视频科目二如何用离合器控制车速

视频|科目二如何用离合器控制车速 　　在我们学车的过程中，新手往往不能正常的利用好离合器和控制车速和换挡，以下是搜索整理的关于如何用离合器控制车速【视频】，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们网! 视频|科目二如何用离合器控制车速 　　【相关知识】 离合器的操作技巧与口诀 　　离合器工作原理： 　　离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 　　目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 　　发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。 　　摩擦离合器应能满足以下基本要求： 　　(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 　　(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 　　(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连。 　　部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。 　　(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 　　(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 　　(6)操纵省力，维修保养方便。 　　离合器操作遵循如下原则：“快——慢——停——慢——快” 　　快、开始的自由行程部分抬起要快; 　　慢、即将到达离合器接触点时要慢抬踏板; 　　停、离合器半联动状态要略做停顿 　　慢、离合器平稳接触后慢抬踏板; 　　快、送抬踏板的自由行程要快。 　　总结：通过以上的学习，希望您已掌握怎样用离合器控制车速和换挡的理论技巧，多加练习就会熟练掌握。