关于深圳盐田港的社会调查报告

关于深圳盐田港的社会调查报告 广东广播电视大学 开放本科(物流管理专业) 社会调查报告 题目:关于深圳盐田港的社会调查报告 专 业 物流管理 年 级 2012年春 分 校 珠 海 电 大 姓 名 李红 学 号 1244001200844 2013 年10月27日 关于深圳盐田港的社会调查报告 调研时间:2013.10.2 调研地点:深圳盐田港区 调研对象:深圳盐田港口 前言:本次调查是基于项目《提高深圳盐田港竞争力政策研究》展开，调查内容主要是了解当前深圳盐田港区的竞争力现状，以及根据项目标的内容提出调查问题。本次调查主要针对货源、港口的竞争优势与劣势、市场风险、区内业务发展趋势等内容作宏观了解，掌握这些方面当前存在的主要问题。 一、调查过程说明 本次调研采用网上资料收集、电子邮件咨询的形式进行，本次调研主要围绕以下内容展开: (一)(深圳盐田港的介绍 (二)(盐田港的调查价值:细谈机遇与趋势 (三)(调查结果 (四)(针对港口优劣提出的看法 (五)(对盐田港未来的展望 二、调查对象介绍 (一)公司简介 深圳市盐田港集团有限公司成立于1985年2月26日，1994年11月15日由“深圳东鹏实业有限公司”改名为“深圳市盐田港集团有限公司 ” ，是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司，深圳市国资局持有公司100,股权。 深圳市盐田港集团有限公司以90万元起家，26年来依托优良的自然、区位条件，利用深圳经济特区的政策优势，实施高度市场化的港口发展模式，经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段，已成长为一个以港口码头建设投资、临港产业为主业，总资产202亿元、国有净资产132亿元的大型企业集团。 目前，盐田港区已完成了中港区一、二、三期集装箱码头,以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位16个，多用途泊位3个，可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。盐田港区和大铲湾港区的集装箱吞吐量约占深圳港的一半。盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周 有30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱班轮密度全国第一。 优越的地理位置 盐田港后方陆域拥有完善的公路网络，包括一纵(盐港大道)三横(梧桐山大道、明珠大道、北山大道)主干道;在此基础上，主干道向东接驳惠盐高速公路、深惠高速公路、深汕高速公路以及盐坝高速公路，可直达惠州、汕头等东部沿海城市;向西进入深圳市城区道路网，连接梅观高速、广深珠高速、机荷高速以及107国道，可通达观澜、东莞，并且与珠江三角洲及广东省高速公路网交汇，明珠立交桥和深盐第二通道使得东部地区的交通更加便捷完善。已建成一条全长24公里的港口至广深铁路平湖站接轨的疏港铁路，并已开通盐田港至长沙、昆明、重庆和韶关的集装箱专列;通讯、排洪、学校、医院等基础设施也不断修建完善。 码头布局及各种设施 盐田港区主要包括中港区、西港区和规划中的东港区，规划总面积约9.5平方公里，共有19个集装箱泊位(含3个在建泊位)。盐田港后方陆域规划总面积约9平方公里，是居住、商业配套、物流业、基础设施等产业配套服务片区。 目前，盐田港及后方陆域共有仓库约136万平方米。已建成出口监管仓库共有17个，总面积达60万平方米，是全国单一港口中拥有出口监管仓数量最多的港口之一;盐田港保税物流园区已建成14个，仓储面积达68万平米;普通仓4个，仓储面积约8万平米。