跑长途心得体会

跑长途心得体会 跑长途心得体会 2011年8月2 0日上午9:30,云大驾校群体师生从云大本部出发到楚雄，其目的是锻炼我们学员在实际道路上的操作能力。 我们这车有4个学员，两男两女。我们都怀着激动的心情等待着自己驾驶，我们的教练快有30年的驾龄了，所以我们都很安心，也很幸运遇到这个教练。从见到教练第一天起他就教导我们:作为一名司机，最最根本的是要保证行‎‎车安全。我们亦牢记心中。 教练让我们轮流开车，每人最多开半小时，从昆明出发是一段高速公路由教练驾驶，出了读书铺收费站换由学员开。他们都排在我前面开，一个人去开的时候，教练做副驾驶，我们其他三个就在后面，不能睡觉，教练让我们没开车的时候也学习别人是怎么开的，吸取他人的经验。当然，我们都是有所准备的，吃的玩的都带了。挂上耳机，看着风景，上午微弱的阳光撒进车窗，很是惬意。。。。 我开的是第三段路，是单行道，比较舒服，简单，整条路几乎就只有我们这辆车，刚开始我居然走神，教练经常提醒我对方向盘的掌握。我居然经常开到60码，他们做在后座说我是黑车司机，教练不骂人，但会说我们都是冒充高手的，走路都走不稳就想跑了，开快车是很刺激，后来想想 我不小心，打多了点方向盘，我们的整辆车肯定会飞出车是很恐怖，如果， 道，我换挡的时候还过于着急，所以很粗鲁，教练也这么说我了。自己开车就整个人绷紧的，目光不敢从前方移开，耳朵也听不见他们的谈笑。停车的时候，都不知道停在了一家商铺门口，一路上总是不断显露出错误，我就在错误中结束了我的车程。我们经过一个相对繁华的小县城时，不长的路上小龙同学要拐2次90度弯，而且路上大车，小车，三轮车，摩托车，自行车，行人，全混在一起，根本不象在城市各行其路，而且路面也不好，当时感觉眼睛不够用，他手忙脚乱，教练提醒他挂在二档，以很慢的速度左闪右闪，按着喇叭缓慢通过。过第一个路口时，为了躲前面一辆拐弯的车辆他踩了紧急刹车，忘记踩离合换空档息了一次火。过第二个路口时，为躲一辆自行车急刹车，忘记踩离合换空档又死火，教练很是无语。然后重新起步时，车陷在一个坑里，油加少了，又死火，第三次终于冲出重围。真是忙中出乱，在处理突发事件时，估计他脑子想步骤已经跟不上动作了，还是缺少经验和锻炼。有教练在旁边教导都这样，可想而知啊我们的驾车水平还有待提高啊。 在市内跑车到处是限速，游车河，可是跑长途时，是完全不一样的感觉，在确保安全的情况下，你可以开到车和心理的最高速度。当路况好时，教练直接叫挂五档可以开到70/80，看着路两边的行道树刷刷的从眼前滤过，再听上一首自己喜欢的歌，一种释放和放松的感觉，太爽了。我们就一路前行一路惊心啊。行至禄丰时天空开始飘起小雨，越来越接近清远，放眼望去都是山。我们沿着盘山公路一直往上爬，是一段山路，超级多的弯道。我们爬到了很高的山上，路上看到很多其他驾校的车。大家都像乌龟一样慢慢往上爬。一辆接着一辆，教练就提醒我们要保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一。见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。汽车涉水时一定要控制住油门，千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增，这样会使水的阻 力增大，轮胎打滑，还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，教练以多年实践经验告诉我们，只要一上车，就要全神贯注，两天下来，我认真了教练的教导: 1、注意观察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。 2、中速行驶:道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。 4、不疲劳开车，不违章行驶。因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点。怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢,我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。 几点收获和体会 5、找到方向和车感。方向盘一定要把稳，不要刻意保持一个动作，跑长途会很累，只要能操控车，自己又感觉舒服就可以了。换档时要放松，不然就会左手带动方向盘，使车变了方向。 、学会了看3个后视镜，经常看这3个后视镜，特别是在拐弯和变道时，留6 意跟在自己车后的车辆，如果后面的跟车突然消失，又确认没有经过拐弯路口时，就要想到后车进入自己的盲区，在安全前提下，可以转头看一下，这时不要轻易变道。 7、国道和省道，有行车线，若单向三车道时，在中间的道行驶，留出超车道和自己变换的空间，晚上也可以避免来车远光灯的刺眼灯光;若单向双车道时，在靠路中间的道行驶，超车时,可以越过黄线借用对面的行车道。