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本田新锋范评测

2017-08-31 2页 doc 12KB 29阅读

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本田新锋范评测本田新锋范评测 1外观设计方面 整车设计继承本田的家族设计,前脸用上飞度的设计,但是减少了镀铬装饰,降低成本,与旧款相比在车门两侧加入内嵌式线条,更有线条。整车尺寸方面都有所增加,最明显是轴距加长50m,使得整车更大,符合中国家用车的要求。 2内饰设计方面 内饰有米色、黑色两种选择,符合不同消费群体,但是低配没有黑色可选。内部空间融入本田最小空间最大化的设计理念,前后排空间立竿见影,特别后排退步空间有三拳之多,但是锋范的车身底盘与飞度相似度很高,座椅下面内部有很多明显凸起,特别后排中间,有明显凸起。感觉底盘是飞度的加长版...
本田新锋范评测
本田新锋范评测 1外观设计方面 整车设计继承本田的家族设计,前脸用上飞度的设计,但是减少了镀铬装饰,降低成本,与旧款相比在车门两侧加入内嵌式线条,更有线条。整车尺寸方面都有所增加,最明显是轴距加长50m,使得整车更大,符合中国家用车的要求。 2内饰设计方面 内饰有米色、黑色两种选择,符合不同消费群体,但是低配没有黑色可选。内部空间融入本田最小空间最大化的设计理念,前后排空间立竿见影,特别后排退步空间有三拳之多,但是锋范的车身底盘与飞度相似度很高,座椅下面内部有很多明显凸起,特别后排中间,有明显凸起。感觉底盘是飞度的加长版,基于成本控制,底盘并不是全新研发。 3配置方面 车型总共有四个版本,分别是进取版,舒适版,豪华版,旗舰版,除了进取版只有手动版,其余均有手动自动可选。售价7.98万~11.38万,配置升级有ECON绿色节能模式,发动机启停功能,VSA车身稳定系统,HAS上坡辅助系统,ESS紧急刹车警示系统,侧气囊,自发光仪盘,后排出风口,智能钥匙一键启动,7寸智能屏互联系统。 4动力方面 新锋范搭载本田1.5自然吸气发动机,最大功率96KW,最大扭矩155NM,匹配CVT无极变速箱,带有S档与L档,根据销售顾问介绍,CVT变速箱可以模拟7个档位,但是试驾过程,并没有显示档位数量的仪表,经过短途的试乘试驾,感觉动力输出果然名不虚传,但是在CVT变速箱的操作下,感觉提速并不明显,与卡罗拉CVT版相比,提速还要慢一点,与威驰AT版相比,要快一点。换挡确实平顺,没有明显顿挫感,但是在60时速后,再提速感觉力不从心,除非挂入S档,但是转速超过两千多。底盘悬架没有试出来,时速20过弯没有明显侧倾,底盘隔音感觉比飞度要好一点。但是试驾过程中,有一个明显问题,油门踏板震动很大,不知道是发动机传过来还是本来设计缺陷。 5性价比方面 了解到价格方面,舒适版CVT版,车价89800,包牌101800,送模,地毯,锁,底盘防锈,头枕,香水。豪华版CVT版车价105800,包牌121800,送同样礼包。相差两万差价,多了前雾灯,合金玲,天窗,CD机,车身稳定系统,侧气囊,ECON绿色节能模式,后排出风口。由于只有购置税减半,经销店暂时没有明显优惠,并且大部分车型需要订货,一般等一到两个月,特定颜色时间更长,就会带来货期等待成本,因此性价比不高 6售后方面 锋范的保修时间3年10万公里,保养周期每5000公里保养一次,一次费用四百多元。由于使用缸内直喷技术,对汽油品质要求更高,并且到2万公里左右出现积碳现象,定期需要清洗喷油嘴,清洗节气门道,清洗燃油共给管道,清洗气缸积碳,更换高压油泵等项目,对日后保养费成本有所增加,即使用车油耗相比有所降低,但是后期保养费用增加,因此用车成本基本有增无减。 测评人:李浩东
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