神钢售后服务研修教材内容

神钢售后服务研修教材内容 改型机的变更部位和新机能 [注意] “售后服务诊断”“故障来历”显示下的开关操作需缓慢进行，操作间 隔约“1秒”左右。 1. 液压泵控制的变更 ?将电油负压控制变为“电油正压控制”。 2. 将各操作开关集中到仪表组 ?作业模式选择开关 ?蜂鸣器停止开关 ?作业灯开关 ?喷水器开关 ?雨刮器开关 ?自动调速解除开关 新设自动调速解除开关 ?有自动解除调速的机能，和Dynamic Acera 国际机型相同。 3. 新设隐藏模式释放压力的机能 ?动作要领和GB mi/c相同。 4．自我诊断显示 ?旋转压力传感器变成了一个，这样左右都可以用“旋转右压力传感器” 来表示。 ?追加“泄压操作可能”和“泄压失败”的显示。 ?“暖机中”和“暖机终了”的显示变更到选择规格中。 5. 售后服务诊断显示 2?显示压力从kgf/cm变更为MPa。 ?程序版号显示变更为00.00 。 6. 故障来历显示 ?“右旋转”“左旋转”压力传感器不良用“旋转右压力传感器”显示。 ?“G-4引擎水温”和“G-5引擎油压”的不良追加显示。 7. 追加累计时间修正机能 ?除了追加引擎机油累计时间外，还追加“燃料过滤器更换时间”和“液 压油过滤器更换时间”及“液压油更换时间”。 ?修正和引擎机油累计时间的修正相同，显示各项目，反复进行动作 顺序D至G。 8. 仪表组的通常显示由OK变更为“时钟显示”。 ?有必要对准时间。 9. 操作性微调设定机能（隐藏模式） 1）大臂上升速度 2）走行直进时的走行速度变化 3）自动调速转速复归时间 4）小臂外扬速度 5）起始模式设定变更 6）低温模式手动经过时间解除 （对应低温时的小臂（外扬/回收）振动，可强制地变更累计时间） 1 7）小臂再生旋转优先速度 （小臂回收旋转同时操作时，改变旋转流量的分配率） 8）变更减马力量的手动设定 （在特殊装置以及防止高地作业过载时用手动可以进行降低马力设定） 9）起吊荷重设定变更 （可进行过荷警报临界点的调整） ※ 7、9通常不使用 10.起吊用控制器的废止 (与标准规格通用) 1) 实荷重?额定荷重?作业半径的转换用“画面切换开关进行”。 每次按开关就按实荷重?额定荷重?作业半径?实荷重„的顺序切换。 2）角度传感器的初始值设定要领 ? 按下作业模式切换开关，将启动开关置于“ON”（引擎不起动），按 着的时间范围是5秒以上10秒以下，然后松开。 ? 将起吊/挖斗切换开关置于“起吊”侧。 ? 启动引擎。 ? 按下“画面切换开关”5秒至10秒然后松开，多功能显示器上显 示“STEP 1”。 ? 使大臂处于上升到极限?小臂处于回收的极限状态。 ? 按画面切换开关后，多功能显示器里显示“STEP 2”。 调整不良时显示“调整不良”。 ? 使小臂处于外扬极限的状态，而大臂可置于任何地方。 ? 按画面切换开关后多功能显示器里显示“STEP 3”。 调整不良时显示“调整不良”。 ? 按“蜂鸣器停止开关”选择小臂的种类。 标准小臂的场合显示“小臂选择SHORT（短）”。 长小臂的场合显示“小臂选择LONG（长）”。 ? 按画面切换开关决定后，通常就为显示。 11? 关闭引擎。 注：变更要领和GB mi/c 机相同，仅是粗文字部分不同。 11.自动开闭式车窗用控制器的废止（与标准规格通用） ※ 使手动窗（升起雨刮器是标准的）和自动开闭式车窗规格的控制器通用 化，因此可以直接使用。（需变更驾驶室） ※变更为新型可拆卸驾驶室（非升起雨刮器是标准的）的场合，使控制器 通用化，进行调整转换。（需变更驾驶室） 变更要领 1） 按下作业模式选择开关5秒至10秒将启动开关置于“ON”（引 擎不启动）然后松开。 2） 连续按下画面切换开关10秒后松开。 3） 蜂鸣器鸣响2秒后停止。此时切换则完成。 4） 将启动开关置于OFF。 ※ 机电控制器由售后服务诊断确认 2 使显示售后服务诊断的N0.1 ，阅读P/ N0.（部件番号）。 表示编号的第3、4位如果是“MW”时则为新型可拆卸卸驾驶室规格（非升起 雨刮器） 表示例 YN22E00123F1„„标准规格 YNMWE00123F1„„新型可拆卸卸驾驶室规格 注：变更要领和GB mi/c机相同，仅是粗文字部分不同。 12.走行时间管理机能 使显示“售后服务诊断画面”N0.1， 按下“作业模式选择开关”的同时按下“作业灯开关”2次后，仅显示走行所需的时间。 表示例 “TRAVEL 10H” “VER 0.15” 则可以认为走行使用的时间为 15×10 = 150小时。 （在走行马达出故障时，需参考该走行所需的时间。） 13.起吊作业时间显示机能 “起吊开关”置于ON。 使显示“售后服务诊断画面”N0.1，按“作业模式选择开关”，使显示下面 的画面。 使画面N0.1显示，此时显示起吊的时间。 显示例 “HIREACH 1H” “VER 0.15” 则可以认为起吊使用时间为 15×10 = 150小时。 9.99 999小时后返回0.00 0小时。 14．机电控制器的变更 ?“RUN”和“TEST”的切换开关废止，及卸载用连接器安装位置已变更。 15．机电A调整方法变更 ?机电A调整完成后又追加B调整。 （B调整在机电A调整完成后自动进行。） 16．G/B改型机、D/A改型机的中继电线束设定 ?为了将电子器件的电线束连接器从住友制变更为AMP制，设定了检查时可以连接的中继电线束。 17．KPSS解除开关废止 ?“CPU机电控制器故障”等被显示的场合，使用液压泵的应急机能，使 作业继续进行。 3 18. 变更暖机开关为选装 ?改型机的前一机型为标准配置，但改型机以后变更为选装。 19．新设卸载用和PHS用连接器 ?机电控制器内的卸载连接器被废止。新设连接器安装在操作板后方的罩 内的保险丝盒旁边。 20．挖斗摇动调整改良 ?和GB改型变机机构相同。 21．在油位标尺上追加记号 ?要领与GB改型机相同。 22．装有传感器部件一体型的新型旋转多路控制阀 ?要领与GB改型机相同 （传感器安装在新型多路控制阀上。） 23．装有2次排气引擎 ?带中冷器的三菱6D34TL ?已通过EU/EPA排气规定要求，贴EPE标记。 4 仪表组及各开关类的操作要领 燃料水平计 作业模式显示灯 按仪表组下部的作业模式多种显示所显示的显示机能 ※1.时间显示.............E/G起动后有“OK”显示出来，5秒后显示时间，表示电气选择开关时，以“M”?仪表组 液压机正常。“A”?“B”的顺序切换，※2.CPU异常显示机能......显示机电控制器相关的异常。所选择的作业模式显示灯 ※3.自我诊断显示机能.....显示低压传感器、调速马达、比例阀等机电一体控制器输亮绿色。熄火拉线 出入系统的异常。（29项） 4.售后服务诊断显示机能.....压力传感器检测值、比例阀?电磁阀指令值等显示从 机电控制器来的情报。（23项）加速刻度盘 5.故障来历显示机能.....记忆、显示机电一体控制器自我诊断中有异常的内容。引擎水温计 6.机电控制器A调整显示机能....机电控制器A调整的时候按顺序分别显示。 7.累计时间显示机能.....显示E/G机油给油累计时间、发动机转速。 另外显示燃料过滤器、液压油过滤器、工作油更换后的小多种显示 LCD（液晶显示）起动器 时计。开关※8.自动暖机机能.........自动地使E/G?工作油升温，并显示。（选装） ※9.