盐田港保税物流园区由南片区和北片区构成。目前，南片区已有力又、日通、嘉里、中联(亚洲)、胜记等多家跨国物流企业进驻，形成物流产业的规模发展。同时，北片区的基础设施、海关监管设施建设和连接南、北片区的保税区立交桥也已投入使用。新兴综合物流中心、中海、中天元、综合信兴物流等11个重点物流项目基本落实入驻园区，区内物流产业集聚度正日益提高。 航线服务: 1.外贸干线航线 作为全国单一港区集装箱吞吐量最大的盐田港开通的集装箱航线已突破100条，创下盐田港开港以来集装箱航线的历史新高，也彻底走出了金融危机时期81条航线的低谷。目前，已有马士基、长荣、韩进、川崎、中远等30多家全球知名的船公司在盐田港开辟了航线，其中北美洲航线35条、欧洲航线33条、亚洲航线13条、中东航线5条、南美航线2条、非洲航线4条、中美洲航线1条、澳洲航线3条、港澳和内支航线6条。 2.盐田港集装箱货源腹地 盐田港腹地范围辐射很广，除了包括广东、广西、云南、贵州、湖北、湖南、江西七省区，它的潜在腹地还包括大陆沿海省份及“京九线”、“京广线”两大铁路干线辐射的11个省市地区。盐田港经济腹地最主要是珠三角地区，占了 80,;其他地区占14,，国际中转约6,。而盐田港承担了深圳港集装箱吞吐量的50,，至60,，。因此，随着珠江三角洲地区产业结构调整和经济外向型程度的提高和货物的外贸比率大幅攀升，必将为盐田港现代国际物流的发展创造极佳的市场环境。 三、调查内容整理 (一)盐田港主要经营什么货物与业务, 公司的主营业务范围是码头的开发和经营;货物装卸与运输;港口配套交通设施建设与经营;港口配套仓储及工业设施建设与经营;港口配套生活服务设施的建设与经营;集装箱修理;转口贸易。 自1994年开港伊始，盐田港区在码头发展、通关改革、海铁联运、技术创新等方面进行了积极探索，致力于为航运业及进出口商提供世界级的集装箱码头服务。到目前为止，已有38家国际著名船舶公司、11家小型船舶公司挂靠盐田港，开通的国际航线107条，其中，国际航线98条、国内航线9条。 目前，盐田港区已完成了中港区一、二、三期集装箱码头以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位16个，多用途泊位3个，可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。盐田港区和大铲湾港区的集装箱吞吐量约占深圳港的一半。盐田港作为世界单港集装箱吞 已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有吐量最高的码头之一, 30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱班轮密度全国第一。 (二)盐田港与周边港口的对比优势。 盐田港作为中国四大集装箱深水良港，具有得天独厚的优势: 1)•具备发展成为世界大港的优越的地理条件，根据规划，盐田港建设分为七期，未来将发展成为具有40个五万吨级泊位的大港口，这是招港、赤湾远远所不具备的条件。2)•背靠全国经济最发达的珠江三角洲，这一条件全国仅上海可相媲美。3)•便利的交通条件，深盐路、惠盐高速公路、平盐铁路、盐坝高速公路与周边接壤。4)•经营单位盐田国际依托和记黄埔的支持，具备优秀的经营管理水平。以上条件国内鲜有港口可比拟。 (三)深圳盐田港市场竞争风险 1、业务范围狭小。目前主要依靠国际业务，一旦国际业务受阻，业务将急剧下滑，经济危机可见一斑。应大力扩宽国内市场，发展综合性港口。如:汽车滚装业务。2、地域范围狭窄。