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建筑施工重要危险源控制措施

2022-06-29 2页 doc 69KB 1阅读

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建筑施工重要危险源控制措施重要危险源控制措施一、起重吊装作业1、防止高处坠落吊装人员应正确使用劳动防护用品:高空作业人员应佩安全带、穿防滑鞋、带工具袋。吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和防止材料、工具。高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠:梯子与地面夹角已60-70度为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。2、防止物体打击高...
建筑施工重要危险源控制措施
重要危险源控制措施一、起重吊装作业1、防止高处坠落吊装人员应正确使用劳动防护用品:高空作业人员应佩安全带、穿防滑鞋、带工具袋。吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和防止材料、工具。高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠:梯子与地面夹角已60-70度为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。2、防止物体打击高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳,保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物件、工具,防止滑脱伤人或意外事故。构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免震动或摆动。起吊构件时速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。构件就位后临时固定前,不得松钩,解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和固定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充分照明。3、防止起重机倾覆起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件应设牵拉绳。起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。起重机应尽量避免满负荷行驶,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬挂吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重总和的75%,每一台起重机的负荷量不一超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在同一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。吊装时,应有专人负责同一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能起初地看到吊装的全过程,起重机驾驶人员必须熟悉新号,并按指挥人员的各种信号进行操作:指挥信号应事先统一规定,发出的新号要鲜明、准确。在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。起重机停止工作时,应刹住回转和行走构件,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。4、防止吊装结构失稳构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。构件吊装就位,应经初校和临时固定或链接可靠后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。5、防止触电吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时,构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。龙门吊应有避雷防触电设备,各种用电机械必须有良好的接地或接零,接地电阻不应大于4Ω,并定期地级电阻遥测实验。二、现场施工用电安全施工用电应采用电源中性点直接接地的380//200v三相五线制电力系统,并必须符合下列规定:采用三级配电系统采用TN-S接零保护系统;采用二级漏电保护系统。