变频器故障代码新

Sheet1 变频器故障代码 故障显示和对策 故障显示 内容 原因 对策 OC 输出 过电流 过电流 变频器的输出电流超过了电流检出值（约额定电流的200%） ·变频器输出侧发生短路、接地（由电机的烧毁、结缘劣化、电缆破损引起的接触、接地等等）。 ·负载过大时，过大缩短加减速时间。 ·使用特殊电机或最大适用容量以上的电机·在变频器输出侧，电磁开关器ON/OFF动作 原因调查，实施对策后进行复位。 PG断线配线。 修正断线部位。 PG配线错误。 修正配线。 未向PG供电。 进行正确供电。 ·控制回路端子+V、-V、AC短路。 ·控制回路端子过载。 ·确认控制回路端子是否有接线错误。 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线。（+V、-V电流应在20mA以下） GF 输出 接地故障 接地 在变频器输出侧的接地电流超过了变频器额定输出电流的约50% 在变频器输出侧发生接地（由电机的烧毁、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等等）。 原因调查，实施对策后进行复位。（注）再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路。 ·控制回路端子+V、-V、AC短路。 ·控制回路端子过载。 ·确认控制回路端子是否有接线错误。 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线。（+V、-V电流应在20mA以下） PUF 保险丝 熔断 保险丝熔断 装在主回路的保险丝被熔断 ·因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。在以下的段子之间确认是否短路，如短路则是输出晶体管被损坏。B1(+）3←→U、V、W (-)←→U、V、W ·从输出侧接入了输入电源（配线错误、商用电源切换顺控不良等）。 原因调查，实施对策后，更换变频器。 OV 主回路 过电压 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约410V 400V级：约820V （E1-01≥400V) 约720V (E1-01＜400V) 减速时间太短，来自电机的再生能量过大。 延长减速时间或连接制动单元（制动电阻器单元）。 或使减速中防止失速功能选择（L3-04)有效（1）。 电机接地 （接地电流通过电源对变频器内的主回路电容进行充电。） 确认输出电缆、转接端子、电机端子盒等，修改接地部位。 有关速度搜索的参数设定值不当 （包括瞬时停电恢复时机故障重试时） ·使用速度搜索重试功能。 ·调整速度搜索动作电流（b3-02)、速度搜索减速时间（b3-03)。 ·使用速度推定形搜索功能。（实施电机线间电阻自学习。） PG电缆的连接不当 （PG噪音、PG断线） 确认PG电缆的连接状态。 加速结束后超调时的再生能量过大。 使过电压控制功能选择（L3-11）有效（1）。（矢量控制时） 电源电压太高 在电源规格范围内降低电压。 UV1 主回路 欠电压 主回路欠电压 主回路直流电压降到L2-05(低电压检出值）的设定值以下 200V级:约190V 400V级:约380V 主回路电磁接触器动作不良 变频器运行中无电磁接触器的响应适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW ·输入电源发生缺相。 ·发生瞬时断电。 ·输入电源的接线端子松动。 ·输入电源的电压变动太大。 ·发生冲击防止回路的动作不良。 ·运行中主回路接触器被打开（辅助接点接触不良）。 ·粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀。 ·原因调查，实施对策后复位。 ·检查电源。（确认电源插头是否差错位置。） ·改善适用环境状况。 ·更换变频器。 UV2 控制回路 欠电压 控制电源故障 控制电流的电压太低 ·控制电源的接线不当 ·在无瞬时停电补偿单元（200V/400V级、7.5kW以下）的情况下，将补偿时间参数（l2-02)从初始值进行了延长 ·试拨电源的ON/OFF。 ·连续发生故障时更换变频器 ·设置瞬时停电补偿单元。 UV3 冲击防止 回路故障 冲击防止回路故障 发生冲击防止回路的动作不良。虽然发出了接点ON信号，但10秒钟没有收到接点响应。 ·主回路接触器的动作不良 ·接触器励磁线圈的损伤 ·试拨电源的ON/OFF。 ·连续发生故障时更换变频器 PF 输入缺相 主回路电压故障 主回路直流电压在再生以外是发生异常振动 相对变频器最大适用电机容量，检出约80%以上的负载。（设定为L8-07=1或2时进行检出 ·输入电源发生缺相。 ·发生瞬时断电。 ·输入电源的接线端子松动。 ·输入电源的电压变动太大。 ·相电压的平衡不好。 原因调查，实施对策后进行复位。 LF 输出缺相 输出缺相 在变频器输出侧发生缺相（设定为L8-07=1或2时进行检出） ·输出电线断线。 ·电机卷线断线。 ·输出端子松动。 调查原因、采取对策后复位。 使用变频器最大适用电机容量的1/20以下的电机。 调整变频器容量或电机的容量。 OH （OH1) 散热片 过热 散热片过热 变频器散热片的温度超过了L8-02的设定值或过热保护值105°C的温度 OH:超过L8-02 (可用L8-03选择停止模式）OH1:超过约100°C （停止模式为自由运行停止） 环境温度过高。 设置冷却装置。 周围有发热体。 清除发热体。 环境温度过高。 设置冷却装置。 变频器冷却风扇停止运行。 更换冷却风扇（请与本公司联系）。 ·控制回路端子+V、-V、AC短路。 ·控制回路端子过载。 ·确认控制回路端子是否有接线错误。 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线。（+V、-V电流应在20mA以下） 变频器内部冷却风扇故障（200V级7.5kW以上，400V级5.5kW以上）（设定为L8-32=1时进行检出） ·变频器冷却风扇停止运行。 ·冷却风扇堵转。 ·更换冷却风扇（请与本公司联系）。 ·清扫冷却风扇。 OH3 电机过热 警告 电机过热报警 按照L1-03的设定值，变频器停止或继续运行 电机过热 调整负载的大小、加减速时间、周期时间。 调整V/f特性。 确认E2-01(电机额定电流)的设定。 OH4 电机过热 警告2 电机过热故障 按照L1-04的设定值，变频器停止运行 电机过热 调整负载的大小、加减速时间、周期。 调整V/f特性。 确认E2-01(电机额定电流)的设定。 RH 制动电阻 过热 安装型制动电阻器过热 L8-01所设定的制动电阻器保护已动作 减速时间太短，电机产生能量太大。 ·减小负载，延长减速时间，降低速度。 ·更换制动电阻器单元。 RR 制动晶体管故障 内置制动晶体管故障 制动晶体管已动作故障 ·制动晶体管破损。 ·变频器控制回路不良。 ·试调电源ON/OFF。 ·连续发生故障时，更换变频器。 FAN 内部风扇 故障 变频器内部冷却风扇故障 检出变频器内部冷却风扇的故障后，变频器的电子热敏器使变频器的过载保护动作（设定为L8-32=1时进行检出） 变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行。 更换冷却风扇（请与本公司联系）。 OL1 电机过载 电机过负载 因电子热敏器件引发电机过负载保护已动作 负载太大，加减速时间、周期太短。 调整负载的大小、加减速时间、周期。 V/f特性的电压高。 调整V/f特性。 有关速度搜索的参数设定值不当 （因电机失调而造成的过载） ·使用速度搜索重试功能。 ·调整速度搜索动作电流（b3-02)、速度搜索减速时间（b3-03)。 ·使用速度推定形搜索功能。（实施电机线间电阻自学习。） ·控制回路端子+V、-V、AC短路。 ·控制回路端子过载。 ·确认控制回路端子是否有接线错误。 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线。（+V、-V电流应在20mA以下） ·低速运行时过载（当为通用电机时，即使是不满额定电流的运行，也有在低速运行时发生过载的危险。） ·使用专用电机时，电机保护功能选择（L1-01)为1（通用电机的保护）。 ·重新检查负载及设定状态。 ·使用容量更大的变频器。 