船务知识培训

船务知识培训 船务知识-基础知识 -11-04 10:37:15 阅读805 评论0 字号:大中小 订阅 工作加油站 2010 轉載:船务知识-基础知識 集装箱标准尺寸 目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜; 外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜; 外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。 20尺柜:40尺柜: 40尺高柜:45尺高柜:20尺开顶柜:40尺开顶柜:20尺平底货柜: 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 1.收到客户PO 根据客户要求可以一起出货可以并柜(一般是相同的目的港口，相同的出货日期可以并柜) 2.按PO数量排柜 按可以拼柜的货算出总材积再分别看能装多少个柜，什么柜型, 一般货柜有20?GP--(L)591*(W)234*(H)238CM=32.91CBM 40?GP--(L)1204*(W)234*(H)238CM=67.05 CBM 40?HQ--(L)1204*(W)234*(H)268CM=75.50 CBM 45HQ--(L)1360*(W)234*(H)268CM=85.28 CBM 以上为理论尺寸,即完全没有空隙的地方,实际因为箱子的大小不同,不可能装柜率达到100% 一般货柜实际尺寸为 20?GP-----28CBM 40?GP-----56~59CBM 40?GP-----65~67CBM 45?GP-----75~77CBM (PO----Purchase Order 采购订单, GP----General Plant普通柜, HQ----High Cube, 长X宽X高(米)=CBM 长X宽X高 (inch英寸)/1728=CBM 长X宽X高(米)/35.315=CUBE FEET?(才) 1inch=2.54CM 1inch =2.54CM 3.BOOKING(订舱) BOOKING 一般做FOB的客户都会指定它的货代来帮他出货，不同的客户向不同的货代订舱，现在网络通讯发达，一些比较大的货代要求客户在网上系统中订舱。比如马士基(MEARSK)要求在MPS上订舱，NKY要求在它的NYK E-BOOKING 上进行订 舱。其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM。然后E-MAIL或传真给它就行。 BOOKING需填写的内容有: SHIPPER(出货人)，CONSIGNEE(收货人)NOTIFY(通知人);PORT OF LOADING(装运港)PLACE OF RECEIP(收货地);PORT OF DISCHARGE(目的港)，MARKS & NUMBERS 唛头;NO OF PKGS(件数) CBM (总材积) DESCRIPTION OF GOODS (产品描述) KG (总重) 若付款条件是L/C是话，以上内容必须跟L/C 一致，(最好大小写，标点符号也一致)。还要在FREIGHT PERPAID (预付) 或 FREIGHT COLLECT (到付)后面打个V;DOCUMENT REQUIRED 后面选择是文件要出B/L，还是FCR形式的提单。(B/L 表示BILL OF LOAD， FCR 表示 FORWARDER CARGO RECEIPT，二者都叫提单，这要看L/C 上要求要的是BL 还是FCR); 填完BOOKING后发给FORWARDER(货代)，一般一个星期内会跟你确认。 注意，一般BOOKING要在货期前2~3个星期向FORWARDER BOOKING， 如果太晚向他BOOKING，会拿不到船位，因为在旺季的时候经常爆舱，要提前预订。(客户指定的FORWARDER 一般都很拽，你要对他客气一点才会及时给你S/O,而自已 选择的FORWARDER 你就可以对他们拽一点，他会毕恭毕敬滴。常常被人凶的人这时可以报仇啦～～～～ 4.确认BOOKING拿到S/O. 收到FORWARDER 的S/O，要检查的是，S/O# (SHIPPING ORDER NO 或BOOKING NO)柜型与货柜数量是不是与你所订的一致。CY CLOSING (DATE)(结关日);VESSEL /VOYAGE (船名/航次)SI CUT OFF DATE (截补料时间)美洲线 补料在开船前3~4天。欧亚线在开船后也可。 5. 在结关前安排拖柜，补料。 把S/O给到拖车行到堆场去提柜。装货即可出货。 补料———即把货柜资料传给FORWARDER，FORWARDER再传给船公司。 补料内容一般包括，货柜号码，封条号码，所装货物的品名，数量，才积。重量 (马士基的补料FORM 为 CONTAINER LOAD PLAN，内容要填出货港，目的港，船名/航次，船公司名称，货柜号码，封条号码， 所装货物的品名，数量，才积。重量 6.报关 7.货已上船，对提单 8.做出货文件。 做出货文件，一般有COMMERCIAL INVOICE，PACKING LIST; C/O (美国);FORM A (欧亚，加拿大) 还有一点其他的文件，各个客人各不相同。 以上文件，内容必须与L/C， 还有提单一致，这就是单证中的单证一致，单单一致。 做船务须具备的一些常识 1(了解一些船公司名称，标志 2(掌握一此常用的贸易缩略语 3(掌握一此常用的贸易用语，用于与FORWARDER 写E-MAIL,因为他们系统都是英文的，一般写中文不能显示。 4(熟悉L/C 接单 收到生产单 收定金后2天 业务 生产单 船务指引表 下单后0-3天 业务 船务指引 得到装箱资料 下单7天后 包材采购 装箱单(采购部) ? 准备报关单证 准备发票，装箱单 下单8天后-出货8天前 船务 发票，装箱单(报关用) 准备核销单 下单10天后-出货8天前 船务 核销单申请书 收单后做记录 买单后0-2天 船务 核销单、核销单登记表 准备商检资料 出货两周前 船务 发票、装箱单、、报检委托书 申请商检 出货一周前 船务 商检记录表 确认货齐时间 出货一周前 跟单员 ? 