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通用GMW16037清洁度方法

2013-12-05 6页 doc 77KB 654阅读

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通用GMW16037清洁度方法 通用汽车 全球工程标准 材料试验程序 GMW16037 动力总成零部件清洁度的量化试验方法 1范围 注:本标准不得取代任何适用的法律和法规。 注:如英语版本和本国语言版本存在任何的冲突,以英文版为准。 1.1目的。本文件介绍了在最终清洗后和发动机或变速器组装前,确定任何零部件内部或零件上残留异物(残余污垢)的重量(和尺寸,如要求) 的方法。 1.2前言。该方法可用于量化零部件、分总成和总成内的异物;也可在预先加工完成之后运至最终加工地点之前使用该方法。 1.3适用性。该方法包括需要使用特定的清洗液清洁发动机和变速...
通用GMW16037清洁度方法
通用汽车 全球工程 材料试验程序 GMW16037 动力总成零部件清洁度的量化试验方法 1范围 注:本标准不得取代任何适用的法律和法规。 注:如英语版本和本国语言版本存在任何的冲突,以英文版为准。 1.1目的。本文件介绍了在最终清洗后和发动机或变速器组装前,确定任何零部件内部或零件上残留异物(残余污垢)的重量(和尺寸,如要求) 的方法。 1.2前言。该方法可用于量化零部件、分总成和总成内的异物;也可在预先加工完成之后运至最终加工地点之前使用该方法。 1.3适用性。该方法包括需要使用特定的清洗液清洁发动机和变速器零部件、收集清洗液、从中过滤固体材料,并确定固体材料的重量(和尺寸,如要求)。 2参考标准 注:除非另有规定,只有最新批准的标准才是适用的。 2.1外部标准/规范 无 2.2通用汽车的标准/规范 无 3资源 3.1设施。虽然本文没有规定具体的设施要求,试验程序最好在与厂区环境隔离的封闭室内或实验室内进行,以保护设备,并尽可能降低零部件上出现异物的可能性。 3.2设备。附录A给出了设备和材料清单,可能对评价零部件沉积物的状态十分必要和有用。 3.2.1除本地试验程序要求同时使用44微米(最厚)和10微米(最厚)的尼龙滤膜以外,必须使用10微米(最厚)的尼龙滤膜。 3.2.2 在使用本程序监控工厂清洗系统冷却液的油脂含量时,也应使用滤纸元件。 3.2.3 采用5微米过滤器(或当量设备)过滤循环流入储液罐内的清洗液。 3.2.4 附录A列出了可以使用的清洗液。 3.3 试验车/试验件。应在生产过程中装配的位置上获取零部件、分总成和总成(如果在工厂内清洗)或从供应商处装运(如果是直接运至装配线)。也可在最后清洗器出口处获取零部件,以监测和控制清洗器的有效性。 3.4试验时间。不适用。 3.5试验所需的信息。不适用。 3.6人员/技能。根据本地要求。 4程序 4.1准备。在评价沉积物之前,必须采用典型的在生产过程中使用的方式清洗、擦拭或清洁样品。应被测样品的批号或其他相关的运输信息。保护样品不受运输过程中空气碎片对沉积试验设备产生的影响,小心轻放。 4.2条件 4.2.1环境条件 4.2.1.1评估变速器总成时,应分别检查变矩器。清洗外面不得作为程序的一部分。本地程序应规定是否要从孔中移除阀门。 版权2009通用汽车 版权所有 源自部门:北美工程标准 2009年7月 第1页 共4页 GMW16037 GM全球工程标准 4.2.1.2试验频率和样本大小应由本地的工厂程序决定。样本大小必须足以进行生产过程的统计控制和建立控制界限。基于显示过程能力的统计数据可以减少采样数量。 4.2.1.3 最后清洗之前必须将试验样品再引入到生产过程中。 4.2.2试验条件。