后坦克时代的角逐 中国外贸主战坦克的未来

沙澳型 “勒克莱尔 ”主战坦克 碑自 , 卜丁,、一 ‘ 在寒区作战的 一 主战坦克 , 目前美国外卖的 一主战坦克基本都是 一 即使外卖 一 , 也是由库存的 一 翻新而成 “勒克莱尔 ”的独角戏 , 法国人在等待沙特 就购买后续三代主战坦克做出决定 , 然而这 样的等待却换来 个令人啼笑皆非的结果 年 , 希腊和土耳其两国先后开始了自己 的主战坦克招标一山 于这两个国家市场潜力 巨大 , 几大主战坦克巨头蜂拥而至 , 企图直 接拿 卜世纪未的最大坦克汀单 虽然希腊 和 士耳 具是对立 的两个 国 家 , 但是参加竟标的主 伐士日克却完全相同 一 、 “勒克莱尔 ”、 “豹一 ” 、“挑 战者一 ”、 一刁、丁一 , ‘个都没少 然而 主战坦克巨头们光想若这是个坦克大单了 , 完全忽略 了这两个国家的经济实力 。经过了 漫长的选型 、对比过程 , 一碑和升 没能熬 到第二轮 , 被率先淘汰 然后剩下的四家都 盼着赶紧结束第 轮 , 仁一希腊和士耳其却记 起了 “拖字决 ” , 钱不够 , 不拖又能怎么办 呢 希解寺和 上耳其于是想到了一个办法 , 如 果能借着欧盟扩大的东风加入欧盟的话 , 也 许会在坦克留易中获得优惠或拿到融资 最 一终希腊加入厂欧盟 , 而卜叮也囚为库尔德人 问被挡在了欧盟门外 在加入欧盟之后 , 希月挤向进入第二轮的 四家主 浅坦克生产商提出 尸广细的意向 包 括 刁辆 可能还要购买 辆 仁战坦克 , 礴辆装甲修复车 , 辆装甲架桥车 , 辆驾 驶员训练坦克 , 俩炮塔维修 克 两年的 备件 此外还需要口练和支援纤川 除此之 一外希望能进行合作生产 获得留易补偿 德 国克劳斯一玛 卜·威格燮公副提供砚 的合作 生产和 邹 的补偿 , 美 日通用动力公司地而 系统分部 与 法国引 工业公司 一为 与日 英国维克斯防务系统公司为 一 与 了 最终合作生产和贸易补偿比例 最高的德国赢得 」‘希腊的合同 年以后 一土耳其人员然义对外进行了多次 仁战士日克招 标 但各大主 ,戊坦克生产商已经意识到了土 耳其的财政状沉不良 根本没钱买 最终这 几次主战坦克招标都不 犷厂之 , 自到胃失的 韩国人闯了进来 ”闲琳呼口、 溉 希腊主战坦克竞标第一轮测试时的情景 年以后的萨托利不再是 “勒克莱 尔 ”的独角戏 , 德国为 厂能继续在主 钱坦克 市场上有所斩获 , 派出 」, “豹一 ” 参加 萨托利展览 随着技术的发展 , 进入 年 后 , 苏系主战川克开始右,欧洲以外的 卜伐坦 克贸易市场 卜发力 , 所以两厂 仁战川克的注 意力义回到 了欧洲 , 而这时欧洲 了代 卜钱坦 克的市场已经趋于饱和 。 “勒克莱尔 ”在欧 洲已经没法继续获得 户冲厂 , 所以 “勒克莱 尔 ” 声叹息之后去接若交 寸阿联 ’白勺讨单 了 一与法国相比 , 德卜则是少少 悉介钊爹, 先 是高调推出了 “豹一 ” , 然后‘与 几推 一卜的 是使用 倍身管的 “豹一 ” 和不足很 熟 的 一 , 借用 世纪 。年代欧洲防务评沦 家对 “豹一 ”的好印象 , 在欧洲掀起 了德造 第 」的风潮 , 这样欧洲已有的川 ‘, 始将各 自的 “豹一 ” 一钱士克升级到 “豹一 ” , 这样使得德国人在进入 。。年后的 十界 仁战 坦克留易市场大赚 犷 ‘笔 时间转眼到 了 年 , 妇 飞没有 厂新的 订单 , 在 年以后 法国 、德 日都不再生 产新的主钱柏克 , 萨托利防务展 】二的州克较 量就变成了坦克升级食件之间的竟争 年 , 德国和法囚分别推出 ’从 几“豹一 ” 刁自勺升级版本 “豹一 ” 和星 “勒克莱 尔 ” 的 “勒克莱尔 ”城市行动 这两种 坦克主要是根据伊拉克 饯争中 仁气戈坦克的表 现而 , 为主战 一克提供 犷个方位的防护 和全视野的观瞄系统 德 】的升级公件 卜要 是针对尚未进千于升级的 “豹一 ” 月, 而法国 的 “勒克莱尔 ”城 行动却是为 犷竟争 上耳 其先进主战坦克技术 而来 “勒克莱尔 ”又 海陆空天 惯性世界 二 吃 目 丫 ‘ 【 。一。 。。 , 几石口 卜 “豹一 ” 进行升级 希腊版 “豹一 ’‘ 主战坦克 , 耀眼 旁边的欧盟旗帜格外 了新的 “豹一 ” 十主战坦克 , 而莱茵公司 展出 厂革命性 “豹一 ”坦克 据克分斯 吗非·威格燮公司宣称 , “豹一”了·主战 ⋯ 坦克能够根据用户特种需求进行优化升级 , 是装备莱茵金闭防务公司的 式 毫米渭 一 膛炮的 “豹一 ” 主战川克的改进型 , 也可 从装备 雌式 。毫米渭腔饱阴 ”划丫 八川 基础 二升级 开纵组件世估 」贝直比“ 乙田 遥控武器站 , 具上配装 毫米机枪和了毫米 榴弹发射器 车体正面区域 、车体侧部和炮 塔也安装附加被动装甲 , 腹部装甲也件刀怀 准配置 , 以进 一步提简生仔刀 劣乍牛剿 八 员、车长、炮民和驾驶员配装增强热像仪 , 提高 印度态势感知能力 为适应高温环境 , 炮塔尾部安装空调 底盘右后部安装辅助动 力组件 , 使得车辆主要子系统能够在主发动 机停 比运转时 毛作 车体后部安装步兵电话 机 如果需要 , 车体前部也可安装推土铲 「 目前 “豹一 ” 十主战坦 克采用的先进装甲 红肆卜已在德国陆军联合作战中得到测试 , 如 果投资允许预计至少升级 辆 “豹一 ” 和 辆 “豹一 ” 。拥有 “豹 ” 主战坦 克其他类型的国家也表现出兴趣 。莱菌公 司 的 “革命性豹一 ”主战坦克则有 一些神秘 , 不过从其官网的报道来着 , 该型坦 克是在 “豹一 ” 斗纂础 上加装防护组件 , 遥控武器 站 , 主动防护系统 、辅助动力系统而来 。