比起天津港在地域范围和占地面积上无法媲美，积极实施圈地扩张。3、周边交通限制。周边仅有盐排、盐坝能与龙岗及惠州连接，且通行费用高，不利于中小企业选择，建议高速通行费用向政府施压减免。4、加强港口间合作，行程良好的对流业务，对码头和船公司都是好事，此点未拓展，是要命的。建议加强与上海、天津、大连等港口联合，形成对开和互补。5、建设工业、商业、旅游综合码头，不能光好用，而且要耐看，能够有参观效应。 (四)深圳盐田港集疏运发展情况 当前，盐田港在码头发展、通关改革、海铁联运、技术创新等方面进行了积极探索。凭借着得天独厚的靠泊条件、先进的码头设施、便捷的通关环境、完善的交通配套设施以及各方的通力协作，盐田港成为全球超大型集装箱船舶的首选 港，全球运载量超过1万标箱的超大型船舶100%挂靠盐田港，中国港口海铁联运超万箱集装箱码头。盐田港还特别重视绿色环保和可持续发展，获得了国际卫生港口的荣誉。盐田港创造了多个全国第一和世界第一，比如集装箱单体码头和单泊位吞吐量世界第一，远洋集装箱班轮密度全国第一，正是这样的效率和效益，使盐田港以独有的实力和优势，从一个小渔村迅速跻身于中国“主要港口”的行列。与此同时，盐田港也带动了深圳及珠三角地区物流业的发展，对城市经济也做出了重要贡献。 截至2012年，已有38家国际著名船舶公司挂靠盐田港，开通国际航线107条，航运服务覆盖世界各地。盐田港区作为全球单一港区集装箱吞吐量最高的码头,自2010年以来，已连续三年集装箱吞吐量超过千万标箱，2012年盐田港区集装箱吞吐量实现1,066.68万标箱，再创历史新高，占据了深圳港的半壁江山，是中国内地重要的集装箱枢纽港和最繁忙港口之一。 (五)深圳盐田港对深圳的带动影响 目前，盐田港区已完成了中港区一、二、三期集装箱码头,以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位16个，多用途泊位3个，可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。盐田港区和大铲湾港区的集装箱吞吐量约占深圳港的一半。盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱班轮密度全国第一。 四、调查结论 当前，盐田港经历了一、二代港口的发展阶段，已具备第三代港口的一些元素，正处于向三、四代港口升级的过程中。为此，盐田港集团将着手从以下三方面推动盐田港的转型发展。一是顺应和把握国内港口发展新趋势，从新建和改造两大方面入手，从根本上解决集团港口深水泊位紧张、中小泊位过剩等不平衡发展问题。二是进一步推动以电子商务为核心的港口国际供应链一体化建设，促进临港产业向商贸物流和高端商务综合体转型升级，提升盐田港发展软实力。三是抓住机遇，积极争取自由贸易园区的试点。 (一)顺应世界航运大船化的趋势，重点规划建设东港区深水泊位 东港区是深圳港未来发展大型集装箱泊位的唯一选择。目前，西部港区受到转型、前海开发及航道的限制，而大鹏湾水域宽阔、水深、浪小、不淤，航道为天然港区航道。面对国际航运逐步向大船化趋势发展，船舶尺度越来越大，小船泊位结构等将不能满足大船的停泊要求，随着越来越多超大型船舶的下水，港区大小泊位比例将出现失衡，港区经营将受到极大影响。而正在规划中的东港区则满足建设超大型泊位的自然条件。 根据预测的可停靠盐田港区的超大型船舶数量及吞吐量增长比率，盐田港东港区拟将总体规划中的9个大船泊位改为5至6个20万吨级及以上超大船泊位，以保持盐田港的竞争能力和华南地区大型集装箱船舶枢纽港和首选港的地位，实现盐田港的持续增长。 东港区根部区域规划为港口配套设施用地，为东港区服务。总体规划在东港区靠近大梅沙处规划了一个景观区。