施工用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在50KW及以上时,应编制专项施工用电组织,经技术负责人批准后实施。施工用电设备数量在5台以下,或用电设备容量在50KW以下时,应编制安全用电和电器防火。施工现场应由专业技术人员建立用电安全技术档案,及其对电力系统进行检查、量测。施工用电及高低压配电装置应设专职人员负责运行与维护。施工现场应对电工和用电人员进行安全用电教育培训和技术交底。电工必须持证上岗。保护零线应由工作接地线、发电机中性点处、配电室、总配电箱、电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出,接地电阻值不应大于10Ω。电器设备的金属外壳必须与保护零线连接。低压电器设备和器材的绝缘电阻严禁小于0.5MΩ。自备发电机组电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行供电。发电机组应设置短路保护和过载保护。施工用电设施安装后,必须经过验收合格,方可投入使用。电器设备或线路发生火警时,应首先切断电源,在位切断电源之前,严禁使身体接触导线或电气设备,严禁用水进行灭火。发生人身触电时,应立即切断电源,方可对触电者做紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。电气装置遇跳闸时,应查明原因排除故障后,方可在进行合闸,严禁强行合闸。施工现场电动建筑机械或手持式电动工具的电源连接线,必须按其容量选用无接头的铜芯橡皮护套软电缆。其中绿黄双色线在任何情况下只可用作保护零线或重复接地线。雷雨季节前,避雷针装置应进行一次预防性试验,并应量测接地电阻。雷电后,应对阀型避雷针的瓷瓶、连接线和地线进行检查,确保完好无损。三、消防安全施工单位应建立施工消防安全管理制度、防火安全责任制、动火审批制度和易燃易爆物品的管理办法施工现场应制定火灾应急预案,并进行预案演练。各类灭火器材、消防栓及水带应经常检查和维护保养施工现场发生火灾险情时,应立即启动应急救援预案,及时向当地消防部门报警,并清理通道,为消防灭火做好准备。现场应在明显易取处设置灭火器、水桶、沙箱、锹、耙等防火专用工具,并有防雨防冻措施,同时指定专人维护、管理、定期更新,保持状态良好。在仓库、油库、配电室、木工作业场所、焊割现场及存放易燃、易爆物品场所等地点严禁动用明火,并设置明显的“禁止烟火”的标识。上述场所及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器材。焊、割作业开始前,应将作业现场下方和周围的易燃、可燃物清理干净。当无法达到要求必须作业时,应采取浇湿、隔离等安全措施。作业结束时,应认真检查现场,在确认无余热引起燃烧危险时,方可离开。焊、割作业严禁与涂漆、喷漆、脱漆、木工等易燃易爆操作同时、同部位上下交叉作业。焊、割作业结束或离开操作现场时,必须切断电源、气源。赤热的焊嘴、焊钳以及焊条头等,禁止放在易燃、易爆物品和可燃物上。电气设备和线路应经常检查,发现可能引起火花、短路、发热和绝缘损坏等情况时,必须立即修理办公生活区防火施工现场房屋的建筑构件和建筑材料的防火性能必须符合国家现行标准的要求。施工现场房屋内装修、装饰应选用不燃、难燃的合格材料。电器取暖设备无人监控时应断电。采用火炉取暖时,火炉应与易燃物品隔离,并设负责人及值班人员。应设消防通道,室外宽4m,室内宽0.9m,并保持畅通。四、锅炉作业安全操作人员应经考核合格后持证上岗,严格执行锅炉及压力容器安全运行的各项制度及安全操作规程,做好运行值班记录和交接班记录。锅炉的安装、改造与维修,必须由具备相应资质的单位承担,并由所属地特种设备检验部门检验。锅炉应进行定期检验和运行检验,并应在有效期内运行。投入运行前及受压元件经重大修理或改造后应进行检验。锅炉的水质应符合国家现行《低压锅炉水质》(GB1576)标准的规定,不应以化学清洗代替正常的水处理工作。锅炉安全阀、压力表、温度表等安全附属的校验和维护应符合国家计量部门的规定。锅炉安全监控要点锅炉运行时,保护装置与连锁装置严禁任意退出停用。锅炉使用单位应制定突然停电时的操作方法和流程,并使操作人员掌握。蒸汽锅炉运行中,遇有下列情况之一时应立即停炉。锅炉水位低于水温表最低可见边缘;不断加大给水及采取其他措施,但水位仍继续下降;锅炉水位超过最高可见水位(满水),经放水仍不能见到水位;给水泵全部失效或水系统故障,不能向锅炉内进水;水位表或安全阀全部失效;设置在汽空间的压力表全部失效;锅炉元件损坏且危机运行人员安全;燃烧设备损坏、炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等严重威胁锅炉安全运行;锅炉运行中发现受压元件泄漏、炉膛严重结焦、受热面金属超温又无法恢复正常;其他危及锅炉安全运行的异常情况。