卜 前新加坡已经选择了该项套件来对其购买的 来自高丽的 “寒流 ” 自从 年秋天举办的韩国陆军第 次展出了 一注丁占以以克后 , 在韩国媒体及 一 些好事的军 扛评论家的吹捧下 , 一渐渐被 神话为第四代旧克了二冠以亚洲第 一坦克的头 祝, 了年 月 卜韩〔国厉发展局和现代 公司特别高凋地在吕原试验场举行 了 一川克样车的 「线仪式 , 辆 一的样 车高凋地为前总统卢武铁在内的高官进行了 演示 这之后 , 一的热潮打”农到 了整个东 业地区 一时间 , 以 一为题的义章充斥着 中 、 、韩的各大防务媒体 。 年 月 卜 , 韩 妥李防发展局和现代 公司在土 耳其安 卡拉宣布 一 」二,戊坦克样车赢得了上 耳其的先进主战坦克技术转让合同 , 这更是 将 一的热潮打仁到 了最高点 厂 写到这里大家会问 , 怎么又成 了 一赢 得土耳其的先进主战合同 , 前边写的不是德 国 “豹一 ” 卜,戊打克主败丫法国 “勒克莱 尔 ”主战川克赢得 厂土耳其的主找坦克招标 】马‘户 其实事情的原委是这样的 在与希腊攀 ⋯比右进行川一多‘啪书战坦克招标后,几布 军火巨头对上耳其这种“光喊开饭 , 小见取 匕桌 ’, 的行为有此反感 , 渐渐对土耳其的币 场失去了兴趣。另外对丁 二耳具、希腊此等 象谬节 ”的早”样‘’此“该”车还没“安⋯ 一‘欠以悲 而告终,被德国以白菜价甩卖的 ⋯“豹一 ” 抢了现实需求 在这之后的萨托 利 , 法军的 “勒克莱尔 ”象征阵进行了 展览, 而德刁井没仃派出实车 ⋯ 今年的萨托利则完个成为了德国衷现的 舞台 德川壳劳斯一玛作 ·威格健公司展出 财力有限的国家 , 最终即使是拼尽力气拿下 了合同 , 也可能由于 “优惠和回扣 ”给的太 多 , 赚不到什么油水 其实土耳其的主战坦 克招标是在跟希腊赌气 , 如果真的选中了 , 其非欧盟成员国的身份也不会让他在购买新 型主战坦克的过程中得到像希腊一样的优 待。 也许是因为看到 了各大军火巨头对自 己的主战坦克招标不感兴趣 , 土耳其找到了 个下台阶的机会 , 重新调整了自己的主战坦 克发展计划 将原来的新型主战坦克招标分 成了几个部分 让以色列改进并翻新自己的 一 坦克 、以白菜价将德国所剩不多的二 手 “豹一 ” 收入囊中 最后便是利用外国 技术帮助自己研制一型具有第三代主战坦克 特征的主战坦克 。 我们再回过头来说韩国 。 年 , 一 主战坦克样车集体下线 , 高调亮相时 , 韩国 媒体曾公布了 一主战坦克样车的一些经 济指标 。 一主战坦克的量产成本预估为 万美元 辆时 , 总产量 辆 若为量产改良 型 , 并且总产量削减到 辆时 , 为 旧 万美 元 辆 倘若加上可选装的主动防御系统和附 加装甲 , 则要再加上很多钱 。如此高的价格 显然是韩国人难以负担的 , 要知道 年在 秘鲁坦克招标中 , 价格最高的 一 坦克 才要价 了万美元 据传 , 我国 式主战坦克 的价格低于这一数字 , 即使是目前最贵的 一 和 “豹一 ” 坦克的成本也远没 达到 一的水平 。 造成 一成本如此之高的根本原因就是 其全身土下的东西皆为进口 , 即便是最终的 许可生产也是在国外军火巨头的监视下进行 并会被收取佣金等额外费用。如果要让 一 主战坦克最终被韩国军方接受并装备部队 , 首先要做的就是大幅降低其单车成本 由于 生产成本没有办法降低 , 那么能走的就只有 一条路 , 就是忽悠个合作伙伴出来和自己分 摊成本 。从某种意义上来说 , 从 一计划 一开始就已经把韩国主战坦克逼 上了外贸之 路。 然而 , 挤入世界主战坦克贸易市场谈何 容易。如今的世界主战坦克贸易市场已经被 各大军火巨头瓜分殆尽 , 如果想要挤入这一 市场 , 那么就得耍些非常手段 。不得不说 , 曾经是亚洲四小龙的韩国在商业运作和业务 公关上还是有些能力的 。韩国现代是一个以 生产车辆和机械为主业的大型企业 , 被 指定为土耳其主战坦克生产商的奥拓卡公司 则是一家以生产车辆为主的企业 。为了拿下 土耳其的先进主战坦克的合同 , 韩国现代首 先在土耳其奥拓卡公司身上展开了公关 先 是与奥拓卡公司合资组建轿车生产企业以打 入欧洲市场 , 取得了奥拓卡公司的好感 然 后又在韩国国防发展局的授意下 , 许诺提供 给土耳其国防工业局和奥拓卡公司州乙美元的 韩国国家贷款 。最终这笔贷款的两亿用做上 耳其项目的启动资金 , 另外两亿则用作韩国 现代继续完成 一主战坦克研发的费用 从 表面上看 这个项目花的都是韩国人的钱 , 但事实上 , 韩国现代借这笔钱稳固了与土耳 其奥拓卡的联盟 , 如果奥拓卡能因这项 合 一主战坦克样车 年 月 , 演示中的 一样车 作受益 , 那会在现代汽车开拓欧洲汽车市场 的过程中多一分胜算 即使这个项目最终夭 折 赢得国外先进主战坦克合同的光环 , 也 会使韩国现代在国际资本市场上大赚一笔 。 虽然 , 韩国 一主战坦克赢得土耳其先 进主战坦克技术转让合同之中有不少资本运 作的成分 , 但近年来韩国军工企图打入世界 军火留易市场的野心是不应该被忽视的 年马来西亚防务展期间 , 马来西亚 吉隆坡安全评论曾报道 , 早在 年马来西 亚防务展时 , 韩国国防发展局官员就向记者 有意透露 韩国有意同马来西亚就第二批先 进主战坦克展于合作 , 愿为马来西亚提供 辆 一 型主战坦克 这条消息在 年才被马来西亚方面 爆出 , 主要有以下几个方面的原因 首先 , 年 马来西亚之前购买的 辆 一 丫主 战坦克正式成军 , 在近三年的使用过程中 , 马来西亚陆军一与波兰 用盯集团发生了很多 不愉快 波兰方面只提供 了坦克及相关配 件 , 却没有帮助马来西亚获得必要的维修能 力 丁一 主战坦克的维修是山马来西亚高 薪聘请的波兰工程师来完成的 , 而这些工程 师在维修过程中常常 “留一手 ”。其次 , 购 买 一 坦克的原因是欧洲制造 , 可以有效 对抗新加坡的 “豹一 ” 坦克 。然而当新加 坡利用德国莱茵 “革命性坦克 ”的套件技术 对 “豹一 ” 进行改进时 , 马来西亚发现自 己的 一 已经达到了改进的极限 , 根本无 法与新加坡改进后的 “豹一 ”坦克抗衡 , 新 马之间的坦克均势又被打破 。