释压显示机能.........释放液压系统的回路内压力的机能。（隐藏模式）引擎控制拉线 ?应急机能设定时使用 ※号者为每次发生时显示。 画面切换开关包含有下列机能1）通常引擎启动后，“OK”显示出来5秒后，为“时钟显示”。 峰鸣器停止开关包括以下机能新设两个连接器2）每次按此开关时，按下列数序进行多种显示。?警告声停止?卸负载用连接器 ?维修保养诊断显示时，显示项目反向翻页。引擎转速 2220rpmE/G油更换后，经（机电一体控制器的软件10：05?故障来历显示时，显示项目反向翻页。 M模式转速历了256小时 变更时使用）旋转停止制动器接触开关?E/G油给油累计时间修正时，时间减少。?PHS用连接器※ KPSS解除开关被废止。 ?“B”（制动器）模式时流量减少。 发射信号机用（现状未“CPU机电控制器故障”的显示?机电一体控制器A调整时，显示顺序 设定）的连接更换燃料过滤器后经出来后，设为应急机能，继续作业。 新项目更换工作油过滤器后经工作油更换后，经?两个连接器的安装位置过了256小时。 ?燃料过滤器更换时间修正时，时间减少。过了256小时。历了256小时。 卸下操作板后方的树 ?工作油过滤器更换时间修正时，时间减少。 3）售后服务诊断显示时，显示项目顺向翻页。脂中下部罩子后，将连接 ?工作油更换时间修正时，时间减少。4）“B”（液压锤）模式时，设成调整模式。器装在熔断丝盒的旁边。 ?释压模式时（隐藏模式） 新机能 ?高扩展的小臂选择显示的切换时5）为释压模式时（隐藏模式） ?时间调整时，显示时间减少。 6）高扩展的实际负荷、额定负荷、作业半径切换和角度传感器初期调整时 （但，挖斗/起吊切换开关为“起吊侧”时） 注：燃料和工作油过滤器及液压油是显示更换后的时间，蜂鸣器不响。 作业模式旋转开关包含下列机能 ?作业模式选择、“M”?“A”?“B” ?故障来历显示时，显示项目顺向翻页。作业灯开关包括下列机能自动调速选择开关包含下列机能?E/G油给油累计时间修正时，时间增加。 ?按开关后大臂左侧和右前方作业灯亮。?自动调速解除开关?“B”（制动器）模式时，流量增大。洗涤开关?再按一次时，大臂左侧和右前方的作业?此开关上部的LED灯灭着的时候（不操 新机能?按着洗涤开关的时候洗涤液灯灭。 作开关），操作中操作杆、操作踏板的 ?操作性调整时设定值上升（隐藏状态）?作业灯开关“ON”时，上部的LED灯亮。 从喷嘴喷射出。 先导压力4秒间不作用的场合，油门旋转 ?燃料过滤器更换时间修正时，时间增加。 新机能（隐藏模式） 设定位置在怠速以上时，自动地进行调 ?液压油过滤器更换时间修正时，时间增 ?走行时间管理时，走行时间显示 速作用，引擎转速变为怠速。。 加。 ?置于操作性调整模式时?然后，操作操作杆、操作脚踏板时，对 ?液压油更换时间修正时，时间增加。 ?操作性调整设定值返回初始值时 应着扳动量，渐渐地上升到油门旋钮设 ?时间调整时，显示时间增加。 定位置。刮水器开关?另外，怠速运转中按此开关时，上?按开关时，刮水器间歇动作。 部LED灯亮，引擎转速迅速地上升到?再按开关时，连续动作。 油门旋钮设定位置。?再按一次时停止。?刮水器动作时，在多种显示的下段，间歇 时显示 ，连续时显示 。 5 [检查?调整篇] 检查?调整篇 多功能显示器警告显示和自我诊断显示的优先顺序 显示的优先顺序（有两个以上的显示输入的场合） ? 遵从下表的优先顺序，只显示顺序位置高者。 ? 优先顺序位置相同时，每隔5秒切换显示。 6 [检查?调整篇] 多功能显示器自我诊断 机器运行中，检查出压力传感器和比例阀等控制输入输出信号的异常，将 有异常的项目显示在仪表组的多功能显示器上。 1．显示项目 7 [检查?调整篇] 8 [检查?调整篇] ? 警告显示 6．引擎冷却水温 ?多功能显示器中发生下列项目不良时警告 显示出现。 ?警告显示出现时，有可能是重大的故障， 0 ?引擎冷却水温度105?（221F）时显示，要迅速停止运行，进行检查和修理。 蜂鸣器断续鸣响。（按一次仪表组部的蜂鸣器1． 机电控制器故障 停止开关后蜂鸣器停止。） ?当显示时，停止工作，使引擎低速空转， 等到水温下降后关闭引擎，检查冷却水量、?装置了电气?液压各种控制机构的机电控 风扇皮带松紧，及散热器是否堵塞等。 制器故障时显示。 7．引擎空气滤清器堵塞 ?此显示出现时进入应急机能状态，作业继 续进行。 2． 旋转停止制动器 ?当引擎空气滤清器产生脏污、不畅时显示。 ?当显示时，关闭引擎，清扫滤芯或更换。 8．电瓶充电 ?左右旋转和小臂回收时，旋转停止制动器 不能解除时显示。 ?此显示出现时，将解除开关置于“解除侧”， ?引擎旋转中充电系统发生异常时显示。 将挖掘机移动到安全的地方进行检查和修 ?当显示了时，检查交流发电机、联轴器、 理。 电线束、V型皮带的松紧等。 3． 引擎预热中 9．燃料残剩量 ?为了使引擎在寒冷时容易启动，将启动开 ?燃油箱内的燃料变少时显示。 关旋到“HEAT”位置，当引擎预热回路动作 ?另外，在启动开关“ON”位置，燃料不足时显示上图。 也会显示。 4． 引擎预热完了 ?需要尽早补给燃料。 机 型 燃料残剩量 SK200-6E 约54L ?启动开关正置于“HEAT”位置时，显示此 SK230-6E 约54L 图形符号，蜂鸣器连续鸣响，不停止。 SK320-6E 约60L ?迅速将起动开关旋回“START”位置，起 动引擎。 10．液压油位 注：预热不能连续使用25秒以上。 5． 引擎机油油压 ?将机械置于适合检查的姿势，当液压油量 不足时显示。 ?当显示时，按下液压油箱上部的通气孔，?机油少、油压低的场合显示，蜂鸣器连续 放出内压后，取下罩子，用液位仪检查，用鸣响，不能停止。 指定的液压油补给到所要求的量。 ?迅速关闭引擎后蜂鸣器也停止，检查油量， 不足时，补给指定的机油。 9 [检查?调整篇] 11．引擎冷却水位 16．引擎机油给油累计时间 ?散热器副水箱的冷却水量少时显示。 ?引擎开动时间累计每500小时时显示。通 ?当显示了时，检查副水箱，不足的时候进知需要更换引擎油。 行补给。 ?按仪表组部的蜂鸣器停止开关后显示消失， 12．引擎机油油量 累计数据被清除。 ?引擎油给油累计时间的修正要领请参照 页。 ?蜂鸣器鸣响已废止。 ?引擎油盘内的机油油量少时显示。 17．释压显示 ?当显示时，迅速关闭引擎，检查机油油量， 不足时补充。 13．工作装置增压 ?进行液压系统的内压释放时，起动引擎， 同时将仪表组的画面切换开关和蜂鸣器停止 开关连续按5秒以上时，多功能显示器中显 ?当按下ATT用在右操作杆的顶部的开关时示释压操作可能，蜂鸣器断续地鸣响的同时， 显示。 引擎转速变为低速空转以下。 14．自动暖机中（Opt.） ?在此状态下，进行释压回路的操作，于是 液压系统的内压被释放。 18．释压失败显示 ?寒冷时，将自动暖机开关ON后，引擎起 动成为自动暖气模式，在引擎和液压油自动 加热时显示。 ?释压操作中，多功能显示器中显示释压失 ?自动暖气机能的详细请参照 败，蜂鸣器连续鸣响。 15．自动暖气终了 ?即使按蜂鸣器停止开关蜂鸣器也不停止。 ?将起动开关置于OFF时蜂鸣器停止，故需 再次重新进行释压操作。 注：N?自动暖气终了时，将自动暖器中的开关置 于OFF的场合，以及当液压油温度开关（传0. 17和18为隐藏模式，必要时请实施。 感器）测量到了10?的时候显示。 ?