电控发动机不能起动故障诊断

电控发动机不能起动故障诊断 电控 发 动机 不 能 起 动 的故 障 比 较 复 杂 ，通 常有 机械 部分 故 障和 电路 部分故障 ，我们在进行故障诊断排除 时 ，必须按照科学的方法 ，针对故 障 征 兆 ，通 过 听 、看 、摸 、嗅 、查 的 方 法 ， 由外到 内，由简单到复杂 ，通过故 障 诊 断 测试 工具 和仪 器 ，一步 一步 排 查 故 障 ，而不 能 盲 目地 读 故 障代码 ，完 全依 靠 故障 代码 排 除故障 。单凭 故 障 代码排除故障 ，有时候会使故障诊断 陷入僵 局 。 因为 ECU控 制 的仅 是 发 动机 电控部 分 ，无 法监 测发 动机 的全 部 ，纯机 械 部分 故 障一般 没 有故 障代 码。而且 ，在电控部分的传感器特性 发生偏移 、灵敏度下降(传感器信号 参 数 虽在 ECU设 定 范 围 内 ，但反 应 迟 钝 ，或 工 况 发生 变 化 时 ，信 号 与标 准 值 不 符 )时 ，自诊 断 系统 就 检 测 不 出来 ，尽 管 发 动机 确 有 故 障 ，但 自诊 断系 统 却 输 出 了表 示 无 故 障 的正 常 代码 。这 时就应根 据 发动机 的故 障症 状 进行 ，判 断并排 除故 障 。 喷 油 器 电 路 李香桂 发动机无法起 动的故 障征兆 有以 下几个方 面 ：发动机 不转 或运 转无 力 ， 该 故 障往往 与 电源 和起 动 系有 关 ；发 动机能正 常运转 不能起动 ，通常有 无 油 无火不能起 动 ，有油无火 不能起动 ， 有火无油不能起 动 ，有油有火 不能起 动。现 以北 京现代悦 动 6GLAT轿车 为 例 ，说 明如何诊 断此故障。 一 、故障树分析 根 据 发 动 机 无 法起 动 的故 障原 因 ，画 出故 障树 。如 图 1所 示 。 二、故障诊断 将发动机 无法起 动故障分为 以 下几种情况分别进行诊断。 1．发 动机不 转或 运转 无 力 通常为电源和机械部分故障，首 先检 查蓄 电池 和起 动机 ，和 传统 汽 油 发动机 故 障排 除方 法一 样 ，一般 为蓄 电池 亏 电、桩 夹接 触或 搭铁 不 良 ，电 极 氧 化 、起 动 机 电路 或机 械 部分 故 障 。 2．发动机能转动 。不能起动故障 l ．．． ．．．．．．．．．J ．一 西 夏 l墨 垫至堂壁 喷 油 器 不 喷 油 无 点 火 信 号 火 花 塞 不 点 火 损 朔 n 电 源 故 瞳 蒸}i搴II藿lI蓁 图 1 发动机无法起动故障树 能 正 常 转 动 ，但 发 动 机 不 能 起 动 或 难 以起动 ，多为 电路 故障 、油路故障或 电 器 部 分 故 障 ，可 通 过 故 障 诊 断 插 座 读 取 故 障 代 码 ，但 有 时有 故障代码 ，有 时无故 障 代 码 ，应 针 对不 同 的情 况 分 别 进 行排 除。 1)有故障代码 如 果 故 障 自诊 断 系统 有 故 障 代 码 输 出，可根 据显示 的 故障 排除故障 。 故障原因通常有 ； ①传感器 、执 行 器各 插接 器接触 不 良 ； ②线束短路或故障； ③ ECU未能提供正常的参考 电 压 ： ④ 电源 电压不正常； ⑤ 故障码所 显示 的元件本 身损 坏或 ECU故 障 。 例 如 ，读取 的 为 空气 流 量 计 故 障 ，找 到 元件 位 置 后 ，依 次 检 查接 头 连 接 情 况 、参 考 电压 、信 号 电压 及 线 束 电阻 等 。诊断 流程如 图 2所示 。 有时候 有信 号 ，但信 号 不准 确 ， 可通过 波 形 、数据 流测 试确 认故 障 。 更换 传 感 器 ，排 除 故 障 后 ，应清 除故 障 码 。 有 时 候 传 感 器 无 信 号 输 入 ECU，如 果 电路 连 接 正 常的 情况 下 ， 更换 传感 器 ，如果 故障 仍不 能 排除 ， 再 查 ECU。一 般情 况 下 ECU不 会发 生故障，拆卸前一定要慎重。 2)无故 障代 码 如 果 发动机 能 转动 ，但 无故 障代 码 输 出 ，在确认 自诊 断系统 正 常的情 况下 ，再进 行检 查 ，通 常有 以下情 况 ： (1)有 火无油 故障 读取故障码，确认故障内容 检查各线束电阻，插接器连接 检查电源电压、参考电压 检查信号电压 读数据流、进行波形测试分析 检查 ECU。排除故障 图2 有故障代码的故障排除方法 更 换 新 元 件 确 认 故 瞳 一传感器损坏 一 ] 1-L ●●●●●●●●●__J ．u ．