应该就与本标准不同的要求达成一致。这类要求应该在零件图纸、试验认证和等中指出。 4.3试验指南 4.3.1准备试验设备和材料 4.3.1.1 在50°C-55°C的烘干炉内干燥所需数量的过滤器30-35分钟。使用前,将过滤器置于干燥器内冷却15-20分钟。可以对时间和温度进行调整,以符合目前工厂的实际情况和生产计划。 4.3.1.2 通过分析天平确定过滤器的重量(保留小数点后四位),记录毫克(mg)值。 4.3.1.3 在每次试验前和试验后,使用足量的清洗液对集水槽/盘进行清洗,以清除系统的异物。将清洗液收集在烧杯中,目视检查沉积物中任何异常的颗粒或颗粒数量。不使用设备时,应保护设备和材料不受环境污染。 4.3.1.4每月检查(回收清洗液的场所)清洗液的清洁度。用干净的烧杯收集1L以上的清洗液,记录使用量。使用真空辅助清洗液通过预干燥和预称重的10微米(最后)过滤器进行过滤。从漏斗上移除过滤器,进行干燥周期(4.3.5.1)。确定收集的残余物重量的方法为:从过滤器加(+)残余物重量中减去过滤器的重量。如果残留物的重量超过0.50 mg/L,必须更换新的清洗液。不论试验结果如何,必须每年更换清洗液。 4.3.2测量试样。根据4.3.1.1和4.3.1.2准备所需数量的过滤器。 4.3.2.1 将待评价的零部件置于干净的收集盘/清洗盒中,用清洗液对目标表面进行清洗。清洗装置应为手持式的喷枪,最低喷嘴压力为70 kPa(0.7 bar)。附录A列出了目前在一些工厂使用的设备零件编号。只要整个冲洗操作过程中最低喷嘴压力保持在70 kPa (0.7 bar),也可以使用其他设备。应使用过量清洗液对收集盘/清洗盒进行清洗,并使用非金属刮板进行刮拭,努力确保将所有异物和松散的碎片从零件上移除。将盘中的所有沉积物收集在烧杯中,并做出标记供识别。 4.3.2.2 应根据作业指南,清洗内部​​带机油和/或(如发动机缸体)冷却液通道的发动机零部件,从而确定每种类型通道的沉积水平。必须先对水通道进行清洗。 4.3.2.2.1为了确保如缸体、缸盖等零部件的内通道中所有沉积物都被清除,应使用压缩空气。压力应该为210 kPa (2.1 bar),孔的尺寸应该为2.0 mm(0.080 in)。 4.3.2.3 应该注意在机加工作业和铸造过程中产生的、经过清洗和喷气后仍然无法去除的毛刺,然而毛刺不应计入总的沉积重量中。应使用适当的设备(镜子、灯、管道探测镜)检查在内部通道中无法通过清洗或喷气除去的松散碎片。在这种情况下,应采取适当的来改进清洁过程。 4.3.2.4 任何与清洗顺序、毛刺报告等有关的具体工厂程序,对于类似零部件在各个地点必须是相同的。 4.3.3 将干燥和称重的过滤器置于过滤漏斗中。 4.3.4 采用真空辅助使收集的洗涤液通过过滤器加(+)漏斗。彻底清洗收集室/烧杯,将洗涤液倒入漏斗过滤。 4.3.5小心地从漏斗上移除过滤器,进行干燥周期。 4.3.5.1 过滤器必须在50-55℃的温度下干燥30-35分钟。可以对时间和温度进行调整,以符合目前工厂的实际情况和生产计划,只要可以证明在该周期中过滤器的重量保持不变。 4.3.6干燥后,过滤器应置于干燥器中冷却15-20分钟。必须合理地识别碎片样本。 4.3.7对干燥的过滤器加(+)沉积物进行称重,记录重量。 4.3.8 除非在沉积物的试验过程中,清洗过的零部件表面状况恶化或零件被拆卸,否则应把零部件返回给原部门。变速箱密封和离合器片必须报废。 版权2009通用汽车 版权所有 2009年7月 第2页 共4页 GM全球工程标准 GMW16037 5数据 5.1计算。确定沉积物总重量的方法为:从过滤器加(+)沉积物(4.3.7)的重量中减去过滤器的重量(4.3.1.2)。使用两个过滤器(3.2.1)时,应报告每种尺寸过滤器的重量。 