欧曼自卸车暖风机故障1例
图1刮水器电气原理图
速运转.
当刮水器控制开关在高速档时,电流由刮水继 电器85—86一HT档3个接点相通并搭铁.同时电流 由刮水器快慢继电器85—86一Hl档3个接点搭铁. 刮水继电器87与30接通.电流由刮水继电器87— 30一刮水器快慢继电器30—87一刮水电动机53b. 刮水电动机高速运转.
对刮水器系统各相关电路线束以及中央配电装 置反复检查,未发现有线束磨破搭铁现象.考虑到 该车在接通刮水器控制开关以及变换档位操作时发 生故障,遂怀疑是刮水器控制开关有短路故障.然 而对电路认真分析后可知,该开关损坏,短路,搭 铁都不会引起过流烧熔断片.据此.我们又以为是 刮水电动机内线圈局部短路,引起电流过大而烧断 熔断片.为可靠起见,借用一原厂备件代换试验. 故障依旧.
至此,电路维修陷入困境.无意间,驾驶员向 外拨动刮臂时,发现根本拉不动.仔细一看,刮臂 与安装在刮水器连杆上的接头之间的活动销已完全 锈蚀咬死.当刮臂上下摆动时,不能围绕活动销有 一
定的微量转动,致使刮水片与前窗玻璃之间的阻 力有时过大,引起刮水电动机工作电流超izl:额定电 流,造成熔断片屡次烧坏的故障.更换一刮臂总成 后,故障排除.
故障
经分析,造成锈蚀咬死的主要原因 是长期使用工业用水冲洗车辆,同时驾驶员疏于对 刮水器的检查和维护.
李鹏香,刘丽敏
(邯郸市邯钢集团汇达汽车运输有限公司, 河北.甘郸056015)
(编辑杨景)
中图分类号:U463.85文献标识码:B文章编号:1003—8639(2012)02—0048一O1
故障现象一台欧曼前四后八白卸车使用了两 年半,行驶中驾驶员发现暖风机工作不正常,异响, 风机时转时不转.转换风机调速开关,故障依旧. 故障检查用7J"用表电阻档检查调速电阻无故 障,检查电源供给也正常,到底怎么回事,难道是 直流电机坏了?决定拆检.
从仪表台下拆出风机,用手转动风扇,感觉很 重,发卡,应该是轴承润滑不好或者损坏,并且外 壳明显发热.进一步拆开电机检查,电刷磨损严 重,需更换;电机轴承由于缺油,使风机转动时负 载变大,直接导致电机发热并产生了异响.看来这 就是病因了
故障排除询问驾驶员得知.暖风机一直没出 现过故障,也没有检查保养过.看来不是什么特殊 原因,就是保养不及时.更换新电刷并检查弹簧压 力,清洗轴承并涂上润滑脂,组装后故障排除. 故障总结通过这个小故障,驾驶员知道了按 要求及时保养的重要性,不是盲目地能开就行.按 时保养不仅可以延长各部件的使用寿命,节约资 金.还可以做到防患于未然.
陈新辉
(唐山远大实业集团有限公司,河北唐山 063600)
(编辑杨景)
稻《汽车电器》2o12年第2期