景观区的以“和谐、延续、有机、特色”为原则，以“保护生态环境，营造和谐自然的海岸空间，体现海洋文化，创建标志性海岸景观，实现人与环境关系的最适化”为目的，增加较大的旅游开发价值，最终实现港城融合发展的相互协调。 (二)全面提升盐田港及后方发展软实力 在全球供应链发展环境下，港口作为重要节点，汇集了码头运营商、船公司、口岸单位、生产企业、物流企业、商务设施、港口腹地等众多主体的物流、商流、信息流和资金流，港口核心竞争力一方面依赖于码头硬件设施，另一方面决定于港口。为此，集团在发展国际一流深水港的同时，从以下四大方面提升软实力。 1(打造全方位一体化服务的电子商务平台 高度一体化的电子商务服务模式是港口物流业从传统信息服务向交易及操作过程延伸的一次革命性转变，将是港口物流业电子商务发展的未来趋势。集团与和黄合资成立的资讯公司与盐田区政府合作，建设“盐田区物流信息平台”，初步实现了港区与物流企业的信息集成、港区信息发布，实现了公益性与商业性的结合。电子商务平台现有的主要功能: (1)电子支付平台:用户可以通过互联网缴纳包括保安费、港建费、查验费、快检费码头杂费，不需要到码头窗口排队等候，节省了人力物力。(2)海运直通平台:资讯公司与深圳海关共同建设了海运直通平台，变二次报关为一次报关，将盐田码头进出口货物的通关效率提升近50%。(3)快速通关平台:提供了报关单、海运舱单、国检全申报的一站式申报，实现了数据一次录入，系统自动分发到不同的监管单位。(4)易货通平台:将数据采集延伸到发货单位，由其将数据输入到系统中，从而实现了数据的“一次录入、全程使用”。(5)仓储信息查询平台:针对盐田港区的出口监管仓，资讯公司通过与出口监管仓的数据交换，实现了客户货物进销存情况的网上查询，改变了传统的电话、传真、纸质文件等客户服务模式。 将来，盐田港集团将以资讯公司为平台，充分利用现代科技和物联网技术，建立一个能提供全方位一体化服务的电子商务平台，打通港口物流上下游信息屏障，实现整个物流链信息的整合和共享。具体步骤包括:一是建立全港区一体化运作的电子商务平台，整合现有港口信息资源，努力实现物流、商流、信息流“三合一”;二是将港口电子商务平台扩展至经济腹地，实现工厂到客户的一站式服务，形成港口与腹地一体化的电子商务平台;三是建立港口信息服务联盟，推动实现港区与港区、港口与港口之间的信息共享和一体化操作，形成辐射力更强的虚拟港。 2(积极推动盐田港后方高端商贸物流的发展 盐田港集团将依托码头运营实体和盐田港后方最大物流设施运营商等先天条件，积极推进全球商品采购中心等重点项目，改变过往单一建仓、租仓低端经营模式， 推动集团传统物流向高端商贸物流的转型升级，同时适时启动现代物流中心二期工程、能源物流VMI项目的建设。 ——全球商品采购中心项目，以保税区及大区域中心城市为载体，以供应链管理为特征，以进口与国内流通衔接为目标，为全球商品搭建集引进、展示、推广、知识产权保护、物流配送及分销等功能一体化服务平台，实现保税展示、营销推广、渠道拓展经销商发展、交易对接、供应链管理、贸易便利化服务及商务服务等八大功能。该项目将创新传统物流园区经营模式，为港口创造进口增量箱源，同时也为国家和地方经济发展做出贡献。 3(完善盐田港后方商务配套服务 逐步完善盐田港港区配套服务，打造与华南主枢纽港和商贸物流相适应的临港高端综合体，推动港城一体化转型升级。随着盐田港的快速发展，港口后方区域经济日益繁荣，特别是深圳东部旅游经济深度开发的快速推进，盐田港临港土地资源面临着巨大发展机遇和升值潜力。盐田港集团将依托港口资源，立足自有的临港配套用地，积极推进翡翠岛广场高端商务区项目，打造港口后方汇集总部经济、创意文化、商贸会展功能为一体的高端商务综合体，以高端而卓越的商务运营环境推动港口产业更高更快发展。 ——翡翠岛广场高端商务项目。翡翠岛广场项目总投资20亿元，项目涵盖商务办公、购物中心、五星级酒店、会议中心、文化展示中心等复合型的业态功能，致力于打造深圳东部滨海休闲体验新目的地，促进盐田港后方陆域更新升级。 4(以平盐铁路为纽带，建立内陆无水港 继续加大力度发展多式联运,在现有班列基础上，开通更多到内陆城市的集装箱专列。平盐铁路南起盐田，北至平湖，并连接京九线及广深线，使盐田港的使用者能够透过港口及铁路服务，将港口服务延伸至粤北以及湖南、湖北、江西、四川、云南、贵州等内陆地区，提供内陆工厂至码头的一站式服务。建立内陆城市无水港，实现内陆城市与盐田港的无缝对接。 (三)抓住机遇，积极争取自由贸易园区的试点 自由贸易园区是目前国际上贸易最为自由、投资最为便利、监管最为宽松、按国际通行规则运行最为成熟的经济功能区。深圳市政府已将沙头角保税区、盐田港保税区、盐田港保税物流园区和盐田港东、中、西港区，总用地面积10平方公里纳入深圳自由贸易园区的申报范围。发展自由贸易园区，对于盐田港及后方陆域既是机遇又是挑战: 一方面它将整合盐田港区后方海关特殊监管区资源，有力支持国际采购与分拨、商贸物流服务等临港物流与贸易高端化的发展，引领盐田港及后方物流业的产业转型升级;进一步放大港口的集散与中转功能，增加港区的出口，积累发展势能，形成更强大的对外竞争能力，提高盐田港作为国际性深水大港的竞争力; 区内企业在通关流程、人才引进、资金结算、投资便利、人员出入境、税收等方面将享受优惠政策。 另一方面，自由贸易园区信息化的监管模式，将要求企业加快信息化建设，将企业自身的信息化建设与信息化监管模式实现对接;同时，政策将吸引更多企业进驻园区，入区企业应进一步提升市场竞争力，才能适应园区的发展 五、 在过去的十多年时间里，盐田区和盐田港形成了“港区共建、区港联动”的发展机制，有力的促进了双方的共同发展。一方面，通过区港共建会等多种形式，有效协调解决了盐田港集团、盐田港区在建设发展过程中碰到的各种问题和困难，盐田区的产业政策和大力支持为盐田港的发展提供了有力保障。另一方面，盐田港的发展，也为盐田区带来了巨大的商机，盐田港港口和物流业每年约占盐田区经济比重的1/4，直接、间接带来的经济效益为盐田区发展做出了重大的贡献。 展望未来，我们任重而道远，但我们坚信，28年仅仅是一个里程碑、一个新的起点。“二次创业，再铸辉煌”吹响了盐田港人再次奋进的号角，每个盐田港人将以崭新的姿态和永不消退的创业激情迎接新的挑战。到2020年，盐田港区将建成集装箱泊位约27个，码头岸线总长10,173米，总吞吐量将达到1,800万标箱。那时，盐田港这颗南方明珠将更加璀璨，更加绚丽和壮观。 下面是诗情画意的句子欣赏,不需要的朋友可以编辑删除!! 谢谢!!!!! 1. 染火枫林，琼壶歌月，长歌倚楼。岁岁年年，花前月下，一尊芳酒。水落红莲，唯闻玉磬，但此情依旧。 2. 玉竹曾记凤凰游，人不见，水空流。 3. 他微笑着，在岁月的流失中毁掉自己。 4. 还能不动声色饮茶，踏碎这一场，盛世烟花。 5. 红尘嚣 浮华一世转瞬空。 6. 我不是我 你转身一走苏州里的不是我 。 7. 几段唏嘘几世悲欢 可笑我命由我不由天。 8. 经流年 梦回曲水边 看烟花绽出月圆。 9. 人生在世，恍若白驹过膝，忽然而已。然，我长活一世，却能记住你说的每一话。 10. 雾散，梦醒，我终于看见真实，那是千帆过尽的沉寂。 11. 纸张有些破旧，有些模糊。可每一笔勾勒，每一抹痕迹，似乎都记载着跨越千年万载的思念。 12. 生生的两端，我们彼此站成了岸 。 13. 缘聚缘散缘如水，背负万丈尘寰，只为一句，等待下一次相逢。 14. 