自动暖气机能的详细请参照 10 [检查?调整篇] ?警告显示 2?所谓E/G旋转中是指E/G油压S/W为5kgf/cm,交流发电机发电为12V以上时。 ?蜂鸣器鸣响的有无„„?：可用蜂鸣器停止开关停止，?：用蜂鸣器停止开关 不能停止。 ×：5秒后自动地停止、 空白者：蜂鸣器不鸣响。 ※1为选择规格。※2为用隐藏模式操作。 11 仪表组 ? 仪表及显示灯 ? 引擎水温计 ?用指针显示引擎冷却水 的温度状态。 ?运转时在白框范围内为 正常。 ?指针显示红的范围时， 将引擎的速空转，等其降 到白色的范围。 指针位置温度„„? 70?6? ? 105?5? ? 115?5? ? 燃料残剩量表 ?操作开关时，多功能显示器中显示如下。 E/G起动后多 功能显示器显?用指针显示燃料的量。 ?燃料所剩少了时指针接示OK。 近E点，应补给燃料。 5秒后变为时 钟显示。 每次按画面切 种类 SK200-6E SK320-6E 换开关时，可 项目 SK230-6E 切换左边的6 燃料满油箱 340 L 560 L 个画面。 E位置 63 L 100 L 灯亮 54 L 60L ?作业模式显示灯 ?通过依次按仪表组 下部的作业模式选 择开关，可选择“M”、 “A”、“B”各种模式， 所选择的作业模式注：1.多功能显示器的辉度调整请参照 显示灯亮为绿色。 2．图形符号为Opt.，安装旋 ?引擎起动后经常的 转闪烁灯和后方作业灯的场合。 模式是“M”。 ? 画面切换开关 ?启动开关ON时或引擎起动后 多功能显示器中显示OK，5秒后 电气?液压装置正常的场合显示 切换为[时刻]。 12 ? 蜂鸣器停止开关 ? 作业灯开关 ?引擎冷却水温异常上升时及机?按开关时，大臂左侧面所装 电控制器的各种传感器异常（自的作业灯和右前方的作业灯点 我诊断）时、警告显示时警报蜂亮。同时，上部的LED也点灯。 鸣器断续地鸣响，按蜂鸣器停止?再次按时，大臂及前面的作?自我诊断显示的详细，警告显示的详细请 开关后可以停止蜂鸣器。 业灯熄灭。同时上部的LED也参照 页。 熄灭。 ?关于各开关的机能请参照 页。 ?作业灯开关ON时，多功能? 作业模式选择开关 显示器下方显示出。 ※ 按Opt.安装旋转闪烁灯和后方作业灯时， ?引擎起动后设定在“M”模式。 将旋转闪烁灯开关（SW-9）置于ON，把 ?根据作业条件、作业目的，从 作业灯 三个中间选择出最佳的模式。 按一次时„„前方作业灯灯亮 ?每次按作业模式开关时，仪表 按二次时„„前方和后方作业灯灯亮 组的作业模式显示灯依次切换注：“A”、“B”模式也可向上变更。 按三次时„„前方和后方作业灯熄灭。 “M”?“A”?“B”。 用隐藏模式设定。 请参照 多功能显示器下格的左起第二处显示后 ? 自动调整选择开关 （自动调速解除开关） 方作业灯。 ? 雨刮器开关 ?按开关时，上部LED灯亮。 操作先导压力约4秒不作用时， ?按开关时前窗的雨刮器动作。 引擎转速自动下降，转成怠速运 ?雨刮器开关操作时，多功能转。 ?操作各操作杆时，根据操作杆显示器下格间歇地显示， 的扳动量，引擎转速渐渐地上升， 用操作杆的满行程可以恢复到油或连续地显示。 门旋钮的设定位置。 按一次时„雨刮器间歇动作 ?再次按开关时，上部的LED灯 ? 喷水开关 按二次时„雨刮器连续动作 灭，引擎转速可迅速地从加速解 按三次时„雨刮器停止。 除旋转上升到油门旋钮设定位注：1. 当油门旋钮位置在低于1050rpm时，?按下开关时，洗涤液从喷嘴喷 置。 就成为油门旋钮位置的引擎转速。（例；低速 出，雨刮器数次动作。洗涤槽设 空转） 置在驾驶室后方。 2.低压压力传感器的输出电压（先导2注：必须注意，连续使用喷水开关20秒以上， 次压力）从1.3V（6kgf/cm或洗涤液未喷出而使用的场合，洗涤槽内装 备装的马达将可能发生故障。 2）渐渐地上升， 2到2.9V(18kgf/cm)时，引擎转速恢复到油门 旋钮的设定转速。 13 仪表组下方开关 2）最大流量调整 ?E/G起动后，变为“M”初始 模式。（也可改为 （流量显示于多功能显示器） “A”?“B”初始模式。） ?流量显示的是前次记忆的流量，但初始?每按作业模式开关时作业模式显示灯依次切换成 显示的是最大流量。 “M”?“A”?“B”。 ?按作业模式选择开关时向流量增加，按 1）“M”（手动）模式 蜂鸣器停止开关时向流量减少方向修正。 ?可灵敏地控制操作杆，速度快，适合作业量优?按各开关，2秒后，开始增减，共显示着 先的重挖掘作业。 10L的刻度，显示到所望流量时松开开关。 2）“A”（辅助）模式 ?设定流量的范围从最小到最大。 ?配合着操作者的杆操作，机电控制器自动地判注：1.“B”（液压锤）模式时，不使用液压锤时，?将画面切换开关再次ON时，记忆所调 别?设定在最佳状态，不用切换挖掘?平地?撒土?夯则变成初始模式“M”。 整的最大流量，调整状态被解除。 2.使用液压锤时，操作大臂?挖斗?小臂?旋土等作业的开关。 转后，请注意动作随操作量而变化。 ?相对负载输出马力，同时将E/G转速维持一定， ?作业模式选择开关、蜂鸣器停止开关、 降低了噪音。 画面切换开关、作业灯开关的机能 ?判别结果在多功能显示器中每5秒更新一次显 作业模式选择开关包含下列机能。 示。 ? 作业模式选择“M” ?“A”?“B” ?显示要迟几秒。同时有时会不一定和所期望的相? 故障来历显示时，显示项目顺向翻页 一致，这并不是异常。 ? E/G油给油累计时间修正时，时间增加 ? “B”（液压锤）模式时，流量增加 控制模式 判 别 结 果 ? 操作性调整时，设定位置上升（隐藏模 式） （多功能显示器显示内容） ? 走行时间管理时，走行时间显示（隐藏 模式） 单纯挖掘?沟挖 ? 起吊作业时间显示时（隐藏模式） 掘?铲土作业 蜂鸣器停止开关包含下列机能 刮平?推土?坡面 ? 警告声停止 作业 ? 售后服务诊断显示时，显示项目反向翻 页 撒土?筛土作业 ? 故障来历显示时，显示项目反向翻页 ? E/G油给油累计时间修正时，时间减少 夯土作业 ? “B”（液压锤）模式时，流量减少 ? 机电A调整时，显示顺次 ? 置于释压模式时（隐藏模式） 走行?等待 10：05 ? 在起吊作业小臂选择显示的切换时（挖 斗/起吊的开关在起吊一侧时） 注：“A”（辅助）模式时，靠软件的变更也可在多功能显示画面转换开关有以下机能 器中显示“时刻”。 ? 通常显示时从时刻依次按时显示变化， 3）“B”（制动器）模式 按6次后再次回到时刻显示。 ? 售后服务诊断显示时，显示项目顺向翻 ?当使用选购工作装置如液压锤、液压锤配管安页 装机的场合，应对应于所使用的液压锤规格设定最? “B”（液压锤）模式时，置于调整模 大流量。 式 ? 于释压模式时（隐藏模式） ?设定的流量为“B”模式时，将在多功能显示器? 起吊的实荷重、额定荷重、作业半径切 上显示。 换和角度传感器初始调整时 最大流量调整设定要领 作业灯开关 1） 调整准备 ? 操作性调整时、设定值下降（隐藏模式） ? 走行时间管理时，走行时间显示（隐藏 ?将启动开关置于ON（E/G不起动），设定到“B” 模式） （液压锤）模式后，按着仪表组的画面切换开关3 秒以上至10秒以下，放开后则进入调整状态。 注：E/G起动后，即使进行上述操作也不能进入调整状态。 14 15 关于国际型改型机的仪表组 仪表组的显示由通常的“OK”变更为“时刻显示”，所以在下述的场合有必要 对正时刻。 <需要对正时刻的场合> 1. 更换机电控制器时 2. 取下电瓶时 注：更换了仪表组时，机电控制器还有记忆，所以不对正时刻也没关系。 <调整要领> ? 将启动开关处于ON后成为“时钟”显示。 ? 在此状态下按“画面切换开关”5-10秒钟，放开，多功能显示器的显示为 “Y 01”。（Y表示公历，01表示2001年。） ? 按“作业”模式选择开关和“蜂鸣器停止开关”调整公历。 按作业模式选择开关时数字上升。 按蜂鸣器停止开关时数字下降。 ? 对好公历后，按作业灯开关，使显示以下项目。 “M 01”显示出来。（M表示月，01的场合表示1月。） ? 反复进行上述的?、?，对上年月日和时刻（最小单位分钟）后完成。 ? 按“画面切换开关”时，记忆调整内容，返回通常显示（时钟显示）。 <调整项目> 1. 公历（显示例“Y 01”=2001年） 2. 月 （显示例“M 01”=1月） 3. 日 （显示例“D 01”=1日） 4. 时 （显示例“H 00”=0时）……24小时显示 5. 分 （显示例“M 00”=0分）……59分钟显示 <仪表组开关布置图> 16 释压操作要领（隐藏开关） 1）同时连续地按仪表组的“画面切换开关”和“蜂鸣器停止开关”5秒以上 时，引擎旋转速成为低速空转以下。 2）多功能显示器中显示“释压操作可能”。 3）蜂鸣器断续鸣响。 4）数次操作释压回路的操作手柄后，释压完成。 5）启动开关处于OFF时，释压模式被解除，蜂鸣器也停止。 6）按液压油箱上部的排气阀，放掉油箱内的空气。 7）至此液压系统内的释压完成，可进行修理。 8）实施4）项时，多功能显示器里显示“释压失败”的场合，蜂鸣器连续鸣 响。 9）当蜂鸣器不停止，将启动器开关置于OFF时，蜂鸣器会停止。 10）再次进行释压操作。 17 自动暖机开关 （改型机成为选装。） 注： 动作没有变化。 1. E/G起动后将自动暖机开关处于ON 也不能进入自动暖机模式。 ?寒冷时，此开关ON后，2. 将自动暖机中的自动暖机开关处于 E/G起动，进入自动暖机OFF时，自动暖机强制结束。 状态，自动地给E/G和液3. E/G和液压油在暖机中时，如进行手 柄操作，暖机将一时中断，此后中立压油加热。 状态持续10秒后，暖机重新开始。 （恢复中断状态） ?自动暖机系统 4. 夏天当液压油温度为10?以上时，1）E/G暖机 E/G暖机运行，但液压油暖机不运行。 ?在E/G自动调速转速（1、050rpm） 5. 自动暖机开关通常在ON状态也没有 约运行3分钟，多功能显示器中显示出 问题。 “暖机中”。 E/G每次起动时，自动暖机系统工作。 ?油门旋钮位置在自动调速转速以下 时，则为油门旋钮位置的转速。 2）液压油暖机 ? E/G暖机终了后，E/G转速1，050rpm 时，液压泵排出最大流量三分钟。 ?E/G旋转速1，600rpm时，液压泵排 出最大流量5分钟。 ?E/G转速1，600rpm时，液压泵排出 最小流量，中立切断阀全闭（溢流状态） 5分钟。（即使是低速旋转也能自动地成 为1，600rpm。） ?E/G自动调速转速1，050rpm时，液 压泵连续排出最大流量10分钟。此间， 多功能显示器中显示“暖机中”。 3）暖机完成 ?自动暖机时间约经过26分钟后，或 液压油温度开关（安装在电磁?比例阀 体的油箱口）测知10?以上而OFF（3? 为ON）时，多功能显示器中显示“暖 机完成”，蜂鸣器间断鸣响。 5秒后，蜂鸣器鸣叫停止的同时，“暖机 完成”的显示消失。 ?此后请将自动暖机开关处于OFF。 18 防止过热 A）反铲的场合 ?仪表组的引擎冷却水温计指针指向红色区域时，按照使用说明书，停止作业， 进入低速空转，直等到指针进入白色的范围后关闭引擎，之后，实施散热器堵眼、 冷却水量的检查。 B）拆卸机的场合 ?冷却水温上升，在其成为过热状态前控制泵排出量，减轻E/G负荷，从而防止过热的装置的停止。 ?在作业负荷高的液压锤的作业中，散热器等冷却装置的堵眼，冷却水温超过 95?以上的场合，将合流切换成单流，再对应着冷却水温的上升，将到液压破剪 钳的液压油供给流量通过对中立切断阀的控制自动地降低，防止完全过热。 安全锁定 ?安全锁定开关为ON时，蜂鸣器断续地鸣叫一秒，同时，定时器继电器的延迟 定时器（一秒）动作。 ?此定时器的使用是从安全方面考虑的，可防止乘降时因碰到操作杆而引起的 误动作。 ?经过一秒后，安全锁定电磁阀被励磁，先导一次压加压，此时可操作。 步进控制 注： ? 步进控制在作业模式选择开关为“A”（辅助）模式时动作。但在起吊开关“ON”的场合 不动作。 ? 按各种机型分的“A”（辅助）模式转速 SK200-6E ?1、950rpm 轻负荷时„„降低引擎转速，改善燃料费用、噪音。（A模式） 重负荷时„„输出最大马力，提高作业性。（M模式） <控制内容> ?过去的做法是，固定引擎的步进位置，当负荷增加时引擎的转速降低。 ?此步进控制的场合，例如SK200-6E，无负荷时的引擎转速为1、950rpm,泵压变高， 如果需要加大马力，就相应于所需要的马力，将引擎转速向高转速控制步进。 ?所以这样一来就实现了轻负荷时动作轻、噪音小、燃料费用低，而重负荷时又能很 好地胜任工作的目标。 19 应急机能 SK200-6E?SK230-6E的场合 ?仪表组多功能显示器中显示“CPU机 电控制器故障”和“步进马达电流?起点 异常”的场合，不能正常地控制装置。 ?带有使E/G?液压泵动作的应急机能， 进行下列顺序操作后，发挥正常时的约 85%的能力，而使作业可以继续进行。 ?实施应急机能的顺序 1）停止E/G。 2）液压泵流量控制应急机能 松开液压泵带着的应急螺钉两处? 的锁定螺母，一直松到应急螺钉停 止。 3）步进马达不动作时，卸下步进连杆的 杆或是卸下配线联接器。 4）E/G起动后进入低速空转。 5）将E/G置于高速空转状态时，把右 控制箱后部的引擎转速控制拉线?注： 的旋钮拉40mm以上时，靠锁定机1. 仪表组的燃料?E/G水温计?E/G 构可以将其固定在放开的位置上。所水温计、作业灯、雨刮器、空调、 以可以保持高速空转状态。 收音机等和正常时同样动作。 6）继续作业。 2. 应急机能动作时，液压泵控制机能 7）作业终了时，将引擎转速控制拉线的动作，进行挖掘的作业中，和正常 旋钮向右旋转后，锁定解除，在此状时几乎是一样地动作。但是，微小 态下返回旋钮则进入低速空转。 操作等时候，与正常时的动作状态 8）停止E/G。 有区别。 3. 电气系统的故障如果是仪表组显 示、作业灯、空调、雨刮器等问题， 燃料?E/G水温计的显示以及空调、 雨刮器、作业灯不动作，也不亮灯 显示。 4. 如果是3项的故障，日常作业会发 生不良现象，必须尽快检查?修理。 20 [检查?调整篇] 故障来历诊断要领 由机电自我诊断机能发现的异常项目，作 ?分页法按“作业模式切换开关”和“蜂为来历记忆在机电控制器中，可以显示在多功 鸣器停止开关”进行。 能显示器里。 ?按作业模式 1. 显示方法 切换开关后……向前翻页 ? 将启动开关置于ON。 ?按蜂鸣器停 ? 10秒内连续按5次仪表组的“蜂鸣器 止开关后……向后翻页 停止开关”后，显示“故障来历模式”。 （例） 备注：全部异常项目内容均在每过去无异无异常 个计时器内，当更换计时器时， 常的场合 请使用作业模式开关和蜂鸣器 00025H 停止开关对异常项目予以确 过去有异B-1 大臂上升 认。 