浅谈汽车安全性能新技术论文

浅谈汽车安全性能新技术 浅谈汽车安全性能新技术 经贸系08报关与国际货运1班 王莉 082301121 随着社会的进步，人们生活水平日益提高。而汽车作为人类的代步工具也随 着随着人类对物质的追求和第三次工业革命的浪潮发生了巨大的变化，传统的汽 车已经不能人类、环境、能源的需求。特别是现在城市化的加快，越来越多的汽 车出现在我们身边，同时越来越多的交通事故使得汽车对人们的生存带来威胁。 在这种背景下各种新能源新技术尤其是计算机技术在汽车上的应用也应运而生。 究竟这些新技术是什么，又能给汽车带来什么？本文是就当下的一些保障汽车安 全的新技术作的概述。 这些新技术体从汽车本身的结构、发动机、刹车系统、车载电子系统、安全 应用等诸多方面。 ：电子点火装置（ESA） 尾气再循环系统（EGR）汽车安全气囊系统(SRS) 轮胎压力监控系统（TMPS） 电子点火装置（ESA）。它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构 成。 直接喷射发动机（FSI）。传统汽油发动机在进气阀前喷射燃油，而气缸内 喷射发动机则对着气缸盖内侧直接喷射时。后者以比传统高出20倍喷射压力往 压缩空气中喷射燃油将其化成细小的微粒，并在活塞顶部的凹处集中这些微粒进 行点火，以较少的燃油实现高效的燃烧。无级变速器（CVT）。无级变速器是可根据行驶状态进行无级变速的自动变速器。由于实现了无级化，变速平稳、传动 损失少，有利于提高燃油经济性。 停止怠速系统。安装直喷式发动机的汽车实现了停止怠速功能。停止怠速系 统不仅缩短了发动机启动时间，还可以在车辆停止时关闭发动机，并在车辆启动 前感应到离合器和换档杆的操作，自动启动发动机。 尾气再循环系统（EGR）。EGR控制系统的作用是将适量的废气引入气缸 内参加燃烧，从而降低气缸内的最高温度，以减少二氧化氮的排放量。为了保证 发动机正常工作和性能不受过多影响，必须根据发动机工况的变化控制废气再循 环量。 汽车制动防抱死系统(ABS)。汽车防抱死制动系统有许多类型，现在常见的 是四通道ABS和三通道ABS系统。这些类型的防抱死系统的传感器通过检测车轮 的转速以调整制动液压来防止车轮抱死。ABS系统可以使驾驶员能够保持车辆平稳，在较短的距离内将汽车停住。许多汽车都有“ABS+EBD”的装置，改善和提 高ABS的功效。 汽车安全气囊系统(SRS) 。安全气囊是现代汽车上引人注目的新技述装置。 一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬时间从方向盘内蹦出来垫在方向 盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表盘等硬物上。这 种奇妙的装置从面市以来已经挽救了许多人的生命。全功能座椅系统(ASS) 。这 个系统是在座椅中设计十组气囊藏于座椅里面, 可依驾驶人的乘坐姿势进行充气调整, 可使驾驶人随时都保持着最舒适的驾驶姿势, 减少驾车的疲劳, 增进行 车安全。 主动头枕系统（SAHR）。它是一个机械装置，其他过身体重力启用机械装 置安装在靠背内，在那里连接保护头枕。 汽车导航系统（GPS）。通过卫星的准确定位确定汽车的位置及为汽车指 示最佳路线。 主动悬挂系统（CATS）。主动悬架的控制环节中安装了能够产生抽动的 装置，采用一种以力抑力的方式来抑制路面对车身的冲击力及车身的倾斜力。另 外，主动悬架具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变 形时，主动悬架会产生一个与惯性力相对抗的力，减少车身位置的变化。 常速巡行自动控制系统（CCS）。在高速长途行驶时，可采用常速巡行自动控制系统，恒速行驶装置将根据行车阻力自动调整节气门开度，若遇爬坡，车 速有下降趋势，微机控制系统则自动加大节气门开度；在下坡时，又自动关小节 气门开度，以调整发动机功率达到一定的转速。当驾驶员换低速档或制动时，这 种控制系统会自动断开。 