马来西亚重新 进行主战坦克选型为期不远 。第三 马来西 亚和韩国之间有着较为密切的合作防务技术 合作关系 , 马来西亚使用的以 一旧为基础研 制的步兵战车就是在韩国协助下完成的 在 马来西亚看来 , 韩国的 一 主战坦克虽然不 是欧洲制造 , 但是也使用了大量的西方先进 技术 , 至少在主战坦克的火力方面与新加坡 的 “豹一 ” 不相土下 ⋯⋯ 海陆空天 惯性世界 位 尼 ‘ 口 旧二瓦哑引 — 一 在这胆义有些人会奇怪 , 赶年 , 一 的样车早已公布 , 为啥韩国人不向‘与来西亚 提供性能 卫加突出的 一 卜战川克呢 原因是 这样 , 对 厂‘今力西亚这样财力有限的国家来 说 , 一主战 克的成本过于占贵 石 一 士克已在 ·陆军中使厂多拜乙, 父熟可靠 , 价格较为 更‘’, 必要 时可以 南接购买韩国陆 气于白勺二界 一 匡以寸在 十纪士克留易市 劝 , 朝〕退人 的蠢蠢欲动 , 也许我们应该做到未雨绸缪 , 口硕 刃这股来自高 的 “寒流 ”的来龙去 脉 〔俗话说 必有因 , 卓卜国人今天不惜代价 地挤入 比界 了战坦克留易市场 , 这还得从娜 国 一扛卜窗勺研制说起 汁纪 。年代中后期 , 中, 的经济取 得了民星的进步 建刀‘了完济的重工业体 系 在 一川人好的形势下 、李韦国 卜展谋划起 “独 立自一 ”的军爷建设 建 住自己的 胜战 川克 巨 便是韩 口‘政者继续将 “大韩民族 精神 ”发扬光大的 一个绝好的发力 ‘气 三代 卜战 克的研制足 一项庞 大 、繁 杂的系统 程 , 对 二牵国这样 一个仅仅是使 用过 一目 月 仁战川克 、毫 龙 卜战坦克 ’仁产 科研制经验的国家 来说 , 研 处斗 钱坦 克 炎间针不易 从 别 二起 , 题韦旧 ’‘泛和 美 司、 德匡少以克 产企业进行接洽 , 以获得对 三代 主 伐川克的 一此初步认识 , 梦 韩匡向各 朴 克 匕盆企业公布 ’川 克技战术指标要求 下屯通过了完不 七较后 , ,‘, 五泛终选择 美国的克莱斯勒防务公司来作为具三代一毛战 拍克的合作方 , 其原因就是克莱斯勒防务公 司的 一赢得 」’美国第 三代主战坦克选型 卜卜叫上、克莱斯勒防务公舀的合作 一以用 “委托设计 ”来概括 , 除 厂提出技 钱术指标 和览浸终选定川少剧吏用的设备来源外 , 剩一‘的 仁作告山克莱斯勒防务公 「司完成 克莱斯勒 防务公司很快就根据韩国方面的要求 , 拿出 厂样车「样车的方案外形 尸 一 卜战坦 克 常类似 , 当时被称为 一的 “缩小版 ” 后人常以此 来吹嘘 一坦 ,斟向性能先进 , 以今 天的眼光来石 , 这种相似 义丁丈能称为形似 , 除了火炮和火扑系统采川了与 一坦克相同的 世号外 , 其他方面 与 一自勺旅趴甚远 对川克土昭据稍有常识的人都知道 , 川克 火炮及弹药的特征尺寸决定了底盘座圈及饱 塔内部的 小士, 假如两种坦克使用 厂相同的 火炮 , 月伟么这两种坦克的 克座圈从炮塔内 部的基本尺 寸会书常接近 将 一称为 一主 战川克缩小版的话 , 只能说明 一坦克的装甲 厚度要薄 于“时 一主战坦克 试想在 一主 兑士克仁向厉打”水平仅有防穿斗加 的 寸 代 , 一坦克的防护能好到什么地方呢 年底 , 一坦克首批两辆样车 “底 侧机动试验乍 ”完成产上产 「 ’‘底盘机动试验 车 ”目的是进行底盘行驶能力的测试 , 其 仁 的饱塔只起到配重作 月。 川论月 , 第二批 样车 “火力底盘试验乍 ”出厂 , 随后被送到 」美国陆 , 阿仃丁试验 进行火控 趁火力试 验 至此 一的设计方案基本成型 此时的 一 了战川克方案采用的是美 日大陆公 「可的 一 改进型柴油机 。采 用该型发动机的 一大好处是该型发动机是在 一目吕所使用的 一 。汽扑呻 的基础 发展 而来 , 韩 阅军厂可以在原有 一 汽油机 的维护经验的 堪础 稍加学习便可完成对 一厅明改进 牲柴泪机的维修 在第 二轮样车完成实验后不久 , 韩国现 代车辆公司的批量 毛产准备 下作随之展开 石与美方就最后的细 夕进行谈判时 , 却出了 问题 山 美万就 一了 改进型柴油机 的要价和后勤维护泛后续许可问题 二的过于 刻 , 怖 方面不得不放弃在 一仁战坦克 匕 使用 一了 改进型柴油机的打算 这也 就是在 雌年到 年间 一主战廿克忽然 悄无声息的原因 为 了能使 一一仁战坦克顺利 影产 , 怖川不得不向德国求助 德国 柴 油机公司和 公 刁分另提供 一 型 的 马力柴汕机不队 一 望传动 , 并对 一 底盘后部的布置进行 犷修改 安装了德国柴 泪机和传动的新 一样了讨几 年完成 , 待样 车完成试验后 , 一 亡战州克的批最生产随即 展开 , 沂批 辆 一的生产任务丁二 日年完 成 , 在旧 年 月由时任韩国总统的个斗焕宣 布命名为 式书 戊士克 当 一主战川克开始批产之后 , “委托 设计 ”的后遗症‘龙引斩显现 首先是来自美 德两 印均分系统维护出 厂问题 厂 一坦克的 火力系统的后勤支持大司一以山驻韩美军的相 关单位来提供 , ‘与然后续驻韩美军将此部分 能力转移给了韩国方面一来自德国的动力系 统的后勤维护 , 美 人就无能为力了 , 当年 选择德川 丁 发动机和 传动的主要考虑就 是韩国在缴纳相骂的费用就可以许可生产 , 但许可声三产必须在德国人的监仔下进行 , 后 勤维护中的核心技术仍然由德国人在昌原建 立的枝术中心来掌握 其次是这个 “委托设 目前韩军中仍然有很多 一 坦克在服役 巧 计”的坦克技术方案·在 一设计方案成型 的年代 , 旧 毫米坦克炮的性能还不很落后 , 但到了 年代末 , 则又是另外的情形了 , 德 国生产的 一 型 毫米滑膛炮成为了西方 三代坦克的主要火力系统 , 就连北朝鲜也风 一 传要引进 一 坦克 , 假使北朝鲜真的引进了 一 坦克 , 那么 一的 毫米坦克炮就力不 从心了 。