握住苍老，禁锢了时空，一下子到了地老天荒 15. 人永远看不破的镜花水月，不过我指间烟云 世间千年,如我一瞬。 16. 相逢一醉是前缘，风雨散，飘然何处。 17. 虚幻大千两茫茫，一邂逅，终难忘。相逢主人留一笑，不相识，又何妨。 18. 天下风云出我辈,一入江湖岁月催;皇图霸业谈笑间,不胜人生一场醉。 19. 得即高歌失即休，多愁多恨亦悠悠，今朝有酒今朝醉，明日愁来明日愁。 20. 直道相思了无益，未妨惆怅是清狂。 21. 看那天地日月，恒静无言;青山长河，世代绵延;就像在我心中，你从未离去， 也从未改变。 22. 就这样吧，从此山水不相逢。 23. 人天自两空，何相忘，何笑何惊人。 24. 既不回头,何必不忘。 既然无缘,何须誓言。 今日种种,似水无痕。 明夕何 夕,君已陌路。 25. 有缘相遇,无缘相聚,天涯海角,但愿相忆。有幸相知,无幸相守,苍海明月,天 长地久。 26. 相见得恨晚，相爱的太慢，进退让我两难。缘过了远分，缘过了聚散，是 否回头就能够上岸 27. 天凉了,凉尽了天荒 地老了,人间的沧桑，爱哭了,这么难舍 心都空了,想放 不能放。天亮了,照亮了泪光 泪干了,枕边地彷徨 28. 心微动奈何情己远.物也非,人也非,事事非,往日不可追 29. 渺渺时空,茫茫人海,与君相遇,莫失莫忘。 30. 如果换我先开口，日子是否还一样细水长流 31. 也许是前世的姻 也许是来生的缘 错在今生相见 徒增一段无果的恩怨 32. 人道海水深，不抵相思半。海水尚有涯，相思渺无畔。 33. 醉眼看别人成双作对， 34. 无人处暗弹相思泪。 35. 终于为那一身江南烟雨覆了天下，容华谢后，不过一场，山河永寂。 36. 千秋功名，一世葬你，玲珑社稷，可笑却无君王命。 37. 凤凰台上凤凰游，负约而去，一夜苦等，从此江南江北，万里哀哭。 38. 嗟叹红颜泪、英雄殁，人世苦多。山河永寂、怎堪欢颜。 39. 风华是一指流砂，苍老是一段年华。 40. 夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。 41. 你要记得，紫檀未灭，我亦未去。 42. 谁在岁月里长长叹息。 43. 汉霄苍茫，牵住繁华哀伤，弯眉间，命中注定，成为过往。 44. 红尘初妆，山河无疆。 最初的面庞，碾碎梦魇无常，命格无双。 45. 江南风骨，天水成碧，天教心愿与身违。 46. 山河拱手，为君一笑 。 47. 如是颠簸生世亦无悔。 48. 荏苒岁月覆盖的过往，白驹过隙，匆匆的铸成一抹哀伤。 49. 那被岁月覆盖的花开，一切白驹过隙成为空白。 50. 褪尽风华，我依然在彼岸守护你。 51. 那些繁华哀伤终成过往， 52. 请不要失望，平凡是为了最美的荡气回肠。 53. 你的路途，从此不见我的苍老。 54. 长歌当哭，为那些无法兑现的诺言，为生命中最深的爱恋，终散作云烟。 55. 随你走在天际，看繁花满地。 56. 我自是年少，韶华倾负。 57. 你要记得，那年那月，垂柳紫陌洛城东。 58. 苍茫大地一剑尽挽破，何处繁华笙歌落。 59. 寄君一曲，不问曲终人聚散。 60. 谁将烟焚散，散了纵横的牵绊;听弦断，断那三千痴缠。61. 清风湿润，茶烟轻扬。重温旧梦，故人已去。 1. 水滴虽小，却可以折射出太阳的光彩。 2. 梦落三千尺愁深似海，繁华遗落散满地。记忆轮回里，我举杯，在奈何桥上满口饮尽。 3. 人生没有轮回，就像花，人活一世，花开一季、人生如花，花似梦。 4. 生活的苦涩和美好给了我对人生的领悟，如今，千山万水走遍，我发现自己再也不愿离开文学的蓝天，再也不愿离开那个让我痴迷的文学舞台。 5. 在烟雨红尘中，轻拾季节花瓣飘落的音符，组成美妙曲符，然后，倚在时光的路口，撷一缕明媚，许自己一份唯美的怀想，与快乐、浪漫相约，闲淡清欢。 