手动挡倒挡怎么挂手动挡倒挡怎么挂
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手动挡倒挡怎么挂
开手动挡车型的朋友,可能会经常遇到倒挡挂不上或者不好挂的情况。除去变速箱的机械故障还有保养问题,个人挂挡习惯以及不同手动挡车倒挡方式的不同也会影响挂倒档。下面我们就来聊聊手动挡车挂倒挡的注意事项。
一、倒挡锁止机构以及几种解锁方式
开过手动档车的朋友都知道,许多车型的倒挡都有锁止机构,是为了防止车辆在行驶的时候误挂倒挡,造成变速箱损坏。不同车型上,倒挡的解锁方式也不同,最为常见的就是直挂式、提拉式、按压式和按钮试。
除此之外还有比较特殊的,比...
手动挡倒挡怎么挂
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手动挡倒挡怎么挂
开手动挡车型的朋友,可能会经常遇到倒挡挂不上或者不好挂的情况。除去变速箱的机械故障还有保养问题,个人挂挡习惯以及不同手动挡车倒挡方式的不同也会影响挂倒档。下面我们就来聊聊手动挡车挂倒挡的注意事项。
一、倒挡锁止机构以及几种解锁方式
开过手动档车的朋友都知道,许多车型的倒挡都有锁止机构,是为了防止车辆在行驶的时候误挂倒挡,造成变速箱损坏。不同车型上,倒挡的解锁方式也不同,最为常见的就是直挂式、提拉式、按压式和按钮试。
除此之外还有比较特殊的,比如宝马手动挡的倒挡就在1挡左边,挂倒挡时需要往左推,停顿后再推上去才能挂入倒挡。
二、倒挡齿轮
倒挡齿轮一般都是直牙齿轮结构(某些豪华车除外),采用这种设计主要为了节约成本。因为倒挡挂挡时车都是静止状态,所以没有必要使用斜牙齿轮和同步器;而且日常用车时用倒挡的机会比前进挡要少得多,所以使用直牙齿轮是可以的。缺点就是牺牲了倒车时的平顺性和增加了噪音。
三、倒挡打齿的危害
在平常开手动挡车时,有时不注意,离合没踩到底就挂倒挡了,离合器就会发出“嘎嘎嘎”齿轮摩擦的声音,这就是打齿。如果经常挂挡打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。
那么有什么办法能够避免因为倒挡打齿对变速器造成伤害呢,我们总结了几个方法:
1、车停住再挂挡
很多老司机觉得自己挂挡娴熟,往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了,对于很多没有倒档同步器的车型而言,就会发生打齿现象,所以在挂倒挡时,一定要注意踩刹车并等车彻底停住之后再挂入倒档。
2、离合踏板踩到底
挂倒挡时一定要将离合踏板踩到底,千万不能在半联动时挂倒挡,这样也会造成打齿的现象。
3、挂挡时要轻柔
挂挡时要轻柔,不要用太大劲,有时力气越大越挂不好。除此之外,有时候挂倒档的时候用力较大的话,还会听见变速箱里传来齿轮的撞击声,这样对齿轮是非常不好的。
4、倒车时要慢
倒车时速度不要太快,而且不要狠踩油门急加速倒车,这样会对直牙齿轮造成很大的伤害。另外,倒车时速度太快会导致平顺性变差,同时噪音也比较大。值得一提的是,倒档齿轮比1档的大,扭矩就比1档大,这样更容易上陡坡或者路肩。
总结:
在日常用车时,经常遇到挂挡操作不当造成的打齿现象。其实我们只要挂挡时稍微注意一下就可以避免这样的事情,毕竟变速箱坏了还得花钱大修,而且万一哪天趴窝了不仅耽误事也耽误时间。
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