最后的一个问题还是出在 “委托设 计 ”上 , 韩国人当年提出的战技术指标中 , 重要的一条是全车战斗全重在 吨左右 , 然 而克莱斯勒防务公司基于 一的 “缩小设计 ’, 一 是不可能达到这一要求的 最终两方妥协勉 强同意了 吨的指标 。克莱斯勒防务公司进 行的 “缩小设计 ”非常简单 , 就是缩小几何 一 尺寸 减轻装甲的重量 缩小几何尺寸 , 无 一 非是缩小底盘和炮塔的体积 。底盘的尺寸由 一 驾驶室尺寸 、座圈尺寸和动力舱尺 寸一起来 ’ 决定 这三个尺寸里能减小的也就是动力舱 ’ 尺寸 , 而由于在设计时兼顾了安装西方主流 ’ 动力系统的要求 , 所以 一在底盘的减重土成 一 效不大 把 一的炮塔和 一的炮塔做对比不 一 难发现 , 一炮塔的减重就是将正面装甲块 一 “拍瘪 ”减轻重量 、大幅缩减尾舱的尺寸 。 一 在设计上进行的减重仍然不够 , 克莱斯勒防 一 务公司为 一提供了重量较轻的陶瓷材料作为 一 一炮塔正面复合装甲的抗弹材料 。 一 韩国人在随后的使用过程中 , 逐渐认识 一 到 一主战坦克在设计上存在的问题 在 。世 一 一坦克所使用的 一 一 柴油机 美韩军事演习中的 一 和 一主战坦克 , 虽然两者 形似 , 但是 一主战坦克炮塔较瘪 纪 年代初 , 便开始谋划着重新研制新型主 战坦克 。当我们今天在回顾 一主战坦克的 发展历程时 , 一些文献中提到的 一主战坦 克的发展可以追溯到 年便是由此而来 也许正是此时的韩国人认识到了三代主战坦 克的研制是一项很复杂的工程 , 不能再听任 国外军火巨头的一家之言 , 所以在整个 年代韩国并没急于开始新一代主战坦克的研 制 , 而是进行 一主战坦克的改进 为以后的 发展积蓄实力。 于是在 雌年 , 韩国开始了 一的改进计 划 , 一 的研制 。 一 安装了与美国 一主 战坦克相同的 一 型 毫米滑膛炮 , 火控 系统也随着进行了改进 , 并且将原先外购的 车长稳像周瞄换成了韩国仿制生产的型号 。 除了这些看得见的改进外 , 韩国叉从美国购 买了新型的陶瓷作为 一 饱塔正面复合装甲 的抗弹材料。 安装了 毫米滑膛炮的 一 主战坦克 使得委托设计带来的后遗症更加严重 , 由于 车内空间有限 , 使得 一 的携弹量由 一的 月发减少到 发。另外据参观过 一 的日本 防务评论家野木惠一描述 一 的车内空间 相当拥挤 , 炮弹存放在炮塔座圈周围和驾驶 员旁边的空间。这一点从近来爆出的 一坦克 装填手装弹的照片一得到了印证 。照片中 一 坦克的装填手非常别扭地弯着腰从座圈附近 取弹进行装填 , 照片反映的另外一个问题就 是 一 炮塔内的炮弹毫无任何防护 。好不客 气地说 , 如果在与北朝鲜发生的冲突中 , 被 北朝鲜的反坦克手用 击中的话 , 发生殉 爆 , 炮塔上天的情景将不再是俄系坦克的专 利 。 一 从 年开始服役 , 韩国现代 开始将韩军中的 一主战坦克逐渐改装成 一 。虽然 一 的很多部件实现了国产 , 整车成本逐渐降低 然而此时的韩国经济开 始走下坡路 , 韩国坦克的生产企业现代精 工虽然经过了几次并购成为了现代 公 司 , 但其资产负债率居高不下 , 并一直处于 亏损状态 。韩国现代集团高层则希望韩国坦 克能像现代汽车一样对外出口 , 来使现代 公司扭亏为盈 。这便是韩国 一 主战 坦克企图进入外贸市场的由来 接下来我们再继续说说 一坦克 。与 一咱勺委托设计不同的是 , 一的总体山韩 国来完成 。一样是坦克总体的工作 , 但是韩 国做得非常憋屈 在设计上要迁就不同国家 分系统的要求 , 甚至很多分系统的设计理念 一主战坦克装填手进行装填的情景 , 截然相反 。最后为 了避免麻烦 , 一的设亡 ’直接基于 一 来进行 一 装弹困难 , 那 么就安装个装弹机 一 防护和安全性有问 题 , 就去购买整套的主动防护系统装土去 一总之 一动勺总体将目前一切先进坦克的概念 一都整合 去 。其根本目的在于打造一个神 一话出来 , 捉高自己的身价 。用商业的手段又 , 忽悠 一些缺乏先进主战坦克概念的新兴国家 , 就主战坦克与韩国进行合作 这样的商业干 段其实旱在 一自行火炮的外留中已经使用过 一 二 次 , 当年本不完善的 一型 毫米自行加 一榴炮顶着亚洲第 一种哭倍径 毫米自行加榴 炮的名头在商业手段的忽悠下向 七耳其技术 一转让 , 然后又借着美国雷神公司整体打包的 一烟兵系统来对 一进行重新包装〔 一 不管是 一 还是 一 归根到底韩旧 一主战坦克外留的企 图 , 完个是商业 包装 呀 一为 , 不足为虑 , 但本着料敌从宽的精神 , 伐 们还是应该将这两种州克列为中 刁外贸坦点 的丫铸在对 手 海陆空天 惯性世界 巨 下 仁 丫 之民皿少月 煮酒论英雄 不顾当今世界 长战州克留易市场 , 西方 卜战州克 了了独大的局面 一去不泛 区 , 取而 代之的是东西方主 浅拍克 洋堆 生鹿 西方 仁 伐州克不盯 几后来者们抢 「, 先前本属于自已 的世界 注浅州克市场 二 厂力角从技术 多士后 来者 门进行封锁 , 乡少 方了则以自汀华的身份 讥笑和低毁后来者们的纸血阵能 虽然历来 主战 克的纸而性能 炸不足各国主战川克竟 标的最终决定 月素 , 但是对比 扛战士克的纸 而性能还足 二常必要的 囚为贝有将这些纸 血指标 一 对比之后 , 刁能将 当今 上界主战 士协厄留易市场 二中国外留主战川克的潜在对 于分出孰优孰劣 , 才一能有针对性地完善中国 外贸主 戊坦克 , 使得中【三外留 气划 克在未 来能 、艺士几不收之地 目前 , 中川外留主战州 克的主要潜在 竟争 对于有 欧洲等待翻新的 “豹一 ” 砚 主战坦克 、法 即将退役的 一手 “勒 克莱尔 ”主 钱封克 、美 习等待翻新的 一 主战坦克 、俄岁听新 