车辆的辅助控制系统（VSC）。它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起 的侧滑现象进行控制。电子循迹控制系统（TCS）/电子稳定性系统（ESP）。 预报和尽可能防止可能发生的事故，并通过装配在汽车上与道路交通系统相连的 沟通设备在事故发生时激活紧急救援系统。 轮胎压力监控系统（TMPS）。过连续地监测轮胎的压力、温度和车轮转速， 能够自动为驾驶员发出警告，从而保证行车的安全。 电控四轮驱动（4WD）。四轮驱动系统主要分两大类：半时四驱和全时四 驱。半时四驱在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面 不良或驱动轮打滑的清况，ECU会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两 个前轮，自然切换到四轮驱动状态。 汽车减震系统（ADS）。由变化避震器的阻尼减震力，来达到较硬模式的较 大减震力，加强激烈操驾的减震力，较软的模式则提供较低的阻尼减震力，提供 较柔和的乘坐感。 另外，主动安全系统方面是指通过事先防范，避免事故发生的安全系统，这 也是新世纪汽车安全性能的重点研究领域。 1.Eye Car Eye Car概念车采用的新技术是：眼位传感器，它可以测定驾驶员眼睛的位 置，然后电脑椐此确定和调节座椅的位置。在电脑的指令下，电机将座椅自动升 降到最佳高度上，为驾驶员提供掌握路面情况的最佳视线。同时电机会自动调整 方向盘、踏板、中央控制台甚至地板高度，提供尽可能舒适的驾驶位置。 2.Cam Car Cam Car概念车采用的新技术旨在帮助提高驾驶员的感知能力。它有许多个 铅笔大小的摄像机和3个可切换的视频显示屏为驾驶员提供前所未有的前后驾驶 视线，既可方便泊车时的操作，又可在拥挤的交通中提高行车的安全性。这些新 技术是：安装在汽车两侧的前向摄像系统，使驾驶员能够饶过大型车辆能够看到 隐蔽处的汽车或行人，在拥挤路面左转弯时可以更方便知道对面的车辆。按装后 视摄像机提供增强的侧面视野。摄像机的覆盖面比传统的后视镜要广，特别是对 相邻地车道。安装在车后扇面型布置的四个微型摄像机可以获得车后的全景视 野，图像经电子合成，具有变焦和180?广角能力。“夜眼”摄像机可在低照度条件 下，在汽车处于倒档工作时，即使在黑暗的情况下也能提供近距离内的细部影像。 3.Sensor Car Sensor Car概念车采用的碰撞预警系统技术主要是为了减少追撞和伤害行 人的事故，对于今后在事故防范方面取得进展具有重要的意义。这些新技术是： 装在前脸格栅上的激光雷达装置监测车前行人的行动，如测到有人走入汽车的行 驶路线便点亮仪表板上的警示灯，使前扬声器发出声讯，甚至鸣响喇叭。后保险 杠中的传感器监测后面的车流情况，由计算机程序确定有无撞车的可能。在马上 要发生后端碰撞时，后端警示系统启动安全带电动预紧器，自动拉紧安全带，最 大限度减少系安全带乘员受伤害的危险。 ：除此之外，还有只能记录仪，雷达试距离报警器、中央控制门锁、自动空 调、汽车防盗系统、汽车检测和自诊系统、汽车主动式防撞系统以及汽车音响。 声像，通信系统等等。 随着科技的日益进步，相信会有更多的新技术应用于汽 车，这样汽车也会便得更加安全、舒适、可靠。 我们的生活也会更有保障。 ：1.丁冰，汽车安全气囊的控制，《现代汽车技术》， VOL.17， No.l（1995）， 109--120； 2. 中国汽车零部件行业发展模式研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文 全文数据库 3. 汽车行业一体化（质量、环境、职业健康安全）管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库 4. 哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库