“各停中央林间”为例说明一下游戏的流程+]&C'a%_$D0I 3q1|8c*x7}3mJ;i 9h9q2R7A6Q#N)f6U:p ;R$[3S%l9\+y!C*?一上来那个可爱的MM就会提示说在车门关闭及鸣过笛后才能开车，以P4档来进行加速。$Y8 `!g-J(p#u&y9H2|5] 7u/i;x(|1Uq0U9f*f ,f) ?&q:L&B$L /a't(]-X6c3X;t按照提示，在画面的中央会出现发车的信号灯的，灯亮过后就可以发车拉。先按三角看一下此次的线路，由于是个站站停的线路，所以快进站的时候要注意及时刹车。刹车进站无疑是该系列最核心的内容了，电车的刹车可不比RR、GT里那些漂亮的刹车过弯，要知道，车上载的是普通的乘客，你要是刹的太急了，他们是要抱怨的。好，电车终于开起来了，注意看画面最底下，那些“ATC……”都是速度限制，就算你拼了命的以P4来加速，也不可能逾越这个速度的，这里建议以规定的减去2——4km/h来行驶，一来不会超过速度限制造成不必要的减分，而来不至于误点。当加速到接近限制的速度时，可以选择转换到N档位以惰性行驶。此时可以开始注意距离下站还剩余多少米了。不要老是猛的加速而最终导致过走甚至是GAMEOVER了。'a9~;U5]!C1[,C4J8p 1Ax6H/{-t "H!~%L9V-E/a3h -M%t!u-{%x0?/a5L9X)g这些就是最基本的了，随着难度的增加，还会出现其他的许多限制，比如以某一速度徐行、定通、减速通过又或是对加速、减速进行限制，对标识的反应等等。 %G1]4b1n.\,u$b9R3P8G+}4c8v!i%~+` 8A+o!N3~b/F3I;o0G(| STATION7 0L/Z.d'u3g )L$O9]1E.E'b对大多数没接触过该系列的玩家来说，刚一上手必定会被无数次的早到站、迟过站、B2，再进到剩余100米的时候可以考虑把速度控制在25km/h，刹车档放在B1，然后再就当时情况考虑是否要换到N档来磨时间。还有要注意的是在刹车是要避免使用EB档，急刹车对评价的影响极大。用B1——B4来控制刹车是比较合理的做法。 6L"U3o+}"L,n另外要注意的就是速度的限制。一般来说，如果是各停的线路，距离大都在2km以内，况且要注意到进站的刹车，只要不是拼了命的P4档，以低于限制的速度通过问题不大。急行的线路就不同了，当你高速开的正欢的时候，冷不丁冒出个比你慢20km/h的限制路标……因此，把一些反差特别大的限制路段背下来还是有必要的。还有就是要注意有些路段会连续出现限速路标，而路标上的速度都不相同，这时建议以最低速通过该路段。!D&J-@'[1T0y*w.] ,u&{"r:|-s1\7p-{STATION8评价一览 +X&V3t(o4r2m.K 3s8d,\#g:v8L8j "e:t;j-u-P 6W)w/J!O"s1ETrainSimulator模式中的评分:#k#v.b[8l 运转时分:主要考察时间的正确性，包括了发车的时刻、进站的时刻、经过站的时刻等，离规定的时刻越近则得点越高 (r8P5H7O#t7Q3F$N停止位置:考察停车位置的正确性，与规定位置误差越小则得点越高9c;D9kq3b&Y1H$[ 2段制动3段驰:考察对于档位的使用。于站内驶出时使用P3或以下档，驶进站使用B2或B1档。 'p5M#D3X$Y.B7@5c9i停车时冲动:对于停车时档位的评定。建议B2或者B1使用。使用的档位越高得点越低。 9}4\&|)l;}!?!|o'\7G非常档位:在电车行驶中使用了EB的话减点。 )s$G.S,Q0i$}速度制限超过:考察速度限制路段的超速情况。如果超过在速度限制路标上的速度1km/h以上的话要减点。 