热水锅炉运行中,遇有下列情况之一时应立即停炉:因水循环不良造成锅水汽化,或锅炉出口热水温度上升到与出水压力下相应饱和的差小于20℃(铸铁锅炉40℃);锅水温度急剧上升失去控制;循环泵或给水泵全部失效;压力表或安全阀全部失效;锅炉元件损坏,危及运行人员安全;补给水泵不断给锅炉补水,锅炉压力仍然继续下降;燃烧设备损坏、炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等,严重威胁锅炉安全运行;其他异常情况,且超过安全运行允许范围。检修人员进入锅炉内作业时,应符合下列允许范围。进入锅炉(锅壳)内部作业前,必须有能指出隔断位置、强度足够的金属堵板,将连接其他运行锅炉的锅炉的蒸汽、给水、排污等管道全部可靠地隔开,且必须将锅筒(锅壳)上的人孔和集箱上的气孔打开,使空气对流一定时间;进入烟道或燃烧室作业前,必须进行通风,并将与总烟道或其他运行锅炉烟道相连的烟道闸门关闭严密;用油或气体作燃料的锅炉,应可靠地隔断油气的来源;在锅筒(锅壳)和潮湿的烟道内作业而使用电灯照明时,照明电压不得超过24V;在比较干燥的烟道内应有安全措施,照明电压不得超过36V;严禁明火照明;在锅筒(锅壳)内进行作业时,锅炉外面应设专人监护;锅炉房应符合下列规定:锅炉房应单独建造,并符合消防和环境保护的有关要求;露天布置的锅炉房应采用阻燃材料建造,并应有可靠的防火、防毒、防风、防冻措施;锅炉房见建立、健全各项;锅炉房应有锅炉及附属设备的运行记录,交接班记录、水处理设备运行及水质化验记录、设备检修保养记录,及上级领导、专业管理人员和安全技术人员对锅炉的检查记录、事故记录等。五、气瓶使用安全使用前应对钢印标识、颜色标识及安全状况进行检查,不符合规定的气瓶不得使用。气瓶的防振和安全防护装置应齐全、有效、完好。气瓶装卸、搬迁过程中应轻拿轻放,严禁抛掷、震荡。气瓶应分类存放,并远离货源,严禁露天存放。移动作业时采用小车搬运,乙炔瓶和氧气瓶在同一小车上存放时,必须用阻燃的隔板隔开。气瓶严禁敲击、碰撞,严禁在瓶体上引弧,严禁防止在电绝缘体上使用。仪表应定期校验,每只氧气瓶、氧气瓶的减压器上应装一把焊接火钳,胶管五漏气现象,严禁用明火烘烤解冻。作业过程中,乙炔瓶必须直立放置,氧气瓶和乙炔瓶必须分开5m以上放置,气瓶距明火间必须保证10m以上防火距离,火钳点火时不得对人,发生回火时必须先关闭乙炔阀,在关闭氧气阀。气瓶出口处必须配置专用的减压器和回火防止器,减压器指示的放弃压力严禁大于0.15MPa。气体流量较大时,应采用多只乙炔瓶汇流供气。乙炔瓶使用过程中,开闭乙炔瓶阀专用扳手应始终装在阀上,暂时中断使用时,必须关闭焊、割工具的阀门和乙炔瓶阀,严禁手持点燃的焊、割工具调节减压器和开闭乙炔瓶阀。使用过程中,如发现泄漏应及时处理,严禁在泄漏的情况下继续使用。乙炔瓶内气体必须保证有不低于0.05MPa的声誉压力,严禁用尽。严禁气瓶使用单位自行对瓶阀、易熔合金塞等附件进行维修或更换,严禁对气瓶体和底座进行焊接修理。六、场内移、存梁及箱梁运架(一)场内移梁和存放梁的吊点位置和运输支垫的位置应符合设计要求。吊装过程中应采用整体提升装置,保证各吊点的受力均衡。后张梁在初张拉后移梁时,梁上严禁堆放其他重物,终张拉后的装车吊运必须在管道压浆达到规定的强度后进行。移梁设备的走向道路应根据负载接地比压进行专门设计、检算,对不能满足承载力要求的低级进行加固处理。走行道路的宽度、平整度、坡度、曲线半径等应符合移梁设备性能要求。走行道路应经常检查维护。搬运机移梁应满足一下要求:移梁前,应对搬运机进行检查调试,确保设备运转正常,并清除起重工作范围内和走行界限内的障碍物。梁体起吊前应检查吊具连接是否可靠,调整各个吊杆,使其受力均匀方可起吊。起吊梁体时,应在顶板下缘吊孔处垫以钢垫板,垫板应与梁顶底板密贴。升降系统提升梁英缓慢,匀速进行。梁体吊离台座100~150mm后,搬运机应停车制动,检查吊杆螺栓是否紧固,起升制动是否可靠,确认良好后方可继续作业。大雨、大雪、大雾或风力超过6级,气温低于设计容许范围时,搬运机应停止作业。台风来临或风力达到10级以上时,应将搬运机可靠锚定。停止作业时,应将起吊物卸下,吊钩升至规定高度。大、小车停到规定位置,并锚定运行机构。制动器应保持在工作状态,操纵杆放在空挡。关闭所有操作按钮并切断电源,锁住所有操作室及电控柜,并关门上锁。5.箱梁存放应满足一下要求:箱梁存放时,存梁支点距梁端的距离应符合要求存梁台座同端支点顶面相对高度不超过2mm。双层存梁时,下层梁应已完成终张拉。(二)运架设备安装和转场箱梁提、运、架设备安装、转场和箱梁运架作业应编制专项施工方案。应定期对箱梁提、运、架设备进行检查,重要部件(如轮、吊杆、吊钩等)应进行探伤检查。设备发生故障应由专业人员维修处理。箱梁运架设备必须有自锁、互锁、连锁保护装置,防止误操作。运架设备安装场地应平整、坚实,四周无影响拼装、拆除的障碍物。拼装场地四周挂设警示牌,闲杂人员不得入内。临时支墩及其基础应设计检算,确保安全稳定。架桥机转场作业应符合下列规定:转场前,应勘察转场线路根据走行线路状况采取相应的安全措施;小解体、驼运转场时,确认起重小车在规定位置,转运托架与主梁和运梁车固定牢固,低速行驶,并设置监视人员。