常的场合 D-1 P1旁通中立切断 ?将启动开关置于“OFF”时显示消失。 F-3 走行1-2速 2. 删除故障来历内容的方法 ? 故障来历的显示按老序号。 ? 显示故障来历模式。 ? 将故障数据（有时有多个）和小时计发? 同时按“作业模式切换开关”和“蜂 送到仪表组。 鸣器停止开关”10秒以上。 ? 画面上显示小时计 + 故障数据的3个? 显示变为“无异常”时删除完成。 数据。 ? 将启动开关处于“OFF”。 ? 3个以上故障数据的时候，按顺序每隔 注：存储项目只能全部删除，而不能部分5秒逐个地显示3个数据。 删除。 3.故障来历显示内容 记号 显 示 内 容 记号 显 示 内 容 比例阀（液E-1 P1泵 A-1 ROM数据 E 控制器 压泵） E-2 P2泵 A A-2 机电调整不F-1 增压 良 F-2 旋转刹车 F 电磁阀 B-1 大臂上升 F-3 走行1-2速 B-2 大臂下降 G-1 步进电流 B-3 小臂外伸 G-2 起点分度 B-4 小臂回收 低压压力 G E/G附属品 G-3 E/G旋转传感器 B B-5 挖斗回收 传感器 B-6 挖斗外扬 G-4 E/G水温 B-7 旋转右 G-5 E/G液压 B-9 走行右 油门旋钮H-1 油门 B-10走行左 H 相关内容 高压压力C-1 P1泵 I-1信号接收异常 C 传感器（液C-2 P2泵 I I-2 电瓶继电器 压泵） 无异常 比例阀 D 注：粗体字系追加部分。 （控制阀） D-1P1旁通中立切断 D-2P2旁通中立切断 D-3 走行直进 D-4 小臂可变再生 21 GB/DA mi/c 机 电子器件中继电线束 1. 电子器件用品的连接器中继电线束 BG mi/c、DA mi/c机的主体中所使用的电子器件用品的厂家的变化，使 得器件和电线束的连接器形状也变了，于是新旧器件之间已不具备互换性。 为了保持新旧器件和连接器的互换性，可连接下表所记的“中继电线束”。 在GB-MI/c前或DA-6型在GB-1E或DA-6E型中电子器件名中使用新型（AMP制）连使用旧型（住友制）连备考 称 接器的场合 接器的场合 压力传感器 YT13E01082P1 YT13E01087P1 比例阀 YT13E01083P1 YT13E01084P1 电磁阀 P/C部品办理 步进马达 YT13E01086P1 YT13E01085P1 角度传感器 YT13E01091P1 YT13E01090P1 电瓶继电器 ※ 步进马达、电瓶继电器、角度传感器在GB?DA初号机以后有安装互换性。 （2型、3型上的安装不能进行。） 2. 机电控制器卸载用连接器中继电线束 DA mi/c 机的机电控制器被变更。 [RUN TEST的开关废止、卸载用连接器另外放置] 伴随着这样的变更，现行的卸载用电线束、稳压装置也变得不能直接连接， 要连接下表的[中继电线束]才能使用。 主体安装时 卸载用中继电线束设定完成 生产本部、品质保证部 卸载用 中继电线束设定完成 有偿办理 从主体卸下时 稳压用 22 操作性调整机构 1．目标 关于操作性的要求，由于操作者、工作的种类、所使用的附属装置等的不同， 100个用户就会有100种说法。另外由于有所使用的装置的公差，多少会产生机 体差也不能说绝对没有。现阶段我们还不能制造出满足所有用户要求的操作性， 所以设计的目标是在任何用户那里也能得到及格的分数（例如80分）的机械。其结果是也有了对所差的那20分不满的用户。这时，如果按照一贯的做法，就 是以节流阀和配管的改造等来对应售后服务。但是近年来我公司的机械引入了电 子控制，从某种意义上讲使从硬件方面的对应变得困难。 在这种状况下，正在使控制器具有操作性改善调整机能，以使国际机型更好 使用。其具体的情况是使下面的调整能够进行。 ?大臂上升的P1中立切断控制 重量附属装置对应 ?走行直进控制 走行和附属装置的速度分配 ?自动变速变更 自动加速选择 GB mi也在使控制器具有此操作性改善调整机能，具体的是使下列调整成为可能。 ?P1中立切断阀控制 重量附属装置对应 ?自动变速变更 自动加速选择 ?P2中立切断阀控制：A 重量附属装置对应 ?P2中立切断阀控制：B 旋转加速性选择 如果确实把握了用户的使用方法和要求，那么就以下面的形式来应对： “明白了，请等10分钟。”爽快地回答对应。?“请确认一下，已经按您的 要求做了。”?“„„变好了！” 这样的话，不但用户满意，而且进行作业的售后服务人员也高兴。在以前的 液压系统，靠节流阀和配管的改善可以在某种程度上满足工作的要求，但其负面 是零件的采购需要时间，以及想出对策要有相当的经验。现在已引入电气部分， 细部已经模块化，与以前相比简单多了，详细说，今天的操作性调整机构是电气 系统，所以可以直接地调整机械的动作。但从另一方面讲，如果使用方法错误， 说不定会招致混乱。请在彻底理解的基础上灵活使用。 2．机能 详细将在5.进行说明，但这里举例说，SK135SR mi/c ，可以进行以下调整。 ?水平回收操作性调整 ： 使用P1中立切断阀，可将大臂的上升进行 数阶段的调整。 ?自动调速恢复调整 ： 比例地进行操作杆操作，可以数阶段地选择 恢复或是迅速进行。 ?小臂外伸微操作性调整 ： 使用P2中立切断阀，可将小臂外伸起动同 步进行数阶段的调整。 ?旋转加速性调整 ： 及时迅速进行旋转操作的时候，由于使其具 有延迟时间，P2中立切断阀也是慢慢地关 闭。这个延迟时间可以数阶段地调整。 23 3.调整方法 使对应所希望的调整项目的售后服务诊断画面（另外说明）显示后，“边按 作业模式切换开关（UR机为S模式切换开关），边按3次灯开关”后，进入调整模式。此时显示Ver.0.00,数值（例如Ver.3.50）表示电流值（350mA）.在此状态下，按作业模式切换开关时，电流值上升，按蜂鸣器停止开关后，相反地，电 流值下降。决定调整值后，按显示切换开关时画面返回N01.。 使显示售后服务诊断N0.40，按10次作业灯开关后，所有的设定被初始化。 4．关于使用方法 此调整项目和内容今后要不断充实，但如前所述，说到底这是“售后服务人 员的工具”。用户在不充分理解的情况下，乱摸乱调整时，就会调得一塌糊涂， 使操作性失去体统，而且会收到不需要的询问等，会招致批评和混乱。 在明确地掌握用户所使用的附属装置的种类和要求后进行调整，便会得到良 好的效果，所以管理的良好运用是非常重要的。 基本上讲，还没有要交给用户请用户自己调整的事项，这是只供售后服务人 员使用的工具。（DA便是我们听说用户乱摸调乱的事例。） 5．GBmi/c的调整效果 24 操作性微调整设定机能 1．SK200-6E 1） 大臂上升速度 2） 走行直进时的走行速度变化 3） 自动变速转速复归时间 4） 小臂外伸速度 5） 初始模式设定变更 6） 低温模式手动经过时间解除 可将其用（对应低温时的小臂（外伸/回收）摆动，强制 隐藏模式地变更累计时间的可能） 7） 小臂再生旋转优先速度 进行微调 （小臂回收旋转同时操作时的向旋转的流量分配 整 率变更） 8） 减马力量手动设定变更 （特殊机转用时和防止高地下的过热而用手动进 行减马力设定的可能） 9） 起吊荷重调整变更 （过负荷警报点的调整的可能） 调整方法 1） 显示进行各调整中被分配的“售后服务诊断”画面。 2） 边按“作业模式选择开关”边按“作业灯开关”3次后进入“调整模式”。 