3dt;Y%s;M2@ATC速度超过:行驶中超过了ATC的速度限制减点。如果超速1秒以上且以B1以上减速的话减点 2H-p2|-U7Y4e,|运动:站内再启动或倒车减点 :?)Y-L9y8u;S+e1p *|)N8 d5v3B+R 5S's-|8\+g/[+b$}:B"T0 ~ :L5a.{+F"])O0v;o电车GO～模式的评分: #a0B:q1x;R+_$c时间的正确:考察到站、通过站与规定时刻的误差;X1N%{,X2c&o 档位:考察档位的使用。同样的，使用EB是要减点的 1{%M5@*g,G%P(x停车位置的正确性:考察停车位置的正确性(]%i+m#l5v.u(D,q'`0s 安全性:考察电车运转的安全性。如出发前的鸣笛或是特急电车夜间的行驶等 !q.I&Ts4A*m;w信号、标识:考察对信号、标识的认识程度。如对色灯式信号机与限速路标的认识。;g6A(d-HO TERMINAL*t2r)S7|5m-u"~;G !G3O4ad'u)V"I6I0B 一句，这个游戏比较推荐给有耐心的朋友长时间的研究。画面和操作真的是一流，实拍真够强的。对于以前接触过该系列的玩家来说，此作的难度不算高，捣鼓一番就行。新接触的玩家必定要经历一番磨练才能熟练地驾驭你的电车，停车的成就感无敌。3[6](@"Q,u"[)P6K5f9I 真心推荐此作 %J-?1o)h$P7L.I(E0M"[3{0N5i+[#k -本文原载于A9VG游戏社区 .G)i 8O6n}"k,P1L0Z7I选择了NEWGAME后，先给自己起给名字咯 P5I%b$h*y .F0U:_-L/z1p9~7w.t4J!L0{#m*O'C!|7j+M!{#` "k)Y7c8L,h/W-S.Y;B(u 进入游戏后发现这次是没有操作说明的，如果你没有接触过该系列的话，可能会造成一时的手忙脚乱。建议第1次玩的玩家进入电车GO～模式，此模式中的初级线路是会给出部分很实用的操作提示的。线路上标有“各停”的就表示是站站停的线路，“急行”表示线路中是有“经过站”的。下面以“各停中央林间”为例说明一下游戏的流程+]&C'a%_$D0I 3q1|8c*x7}3mJ;i 9h9q2R7A6Q#N)f6U:p ;R$[3S%l9\+y!C*?一上来那个可爱的MM就会提示说在车门关闭及鸣过笛后才能开车，以P4档来进行加速。$Y8 `!g-J(p#u&y9H2|5] 7u/i;x(|1Uq0U9f*f ,f) ?&q:L&B$L /a't(]-X6c3X;t按照提示，在画面的中央会出现发车的信号灯的，灯亮过后就可以发车拉。先按三角看一下此次的线路，由于是个站站停的线路，所以快进站的时候要注意及时刹车。刹车进站无疑是该系列最核心的内容了，电车的刹车可不比RR、GT里那些漂亮的刹车过弯，要知道，车上载的是普通的乘客，你要是刹的太急了，他们是要抱怨的。好，电车终于开起来了，注意看画面最底下，那些“ATC……”都是速度限制，就算你拼了命的以P4来加速，也不可能逾越这个速度的，这里建议以规定的减去2——4km/h来行驶，一来不会超过速 度限制造成不必要的减分，而来不至于误点。当加速到接近限制的速度时，可以选择转换到N档位以惰性行驶。此时可以开始注意距离下站还剩余多少米了。不要老是猛的加速而最终导致过走甚至是GAMEOVER了。'a9~;U5]!C1[,C4J8p 1Ax6H/{-t "H!~%L9V-E/a3h -M%t!u-{%x0?/a5L9X)g这些就是最基本的了，随着难度的增加，还会出现其他的许多限制，比如以某一速度徐行、定通、减速通过又或是对加速、减速进行限制，对标识的反应等等。 %G1]4b1n.