查的卜 系列主战川 克 、伟国的 一 一主战川克 、’马克竺的 卜 月一 二卜战川克和波、今的 丁一引主战川 克 , 此外 , 士括克的下 月 可能以川克斤级 套件的形式参 与到 比界 」少战川克留易市场的 进展之中 接 下来 我们从机动性能 、火力 、防 护性能 毛个方血来为这八种 仁战扫 克排 下名 次 为 了使于拐有个吏 」又见的体现 , 我们以 中国厂前外留主 饯川克的代表 丁一 为参 捷克的 一 , 对于很多人来 说 , 这是一个生面孔 刹车状态等待动力传动装搜达到最佳 眨况后 松 「刹车来测定 , 不 司的功力传动装践达到 最佳 仁况的 寸间不同 服大行尹则足主 饯川 克在某 一速度情况耗油率 与泪料携带吊换算 的结果 如果只比较这珍匕参数时 , 交各项指 标差距不是人大 , 恨本无法反映出主占封日壳 的实际优劣 引此 , 自一 一匕稍显专业的对比 中 , 则侧重于比较动力 、传动及恳什装背的 」支术优劣 级然有将燃 气轮 机 更换 为柴油机的 计 划 但是 卜们访美国用 厂外销的 一 主 钱 川 壳使用的是 丁一 吧 马力燃次毛轮 机 、 一 一田夜力综合传动和扭杆悬挂 停在一起的 一 和 一 , 两者很难区分 机动性能 通常关于 获战州克性能指标的介绍 「 , 只给出最 大公路速度 、单位功率 、最大行 程 、越障能力这几项 , 如果 准细 一些的话还 会提到录大越野速度和加速性能这两顶 二在 这此指标中 报大公路 越野速度 , 加 速性 能 , 最大行程都有各自的测试条件 , 币单位 功率阳越障能力则跟坦克的草本参数有关二 最大公路速度 , 要 考虑是在何等路面条件下 完成 报大越野速度除了要考虑路面条件 外 , 还要考虑越野 寸主战坦克的倾簸震功不 至于对主战坦克及成员产生损害 , 不同的国 家这个是不同的 加速队能通常都是右 一 型燃气轮机是目前唯一 种出现在 世界坦克贸易市场的燃气轮机动力装置。燃 气轮机的主要优点就是休积小 , 一 一仁饯 坦克得益于 一 燃气轮机的较小体积 , 将动力舱中的燃料箱设计得大了 一些弥补了 其燃气轮机耗油率高的缺点 一 一 是 种性能优异的液力综合传动 , 无沦是直驶还 是转向 , 一川 一 的表现都很优异 , 另外液 力传动低速牵引力大的优点使得 一 主战 扦克的 一 千米加速时间达到 秒 。虽然扭 杆悬挂越野行驶的平顺性 上不如液力悬挂 , 但由于扭杆悬挂在极端温度环境 下有极高的 可靠性 , 所以 一坦克还是选择了扭杆悬挂 擅长机械 工业的德囚出产的 “豹一 ” 主战坦克虽然都是有待翻新改进的旧 货 , 但仍然有着不错的口碑 目前 “豹一 ” 主战州克采用的是 一 涡轮增 压柴油机 , 一 液力综合传动和扭杆 恳挂 。 一 涡轮增压柴油机曾是 世纪 。年代坦克涡轮增压柴油机的标杆 , 在 当时具有习常先进的性能 。 是三代 主战坦克使用的第一种液力综合传动 , 点驶 和转向性能都 」卜常不错 , 一 千米加速时间 达到了与 一 相当的了秒 「、不带 “豹一 ”的 动力及传动装置曾经是多么优秀 , 但是以今 天的眼光来石 , 这样的搭配已经略显过时 , “豹一 ”坦克的动力舱容积接近了 立方米 , 而目前德国以 一 涡轮增压柴油机 和 一 液力综合传动为搭配的欧洲动 力红只需 立方米左右的空间 虽然在销往阿联酋的 “勒克莱尔 ”卜 用欧洲动力组代替 了 一 超高增压柴油 机和 一 的液力综合传动 , 但无可否认 后者也是 卜常先进的 。 一 不 一 相搭配的动力组合 与欧洲动力组 ·样具有体 积小的优点 , 不过 一 是 种使用额外 燃烧室进行增压的超高增压发动机 , 耗油率 比较高 , 对 工作环境的要求也较为苛刻 , 不 一适合在高温 、多沙的环境下工作 , 这也是阿 一联酋要求用欧洲动力组代替原装货的原因。 “勒克莱尔 ”是这些坦克中除 一之外完全使 一用液气悬挂的主战坦克 , 虽然液气恳挂在行 ‘驶平顺性 上有一定的优势 , 但是存在着极端 一低温条件下 , 可靠性急剧降低的问题。 ‘ 俄罗斯 一 的主战坦克使用的是 一别柴 一,由机、双,贝。、、传动,口扭,。、。与西、、 一代主战坦克相比 , 虽然俄罗斯宣称升 的机 一动性指标毫不逊色 , 并可以为 一 提供 姗 马力的 一 或者 马力的柴油机 , 但绝大 一多数防务观察家对此持谨慎态度 无沦是 , 一 还是 一 柴油机都是山具有悠久历史的 一 一柴油机发展而来。它的尺寸很难负担 。 马力以 上功率带来的热负荷 年 , 俄罗 斯提供给印度进行测试的是使用叫 马力 一 柴油机的手 坦克 该坦克非常顺利地通过 了印度沙漠的极端条件测试 若千年后 当使用 马力 一 柴油机的真正仁 在印 度沙漠进行试验时却故障频出 双侧行星传 动是用两个简单的行星传动来驱动主动轮 , 用两侧行星传动的茬速来实现转向 坦克的 六马史险能 与使用液力综合传动的坦克没有太 大区别 , 但转 御陕能 卜与后者差趴很远 使 用双侧行星传动的坦克在高速行驶时突然转 向 , 很容易出现 “甩车 ”或者 “甩履带 ”的 飞“题 。 ’当克兰自勺 一 一 士克和中仁刁’勺 丁一〔双主战川克使用的部是乌克兰生产的 丁 一二二冲程柴油机和双侧行星传动 。 丁 一 二冲程柴油机是 种 对蔚汽韶的二冲程柴油 机 , 虽然司一以提供 马力的最大功率 , 但 是其耗油率与热负荷较四冲程的柴油机高出 不少 , 只是山于采用特殊的燃气引射冷却方 式才使得其在高温极端环境下的表现不是很 差。 波兰的 一 、捷克的 一了 使用 的是西方化或者是直接从西方引进的动力系 统 。 一 使用的 一旧 型 马力柴油机 与 一 柴油机存在着同样的毛病 , 一 严格意义 「说只是 种实现 了自动变速的 行星传动 , 或驶和转 却陕能与双侧行星传 动并没有什么优势 。 