当遇到对面行车借用我的行车道时，因对方不知道自己是新手开车，要减速，在确认安全的前提下，可以给对方让半个车道。行驶在这种路上要特别小心小叉路口，会不时蹿出摩托车等，要多注意观察，提前作好准备和预防。县级和乡道，无行车线，可以在路中行驶，对面来车时再转右侧行车，在过路口时，因有障碍物挡视线，要减速，鸣喇叭，确认安全后加速通过。 8、要有提前判断并有准备。比如，路边行驶一辆三轮车，后面一辆摩托车正在超它，而我们也将要超过前2车，这时就要提前判断，这辆摩托车有可能会占用我们正在行驶的车道，或者摩托车会与三轮车发生碰撞，这时我们要减速，如果对面无来车可以借用对面的车道超车，如果对面有来车，只有减速，慢行，等到前2车正常行驶后，再加速行驶。同样，汽车在柏油路面铺有细砂的道路上，或者毛毛雨中刚刚打湿的路面上行驶时，车轮就像穿上了溜冰鞋‎‎一般，摩擦力极度减小，必须具有充分的思想准备才不致于发生意外。 9、正常行车时， 要注意前方可视范围内所有的事物，包括车，路标，行人，叉路口等，和大货车、集装箱车保持距离，安全前提下尽量超过这类车或者加速 甩远这类车。留出行人和自行车合理的活动范围，不要太靠近他们。 10、超车时，先看对面无来车或者距离足够自己超车，再看后视镜，确认安全，再打转向灯，按喇叭，提示前车，加速超过，再慢慢并道。新手最好不要跟着前车一起超车。 11、变道时，先看后视镜，确认安全，再打转向灯并道。 12、拐弯时，提前行驶在拐弯车道，打转向灯，减速，拐小圈，行自己的车道。汽车在转弯时会产生离心力，转弯越急，离心力越大。如果离心力比较大，而车轮与碎石间的摩擦力相对较小，那么转弯时汽车必然向道路外侧滑动，造成事故。还有摩力过小，猛然加油，汽车加速前进时，由于车轮作用力大，在石子上又得不到相应的反作用力，也可能造成打滑。为此，我们在石子路面上行车时，一定要注意慢行，集中精力，谨慎驾驶，尽量在公路中央行驶，缓慢加油，平稳加速，遇到会车、转弯和需要刹车时，更要注意进一步降低速度，多使用点刹车。特别需要注意的是，汽车转弯时，必须把车速降低到车体不倾斜的程度才能安全转弯。为了判断弯曲度的大小，可以用自己身体倾斜度大小来衡量。只要自己的身体坐得稳，就表示车体重心同样比较稳，能够放心大胆地转弯，反之，则要加倍小心，进一步降低车速，慢慢转。 13、过路口时，没有红绿灯，提前减速，注意观察，到了路口，确认安全后加速行驶。 14、安全行车要正确使用离合器，让出行更安全。正确使用离合器的姿势是，脚踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最底(地板)处，避免长时间处于接合状态，确保离合器完全分离，减少磨损。开车时，避免离合器抬起太快或转速提升过快，这样会造成离合器的损耗。若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踏下离合器一次再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。 15、文明驾驶。 下午3点，我们是云大驾校第一到达目的地的队伍。古镇不仅是环境的纤尘不染，也不仅是视觉上的香草美人，古镇是心灵的境界，古镇是人伦的品格。正如一位曾来过彝人古镇的诗人形容的这样，“不知彝家风情浓，只因未到楚雄来。”彝人古镇的崛起，使楚雄正在成为滇西旅游者不可不到，不可不看的地方。“滇西黄金之旅，从楚雄开始”。 最让人高兴的是，我们的酒店很舒服，有空调啊 。我们房间两个人住，另外那个女生是个淑女，上次跑过长途了，我和她都很兴奋的拍照然后洗个热水澡，一天的疲劳就这么给洗去了。本来我们想小休息下，不料那两个比我们迫不及待，把我们拉到了大街上开始转悠了。我们还和他们车上的学员一起聚在吃饭的地方，他们的教练人很好，对待人都很nice。他临走前叫我们两个把他们的学员当师兄看待就好了。其中两个男学员，一个四十岁以上，另一个二十出头，都是厚道的人。他们车上有两个美女。我们队晚饭不是很有胃口，欣赏玩歌舞表演后我们相约吃烧烤、逛小摊、买首饰、打牌…….. “第二天来得太快啦～,我们恋恋不舍就要回昆明啦,阳光酒店还没住够呢”，这是我早上起来听到最多的讨论话题。学员们都恋恋不舍。跑长途不仅提高开车技术，学到路途经验，还有吃有玩，大家都还期待下一次再来吧，至少我们是很期待的。 通过两天长途实习，我们的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我们似乎感 到有点骄傲。一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。云大驾校严格的内 部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。感谢教练一直以来的尊尊教 导，每次考试前的耐心辅导，让我们学到真本事。