联系船务事宜 联系货代要求报价 出货前两周 船务 报价申请书 审报价单/换船代 收到报价后 船务/货代 报价单 财务部确认费用 审过报价后 财务部 确认拖柜/送货时间 出货一周前 船务/货代 托运单 收到通关单 出货一周前 船务/代理 出境货物通关单 填写报关资料/留底 出货2天前 船务 核销单、发票、装箱单、合同、通关单、报关单、报关委托书、托运委托书、承运货物具 结书 收到入仓纸(散货) 出货前1-7天 船务 入仓纸 寄出报关资料(如时间紧) 出货1-2天前 船务 收到派车/派柜通知书 出货前0-1天 船务/货代 派车/派柜通知书 联系司机确认到厂时间 出货前0-1天 船务/司机 送货或装柜 出货日 生产/仓储 出仓单 ? 出货 交报关单证给司机请为代交 出货日 船务 报关单证整套 打出出货单，并请司机签名 出货当日 跟单员 出货单 申请产地证 出货前后6天内 船务/代理 产地证申请书 ? 催提单 对单 出货一周内 船务/货代 提单确认件 催出费用表及银行资料 出货后6-10天 船务 DEBIT NOTE 申请付款，交财务审单 收到提单传真后 财务主管 付款申请表 收到产地证 申请后1-3天内 船务 FORM A，C/O 出纳付款 收到提单传真后 出纳 催出正本 出货7天后 船务 传单催款 出货8天后 船务/业务 提单传真、商业发票、装箱单 传真水单，催寄正本 付款后 船务 付款水单 收到提单正本 传单后0-3天 船务 正本提单 打出清关发票，装箱单 出货后1-10天内 船务/财务 清关发票、装箱单 收到财务确认函 收水单后0-2天内 财务 ? 放货追退核销单 电放货物，如货物抵港 货物到港日 船务 电放保函、电放委托具结书、TELEX RELESE 寄单放货 货款收妥后 船务 提单、清关发票装箱单、商业发票装箱单、产地证、装箱声明、其它… 填写出货费用表 放货 跟单员 出货费用表 联系货代追退核销单 放货10天后 船务 查单申请书 填写核销单登记表 收单后 跟单员 核销单登记表 集装箱运输术语 集装箱运输条款中CY/CY 、 CY/FO、 CY/LO、CY/TACKLE、CY/HOOK解释 1.CY/CY是指堆场到堆场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人; 2 .CY/Fo(free out) 承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货; 3.CY/LO (line out) 承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货; 4.CY/TACKLE承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上; 5.CY/HOOK承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货，此处当吊臂吊下货物后服务终止。 集装箱出口操作流程 国际货物运输是对外经济贸易的重要一环，是实现对外经济贸易合同、完成国际货物的空间转移、保证完成出口创汇的关键。作为从事国际货物运输的业务人员，具备全面的业务知识是必不可少的，但往往书本上的知识与实际相差很大，为了解决这个矛盾( 我们将从实际出发，以天津为出口地向您分期介绍国际货物海洋运输代理出口(集装箱)业务实务操作。 海运代理出口(集装箱)业务实务操作基本流程为:接受货主委托? 订舱?装箱?报关?打提单?寄单?核销退税。 一、接到货主委托后(应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据 是否齐备(全套报关单据有委托报关、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销 单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中 所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱。 1、如何办理在出口地海关年审? 就年审时间而言，大津市各报关行和代理报关企业集中在每年3月份年审，外贸专业公司集中在每年4月份年审，各自理报关 企业按其海关10位编码的尾子相对应的月份年审。 年审时本市企业应交验的单证包括“注册登记证明书”正本、“工商营业执照”副本及复印件、需要年审的“报关员证”“年审报关书” (一式二份)、经办人身份证复印件。若有任何变更内容，应提交相关批准文件。 外埠企业应交验的单证包括当地海关关封、企业注册登记证明书正本、经办人身份证复印件，若为外埠企业委托天津市内单位 办理年审，则要提供委托书。 报关企业超过规定期限不参加年审者，其“注册登记证明书”和“报关备案证明书”将自动失效(海关的报关自动化系统将自动暂停其报关资格。报关企如申请保留其报关资格，应向海关部门(报关管理科年审组)递交书面情况说明，海关审核认可后方可补办年 审手续 报关企业变更“名称、地址、编码、邮政编码、电话、法人、总经理”等项目时、应持有关批文及时到海关办理变更手续。否则， 由此引起的对企业进出口业务的影响、由企业自行负责。 2、如何办理在出口地海关备案? 天津市内企业(保税区及驻华办事机构除外)办理报关注册，需提供如下材料:企业介绍信及经办人身份证复印件、工商营业执照副本及复印件、批准证书正本及复印件、上级主管部门对合同章程的批复正本及复印件、开户银行出具的企业资金说明(人民 币或外币帐号)。 天津市内报关企业转往外埠报关的需办理异地转关备案手续、需提供如下材料:注册登记证明书正本及复印件、本单位报关同意印模、报关备案申请书(一式两联)“ 企业情况登记表复印件以上材料经海关审核无误后封入关封，由企业代交备案地海关在天津海关办理备案登记手续的外埠报关企业需提供如下材料:企业介绍信及经办人身份证复印件、主管海关出具的转关备案关封。