PG与电机的旋转方向相反。（有PG的控制） ·更正PG配线。 ·更正电机配线。 ·变更PG旋转方向设定（F1-05)。 E2-01（电机额定电流）的设定值不适当。 确认E2-01(电机额定电流)的设定。 OL2 变频器 过负载 变频器过负载 因电子热敏器件引发变频器过负载保护已动作 负载太大，加减速时间、周期太短。 调整负载的大小、加减速时间、周期。 V/f特性的电压高。 调整V/f特性。 PG与电机的旋转方向相反。（有PG的控制） ·更正PG配线。 ·更正电机配线。 ·变更PG旋转方向设定（F1-05)。 ·控制回路端子+V、-V、AC短路。 ·控制回路端子过载。 ·确认控制回路端子是否有接线错误。 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线。（+V、-V电流应在20mA以下） 低速（不足6Hz)运行时过载。 ·降低低速（不足6Hz)运行时的负载。 ·使用容量更大的变频器 ·降低载波频率。 有关速度搜索的参数设定值不当（因电机失调而造成的过载） ·使用速度搜索重试功能。 ·调整速度搜索动作电流（b3-02)、速度搜索减速时间（b3-03)。 ·使用速度推定形搜索功能。（实施电机线间电阻自学习。） 变频器的容量小。 更换大容量变频器。 OL3 过力矩 检出1 过力矩检出1 高于设定值（L6-02)的电流并持续超过了规定的时间（L6-03）。 — ·确认L6-02、L6-03的设定值是否适当。 ·确认机械的使用状况，消除故障原因。 OL4 过力矩 检出2 过力矩检出2 高于设定值（L6-05)的电流并持续时间超过了规定的时间（L6-06）。 — ·确认L6-05、L6-06的设定值是否适当。 ·确认机械的使用状况，消除故障原因。 OL7 高滑差 制动过载 高滑差制动OL N3-04设定的时间、输出频率不发生变化。 负载的转动惯量过大。 ·检测是否为转动惯量负载。 ·在不发生0V的情况下，将减速时间设为120秒以下。 UL3 欠转矩 检出1 转矩不足检出1 低于设定值（L6-02)电流并持续超过了规定的时间（L6-03)。 — ·确认L6-02、L6-03的设定值是否适当。 ·确认机械的使用状况，消除故障原因。 UL4 欠力矩 检出2 转矩不足检出2 低于设定值（L6-05)的电流并持续超过了规定的时间（L6-06)。 — ·确认L6-05、L6-06的设定值是否适当。 ·确认机械的使用状况，消除故障原因。 OS电机过速 过速 设定值（F1-08)以上的速度且持续时间超过规定时间（F1-09)。 发生了超调/欠调。 再次调整增益。 制定速度过高。 重新设定指令回路及指令增益。 F1-08、F1-09的设定值不当。 确认F1-08、F1-09的设定值。 PGOPG回路故障 PG断线检出 在变频器输出频率的状态下，PG脉冲不能输入。 PG接线已断开。 修理断线处。 PG接线错误。 修正接线。 PG无供电电电源。 进行正确供电。 电机处于制动状态。 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态。 DEV电机速度偏差过大 速度偏差过大 设定值（F1-10）以上的速度偏差且持续时间超过规定时间（F1-11） 负载过大。 减轻负载。 加减速时间过短。 增加加减速时间。 负载为锁定状态。 检查机械系统。 F1-10、F1-11的设定不当。 确定F1-10、F1-11的设定值。 电机处于制动状态。 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态。 GF控制故障 控制故障 在无PG矢量1控制模式下的减速停止中，持续3秒钟以上达到转矩极限。 电机参数的设定不当。 ·检查电机参数。 ·进行自学习。 在无PG矢量2控制模式下，速度推定计算值错误。 请参照发生CF（控制故障）时的（7-12页）。 请参照发生CF（控制故障）时的措施（7-12页）。 FBL反馈丧失 PID的反馈指令丧失 在有PID反馈指令丧失检出（b5-12=2）时，PID反馈输入说明书

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