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浅析沥青贯入式路面施工及质量控制

2017-09-28 9页 doc 25KB 52阅读

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浅析沥青贯入式路面施工及质量控制浅析沥青贯入式路面施工及质量控制 ?交通与路建? 科技目向导 年第期 浅析沥青贯人式路面施工及质量控制 朱玉平卢芳芳 【驻马店市字畅路桥养护工程有限公司河南驻马店 【摘要沥青贯八式路面指的是用沥青贯入碎砾石作基层、联结层、面层的路面。即在初步压实的碎石或破碎砾石上。分层浇洒沥青、 撒布嵌缝料.或再在上部铺筑热抖动青混合抖封层,经压实而成的沥青面层。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的套路、城市道路的次千 道及支路.也可以作为沥青混凝土路面的联鲒层。本文作者结合多年的施工经验就沥青贯八式路面的施工工艺进行叙述,以便...
浅析沥青贯入式路面施工及质量控制
浅析沥青贯入式路面施工及质量控制 ?交通与路建? 科技目向导 年第期 浅析沥青贯人式路面施工及质量控制 朱玉平卢芳芳 【驻马店市字畅路桥养护工程有限公司河南驻马店 【摘要沥青贯八式路面指的是用沥青贯入碎砾石作基层、联结层、面层的路面。即在初步压实的碎石或破碎砾石上。分层浇洒沥青、 撒布嵌缝料.或再在上部铺筑热抖动青混合抖封层,经压实而成的沥青面层。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的套路、城市道路的次千 道及支路.也可以作为沥青混凝土路面的联鲒层。本文作者结合多年的施工经验就沥青贯八式路面的施工工艺进行叙述,以便同行相互交流。 【关键词沥青贯八式;路面;施工 .沥青贯入式路面的施工程序 层集料碾压稳定后.先撤布一部分上一层嵌缝料。再浇洒宅层沥青。乳 化沥青在常温下洒布.当气温低需要加快破乳速度时.可将乳液加温 沥青贯人式面层的施工程序为:备料一放样和安装缘石一清扫基 后洒布,但乳液温度不得超过。 层一浇洒透层或粘层沥青?埔撒主层集料一第一次碾压一洒布第一 .铺撒第一次嵌缝料 次沥青一铺撒第一次嵌缝料一第二次碾压一洒带第二次沥青一铺撒 主层沥青洒布后.应寺即趁热铺撒第一次嵌缝料,铺撒麻均匀,铺 第二次嵌缝料一第三次碾压一洒布第三次沥青一铺撤封面集料一最 撒后应立即扫匀.个别不足处应找补。当使用乳化沥青时,石料撤布必 后碾压?初期养护一封层.其中.备料、放样和安装路缘石、清扫基层、 须在乳液破乳前完成。 初期养护等序与沥青表面处治路面相同。 .第二次碾压 .沥青贯入式的集料控制 嵌缝料扫匀后应立即用.压路机进行碾压.轮迹重叠, 沥青贯人式路面的集料麻选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料,其 左右.随压随扫.使嵌缝料均匀嵌入.宜碾膳?遍,如因气温高.在 规格和用鼍应根据赁人层厚度按本规范附录规定选用。弩使用破碎砾 碾压过程中发生蠕动现象时.应立即停止碾压.待气温稍低时再继续 石时其破碎面廊符合规范的要求。沥青贯入层主层集料中大于粒径范 碾压。 围中值的数馈不得少于%。细粒料含量偏多时,嵌缝料用量宜采用 碾压密实后.可洒布第二次沥青.铺擞第二次嵌缝料.第三次碾 低限。表面不加铺挥和层的贯入式路面.在施结束后.每应 压.洒布第次沥青.铺撒封层料,最后碾压.施工要求同上,最后碾压 另备,与最后一层嵌缝料规格相同的石屑或租砂等.以供初期养 采用?压路机.碾压遍即可开放交通。 护使用.沥青贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同。当采 如果沥青贯入式路面表面不撒布封层料.加铺沥青混合料拌和层 用乳化沥青时.主层集料最大粒径可采用厚度的.加.倍。数量宜 时.应紧跟贯入层施工.使上下成为一整体。贯人部分采用乳化沥青 按压实系数...计算。 时.应待其破乳冰分蒸发且成形稳定后方可铺筑拌和层。当拌和层与 .施工要求 贯入部分不能连续施工.又要在短期内通行施丁车辆时.贯层与贯 对泐青贯入式路面施工要求与沥青表面处治基本相同。适度的碾 入部分的第二遍嵌缝料应增加用量?讯:。在摊铺拌和层沥青混 压在贯人式路面施工中极为重要。碾压不足会影响矿料嵌挤稳定,且 合料前。应清除贯人层表面的杂物、尘土以及浮动右料。再补充碾压一 易使沥青流失.