代理外地报关企业办理手续的单位需出示委托单位的委托函和代理单位介绍信、受托书、材料递交海关后，第二天下午9:30, 11: 30 凭录入收据正本和注册手续费收据正本到天津海关212房间领取备案证明书外商常驻机构在天津备案需提供以下材料:企业介绍信、常驻机构登记证正本及复印件、批准证书正本及复印件、首席代表证明正本及复印件、外企雇员证明正本、进出口办公车辆 及办公用品清单及海关需要的其它必要文件。 外商投资企业在天津备案的需提供以下材料:企业介绍信及经办人身份证复印 件、合同章程、上级主管部门对合同章程的批复、进口设备清单、批准证书正本复印件、营业执照副本及复印件、由开户行出具的企业资金说明(人民币或外币帐号)、财务会计制 度、验货报关正本及复印件、房屋租赁合同。 二、与船公司落实舱位(取得船名、航次、提单号)、装箱点、集港时间、地点。 装箱时有两种不同的方式可供选择: 1.产地装箱: 船公司为了给货主提供方便，对于较大宗货，或有特殊要求的货主，可以提供产地装箱 服务，通俗地说就是船公 司将空箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱 运至堆场。 2.工 厂送:工厂送 托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入 集装箱。这时，托运人要 经常到现场察着装货情况，防止短装或装错，即“监装”。 海运流程 询价---报价---确认BOOKING---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确 BIT NOTE---付款---放单 认---开DE 详解如下: 询价，报价自不必说了，从下BOOKING说起。 1、确认BOOKING:第一次传的BOOKING可以不用写那么详细，写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的 价格就行，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。 2、向船公司定舱:货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位。 3、船公司放S/O:船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。S/O是提柜，装船的凭证。 4、拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费(一般为30)，有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一 个选重费(根据船公司的)。 5、做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工厂装柜也叫做柜。 6、还柜:装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同)。 7、报关:拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不 查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。 8、放行:没问题了，放行了，就等着安排装船了。可以送口气了。 9、提供补料:因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最 后提单上的详细内容，就要提供补料。 10、对单:三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认OK。 11、开DEBIT NOTE:船公司向货代开，货代向客开。确认无误，就按指定帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作)。 付完款了，到帐后，就可以给你的客 人放提单了(如果是电放就电放)如果是到付，月结的情况另说了。 特别的信用证条款分析 信用证的条款大部分是相通的，但是有个别条款，单靠个人所见所识是很难辨别的，现将在工作中所遇到的一些特殊条款及其解决 之道登录在此，以开耳目。 1、最近碰到了一条如下: “Shipped on Board"notation in Bills of Lading is required which to be duly authenticated. 此条款厉害在which to be duly authenticated一句， 即须证明“Shipped on Board"是authenticated的， 经过询问银行解决的办法是在B/L上出现的Shipped on Board字样旁边， 加盖和签发提单同样的章。 2、Inspection certificate issued and signed by Mr*** is required,(holder of ID No**and passport No.**whose signature must be verified by bank 商检证书由开证人要求的某某先生(持护照**身份正号**出具并签字，其签字必须与银行相符) 3、“YOUR MANUALLY SIGNED ORIGINAL COMMERCIAL INVOICES(NOT EXCEEDING THE AMOUNT OF THIS CREIT)IN OCTUPLICATE MADE OUT IN THE NAME OF THE APPLICANTS AND CERTIFYING MERCHANDISE TO BE OF P.P.OF CHINA ORIGIN.” 这句怎么翻译, 手签正本商业发票一式二份，发票金额不超过信用证金额，以开证申请人为抬头，注明“MERCHANDISE TO BE OF P。P OF CHINA ORIGIN; 有以下几点说明: 1、要求手签，由公司的法人代表或经办制单人员代表签名， 签名如无手签要求下，可以使用印鉴，但有要求，必须用手签。 