3） 按“作业模式选择开关”后„„调整值升 按“蜂鸣器停止开关”后„„调整值降 4） 按“画面切换开关”后，终了。 [SK200-6E] ※ N07、N039的设定原则上不进行。 ※ N07：只有在液压油温低的状态下，不得不测量小臂动作速度的场合才设定在“5”测量。 ※ N039：为90%预报警报点的调整，100%的警报点不变化。 ※ 全部返回初始值。 使显示“售后服务诊断画面” N040，按10次“作业灯开关”后，启动开关OFF。 25 [检查?调整篇] 机电A?B调整要领 （1）需要机电调整时 更换了下列零件时，以及多功能显示器有下面显示的场合，必须实施机电 调整。 需要机电调整的场合 ? 机电调整控制器 ? 步进马达 ? 多功能显示器中 CPU ROM 数据 显示时。 ? 多功能显示器中交替地显示 CPU ROM 数据 和 CPU机电调整不良 时。 （2）准 备 ? 实施引擎的暖机运转。 ? 将空调开关处于OFF。 ? 将启动开关处于OFF，关闭引擎。 注：请先确认引擎紧急停止用旋钮和引擎转速控制拉线是否被推入。在旋钮被拉出的 状态下，不能进行引擎转速的正确设定。 （3）调整 A调整 顺 序 多功能显示器 步进马达的动作 ?边按仪表组的作业模式选择开关， 边将启动开关置于ON，就那样保持 5-10秒后离开。 ?对步进马达进行起点处理，使其在 与油门旋钮相应的位置停止。 ?按仪表组的蜂鸣器开关约5-10秒， 手指松开后，“STEP 1”此显示出现 在多功能显示器，要等待到下面的显 示“STEP 2”被切换出来。 ?确认“STEP 2”显示后，移动到引 擎室，将连杆调到基准长度“Bmm”， 使步进调速块与引擎停止设定螺钉 间的间隙为“AO.1mm”。 更换了步进马达时，显示“STEP 2” 后插入连杆。 ? B尺寸：SK200-6E„„288-304mm SK230-6E„„ 26 顺 序 多功能显示器 步进马达的动作 ?按一次蜂鸣器停止开关，直等到切 换到“STEP-3”的显示。 ?确认“STEP-3”的显示后，起动引 擎。此时，油门旋钮的位置可在任意 地方。 ?按一次蜂鸣器停止开关，切换到 “STEP-4”的显示，控制器从步进马 达的A位置一度返回到低速空转，然 后自动地读取直到高速空转的引擎 转速。（所要时间约2分钟） ?读取终了，多功能显示器的显示要 直等到切换到“调整终了”。 显示切换后，引擎旋转自动地复归到 变速刻度盘初始任意位置。 注：调整终了的显示不出现时，说明调整 失败，要将启动器开关处于OFF后再度实 施调整。 B调整 ?引擎调整终了，“调整终了”的画 面显示后，自动地显示“STEP 5调整 中”，引擎旋转转移到高速空转，再 次对泵加负荷，继续约1分钟高速空 转后“调整终了Orpm”显示出现，终 了。 注： 1. 在A调整终了后机电控制器自动地进行B调整。 2． 为了调整到正常的输出，对液压油进行温度管理是非常重要的，必须注意。（要对E/G 机油、液压油充分升温） （4）调整终了（E/G转速再确认） ? 将启动开关置于“START”位置，把引擎旋转置于高速空转。 ? 按仪表组的画面切换开关一次，按引擎转速显示和自动变速解除开关，解除自 动变速机能。 ? 切换仪表组的作业模式选择开关，于是模式显示切换，在多功能显示器上确认 引擎转速是否变化。 ? 按仪表组的自动变速解除开关，处于自动调速机能，确认取消变速转速。 ? 按2次仪表组的画面切换开关，OK的显示出现，引擎停止。 27 （5）不能进行机电调整时 1. 显示由“STEP 4调整中”变为“CPU 调整不可”，调整不能进行。 1）（显示条件）?引擎转速读取中，850rpm以上，在调速马达的步前和步后 间，当后者的转速比前者降低10rpm以上的场合。 （原 因）?引擎传感器没有正确读入。 （处 理）?转速传感器电压测定及调整后实施A调整。（拔掉传感器连 接器测量） 高速空转3V（AC）以上（控制器可读电压） [在工厂调整时，高速空转为4V（AC）以上] 2）（显示条件）?在高速空转侧异常旋转（脱调）时。 （原 因）?步进马达的连接杆接触不良。 （处 理）?确认连接杆长度后做A调整。 [连接杆长度288-304mm(SK200-6E) 、 （SK230-6E）] ※ 再调整也脱调时，应急的处理是在脱调要发生前，按一次蜂鸣器停止开关， 暂时高速空转，于是“CPU调整终了”。 2.由“CPU 调整不可”显示“CPU机电调整不良”或“CPU ROM数据”，调整不能进行。 （显示条件）?引擎转速300rpm 以下、 或3000rpm以上的场合„„显示“CPU 机电调整不良” ?引擎转速0rpm的场合„„显示“CPU ROM数据” （原 因）?引擎传感器没有正确读入。 ?引擎转速传感器电线束断线。 （处 理）?转速传感器电压测定及调整后实施A调整。 高速空转 3V以上（AC） 3． “CPU ROM数据” 显示 1）（显示条件）?机电控制器内部发生不良情况的场合。 （原 因）?机电控制器内部有可能发生了破损。 （处 理）?进行机电调整也不能解决问题时更换机电控制器。 2）（显示条件）?更换机电控制器的场合。 （原 因）?机电调整未被实施。 （处 理）?进行机电调整。 4．从“STEP 1调整开始”进入不到“STEP 2 CPU 间隙调整”。 （显示条件）?步进马达内的限位开关信号（地线）未被输入到机电控制器。 （原 因）?步进马达内的限位开关不良。 ?步进马达部的连接器接触不良，或者电线束断线。 （处 理）?确认步进马达的限位开关是否ON、OFF。 ?检查连接器、电线束，进行调整。 5．其他 仪表组显示引擎机油油压，引擎停止。 可认为是引擎机油压力开关及电线束短路。 28 [检查?调整篇] 售后服务诊断 根据机电控制器来的数据，把当前的售后服务诊断传输给多功能显示器并以 23个项目显示出来。 显示方法 1） 按着蜂鸣器开关不动，将启动开关置于ON， 起动引擎。 2） 把乘降遮断式安全锁定杆置于解除侧。 3） 显示第1项机电控制器零件N0.和程序版号。 4） 每次按仪表组的画面切换开关时，显示项目按 顺序前进。 5） 每次按蜂鸣器停止开关时显示项目按顺序返回。 6） 备考栏无模式显示时，请在M模式诊断。 7） 将启动开关置于OFF则显示消失。 注：1. 在国际机型，看每个作业模式变化时，用作业 模式切换开关进行分页后，“ ”（原文此处 无——译者）会变更，所以用仪表组的画面切 换开关进行分页。 2.按照确认项目，按自动变速解除开关。 3.将启动开关置于ON，“M”模式变为初始模式。 同时也能变更“A”、“B”模式为初始模式。 售后服务诊断显示 29 项目 显 示 例 操 作 要 领 SK200-6E SK200-6E 备 考 N0.8 继电器 启动开关ON启动开关OFF机电1-2电瓶继电器 启动开关操作 时 时 控制 指示 ON ON ON 器 实测 ON ON ON 启动开关 ON ON OFF N0.9 压力传感器 操作杆中立 0.5V B-1大臂上升 E/G高速空转 0.5V 0.0M 操作杆中立E/G高速空转 B-2大臂下降 时和全程操大臂溢流时 4.4-4.5V 0.5V 0.0M 作下如有变 化为良好。 N0.10 压力传感器 操作杆中立 0.5V 如无变化，可B-3小臂外伸 E/G高速空转 和其它部位0.5V 0.0M E/G高速空转 交换连接器，B-4小臂回收 小臂溢流时 4.4-4.5V 低压而进行检查。 