形成层次,上、下部沥青分布不均.但过度的碾压.则矿 遍.并应浇洒牯层沥青。 料易于压碎.破坏嵌挤原则.造成空隙减少,沥青难以下渗,形成泛油。 .封层施工 因此,席根据矿料的等级、沥青材料的标号、施工气温等因素来确定各 封层是指在路面上或摹层上修筑的一个沥青表而处治薄层.其作 次碾压所使用的压路机质量和碾慷遍数。 用是封闭表面卒隙、防止水分浸入面层或基层、延缓面层老化、改善 .施工工艺 路面外观等。封层分为上封层和下封层两种。沥青贯人式作面层时.应 .透层沥青或特层沥青的洒布 铺上封层在沥青呵层以上修筑的一个薄层;沥青贯人式作沥青混凝 透层指的是为确保沥青层与非沥青材料填筑的基层之间接触紧 土路面的联结层或基层时.应铺封层在基层卜修筑的一个薄层; 密,使用石油沥青、煤沥青、液体沥青或阳离子乳化沥青浇筑在基层的 上封层适用于:在空隙较大的沥青层上,有裂缝或已进行填缝及修补 上面.这衅材料浸人填筑的基层表面的而形成一薄层。 后的日沥青路面上。下封层适用于:在多雨地区采用卒隙较大的沥青 洒布透层的主要作用是防水、粘结、保护基层。透层的防水质量 面层的基层上.在铺筑基层后。因推迟修筑沥青面层,且须维持一段时 较好时.能够确保基层基本不渗水。粘层处理得当时,能够确保基层 间交通?个月时。 与面层粘结良好.两层之间是一个整体.进而能将路面的使用寿面 沥青的标号应跟据当地气候情况确定。封层的沥青用量:石油沥 大大延长。在车辆的长期作用下.基层就可能出现松散的现象,如果 青宜为.~.‖上封层应采用低限。下封层应采用中岛限;煤沥 有透层就能够确保基层水份的流失.对提高路基的强度有重要作 青用量宜增加%。 用。 层铺法沥青表面处治铺筑卜封层的集料质量应与沥青表面处 粘层是在沥青上下层之间为确保层与层之间的粘结紧密而浇筑 治的要求相同.下封层矿料质量可酌情降低。矿料尺寸可采用? 的沥青薄层。粘层的沥青材料最好选用快裂的乳化沥青.也能够选用 、.或 ~等。封层的矿料用鲢可根据矿料尺寸、形 中凝、快凝的石油沥青或者煤沥青。 状、种类等情况确定。 .铺撒主层集料 拌和法沥青表面处治铺筑上封层及下封层.应按热拌沥青混 撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。撒布后严禁车 合料及要求进行。当铺筑下封层时,宜采用或.一砂 辆在铺好的集料层上通行。 粒式沥青混凝土。厚度宜为.。 .第一次碾压 采用乳化沥青稀浆封层作为上封层不宜作新建的高速,一级 主层矿料摊铺后应先用。的压路机进行初压.速度宜为/ 公路的上封层及封层时.稀浆封层的厚度宜为。稀浆封层 .碾,五应自路边缘逐渐移向中心.每次轮迹重叠宜为,接着应从 混台料的类型及矿料级配,可根据处治目的,道路等级选择。铺筑厚 另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡商。 度、集料尺寸及摊铺用量进行选用。 当有不符合要求时应找平再压.并宜碾压遍.使石料摹本稳定,无显 .结语 著移动为止。然后应用~压路机厚度大的贯人式路面可用, 综合上所述.桥梁墩身作为承重与传递荷载的重要部位.工挥质 压路机进行碾压.每次轮迹应重叠,以上,并应碾压?遍,直 量控制的是否理想.对桥粱功能的发挥和使用寿命的长短有着霞曼的 至主层矿料嵌挤紧密.无显著轮迹为止。 影响.在墩身的施工过程中,一定要加强质量控制,做好监督与检测工 .洒布第一次沥青 作.鉴于作者水平有限.在今后的工作中。还需要不断地学习与总结. 主层矿料碾压完比后.即应洒布第一次沥青。其作业要求与沥青 为工程的发展与迸步尽自己的一份力。《 下转第页 表面处治相同。当采用乳化沥青贯人时。为防止乳液下漏过多。可在主 万方数据?交通与路建? 科技目向导 年第期 浅淡三个关键阶段检测在高速公路质量控制中的应用 王雪李倩 中交国通公路工程技术有限公司河南南阳 【摘要】本文对河南省高速公路三个关键阶段质量检测于以介绍,阐述了此 项工作的重要意义。以及提高三阶段栓刹工作质量的措施。 【关键词】高速公路;三个关键阶段:栓测 .检查内容 随着改革开放的深入进行,我国的国民经济迅速发展,公路工程 等各琐准础设施建设也在各地如火如荣的开展起来。 路基主要检测压宴度、 弯沉、高程、宽度,平整度。 就在我同的公路建没取得令人瞩爿的大成就的同时,却出现了 结构检测混 凝土强度及结构尺寸。 一衅不和谐的占符.如亡程缺陷、路面过早损坏、路桥坍塌等,这些频 底基层、基层主要榆测厚度、高程、宽度、平整度、横坡。 繁发牛的质量事故不得不让人对公路』程的质量表示手忧。