2、发票一般无正本副本之分，如有要求正本，可在发票上打上“ORIGINAL”字样。 3、IN OCTUPLICATE，不知道是几份，TUPLICATE 是一式二分，而QUATUPLICATE 是一式四份。 4、注明“MERCHANDISE TO BE OF P。P OF CHINA ORIGIN， 可以在发票上打上:WE HEREBY CERTIFY THAT MERCHANDISE````````````` 此句话的意思是此标的物(商品)是完全中国产品，中国制造。 注:有些国家允许在发票上加上某些条款，作为享受普惠制的凭据，如澳大利 亚要求受惠国在发票上加注“发展中国家申明”与FORM A作用相同。 在FORM A 中， 如果是完全中国制造，无任何进口成分，则为“P” princevip: 八分很好记住的: in duplicate 一式两份 in triplicate 一式三份 in quadruplicate 一式四份 in quintuplicate 一式五份 in sextuplicate 一式六份 in septuplicate 一式七份 in octuplicate 一式八份 in nonuplicate 一式九份 in decuplicate 一式十份 4、1)a pre delivery inspection certificate issued and signed by *** 2)a signed fax from ***, stating that all samples have been approved. both 1) & 2) are 软条件， 另，1)中 a.没注明要正件还是要副件，而QC通常只给复印件。 b.内容填写-手写，但是受益人的全称因此也是简写。信用证里有列明**公司出 具，虽然哪份单子上公司名是用打印好了的格式，然后签个名字，但是公司也只 是个简称的，没有全称，又和信用证中的不同。-----无奈 (上次有一份验货报 告，只因信用证里申请人 的公司limited而验单里的是ltd就被告知为不符) :(( 2)同样的，发出来的受益人和申请人的全称都是简称而已。 5、THE NUMBER AND THE DATE OF THE CREDIT AND THE NAME OF OUR BANK UMST BE QUOTED IN ALL DOCUMENTS. 要求打印L/C NO.，和L/C的日期很常见， 但是要求在所有单据上打印BANK的就比较少见了。 6、1.在L/C 的 ADDITIONAL CONDITIONS 有一条: two form-7,form-3, invoice , packing list and copy of B/L must be mailed through DHL after despatch of goods to applicant and photo copy of form3,7 and certificate of analysis must accompany with original documents and beneficiary certificate to this effect must accompany the original documents 这一条款怎样翻译, 回答如下:two form-7,form-3, invoice , packing list and copy of B/L must be mailed through DHL after despatch of goods to applicant 两套下列DOCS(包括)form-7,form-3, invoice , packing list and copy of B/L在 发运后用DHL快递给applicant。(其中form-7,form-3, invoice , packing list 未明 确表明是否为正本，请根据合同等具体研究后决定，但是单丛提供的材料看，即: 根据后文photo copy of form3,7 and certificate of analysis must accompany with original documents兄弟觉 得前文应该是指正本)。 and photo copy of form3,7 and certificate of analysis must accompany with original documents and photo copy of form3,7 and certificate of analysis应与(其他)original documents 一起(提交银行议付) and beneficiary certificate to this effect must accompany the original documents beneficiary应出据一纸关于此effect的certificate应与(其他)original documents 一起(提交银行议付) 此effect的certificate是指:请出一个标题为certificate的文件，内容为: two form-7,form-3, invoice , packing list and copy of B/L HAVE BEEN mailed through DHL after despatch of goods to applicant(在此照抄L/C上的applicant ) and photo copy of form3,7 and certificate of analysis accompanIED with original documents 最好将DHL底单一起作为附件提交 7、FULL SET OF CLEAN “SHIPPED ON BOARD”OCEAN BILLS OF LADING DRAWN OR ENDORSED TO THE ORDER OF THE CITY BANK LIMITED， SHOWING FREIGHT PREPAID AND MARKED NOTIFY OPENERS AND US GIVING FULL NAME AND ADDRESS。 