0.5V 0.0M 压力 N0.11 传感交换后如 压力传感器 操作杆中立 0.5V 器 ?显示变化 B-5挖斗回收 E/G高速空转 就是传感器0.5V 0.0M E/G转高速空转 不良 B-6挖斗外扬 挖斗溢流时 4.4-4.5V ?显示不变化 0.5V 0.0M 就是电线束N0.12 不良 压力传感器 操作杆中立 0.5V B-7旋转右 E/G高速空转 ※ B-7左右0.5V 0.0M E/G高速空转 操作下变B-8旋转左 用旋转溢流或全 4.4-4.5V 化 0.5V 0.0M 程旋转中 ※ B-8不变N0.13 化 压力传感器 操作杆中立 0.5V B-9走行右 E/G高速空转 0.5V 0.0M E/G高速空转 B-10走行左 空转走行操作杆 3.6-3.7V 0.5V 0.0M 全程操作 操作杆中立 N0.14 E/G高速空转 0.5V 高压压力传感器 E/G高速空转 压力C-1P1泵 大臂上升溢流时 3.3-3.5V 传感3.5V 34.5M E/G高速空转 器 C-2P2泵 大臂上升溢流时 3.5-3.8V 3.5V 34.5M +增压 N0.15 低压压力传感器 无N和B配管 0.0V 压力B-16 P1侧选择 带N和B配管 0.5V 传感0.5V 0.0M 带N和B配管 器 B-17 P2侧选择 操作踏板全程踏 3.7-3.8V 0.5V 0.0M 入时 30 项目 显 示 例 操 作 要 领 SK200-6E SK200-6E 备 考 N0.20 ?指示 比例阀 操作杆中立 机电控制器来 D-1 P1中立切断 E/G转速低、高相同 200mA 的指示 指示 350mA 0.6M ?实测 E/G高速空转 实测 345mA 0.6M 反馈 小臂外伸溢流706mA N0.21 对应指示的变比例阀 操作杆中立 控制化如果实测值D-2 P2中立切断 E/G转速低、高相同 200mA 阀用也变化就是良指示 350mA 0.6M E/G高速空转 比例好 实测 345mA 0.6M 大臂上升溢流706mA 阀 N0.22 17.5 连接器配线部 比例阀 操作杆中立 ?1 用夹钳电流表D-3 走行直进 E/G转速低、高相同 350mA 欧测电流值 指示 350mA 0.6M E/G高速空转 实测 345mA 0.6M 小臂回收溢流513mA 比例阀 放泄压机 阻值测量 释压操作时 700mA N0.23 更换连接器也比例阀 操作杆中立 可检查D-6 小臂可变再生 E/G转速低、高相同 404mA 指示 350mA 0.6M E/G高速空转 实测 345mA 0.6M 小臂回收溢流200mA ?指示 N0.24 操作杆中立 机电控制器来的 比例阀 E/G低速空转 417mA 指示 E-1 P1泵 操作杆中立 ?实测 反馈 泵比指示 430mA 1.1M E/G高速空转350mA 对应指示的变化例阀 实测 420mA 1.1M E/G高速空转 如果实测值也变17.5 减马力 0mA 右走行提升空转750mA 化就是良好 ?1 连接器配线部 N0.25 操作杆中立 欧用钳式电流表测 比例阀 E/G低速空转 417mA 电流值 E-1 P2泵 操作杆中立 比例阀 阻值测量 指示 430mA 1.1M E/G高速空转 350mA 更换连接器也可实测 420mA 1.1M E/G高速空转 检查 减马力 0mA 左走行提升空转 750mA 机电N0.39 机电调整 控制 内部开关 RUN 以RUN固定显示 器 内部微调电容器 50% 以50%固定显示 程序开关 OFF以OFF固定显示 N0.40 解除开关 KPSS OFF 以OFF固定显示 旋转刹车 OFF 旋转刹车解除开关解除时ON ※ 画面N0.9-15压力传感器只显示指示电压的基准值。 画面N0.20-25比例阀只显示指示电流的基准值。 在画面N0.20-25比例阀，指示及实测数据的差为20%以内属正常。 注：N0.39 机电调整 1. 内部开关 RUN 因“RUN”和“TEST”开关被废止，以RUN固定显示。 2. 内部微调电容器 50%因在卸载中不能行使售后服务诊断机能，以50%固定显示。（微调电容器?机 能无） 3. 程序开关OFF，因售后服务诊断时卸载用电缆被卸下，以OFF固定显示。 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 引擎各相关内容列表 项 目 单 位 SK200-6E性能 引擎名称 三菱6D34-TLE2A 型柴油机 型式 4冲程、水冷、直列、直喷式、排气涡轮增压（带 中冷器） 缸数-内经×行程 mm 6-104×115 总排气量 cc 5860 压缩比 18.2 额定输出 KW/min-1 110/2000 (PS/rpm) 150/2000 -1最大扭矩 N?m/min 580/1500 (kgf/rpm) 59.2/1500 -1高速空转(无负荷时) min/rpm 2200+45/2220-20 -1低速空转 min/rpm 1000?25/1000?25 点火顺序 1-5-3-6-2-4 旋转方向 从飞轮侧看,左旋转 冷却风扇驱动方式 φ600×6根叶片,N.6.G 吸入式，V型皮带驱动 增速比1.00 起动马达容量 V/kW 24/5.0 交流发电机容量 V/A 24/35 允许倾斜角度 度 前、后、左、右 35 引擎机油量 L 最大：18、最小：15.5 （机油过滤器、其他） 4 冷却水量（仅引擎） L 9.5 气门间隙 开 闭 气门间隙吸气阀 度 冷时0.4mm 上死点前19 下死点后53 开闭时期 排气阀 冷时0.4mm 下死点前60 下死点后16 喷射时期 度 上死点前14 喷射开始压力 MPa(kgf/cm2) 21.6(220) 2压缩压力 MPa(kgf/cm) 2.6(27) 2润滑油压力 MPa(kgf/cm) 0.15-0.49(1.5-5) 恒温箱动作温度 K（?） 开始：349.5(76.5)、全开：363（90） 燃料消耗率（额定时）g/kW?h 212(212) (g/PS?h) 引擎机油消耗率 cc/h(g/h) (额定时) 引擎转速传感器输出 V（P-P） 低速空转时9-40、低速空转时20-72 引擎尺寸 mm 1183×684×890 （全长×全宽×全高） 干质量 kg 480 47 性能检查基准表 表1（1/2） 注：电源接通时成为M模式。无特别指示的场合用M模式测量。 测量场所 公差 测量 基准调整检查项目 单位 位油值 部 尺寸 上限 下限 条件?操作 置 口 液压油清净度 油箱内液压油 NAS 8 +1 -1 级 — 取样 液压油温度 油箱表面 50 +5 -5 — 气温50 — -10? ? 标水温 散热器表面 75 +15 -15 — 气温50 — 准-10? 