\,u$b9R3P8G+}4c8v!i%~+` 8A+o!N3~b/F3I;o0G(| STATION7心得 0L/Z.d'u3g )L$O9]1E.E'b对大多数没接触过该系列的玩家来说，刚一上手必定会被无数次的早到站、迟过站、B2，再进到剩余100米的时候可以考虑把速度控制在25km/h，刹车档放在B1，然后再就当时情况考虑是否要换到N档来磨时间。还有要注意的是在刹车是要避免使用EB档，急刹车对评价的影响极大。用B1——B4来控制刹车是比较合理的做法。 6L"U3o+}"L,n另外要注意的就是速度的限制。一般来说，如果是各停的线路，距离大都在2km以内，况且要注意到进站的刹车，只要不是拼了命的P4档，以低于限制的速度通过问题不大。急行的线路 就不同了，当你高速开的正欢的时候，冷不丁冒出个比你慢20km/h的限制路标……因此，把一些反差特别大的限制路段背下来还是有必要的。还有就是要注意有些路段会连续出现限速路标，而路标上的速度都不相同，这时建议以最低速通过该路段。!D&J-@'[1T0y*w.] ,u&{"r:|-s1\7p-{STATION8评价一览 +X&V3t(o4r2m.K 3s8d,\#g:v8L8j -P "e:t;j-u 6W)w/J!O"s1ETrainSimulator模式中的评分:#k#v.b[8l 运转时分:主要考察时间的正确性，包括了发车的时刻、进站的时刻、经过站的时刻等，离规定的时刻越近则得点越高 (r8P5H7O#t7Q3F$N停止位置:考察停车位置的正确性，与规定位置误差越小则得点越高9c;D9kq3b&Y1H$[ 2段制动3段驰:考察对于档位的使用。于站内驶出时使用P3或以下档，驶进站使用B2或B1档。 'p5M#D3X$Y.B7@5c9i停车时冲动:对于停车时档位的评定。建议B2或者B1使用。使用的档位越高得点越低。 9}4\&|)l;}!?!|o'\7G非常档位:在电车行驶中使用了EB的话减点。 )s$G.S,Q0i$}速度制限超过:考察速度限制路段的超速情况。如果超过在速度限制路标上的速度1km/h以上的话要减点。 3dt;Y%s;M2@ATC速度超过:行驶中超过了ATC的速度限制减点。如果超速1秒以上且以B1以上减速的话减点 2H-p2|-U7Y4e,|运动:站内再启动或倒车减点 :?)Y-L9y8u;S+e1p *|)N8 d5v3B+R 5S's-|8\+g/[+b$}:B"T0 ~ :L5a.{+F"])O0v;o电车GO～模式的评分: #a0B:q1x;R+_$c时间的正确:考察到站、通过站与规定时刻的误差;X1N%{,X2c&o 档位:考察档位的使用。同样的，使用EB是要减点的 1{%M5@*g,G%P(x停车位置的正确性:考察停车位置的正确性(]%i+m#l5v.u(D,q'`0s 安全性:考察电车运转的安全性。如出发前的鸣笛或是特急电车夜间的行驶等 !q.I&Ts4A*m;w信号、标识:考察对信号、标识的认识程度。如对色灯式信号机与限速路标的认识。;g6A(d-HO TERMINAL*t2r)S7|5m-u"~;G !G3O4ad'u)V"I6I0B 总结一句，这个游戏比较推荐给有耐心的朋友长时间的研究。画面和操作真的是一流，实拍真够强的。对于以前接触过该系列的玩家来说，此作的难度不算高，捣鼓一番就行。新接触的玩家必定要经历一番磨练才能熟练地驾驭你的电车，停车的成就感无敌。3[6](@"Q,u"[)P6K5f9I 真心推荐此作 %J-?1o)h$P7L.I(E0M"[3{0N5i+[#k 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