一 最终使用了 马力的英国 一 一 型涡轮增压 发动机和美国的 引 一型液力机械传动 。 这样的动力搭配可以说是苏系改进坦克中非 常不错的动力系统 , 但可惜的是 , 捷克方而 ‘直未能就对外出仁问题与英美两国达成一 致 , 很多时候捷克都是借着 一了 来推销 一 坦克的。 一 主战坦克使用的是 马力的 一 型 缸涡轮增压柴了机不 筋 一 所竺传动 。 一 一 与 一 。一 同 属于一个系列 , 虽然其性能相当出色 , 但是 山于动力舱体积庞大带来的增 重抵消了其 与 一引等苏系坦克相比的动力装置的功率 优势 。 一 传动虽然也是 一种性能不 错的液力综合传动 , 但是严格来说 , 相较 一 目, 一 子丁些偷工减料 , 它只 是己码史过程中液力装置用于工作 , 而在转向 时 , ,歹 一般的行星传动并没有太大差别 。 一 有 一个与众不同的地方就是它混合使用 了可调式液气悬挂和扭杆悬挂 , 之所以这样 设计是为丫强调在使用棱线战术时拥有较好 的射角 , 另外在极端低温条件 下的可靠性问 题 , 山于棍合使用了扭杆思挂而变得不那 么 明显 一主战坦克的动力系统 与沙漠型勒克 莱尔 一样是欧洲动力红 , 不过可能是韩国出 产的 “欧洲动力组 ”。从性能 卜对其挑不出 什么问题 , 但去年 韩国媒体爆出炜国出 产的 “欧洲动力组 ”由于技术性问题无法达 标 , 片可能对 一主战坦克的研制进程产生不 利的影响 。 一丁仁战坦克在 年下线仪式 “勒克莱尔 ”坦克的动力系统组件 左图 东西方主战坦克动力系统的性能优劣早在 世纪 — — 」海陆空天惯性世界 曰 卜 —。 , 。 。 。一 , ·月 。 。。 。。 旧二瓦臣】卜 上展示的可调式液气悬挂可能是其最大的隐 患 , 先不说其可靠性如何 , 单是韩国冬季极 端的低温就够它受的了 这几种主战坦克的机动能力大致可以分 为三个档次 一 、“豹一 ” 月 和 “勒 克莱尔 ”最好 只不过在某些条件下 、有一 些负面情沉 一 、 一 和 一 一坦 克第二档 , 血统纯正的苏系动力即使指标一 般 , 但用得踏实 丁一了 、 丁一引和 一 二种虽然也号称是西方技术 , 但是在有限财 力的前提下 , 选择它们有些不划算 一单独 列出 , 虽然同为欧系动力 , 但是韩国莽撞 , 功利的态度让人们觉得 一在使用时未免有些 提心吊胆 火力性能 火力性能的对比包括观瞄系统的性能和 火炮弹药威力两个部分 。 第三代主战坦克的主要标准就是主战 坦克的观瞄系统是否具有稳像 稳线功能 。 一 、 一 一的炮长观瞄可以说皆为美 国产品 , 具有稳像功能 “豹一 ” 中 和 “勒克莱尔 ”及 丁一 既的泡长观瞄分别为 各自国家产品 , 同样具有稳像功能 出口巴 基斯坦的 一 白勺炮 长观瞄是稳线观瞄 , 后期的 一 改为了稳像观瞄 。 丁一 和 一 使用的是西方 丘一代的稳像观 瞄 。丁一 、丁一日 的泡长观瞄皆为稳线式观 瞄 , 井且还是钱夜通道分置式 昼见观瞄和 夜间观瞄分开 。稳像和稳线在于对运动目 标进行跟踪时 , 稳像观瞄的目标始终在瞄准 镜中央 , 而稳线式的瞄准镜会与火炮一起俯 仰运动以保证目标的跟踪 稳像式观瞄的人 机功效性和稳定精度相对好一些 。 在坦克的行军过程中 , 通常驾驶员都是 开盖驾驶 , 而现代坦克炮塔厚厚的前装甲大 多超过了驾驶舱的边缘 为 了避免炮塔因意 外转动 , 炮塔前装甲对开盖驾驶的驾驶员造 成伤害 , 所以在行军过程中将炮塔锁定 , 这 时炮 长观瞄就失去了观察敌情的作用 。车长 和炮长一般会使用各自舱盖上的潜望镜进行 观察 为了在这种情祝下观察敌情 , 掌握战 场形势 , 大部分坦克为车 长配备了可以选择 的潜望镜 然而这种潜望镜与泡长的观瞄系 统的性能差距较远 , 如山车长发现 目标 , 再 指挥坦克进入战斗状态的话 , 一是炮长观瞄 的优势将无从发挥 , 二是不能很好地保护战 机 。所以丫代主战坦克又大多安装了具有稳 像能力的车 长周视观瞄 , 并赋予车长超越调 , 炮的能力 。在这些坦克中 , 安装有车长周视 稳像观瞄的有 “豹一 ” 、“勒克莱尔 ”、 一 典 、 一 、 一 和 一吕月, 尸 一 和卜 的车长观瞄只实现了周视 , 一 一 虽然没有安装 , 但预留了位置 观瞄系统的最后一项指标是夜视能力 , 目前热像夜视仪已经成为世界坦克贸易市场 一上三代主战坦克的标配 , 除了受到武器进日 限制国家和财力实在有限的情况 , 军火巨头 们都会为出仁的主战坦克配备性能不错的热 像仪 , 除了 一 和 “豹一 ” 使用的分别 是美德自己的热像仪外 , 其他坦克基本使用 的都是来自法国的 “泰利滋 ”和 “萨基姆 ” 的产品 性能基本都差不多 如果非要在夜 视能力 仕分出优劣的话 , 那得看车 民稳像周 瞄是否也奢侈地配备了热像仪 不过从原理 上讲 , 稳像观瞄配备热像仪只是拧个螺丝的 事情 , 并非什么技术差距 观瞄方面 , “豹一 ” 和 “勒克莱尔 ” 性能最优 , 丁一 氏 皿叫 、丁一 雌 、 一 次之 , 一明 和 一 最末 , 一 视 情倪而定 接下来我们再来看火炮及炮弹的威力 。 虽然火泡及炮弹的威力早有定论 , 但是在 世界坦克贸易市场 卜 , 比较的却是各国可 以对外提供和销售的那部分 。这些主战坦 克安装的坦克炮有 毫米和 毫米两个口 径 , 分别是美国 一 型 毫米坦克炮 、 德国又 一 礴 型 毫米坦克炮 、法国 闪一 一 型 毫米坦克炮 、应用法国技术 的乌克兰 毫米坦克炮 、 雌 型 毫米 坦克炮及乌克兰 、捷克版马甲 丁一 使用的 也是捷克生产的 毫米坦克泡 和中国改良 版 毫米坦克炮 虽然美国的 贫铀穿甲弹和德国 的 一 钨芯穿甲弹堪称是动能弹的巅峰之 作 , 但在世界坦克留易市场上容易买到的是 一美国 三 一 、 一 钨芯穿甲弹和德 美国用于出口的 一 钨芯穿甲弹 国 一 穿甲弹。