测引低速空转 1000 +25 -25 低油门 量擎高速空转 2220 +45 -20 高油门 条转（高速空仪表组的画面 件 无需速 转） 切换开关 rpm 调整 B模式 （喷射阀） 2220 +45 -20 全部测量在 空调“OFF”A模式 1950 +25 -25 下实施 取消调速 1050 +25 -25 齿5.0 +0.5 PR1 高速空转 先导一次压油路 轮a4 0 {51} {5} 泵 工作P1 主a1 MR1 走行左右同34.3 +0.5 主装置泵 0 时操作或大P2 {350} {5} a2 溢走行 臂上升 流增压 P1 a1 MR1 工作装置增 37.7 +1.0 -0.5 阀压开关ON P2 {385} {10} {-5} a2 压大臂上升 力 — — — — — — — — — 大臂 H 主39.7 -5.4 OR3 大臂上升 0 泵 {405} {-55} a R 37.7 -3.4 OR4 大臂下降 0 {385} {-35} 高 挖斗 H 39.7 -5.4 OR1 挖斗回收 PF 0 {405} {-55} MPa 1/4 a1 压 2R 37.7 -3.4 OR2 挖斗外扬 {kgf/cm } 0 {385} {-35} 油油 口前 OT1 34.3 +1.5 a1 0 右 溢{350} {15} 后 OT2 走走行左右 路 流同时操作 前 OT3 34.3 +1.5 行 左 a2 0 阀{350} {15} 后 OT4 压左 27.9 +4.4 OR5 旋转左 0 力 {285} {45} 旋转 a2 右 27.9 +4.4 OR6 旋转右 0 {285} {45} H 37.7 -3.4 OR7 小臂回收 0 {385} {-35} 小臂 a2 R 39.7 -5.4 OR8 小臂外扬 0 {405} {-55} — — — — — — — — — — — — — — 48 A3 指示电根据画面 N流值P2中立0.的实测 电流值进（mA）切断阀 21 0.1{1} 行压力的200 比例计算。 走行直A4 0.6{6} 350 左表的指22 700 进阀泄2.7{28} 示电流值 压 和基准压C-2 A5 200 _ _ 力同等意仪 义。 表先电P1中立售后20 0.1{1} E/G高速，组导磁切断阀 服务操作杆中多二比诊断MPa 立 功2次例画面 {kgf/cm} 能N压阀小臂可A6 404 显23 1.0{10} 0. 油总变再生 E/G高速、示路 成 全杆操作 P2中立A3 706 器 21 2.7{28} 切断阀 操作杆全走行直A4 513 22 1.6{17} 部行程根进阀 据操作的_ _ P1中立A5 706 20 2.7{28} 情况而异，切断阀 显示其最A6 538 大值。 小臂可23 1.8{18} (小臂回变再生 收空中) 表1（2/2） 测量场所 公差 测量 调整条检查项目 基准值 单位 位部 画面号 上限 下限 件?操置 作 C-2售指示 仪后电流E/G 高先速、 表服值 N0.24 0.9 +0.05 -0.05 导操作杆N{9} {0.5} {-0.5} 组务350mA 0.25 P1泵比二中立 多诊(最例阀和MPa 次功断小) P2泵比2{kgf/cm} 压能画E/G 高例阀 回显面速、 N路 0.24 2. 9 +0.15 -0.15 750mA 示N0操作杆. N{3.0} {1.5} {-1.5} 最大 0.25 全程操器 作 49 检查项目 基准值 单位 1速 35.2-31.8 M模式 链轮转速 52.5-47.5 2速 rpm （右，左） 48.5-44.2 2速 A模式 上升 2.9-3.5 大臂 下降 2.5-3.1 回收 3.2-3.8 小臂 外扬 2.5-3.1 动 回收 3.1-3.7 油缸动作时间 挖斗 秒 （无负荷） 外扬 2.0-2.6 作 — — — — — 速 — — — — — 度 可变速度 — 旋转速度 秒/转 （M模式STD） STD速度 4.9-6.1 橡胶 — 1速 铁 21.3-23.3 走行速度 秒/20m 橡胶 — 2速 铁 11.9-13.1 走行偏向量 2速 0-240 mm/20m 停车制动性能 150斜度 0 mm/5分钟 0旋转制动性能 180全速后操作 55-75 度 性中立时 0能 旋转刹车制动性能 15斜度 0 mm/5分钟 挖斗爪尖 95 大臂油缸 7 工作装置下降量 mm/5分钟 (无负荷) 小臂油缸 6 推土油缸 — 挖斗斗齿横摆量 25-50 mm 调整部位油口溢流N0.OR1-OR8和下记的操作N0.一致。 ? 挖斗回收 ? 挖斗外扬 ? 大臂上升 ? 大臂下降 ? 旋转左 ? 旋转右 ? 小臂回收 ? 小臂外扬 50 国际型系列改型机和现行机的互换表 SK200-6E和SK200-6 分类 名 称 互换性 互换性“无”的理由 共同化的方法 引擎组件 搭载2次排气对应引（新?旧）联轴器、E/G控制更 擎 换追加中冷器 × （旧?新）联轴器、E/G控制更 换无排气对策 引擎支架 ? 散热器 有安装互换性、采用（新?旧）可就原样安装 （性 ? 铝制品 能上无问题） （旧?新）可就原样安装 （有） 油冷却器 油的排出口、框架不（新?旧）需更换回流配管、框 同 架 × （旧?新）需变更回流配管、框 架中冷器 空气滤清器 ? 燃料油箱组件 × 尺寸、构造不同 可装护板，但要更换扶手、盖子 液压油油箱组尺寸、构造不同（外 上 × 件 面板图案设计化） 部 内部控制板组控制器、仪表组、电线束变更等 旋 × 件 转 作业灯 ? 体 喇叭 ? 上车架 × 尺寸、构造不同 驾驶室 ? 接合玻璃化、有互换性 更换雨刮器 防护板组件 × 尺寸、构造不同 驾驶员座椅 ? 管道 × 系统变更、配管变更 配垂 构造不同，增重120g （新?旧）切掉上部角钢 × （旧?新）焊接上部的角钢 泵联接器 × 形式变更 更换飞轮 下盖板 尺寸不同 只更换驾驶室下盖板、控制阀下× 盖板 空调 × 单元相同（包含空压机、冷凝器） 单个部件有互换性 下车架 × 结构变更 链轮 ? 导向轮 ? 履带调节器 螺母尺寸变更 （新?旧）可就原样安装 ? （旧?新）润滑脂油缸、螺母、 托架、轴环更换 下 承重轮 ? 部 走 托轮 ? 行 履带板 ? 体 旋转轴承 紧配合螺栓数量变 ? 更）（3?2） 管道 因下车架构造变更， × 配管变更 51 主泵 × 系统变更 调节器更换 先导泵 为解决单边磨耗而变（新?旧）可就原样安装 × 更 （旧?新）可安装抗单边偏磨耗 品 控制阀 系统变更、Opt.、粘 × 贴 旋转马达 减速器相同 更换马达 × 减速器 走行马达 ? 减速器 旋转中心接头 × T油口部罩子变更 T油口部罩子更换 多路控制阀 × 尺寸不同 液 压 先导阀 特性变更 × 器 （工作装置） 件 先导阀（走行） ? 先导阀（Opt.） × 尺寸变更（和GBmi/c 共通） 电磁阀 × 电线束连接器、尺寸 变更 液压油缸 × 采用不给脂轴套 （新?旧）可就原样安装 （大臂） （旧?新）可就原样安装、要更 换轴套或每50小时给脂 液压油缸 × 采用不给脂轴套 （小臂） 液压油缸 × 变更镗孔直径、采用和上部相同、只是挖掘力不同 （挖斗） 不给脂轴套 大臂 挖掘力增大、采用不（新?旧）追加树脂垫片 × 给脂轴套 （旧?新）可就原样安装、无不 给脂轴套 小臂 挖掘力增大、采用不（新?旧）追加树脂垫片 × 给脂轴套 （旧?新）可就原样安装、无不工 给脂轴套 作 挖斗 ? 间隙调整机构变更 斗齿端部半径不同 装 挖斗连杆 挖掘力增大 （新?旧）追加树脂垫片 置 × （旧?新）可就原样安装、无不 给脂轴套 惰连杆 ? 斗齿 ? 燃料过滤器 ? 过 回油过滤器 ? 滤 吸气过滤器 ? 器 E/G机油过滤器 ? 52