-1] 烈 有信号但不喷油l I 无信号 I 检查燃油总管油压 f检查喷油器电路、负极搭I I铁情况 、电磁线圈通断 l l l I l l l I 偏低 f f 正常 I 正常 不正常 l I 1 1 I l - I 检查油箱、滤清 可能为喷油 重 新 连 器 油压 调 节器 器 卡 滞 所 接 电 路 及电动燃油泵 致．应更换 ECU故障 或 更 换 喷油器 喷油器 测火 花塞 次级 波形 图3 有火无油故障诊断 正常 H釜麓 不正常H籍蠢 髫 正常 1 1 不正常 检查高压线f f ECU~$f f曩誓美蓥裔羹 图4 有油无火故障 检查燃油系统油压 ==：——— 过低 正常 栓耷进气管是否蜜封、各连 接处真空管是否接好 ．有无 破损漏气 正常 查点火正 不 检查燃油泵、燃油滤清 器．燃油压力调节器 排除漏气 检查点火控制系统，转速传 感器凸轮轴位置传感器信 号的准确性以及正时记号 图 5 有油有火故障分析 ①油箱无油或油泵不泵油 ； ② 管路泄漏 i ③燃油总管压力过低 ，油压调节 器 故障 ： ④喷油器故障 ； ⑤ 喷 油 器 或 油 泵 控制电路故障。 通 过 火 花 塞 跳 火 试 验 或 用 示 波 器 测 点 火 波 形 ，如 果火 花 塞 能 正 常跳 火 ，应检 查喷 油 器能 否 正 常喷 油 ，若 有 喷 油信 号 ，说 明 电磁 喷 油 器 电路 良好 ，查油 路 ． 故障 ；若 无喷油信号 ， 应检查喷油器 电路。诊 断流 程如 图 3所 示 。 (2)有油无火故障 有 时 候 检 查喷 油 器 能 正 常 喷 油 ，但 无 点 火 信 号 ，导 致 发 动 机 不 能 起 动 ，说 明 点火 系 统 有故障。故障原 因通常 为 ： ① 点火控 制 器故 障 、或点火控制器 电路 故障 ： ② 火 花塞 电极 浸 湿 、电极 间隙不合 适 ： ③ 高压 线 断路 或 漏 电 ： ④ ECU故 障。诊 断流程 如 图 4所 示 。 (3)有油有 火故 障 如 果 点 火 信 号 和 喷 油驱 动 信 号 正 常 ，再 连 接 燃 油压 力表 ，检 测 燃油 系统 的油压 。如 果 燃 油压 力过 低 ，说 明故 障部 位 在 燃 油 泵 、燃油 滤 清 器 或 者 燃 油 压 力 调节 器 ；如 果 燃 油压 力 正 常 ，说 明发 动 机 可 能 存在机械故障 ，如气 缸 压 缩压 力不 足 、进气 系 统或排气系统不通畅、 点火时刻或喷油时刻不准确 ，故障诊 断流程 如 图 5所 示 。 (4)无火无油不能起动 如果发 动机 既不 点 火也 不喷 油 ， 一 般 为 ECU 未收 到转 速信 号 或 判缸 信 号 ，因为 大部 分 发动 机在 ECU 收 到 发 动 机 转 速 信 号 时再 接 通 油 泵 继 电器 电路 ，ECU根据这两个传感器信 号 控 制喷 油器 和点 火控 制 器 ，控 制点 火 口喷油时亥0。 诊 断实 例 ： 1辆 1．8L自动 挡别 克 凯越轿 车 ， 累 计 行 驶 6万 km 后 ，起 动 发 动机 时 ，起 动 机 强劲 有 力 ，但 发 动机 无 着 火迹 象 。 首先 ，进行常规检查 ，蓄 电池容 量充足 ，起动机状 态 良好 ；检查各缸 火 花 塞 跳 火 正 常 ，检 查燃 油 压 力 为 350kPa，正常 ；再检查各气缸压力基 本为 1．1MPa，也正常，但仍不着车。 其次 ，检查防盗系统 ，该车防盗 系统 在 发 动 机 起 动 过 程 中没 有 点 亮 或 闪烁 ，说 明防 盗 系统 正 常 ，而 且 无 任何 故 障代码 。 接着 又对 发 动机 ECU进 行 了检 查 ，通过读数据流 ，发现在发动机 Or／ rain～300r／min的范 围 内 ，凸轮 轴位 置 传感器信号也正常。 再次检查发动机 的进气管路和 各真空管 ，并更换进气压力传感器 ， 但 故 障依 旧 ；检 查 ECU的 各连 接 器 和搭铁情况 ，都正常。考虑各缸压 力、 燃 油压 力 、火 花塞 跳 火 均 正 常 ，怀 疑 是正 时信 号错 乱 ，造成 喷 油与 点火 不 同步 ，导致 发动 机无 法起 动。于是 ，拆 下正时齿轮盖 ，发现正时带没有跳 齿 ，进～步拆下 曲轴正时齿轮 ，发现 键 已 断 裂 ，而 使 齿轮 错 位 ，导 致 点 火 正 时失 准 ，而使 发 动机不 能起 动 ，更 换修 复键 后 ，起 动机 正常 。 电喷 发 动机 不 能 起 动 故 障原 因 很复杂 ，除了以上分析的情况之外 ， 还 有其他 原 因 ，有 时候 处 于清 除溢 流 状态也不能起动 ；废气再循环阀堵塞 导致排气不通也不容易起动。因此 ， 在排除故障时 ，～定要全面考虑 ，按 照一定的因果关系彻底排除故障。 (作者 单位 ：甘肃 畜牧 职 业 技术学院 ) 量奎 维修 2011．12 1 7