自行车的前轴

自行车的前轴 习 题 19-1 自行车的前轴、中轴、后轴各是心轴还是转轴？ 19-2 如图所示为起重机绞车从动齿轮1和卷筒2与轴3相联接的三种形式。图a）为齿轮与卷筒分别用键固定在轴上，轴两端支架在机座轴承中；图b）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，空套 在轴上，轴两端用键与机座联接；图c）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，用键固定在轴上，轴两 端支架在机座轴承中。以上三种形式中的轴分别是心轴、转轴还是传动轴？ 1—从动齿轮 2—卷筒 3—轴 题19-2图 19-3如图所示为轴上零件的两种布置，功率由齿轮A输入，齿轮1输出转矩T ，齿轮21 输出转矩T，且T>T。试比较两种布置方案中各段轴所受转矩的大小。 212 题19-3图 题19-4图 19-4 已知图中轴系传递的功率P=2.2kW，转速n=95r/min，标准直齿圆柱齿轮的齿数z=79，模数m=2mm。试设计轴的结构并进行强度校核。（电动机驱动，载荷平稳） 19-5 已知一转轴在直径d=55 mm处，受不变的转矩T=1540 N?m和弯矩M=710 N?m作用，轴材料为45钢，经调质处理。问该轴能否满足强度要求？ 19-6 计算图示二级斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴?。已知中间轴?输入功率P=40kW，转速 - 347 - n=200r/min；齿轮2的分度圆直径d=688 mm，螺旋角β=12?51′；齿轮3的分度圆直径d=170 mm，2223 螺旋角β=10?29ˊ。 3 19-7 指出图中轴的结构有哪些不合理的地方？并画出改正后的轴结构图。 19-8 为了改进轴的结构，减少应力集中，提高轴的疲劳强度，在下列情况下应采取什么结构措施？ 并绘图说明。 设计轴肩时，如与轴相配的零件必须采用很小的圆角半径，可采用哪些结构形式。 如轴上有直角凹槽、键槽、花键等，可采用哪些结构形式。 如轴与轴上零件为过盈配合时，可采用哪些结构形式。 题19-6图 题19-7图 19-9应满足的基本要求。指出图中结构设计的错误，在错误处标出序号，并按序号一一说明理由。 题19-9图 19-10根据图示卷筒轴的三种设计方案填写下（表中轴的类型为按承载情况分）： 方案 轴的类型 轴上应力 应力循环特性 a b c - 348 - 题19－10图 19-11设计图示单级斜齿圆柱齿轮减速器低速轴的结构。已知齿轮相对于支承为对称布置，齿轮宽 度b＝100 mm，轴承为7308AC，两支承间的跨度L＝200mm，外伸端装有一个半联轴器，孔的直2 径在25～35mm之间，轴与孔的配合长度为L′＝60mm。 19-11图 19-12图 19-12有一带式输送机的双级斜齿圆柱齿轮减速器（如图a所示），功率由带轮输入。已知带传动为水平布置，V带对轴的作用力为F ＝2300 N（与 F在同一平面，且方向与F 相同）。主动轮1Qr1r1 的分度圆直径d＝120mm，F＝5000N，F＝1800N,F=760 N。计算输入轴的支反力，画出轴ɑ1 t1 r1 1的受力图，弯矩图、转矩图、当量弯矩图。 - 349 -