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哥,我打个cdu呗,这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次,师兄

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哥,我打个cdu呗,这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次,师兄哥,我打个cdu呗,这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次,师兄 我是民航人~我激动 哥~我打个CDU行吗~这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次~师兄们都会很爽快的答应~而且打完以后还会帮我检查~指导我哪里打的不对~怎么造点~如何打进离场~怎么检查航路~核实燃油~航程。所以~我很多情况下~我们是从师兄们哪里获得直接的知识。 对于像我一样开飞没多久的菜鸟来说~我觉得向师兄们请教是我们在短时间内掌握基本知识和技能~最行之有效的方法。当然最权威的还是请教机长教员~但是多数情况下~机长的精力要放在飞行安全的管控上~可能...
哥,我打个cdu呗,这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次,师兄
哥,我打个cdu呗,这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次,师兄 我是民航人~我激动 哥~我打个CDU行吗~这是我刚开始飞的时候说的最多的一句话。每次~师兄们都会很爽快的答应~而且打完以后还会帮我检查~指导我哪里打的不对~怎么造点~如何打进离场~怎么检查航路~核实燃油~航程。所以~我很多情况下~我们是从师兄们哪里获得直接的知识。 对于像我一样开飞没多久的菜鸟来说~我觉得向师兄们请教是我们在短时间内掌握基本知识和技能~最行之有效的方法。当然最权威的还是请教机长教员~但是多数情况下~机长的精力要放在飞行安全的管控上~可能没有太多精力教我们~所以一些简单基础的东西~还是向学长请教比较方便一些。我喜欢打球~平时也会跟师兄师弟们一起去打~几次之后~我们就慢慢的熟悉了~互相了解了~我们就成了好伙伴。打球的过程中那个~我就会问他们一些我在飞行中遇到的问题~而且跟他们飞的时候跟他们要通话啥的~他们也会很高兴的答应。 飞行即成了我们的工作~我想谁都不愿意在不愉快的氛围中度过~驾驶舱氛围对于飞行安全也是极为重要的关键因素之一~总有这样的体会~如果今天驾驶舱的气氛不是很好~抑或是很紧张~那么就算是飞个三小时的小短班也会感觉很疲惫。倘若是驾驶舱气氛很和谐~即便是飞了一天~可能身体会有些累~但是心情会很愉悦。更重要的是~这种和谐的氛围~也会放松我们作为 学员紧张的心情~让我们大胆的提问~大胆的请示。这样对于我们的技能和知识量会有很大的提高。 还记得一位师兄说过~飞行时一辈子的事情~是生活的一部分~身体是一切的基础~所以要注意身体的锻炼。这句话说出来大家都觉得自己应该多锻炼~但是实际上很少有人能坚持锻炼身体~久而久之自己就懈怠了~就宅了起来。身体自然不如以前。所以建议大家有空就多运动运动~不是一次两次打打酱油~要把运动跟工作一样形成习惯~当你哪天不运动就觉得浑身不舒服~这样就对了。 岁末年初的时候是我们最累的时候~也是最容易出现错误的时候~所以我们都很紧张~很疲惫~但是当我们安安全全的把在外奔波儿女送到父母身边~让爸妈与孩子们团圆~看到他们下机时脸上洋溢着幸福的笑容~我就会觉得很欣慰很满足。顿时身上的疲惫消失了~又感觉自己神清气爽~精神百倍。2014年最后一班我执行珠海南宁航班~第一次在飞机上跨年~当零点的钟声响起~听到121.5频道上大家互相拜年~珠海上空俯瞰~香港~深圳~广州~珠海一片灯火辉煌~非常美丽。珠海落地我下去加油~中国航油的工作人员手捧着鲜花在下面迎接~因为我们是中国航油在珠海最后一次加注燃油~为了庆祝2014年度任务圆满完成~特地等待我们飞机安全落地~送上鲜花~并且与我们机组人员合影留念。那一刻我感觉暖洋洋的~在这万家团圆~喜气洋洋的日子里~还有无数像我们一样工作在运输最前线的民航人~ 我们并不孤独。我骄傲我是民航人~这让我更加热爱自己的职业。这里也感谢机长教员~师兄们~客舱的同志们~以及所有的民航人~你们辛苦了~祝大家羊年喜气洋洋~Forever young。 厦门直属中队 陈锋 2015年3月9日
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