工程质培 沥青面层主要检测压实度、高程、弯沉、抗滑、厚度.宽度、平整度、 问题的频繁出现.原阂是多方面的.但究其根本原因还是由于施工单 横坡。 位忽视对程质鳝的管理,没有建立起一套切实可行的工程质量保 排水和防护程、交通安全设施检查的项目、频度参照有荚规范、 证体系和#管理#导致的。 和《公路工程竣交工验收办法年第号执行。 为加强公路上程质量监控.避免工程事故的发生。年月. .提高三个关键阶段检测质量措施 河南省交通厅下发了《关于开展全省高速公路个关键阶段工程质量 .人员 专项检查的通知》豫交.号,决定对全省在建高速公路项 梭测人员应具备公路程相关从业经验.通过所从事检测二作的 目三个关键阶段进行专项质量检查。为了进一步规范个关键阶段质 试验检测考试,熟练操作各种检测仪器.深人理解规范,具备一定的计 量々项榆古.叉于年月制定下发全省高速公路三个关键阶 算机操作知识.能进行数据的分析处理和评定.具有良好的职业道德 段稗质量专项检查实施细则.对每阶段检查的程序、要求、内容。频 和搡守. 度及表格格式作出具体规定。 .检测仪器和设备 .三个关键阶段检测的必要性和重要意义 检测仪器应进行检定,确保所用的仪器在检定周期之内。仪器设 检测是监控公路程质醴的重要手段.客观、准确、及时的检测 备在搬运、防护、储存过程中。应采取有效措施,确保其准确度和适用 数据是公路上程实践的真实。是指导、控制和评定工程质量的 性。精密仪器的在运输、使用中根据仪器设备的不同性质和要求,要做 科学依据。它能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量. 好防尘、防潮、防震、防腐蚀等工作和日常维护保养工作,使仪器设备 能合理地控制并科学地评定工程质鞋。仍而目前的公路工程项目中 保持应有的性能和精密度,经常处于完好的可用状态。仪器在使用前 普遍存在着领导对检测工作不蕈视,对检测硬件投入不足,造成设 备及技术水平不能满足耍求,很多施下方、监理缺乏必要的检澳仪 应进行检 查,使用过程中应进行期间核查。仪器没备的使用人员应做 器和设备.部分设备存在落后、部件损坏等问题.使得检测结果不准 好详细 的使用记录。经常检在、了解仪器设备的运行情况.发现失灵、 确.从业人员职业素养良莠不齐,检测人员不具备从业资格,操作不 损坏等情况应及时地报知设备管理员。 规范、不熟练,难以保证检测结果的精度,导致检测结果的科学性和 .数据处 理 说服力降低.一些地方检测工作中存在着编造、估算检测数据及报 三阶段检测合格之后才能进行下道工序的施工.因此检测数据的 告的现象。闻此需要引入具备相荚检测资质、具有较先进的检测仪 上报要求快速及时.以期不拖延工程施工。为及时对数据进行处理评 器设备.较高素质的专?检测队伍介入.对工程施工中的关键阶段 定应采取措施提高数据的自动化处理水平.可采用先进的数据处理软 进行检测把关,借助先进的检测仪器设备.直接、准确、客观地反映 件和程序提高工作效率。 建设程的质量情况.为建设工程质量的评定提供准确的、科学的 .记录和报告 数据。 原始记录字迹清晰,更改规范。报告应和原始记录卜的数据相一 .三个关键阶段检测内容 致,记录和报告签字齐全,及时归档。电子版数据应定期进行数据备 .三个笑键阶段划分 份。?个项目全部完成,记录、报告应装订成册.电子数据刻盘上交档 第一戈键阶段路基、结构物下部;第二关键阶段路面底基层、基 案室。 层,结构物上部;第个关键阶段路面面层、交通安全设施。 .其它 .三个关键阶段检查程序 为保证检测数据真实可靠.真正反映丁程内在质量.各项目数据 的采集应由检测人员用白带仪器亲自操作完成.指标对照冬纸查 找,检测对象随机抽取。 .结束语 三个关键阶段质最检测作为公路工程质量管理中的重要环节在 整个工程建设中具有十分重要的作用.它是加强高速公路质量摔制. 科学合理评价工程内在品质的重要手段.对推动公路工稃施工技术进 步起到重要的作用.检测单位应认识到三个关键阶段质培检测的重要 意义.积极总结检测经验.引用先进检测手段。不断把检测工作提高到 壶詈 新的水平。它 武文英,金春梅.关于沥青表面处治技术『中小企业管理与科技下旬刊, . 上接第页【参考文献】 煮党拳.浅析高原农村公路沥青贯人式路面施丁要点及质量控制】科技信 冯燕鹏,贾林渡.沥青贯式路向施民营科技.. 息.. 张秀荣.谈线沥青贯人式的施工艺和方法【】.北方变通.. 万方数据
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