法国 、韩国对外提供的分 别是 一 系列穿甲弹和 型 毫米 穿甲弹 。俄罗斯虽然声称可以提供威力达到 西方标准的 一雌 穿甲弹 , 但事实上 一妮 才是其主打产品 。捷克的 毫米穿甲弹为 一 的马甲。中国目前提供的是基于 一 期弹基础上改进的型号 。乌克兰的 和 波兰的, 穿甲弹都为应用法国技术的商业产 ⋯ 口口 。 将坦克炮和弹药分别与之前的主战坦 克相对应后 , 火炮及弹药威力的排名大致 得出 。 一 和 “豹一 ” 最强 , 勒克莱 尔 、 一 一和 一 次之 , 一 、 一 位于第三集团 , 一 和 一 最 后 。 防护性能 长期以来 , 对比主战坦克的防护性能一 直是各国防务评沦家和军事爱好者最乐于做 的事情 。有些人甚至到了走火入魔的程度 , 歇斯底里地寻找战例和估算主战坦克装甲的 厚度 。然而在世界主战坦克贸易市场中 , 战 例和估算毫无意义 。为了防止装甲科技泄密 和价格原因 , 世界主战坦克贸易市场上的主 战坦克所使用的防护材料并不代表其生产国 的最高水平。从目前各种主战坦克公布的防 护指标数据来看 , 用于外卖的 “豹一 ” 、 一 和 “勒克莱尔 ”的防护水平略高于防 穿 水平 韩国的 一 、中国的 一 则接近这一水平 俄罗斯 一 主 战坦 水平 乌克兰 一 、波兰 一 和捷克 一 刁 则低于 , 虽然这只个国家的坦克外挂有厚实的反应装 甲 , 但是这些反应装甲的性能究竟如何还真 不好说 。 除了硬性的防护指标外 , 一些隐性的 因素也应该被考虑 。例如主战坦克主要设备 的易损性 、中弹抗爆性等 。 “豹一 ” 、 一 、勒克莱尔 、 一 这几种主战坦 克在设计之初就将这些因素考虑在内 , 隐性 防护性能要好一些 。 一 和 一 虽然在这 些问题上考虑得少些 , 但是至少硬性指标达 了标 一 、尸丁一 和下 则是半路出 家 , 硬性防护指标不行 , 软性指标也不好。 综合 了机动性能 、火力性能和防护性能 三个方面后 , 这些主战坦克的座次就明朗起 来。依次是 “豹一 ” 、 一 、 “勒克莱 尔 ”、 丁一 、 一 、 一 、 一 、 丁一 不日 一了 礴 如果资金充裕的话 , 可以考虑买二手的 “豹一 ” 月翻新成新的 “豹一 ” , 在政治因素的影响下可以考 虑买 一 , 如果要买物美价廉的可以考虑 一 , 钱再少一点 , 可以买 一 或者 一 , 既没钱还要考虑进行 “惠民 ”的军购 政策那么就只能在最后两种中选一个。这其 中最悲剧的莫属 “勒克莱尔 ”和 一 了 。 “勒克莱尔 ”目前没有可卖的车 , 而且法国 人在武器出日谈判中的傲慢堪比英国 , 这让 “勒克莱尔 ”在外贸过程中吃亏不少。 年左右 , 在法国外卖 “勒克莱尔 ”给沙特谈 判时 , 沙特人提出将以前装备的 一 和 一 怕克折价来抵消部分购买 “勒克莱 尔 ”的资金 。法国人认为这个提议羞辱了自 己 , 最后拒绝向沙特出口 “勒克莱尔 ” , 要 知道这可是 多辆的大单啊 。 一 的性能 不算突出 , 而且并不便宜 因此当 一 参加 竞标时 , 除了韩国的商业推销手段外 , 基本 没有什么可以吸引人的亮点 。 一坦克虽然 号称应用 了当今主战坦克的所有先进技术 , 但是仍然处于磨合和研制阶段的 一在面对 “豹一 ” 了和革命性 “豹一 ”坦克此类经过 改进的西方坦克毫无优势 , 甚至已经与土耳 其达成的先进主战坦克技术转让的合同也可 能出现变数。 中国外贸主战坦克的未来 客观地说 , 目前的 一 主战坦克 称不上先进 , 在上述的几种主战坦克之中只 一能称得 仁中 上等 , 特别是采用的全乌克兰生 产的 一柴油机和双侧行星传动使得其一 尸连被人们所垢病 , 这次秘鲁坦克竟标的“乌 一克兰卡脖子 ”事件便是很好的例子。只不过 山于中国在外贸主战坦克贸易中的以诚待 一人 , 才有了“物美价廉”的好名声。现在的 一 主战坦克对于中国外留主战坦克的 意义非凡 , 一 在巴基斯坦等国的外 留使中国跻身于外贸主战坦克的强国之列 , ⋯ 一 俨然成为了中国外贸主战坦克的标 科二。 一 当今的世界坦克贸易市场 , 强手如林 , , 如不继续努力 , 中国坦克工业科研人员之前 一努力所取得的成绩将付之东流 , 所以中国坦 一克 几业科研人员应当继续努力研制性能超越 丁一仪力的新型外贸主战坦克 , 才能适应不 一断发展的‘丝界坦克贸易市场。 前面提到 一。。最大的问题便是动 一力系统,当年之所以选择来自乌克兰的动力 ⋯系统,是因为当时的中国三代主战坦克尚处 一于攻关阶段,拿不出成熟可靠的主战坦克动 ⋯力系统,虽然欧洲提供了几种可用的动力搭 一配,但是在中国境内进行极端条件装车行驶 ⋯试验时都没能达到要求,迫不得已选择一了乌 ⋯克兰的动力系统· 一 今日·中国的三代主战坦克和二代装甲 车族已经大量装备部队 , 三代坦克和二代装 由于在前期设计中很少为后期的升级预留空间 , 使 得苏系坦克在后期升级中不得不将一些重要设备直接安 装在炮塔外边 , 这样主战坦克的抗损性大打折扣 一一一一一一一 」海陆空天惯性世界 。 。 。。。 , ·月 。‘ 。。‘。。 旧迎百口卜 一 甲车辆所使用的新 系列柴油机和液力传 动已经生产了数千台之多 , 所以现在中国完 全可以为新型外贸主战坦克提供国造的动力 搭配 , 而且中国的新 系列柴油机是目前世 界上较为先进的坦克装甲车辆动力系统 , 技 术性能指标超过了德国 一 系列柴油机 , 与 一 柴油机相当 , 某些方面接近 一 系列 勺水平 。 目前的新 系列柴油机有 一 马力的 缸 型 、 一 马力的 缸 型和 马力 一 马力 缸 型 气个系列 , 分别 对应 吨级装甲车族 、 一 屯级中型装甲 车辆和 一 。吨级主战坦克 、同样液力传动 的三个刑号 , 刁 、 和 分别 与三个系列的发动机相对应 。 