6. 未经历坎坷泥泞的艰难，哪能知道阳光大道的可贵;未经历风雪交加的黑夜，哪能体会风和日丽的可爱;未经历挫折和磨难的考验，怎能体会到胜利和成功的喜悦。挫折，想说恨你不容易 7. 燕子斜飞人家，炊烟零乱，柳絮飘飘，弥漫了山里人家。 8. 这样知解自己的生命即使是心灵空荡我也无所畏惧 9. 中秋之曰不可能岁月明如水，偶然的暗淡，恰似镜子的背后之面，有所缺憾，人生才会是积翠如云的空濛山色。 10. 在经受了失败和挫折后，我学会了坚韧;在遭受到误解和委屈时，我学会了宽容;在经历了失落和离别后，我懂得了珍惜。 11. 曾经盛开的蔷薇，虽经风吹雨打，但和着微风，还有屡屡暗香飘过。 12. 我只希望，不管三年，五年，或是十年以后。某一天，我们相遇，还能相认，你大喊一声，我想死你了。那一刻，我定会泪流满面。我们是朋友，永远的朋友。 13. 最爱的未必适合在一起，相爱是让彼此做自己。 14. 时间断想，时间不断。流逝，像是水，可弯可直，像是风，可柔可刚。 15. 如果说人生是一望无际的大海，那么挫折则是一个骤然翻起的浪花。如果说人生是湛蓝的天空，那么失意则是一朵飘浮的淡淡的白云。 16. 云层雾气，缠着几户古木人家，清新自然，如诗如画。 17. 我喜欢你，只是一个现在;我爱你，却是一整个未来。 18. 夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。 19. 再大的风不会永不停息，在浓得雾不会经久不散，风息雾散仍是阳光灿烂。 20. 牵着时光的衣襟，走进芳菲五月，轻轻地将春光拥入怀中，于一抹素白流韵中，弹奏一曲江南的婉韵，把盏，将似水流年浅斟轻酌。 21. 我穿越轮回而来，在奈何桥相思盈袖，凄然守候。莫落泪，纵若水落三千尺东流，云动八万里西散，我依旧会化身城碟，翩翩起舞跨过奈何桥与你相会。 22. 如果我爱你，我就会理解你，通过你的眼睛去看世界。我能理解你，是因为我能在你身上看到我自己，在我身上也看到了你。 23. 似乎风在转向，送走了缓缓袭来的味道，又将刚刚溜走的风，静静地换回来。 24. 生活告诉我，童话只不过是小孩子幻想的游戏。 25. 人生就像穿着一件长满虱子的华丽睡袍，外美丽，而内心却充满了干啊和恐慌。 26. 必须用另一种真实方式来代替时光里已经逝去的东西 27. 岁月，依一抹浅香于心间，看年华向晚，闻花香送暖。给时光一个浅浅的回眸;给自己一份微笑从容。沉淀，馨香;念起，温暖。 28. 人生的起起落落间，总会有一些情怀需要安静回味;总会有一些伤痛需要独自体会;总会有一段路需要一个人走;总会有一些事需要坦然面对。 29. 疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏。 30. 心若没有栖息的地方，到哪里都是在流浪。 31. 今后，我会从尘世中的纷争走出，远离喧嚣，把岁月打磨成诗，让自己的文字静如睡莲，动如涟漪，无论何时都能描绘成美丽的水墨丹青。 32. 全是理智的心，恰如一柄全是锋刃的刀，它叫使用它的人手上流血。——泰戈尔 33. 我们都不擅长表达，以至于我们习惯了揣测。去肯定，去否定，反反复复，后来我们就变得敏感而脆弱。 34. 心心念念的往事、曾经深爱过的人、年少琐碎的过往，它们就像缠绕之间的一阵风，来的缱绻，去的时候让人来不及挽留。 35. 如果在乎的没有那么多，想要的没有那么多，生活便会简单得很多。 36. 在极度的喧嚣中，独自微笑独自平静是憾，落花是美的，淡淡的书香，淡淡的花香，淡淡的馨香。 37. 曾芬芳过的那片土地，幸福的花儿虽早已凋谢，只留下风雨吹打的痕迹。 38. 辗转半世红尘，缘去缘灭，空留满池伤痕。