5.2结果说明。如果观察到受污染的过滤器(重量沉、颗粒大等)存在异常情况,建议使用光学显微镜检查过滤器。若部件规格包括最大允许粒径,使用校准网格测量沉积颗粒。请注意最大粒子的尺寸(最长的微米尺寸),记录在数据表上。 5.3试验文档。 5.3.1 将发动机数据上传到统计过程控制(SPC)图表中,如适用,绘制数据。变速器数据应记录在适当的品质图表中。 5.3.2如果出现任何失控的情况和不良状况,向生产部门的主管汇报。 6安全 此标准可能涉及了有害物质、操作和设备。本标准未解决所有与使用相关的安全问题。本标准的使用者有责任在使用前制定适当的安全和健康措施,并确定法规限制的适用性。 7注释 7.1词汇。不适用。 7.2缩略语和符号。 SPC 统计过程控制 8编码系统 在其它文件、图纸等中引用本标准的形式如下:试验根据GMW16037 9 发布和修订 9.1发布。本标准完成于2008年8月,替代GMN6752。通用汽车动力总成于2009年6月首次批准。首次发布的时间为2009年7月。 版权2009通用汽车 版权所有 2009年7月 第3页 共4页 GMW16037 GM全球工程标准 附录A A1实验室设备 下文列出了一些在试验过程中有用的具体设备。只要不影响试验程序,可以使用其它清洗液和其他品牌/型号的设备。 A1.1 带温度计的烘干炉 A1.2干燥器 A1.3磁铁 A1.4分析天平 A 1.5刷子 A1.6真空泵、歧管和弯管 A1.7刮板 A1.8回转泵 A1.9不锈钢清洗收集槽(可清洗和排空)。 A1.10侧臂烧瓶、过滤漏斗、烧杯、洗瓶 A1.11沉积清洗车 A1.12空气管路和软管 A1.13 Nalgene真空歧管 - 产品编号345-0001。 A1.14 Jabsco回转泵- 型号#16520-3350(在3500kPa (50 psi)的气压下使用)。 A1.15喷射系统有限公司GunJet—型号#31-39430(来源:工业软管和液压管有限公司,905-688-1243)。 A1.16真空泵 – Gast 0211系列,oiless(泵设置为381mm(15in)Hg),或Piab公司 A1.17清洗液 - TechSolv 331或336; Chemcentral SC142; Betz Permatreat 435(4%溶液); Citrikleen 3SR166(1:10兑水);无味矿物溶剂(仅Trans);石脑油(naptha)。 A1.18尼龙滤膜 - 大湖过滤器部件编号:325-041-8000(发动机)和321-041-8000(变速器)。电话号码:1 - 800 - 521 - 8565。 A1.19颗粒度显微镜。 A2变速器溶剂处理系统 A2.1桑伯恩(Sanborn)油漆罐和喷雾器(#011-0798(压力容器)。 A2.2瓦特曼伽玛 (Whatman Gamma)- 12高性能内嵌式过滤装置。 A2.3瓦特曼(Whatman)过滤筒12-10(VWR#28205-349)。 A2.4瓦特曼(Whatman)过滤筒12-80(VWR#28205-280)。 A2.5 微孔25mm过滤器-喷射溶剂分配器。 A3变速器真空过滤系统。 A3.1基沃尼(Kewaunee)科学1.22m(4ft)最高气流罩 A3.2 Gelman科学抛物线型过滤器4230。 A3.3 带有Essig配件的漏斗 A3.4 Gelman 科学支持屏幕4235,编号14770-00。 A3.5试验瓶,18.9L(5 gal)。 A3.6危险废品收集桶。 版权2009通用汽车 版权所有 2009年7月 第4页 共4页
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