以 一 主战坦克接近 吨的全 重 , 适应 一 为柴油机和传动只能是 缸的新 柴油机和 一旧 型传动 假使 新型外贸主战坦克的单位功率只需要达到与 一 司等的水平 , 刀“完全可以选择 目 前 主战坦克土使用的 马力的新 柴 油机和 一 型液力综合传动 。不过由 于 缸的新 柴油机和 一 传动的体积比 目前 一 所用 一柴油机不「双侧行星 传动要大一些 , 所以 目前 一 主战坦 克的动力舱容纳不下新的动力搭配 , 这样就 必须要对 丁一 主战坦克底盘后部进行 大改 。假如进行这样的改进 , 新的外留 节战 坦克便可在之前的排名中提前几位 。但是山 于 一 型液力综合传动在中国国内仍然 处于先进装备 , 直接被用于出口的话 , 可能 一会受到来自国内多方面的阻力 , 井且由于要 对底盘进行大改 , 而不能用于目前批产的 一 一 主战坦克的动力升级。如果为了兼 一顾对批产 一以汉〕主战坦克进行升级的话 , 那么可以选择 一个折中方案 ·这个方案便是 ⋯使用体积相对较小的双侧行星传动或行星传 动与 缸的新 。系列柴油机相搭配 ·双侧行 星传动直接可以用 式主战坦克的 , 行星传 一动可以由 的传动加强而来。这样的话 , 将柴油机横置 , 再加上体积较小的双侧行星 一传动行星传动 , 几 。。氏盘的动力舱不 进行改动或者进行小改便可容纳 。这样在保 证 丁一 〕的机动性能不降低的前提下 , 完 全实现国产。虽然使用这种方案在加速能力 一及直驶和转向性能上与前 一种方案有差距 , 但是可以以较小的代价完成对 一以 的动 一力系统的升级 ,彻底解决被乌克竺在动力系 统方面拖后腿的问题 ⋯ 与“豹一”主戊坦克巨大的升级潜 」力相比 , 一 的升级潜力要小很多 。 一从 “豹一 ” 刁到 “豹一 ” 再到今天的 一 豹一,, 和“革命性豹一”坦克 ,从底 甲 、顶甲 、侧甲 、推出铲 、遥控武器站 、外 一挂辅机 、主动防御系统基本能有的升级手 段 , 都安装了个遍 之听以能有这么大的升 一级空问 , 完全得益于 “豹一 ”的庞大身躯所 ‘带来的充裕空间和动力余度 。这方面 一 环口 一 一 就是很好的反例 , 先前为了在装甲 、 动力和尺寸上获得平衡 , 车内空间设计的刚 ’刚合适 , 待后期需要改进的时候才发现新加 的设备无法布置 , 只能委屈坦克乘员。俗语 有云 鞋大了可以将就 , 脚大了将就就困难 , 了。主战坦克的设计也是如此 , 当年曾被认 为是设计不紧凑的 式主战坦克底盘 , 现在 看来却是具有先见之明之举 除了在改进升级 上 , 体积较大的西方三 一代主战坦克具有较大的优势外 , 在防护性能 的提高上 , 体积较大的西方三代主战坦克同 一样具有优势 。从最早的 一到现在的 一 , , 防穿性能从 到 , 空 一间宽敞的盒式装甲模块的设计功不可没 , 而 ⋯苏系坦克白勺代表一、改来改去,防穿‘性。。 也就刚刚跨过 的门槛儿 限如要将以后的升级潜力考虑在内的 一话 , 完全有必要研制一种新型的外贸主战坦 克 。目前基于 式主战坦克基础的三代大改 一已经成型 , 所以新型外贸主战坦克的研制可 以借鉴一下三代大改主战坦克的技术。 ⋯ 动力系统采用 。。马力的新, 柴、由机 和 一。。。改进型液力综合传动 , 为了能在 一较辣的时间内完成研制 , 甚至可以直接借鉴 一三代大改主战坦克底盘的设计 炮塔方面亦 一 是如此 , 纵观 一 的发展历程 , 早期的 一炮塔为了容纳更多的设备 , 体积不断增大 , 一所以在研制新型主战坦克时 , 索性设计一个 一较为宽敞的炮塔 这样在未来升级时 , 可以 ⋯方便地安装所需白勺设备,防护‘注。旨也。旨随着 时间的推移不断提高 全新的外贸主战坦克有了 但是还缺 ‘少一些用来搭配的辅助设备 , 例如遥控武器 站 、主动防御设备 ·以前由于中国在自动武 一器可靠性方面及自动火控的小辉叮七方面经验 欠缺 , 所以在设计外留主战坦克时回避了这 一个问题 , 但后来由于外方频频提出要求 , 中 一国科研人员‘漫慢开始涉足这 一领域 去年年 底曝光的一张据称是三代大改坦克炮塔照片 一的角落里出现了遥控武器站 , 足以说明中国 一已经可以研制出可用的遥控武器站 。在主战 一防御设备方面 , 中国早在 。世纪助年代末便 开始了这一领域的探索 , 碍于技术所限 , 在 一 年代 , 中国在 式主战坦克上安装了用激 光毁伤对方观瞄及制导系统的软杀伤主动防 一御系统 , 但并未放弃硬杀伤手段的主动防御 系统的研制 , 据传 目前已经成型的三代大改 主战坦克使用了这一装置。所以在新型主战 ⋯坦克、应用这些辅助、、、、、,、,一么技术瓶 颈 · 有人说 中国如果推出 这样的外贸主 日卜 的继续升级空间较为有限 去年年底曝光的三代大改主战坦克炮塔和遥控武器站 战坦克能卖给谁呢 其实能不能卖出去并不 重要 , 重要的是借此树立 一个中国外贸主战 坦克的新榜样 , 意在向世人证明中 日完全有 能力研制出与手训可国家主战坦克相匹敌的外 贸主战坦克 , 不沦用户提出什么要求 , 中国 方面都能满足 树立新榜样会产生 一系列的连带效应 , 会增加国家用户对中国外贸主战坦克的信任 感 , 即使买不起新外留主战坦克 、 丁一 外贸主战坦克 , 价格较为便官的 式主 戊坦 克其至老 习改进 亏州 克也会被用户纳入考虑 范围 今年 月 , ·条并不起眼的消息引起 了 笔者的注意 。囚家批准兵器工业集团成立 具有独立运营资格的石油进出日公司。笔者 汰为这表而 几是兵器工业集团进入石油领域 的标志性半件 , 但在这背后 , 却反映出中国 军 巨部门对外贸易的新策略 即以军火换石 油 假使这个推测成立 , 那么末来中国武器 对外贸易的主要市场会是那些指出日石油致 富的新兴国家 这些国家 归升财力有限 , 购 买 毛伐坦克时 , 往往会对 一些价格低廉的主 战坦克发厂仁兴趣 。对待这些国家 , 中国外留 主战坦克的合理产品是 式