雨花迟落，霜雪纷飞，池水泛冰，已益处月的苍凉。 39. 一条古道，一匹瘦马，一个人影，被落日的余晖缓缓拉长。 40. 我们人生的大幕才刚刚拉启:刀光剑影，英雄本色;是非恩怨，儿女情常。 41. 我们要去流浪，虔诚地定格住每一寸记忆;我们要去成长，潇洒地忘却掉每一条纹路。 42. 嗅着昨日芬芳遗留的气息，寻寻觅觅，仍不见踪迹。邂逅了一场烟火，终还是那般凄凉。迷失的夜晚，点缀了无数颗孤单的星星，不知道那是否有属于我的一颗。 43. 像这样轻飘飘的日子和平平静静的心情，也算是生活中的一种享受吧。 44. 想着远方的你，绝美的笑容，只为你一个人展露，那一泓羞涩的笑容，悄悄。 45. 细碎的声音，如羞涩的蓓蕾，夜暮花影，轻浅六月，寂寂流年，拢一阙清绝，归隐在宋词里。 46. 夕阳沉落在海水深处却不见浪花翻滚，淡淡的只留下一个让人沉思的背影。落雨是晚风中的殇，带着晨曦的翘首滑落最后的伤痕!雨尽含羞，淡抹嫣红! 47. 无影击碎了泪水，岁月在那个光年划下的痕迹原来是一刀一刀地刻在了我的心上。 48. 我收拢了梦想的翅膀，我停却了信念的脚步，却再也作不回曾经的那一天。 49. 我宁愿用尽此生，为那些尘世的硝烟尘雾，潸然泪下，为菩提落花，为世间繁华。 50. 阳光依旧在，我们穿越光影，沿着历史的足迹继续前行，创造美好生活，走向美丽明天! 51. 洋溢着春日的微笑，坚强了外表，却虚伪了内心，脆弱了，是不敢触及的。 52. 也许，就在那一刻里，梦境还在，柔情亦在。 53. 一个人的戏，自己独自导演，诠释精彩。在剧中尽情释放着自己的喜怒哀乐。笑得凄然绝美;哭得肝肠寸断。 54. 但生命中被你刻上痕迹的那些岁月无法抹去。 55. 往事悠然一笑间，不必空忧。我们一路走来，只是为了告别往事，走入下一段风景。倘若让忧伤填补了生命的空白，就真的是亵渎了生命。 56. 人生只有回不去的过去，没有过不去的当下。上帝只会给你过得去的坎，再不好过的生活，再难过的坎，咬咬牙，也就过去了。 57. 我一直以为山是水的故事，云是风的故事，你是我的故事。可是却不知道，我是不是你的故事。 58. 生命并不是一场竞赛，而是一段旅程。如果你在途中一直都试图给他人留下深刻印象，超过别人，那你就浪费了这段旅程。 59. 比如新的朋友新的感情新的思绪我想要知道的 60. 我以为我已经将爱情忘记，将你忘记。可是有一天，我听到一首歌，我的眼泪就出来了。因为这首歌，我们曾一起听过。 61. 忍花开花落，云卷云舒，品人生似棋。 62. 我离开你这一种信仰又会以怎样全新的姿势去面临更深沉的挑战 63. 人生路，路迢迢，谁道自古英雄多寂寥，若一朝，看透了，一身清风挣多少。 64. 只有夕阳站在那里。灵魂像无数的雪花飘过，光明闪烁，渐渐清醒。 65. 终于为那一身江南烟雨覆了天下，容华谢后，不过一场，山河永寂。 66. 荏苒岁月覆盖的过往，白驹过隙，匆匆的铸成一抹哀伤。 67. 忘川水不枯，记忆不散;奈何桥不断，思卿不弃;今夕，彼岸花又放，佳期约又到，我轮回践约而来，等你归来。红尘路上，伊人在否? 68. 十年生死两茫茫，不思量，自难忘，千里孤坟，无处话凄凉，纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。 69. 天空飘过一朵云，有时是晴，有时是阴。但白昼终归还是白昼。 70. 我知道回不去，但还是会想念会回忆会心疼到无法自拔。 71. 天空不曾留下鸟的痕迹，但是我已飞过、在大地上画满窗子，让所有习惯黑暗的眼睛都习惯光明。 72. 人生首先要是望远镜，看远;再就是显微镜，看细;接下来是放大镜，看透; 其次是太阳镜，看淡;最后是哈哈镜，笑看生活。 73. 我不是公主，也不会有等待救赎我的王子。