运梁车进入或退出架桥机腹腔时,应设专人观察运梁车与架桥机之间的距离;架桥机与运梁车连接牢靠,检查并确认各部件摆放至指定位置;架桥机由运梁车载运到位,必须确认架桥机前后支腿和临时支撑稳固后,才可将运梁车上的升降托架下降,退出运梁车。运梁车载运架桥机调头,场地的空间、承载力和平整度必须满足要求,调头过程中架桥机工作区域无障碍物。架桥机通过隧道应符合下列规定:后支腿折叠到指定位置,检查轮廓尺寸满足隧道净空要求并锁定。运梁车载运架桥机在隧道内沿确定的走行线低速行驶,专人观察安全距离。(三)箱梁运架运架设备通过便道、桥涵、路基,特备时高填方及桥头路基,其承载力经检算合格后方可通过,必要时应采取加强措施。运架设备所经过路线的净空、坡度和弯转半径必须满足设备的性能要求。装梁、架梁过程中应采取“四点起吊,三点平衡”的方式,避免梁体受扭。运梁车重载在已架好的梁上通过时,应通过检算确认。运架梁作业人员应符合下列规定:架桥机、运梁车司操人员应经过技能培训,同时应取得相关部门颁发的操作证持证上岗。所有运架梁作业人员均应经过安全培训,熟悉运架梁工艺过程。运梁作业时,每班至少配备两名设备操作人员,以及一名指挥引导人员和一名瞭望看护员,同时应明确各自。架梁作业时,每班必须配备四名设备操作人员、一名指挥员(过孔作业指挥)、两名设备运行监护员和一名司机,同时应明确各自岗位职责。装、运梁应符合下列要求:①运梁车装梁运输前,应对设备整机各部位进行检查,包括主结构、悬挂、行走轮胎的状态,机电液压、驼梁小车、各结构的连接情况,以及燃润料油量油位,并做好记录,同时调整好运梁车架及驼梁小车的位置,插好驼梁小车定位销。②装梁时,搬运机应低位运行,在距离运梁车3m左右处应停车制动,调整梁体使其高出运梁车顶面300mm左右后,平稳对位落梁。梁各支点对应应符合设计要求,保持梁体支点位于同一平面,同一端支点相对高差不得超过2mm,纵向偏差不大于10mm,横向偏差不大于5mm。如发现偏差超标,需重新调整对位。装梁完毕,应全面检查运梁车及梁的支垫情况,确认装载平衡、设备各及接头无任何渗漏后,方可启动运行。运梁前应派专人负责对运梁车经过的道路和已架箱梁进行检查,确定运输线路上无障碍物,用白线画出运梁通道上的中心线及边线,运梁车必须严格按照规定线路行驶。运梁路面遇有冰雪或路面湿滑时,应采取防滑措施。运梁车重载运行时应匀速前进,严禁突然加速或急刹车,走行速度必须严格控制在5Km/h以内,运梁车通过曲线、坡道地段,运行速度应严格控制在3Km/h以内。运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时,行车速度应严格控制在3Km/h以内,禁止运梁车碰撞架桥机任何部位。运梁车发动机处于启动状态时,禁止操作司机离开驾驶室。运梁车停车对位后,应做好以下工作:打好止轮器;支撑好运梁车前后,连接好运梁车与架桥机的电源接口;拖拉运梁前,确认驼梁小车上的定向销已拔出;严禁人员在前司机室内停留,卸装作业应由遥控器操作。施工现场风力超过六级时应停止装、运梁作业。6.箱梁架设应符合下列安全要求:架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于相对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5。施工现场风力超过六级时应停止架梁作业,风力超过十级时将架桥机可靠锚定,气温地缘-20℃时,应停止架梁作业。架桥机每日作业前,应对卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳及绳卡等部位进行检查,发现问及时处理。每架梁2孔后,应对吊梁小车上所有紧固件及连接件等部位进行检查。每架梁约100孔后,应对架桥机主梁结构件连接螺栓、支腿、横梁等部位的连接螺栓及轴销进行检查。架桥机在墩台上或已架设的梁顶面上,左右两支腿的腿作用在梁顶面时,应支撑在腹板中心线上,偏移较大时,应对梁顶板进行检算。操作架桥机时,禁止连续起停,以免架桥机纵向晃动过大。架梁作业时,施工现场应设防护,严禁非作业人员进入作业区。作业人员应佩戴安全防护用品,必要时在墩台栓挂安全网。落梁作业应符合下列要求:驼运梁接近落梁位置时,走行速度应限制在1m/min以内,严禁梁冲撞支腿;落梁时应有专人监视落梁速度和位置,坡道落梁时应增派监护人员加强防护;落梁就为时,应注意观察起重小车卷扬机钢丝绳的运行情况;墩顶临时支撑用的千斤顶的型号及位置必须符合工艺设计要求;四个临时支撑应受力均匀,各支撑反力间误差范围应小于5%;顶、落梁千斤顶应同步起落;梁就为后,梁支座的位置应符合设计要求,梁底与支座必须密合。架桥机过孔前应进行一次全面检查,确保各部件处于完好状态。纵移过孔作业、曲线架梁架桥机横移时,两台起重小车应退回到机臀尾部。
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