自走炮――爱亦可,恨亦可,要不要亦可[权威资料]

自走炮――爱亦可,恨亦可,要不要亦可[权威资料] 自走炮――爱亦可,恨亦可,要不要亦可 自走炮是中国大陆对安装上辅助动力装置(APU)，能“缓步慢走”的牵引火炮的称呼;自行炮是指能依靠自身底盘动力进行远距离、快速机动的火炮。简单地说，就是自走炮只能走，走不远;自行炮能跑，能长跑。 走不了――传统牵引火炮的不足 牵引火炮，顾名思义就是用牵引车拉着跑。若是在平地铺装道路上走直线，拉着跑很容易。若是在崎岖、泥泞、沙地等地形，只依靠牵引车拉动，火炮本身没有动力，会出现拉不动的现象。若是在村庄、山路等狭窄道路上，牵引车拖着无动力的火炮行驶，转向半径很大，无法通过。这时只能解除挂车，通过炮班成员卖苦力把火炮推过去。若是上坡，火炮就无法进入阵地。若是狭窄的下坡道路，火炮就有溜坡的危险。大口径火炮牵引时，车、炮身合计重约十多吨，过简易桥梁时容易超重。这时候就需要摘炮，靠人力推炮过桥，耗时长。 牵引车拉着火炮进入阵地，很多时候无法一步到位。进入阵地、摘炮以后，炮班成员要齐心协力把火炮推入炮位。如果是预设阵地，炮位上已经开挖有驻锄坑，炮班成员要合力打开大架，翻转驻锄，把驻锄埋入驻锄坑。如果不是预设阵地，临时开挖驻锄坑是非常辛苦的体力活。要是遇到碎石地、硬土地，挖驻锄坑不单辛苦且极其费时。把驻锄安放入驻锄坑，炮兵还得填土，用力拍实，把驻锄埋起来。身管压制火炮后坐力都非常大，如果驻锄安放不稳，轻则影响火炮射击精度，重则炮翻人伤。 牵引火炮的调炮需要人工费力完成。调炮到位以后，还要进行1,2发的试射，让巨大的后坐力把火炮“墩一墩”，墩实了，重新人工调炮，再进行效力射。试射会暴露 己方的作战意图，通知敌方防范。试射后，敌方可能通过反炮兵雷达等多种侦察手段获知己方的炮位，对己方进行火力压制。现代火炮反应很快，己方试射弹丸还未落地，敌方的反炮兵雷达就可能推算出己方的炮位。己方的牵引火炮还没有完成调炮工作，敌方的反击炮火就可能到达己方阵地上了。那时候想跑都来不及。传统牵引火炮发射以后，巨大的后坐力把驻锄深深打入土中。这时候通常都要炮班乘员挥舞铁锹挖开驻锄周边土壤，才能把驻锄从土里面拔出来。之后，炮班成员还要合力抬出驻锄，合并大架，推拉大炮出炮位。如果因为火炮阵地的局限，牵引车不能靠近炮位，炮班成员还需十分辛苦地把火炮推到牵引车后，挂上牵引车，火炮才能脱离阵地。单炮脱离阵地需要耗时10,15分钟。火炮射击以后，炮位容易暴露，如此漫长的撤收过程，可能还没有完成，敌方的反击炮火就把阵地覆盖了。 为了避免试射暴露作战意图，传统牵引火炮必须集中绝对优势的兵力，对目标区域进行覆盖性射击。这种战法同时带来严重缺陷:需要集结的兵力多，消耗炮弹多，附带损伤大，容易招来敌方关注和打击。传统大口径牵引火炮一个炮班乘员数量一般为9人左右，人数多，且效率低，遭到敌方反击炮火覆盖时人员损失大。 另外，牵引火炮的弹药装填非常辛苦。现代155毫米炮榴弹重40,50千克，人工装填十分辛苦且射速极低。人工装填同时还要注意不能将炮弹推入炮膛过深或者过浅。过深影响炮弹初速，过浅影响火炮安全。 走起――自走炮的小小APU解决大问题 自走炮在牵引炮的基础上增加了一个小功率的APU。有了这个APU，牵引火炮就能走起来。由于火炮本身也有动力，在通过复杂地形时，牵引车和火炮能很容易通过。过简易桥梁时，如果超重，可以车、炮分离，各自依靠自身动力快速通过。 牵引车拉着自走炮进入阵地、摘炮以后，自走炮就可以依靠自身动力轻松进入炮位。自走炮依靠自身辅助动力，由液压系统自动完成火炮的开并大架、翻转驻锄、高低和方向调炮，大大减轻了炮手的劳动强度，也节省了时间。依靠自身辅助动力，自走炮往后一“墩”，可以自己稳炮，一般不需要依靠试射来稳炮。射击后，自走炮发动辅助动力和液压系统，调炮到行军位置，将驻锄拔出来，自动完成翻转驻锄、合并大架，行驶到牵引车后，挂上牵引车，脱离阵地。 和牵引火炮比较，自走炮进出炮位的时间短，尤其是脱离炮位的时间缩短到只有数分钟，这提高了火炮的生存能力。以FH-77A/B为例，其战斗行军/行军战斗状态转换时间只有2分钟，自动化程度高，炮班人数也减少到6人。 国内某大学做过试验。炮重57千牛的某型152毫米加榴炮，增加一台5.5千瓦的APU。水泥地面坡度为6?时，不用APU，9人推炮，爬坡无法实施;使用APU，6人推炮，轻松爬坡。这仅仅是大学试验，现役的APU远远比试验APU功率大，使用起来更加方便。 跑不起――自走炮的缺点同样明显 自走炮的辅助动力毕竟是辅助动力，功率低、速度相当慢，只能短途行驶，长途行军还必须依靠牵引车。由于增加了辅助动力和液压操作系统，自走炮系统比较复杂，价格偏高，增重不少。W88式辅助推进加榴炮比原型W88式牵引加榴炮增重2 500千克。对于经常依靠直升机吊运火炮的美军，自走炮增加的重量就是大累赘，所以美军不装备自走炮。自走炮的战斗―行军和行军―战斗转换比较慢，为1.5,2分钟;车炮一体化的卡车炮一般不超过1分钟。自走炮进出阵地后，还有一个摘炮和挂车的过程，不能真正做到“快进、快打、快撤”。 综上因素，中国虽然1988年就研制成功自走炮，可自己一直不列装，而是选择了牵引火炮和卡车炮。 总之，自走炮和自行炮比较，重量较轻、价格较低，同时具备很多自行炮的性能，因此招人喜爱。自走炮和牵引炮比较，增重较多，价格偏高，不适合吊运;自走炮和自行炮比较，又有很多性能比不上，因此也招人恨。作为一种中间定位的武器，自走炮要不要装备都非常有争议性。自走炮，真是“爱亦可，恨亦可，要不要亦可”。 文档资料:自走炮――爱亦可,恨亦可,要不要亦可 完整下载 完整阅读 全文下载 全文阅读 免费阅读及下载 感谢你的阅读和下载 *资源、信息来源于网络。本文若侵犯了您的权益，请留言或者发站内信息。我将尽快删除。*