我们在出提单时应该注意哪些问题, 全套清洁、已装船并背书海运提单，凭THE CITY BANK LIMITED指定，标 明运费已付，以全称通知开证人和我们。 抬头人:TO THE ORDER OF THE CITY BANK LIMITED 通知人:"OPENERS AND US " 此处的US指开证行 8、信用证中货描为“490 PIECES OF ...MODEL SS-10200", 但在实际中只 出了470 PIECES 此种产品，信用证规定可以有一定程度的多或少出货，470 在 这个范围中，但问题是在所有单据货描中是写”490 PIECES OF ...MODEL SS-10200“， 还是写”470 PIECES OF ... MODEL SS-10200“,请各位指教。 回答如下: 按实际470来出,且各单据都要一致 9、 FULL SET OF "CLEAN ON BOARD" MARINE BILL(S) OF LADING PLUS TWO NON-NEGOTIABLE COPY ISSUED TO TEH ORDER OF **** SHOWING FREIGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT( APPLICANT?S FULL ADDRESS REQUIRED) AND US SHOWING NAME, TELEPHONE NUMBER AND ADDRESS OF SHIPS LOCAL AGENTS AT THE PORT OF DESTINATION. 全套清洁已装船海运提单，附两份不可议付的副本(即除正本提单外，你还要 提供两份副本提单)，提单作成: CONSIGNEE: TO THE ORDER OF ***; 通知方是两个 : 申请人(要求写上开证申请人的详细地址)和开证银行 ，另外要求在提单上显示船公司在 目的港的代理的名称，电话号码和地址。 US 是指开证行，提单通知人有2个，即除了申请人以外，还有开证行 UED AND SIGNED BY THE CHINA 10、. CERTIFICATE OF ORIGIN ISS COUNCIL FOR THE PROMOTION OF INTERNATIONAL TRADE, CERTIFYING THAT THE GOODS ARE OF CHINESE ORIGIN SHOWING THE NAME AND ADDRESS OF THE MANUFACTURER/ PRODUCER. 由贸促会出具并签字的原产地证，证明货物是原产地是中国，并要求在产地证上打上制造上/生产商的名称和地址。在具体做的时候， 可以自己打出来去贸促会盖章。在产地证上显示: WE CERTIFY THAT THE GOODS ARE OF CHINESE ORIGIN 另起一行写: NAME AND ADDRESS OF THE MANUFACTURE/PRODUCER : ********** 这些可以打在产地证的第7栏货描的下边空白处 11、transport document which is produced - (a) by reprographice systems or (b) by or as a result of automated or computerised systems or (c0 as carbon copy will be accepted as an original with one typed „original? and the other carbon copies signed and marked „original? and „negotiable? are acceptable 此条款的翻译如下: 由(A)复印系统或(B)自动化或计算机系统或(C)碳复写作出的运输单据，其中一份打印有,ORIGINAL?可作为正本接受，其他 已签署及标注有,ORIGINAL?和,NEGOTIABLE?的复写副本可接受。 12、请问在L/C 中有这样要求: REQUIRED DOCUMENT: PACKING LIST(3 COPIES) INVOICE (4 COPIES) C/O (2 COPIES) 上面所说的COPIES 是指原件的复印件呢， 还是都给提供原件, 回答如下:按UPC500，至少有一份是原件，其它可以是复件 对正本和副本的使用，UCP500作如下规定:如信用证要求多份单据，诸如“一式两份”、“两张”、“两份”等，可以提交一份正本，其 余份数以副本来满足。但单据本身另有显示者除外。 13、"Cargo Receipt issued and signed by the authorised signatory(ies) of DC applicant...." 整句话的意思是:货物收据由信用证的申请人签发且其签字必须与其预留在开证行中的签样一致。 风险在于:受益人无从得知申请人预留在开证行的签样到底是谁签的，是否就是签发货物收据的这人，不得而知。 一般这种情况就必须向开证行要求提供申请人的留底签样copy，这样才能有据可依，否则的话，是十分被动的。 其实，若发现这种情况，最好的办法还是要求客户将其删除，保障自己的利益 14、full set of clean on board ocean bill of lading marked freight prepaid made out to order of the shipper blank endorsed notiry applicant endorsed in blank with claim payable in japan in the currency of the draft covering 110 此信用证条款的翻译如下: 全套已装船清洁海运提单，注明运费预付，收货人凭SHIPPER指定，空白背 书，通知人为L/C申请人。 保险单空白背书，按汇票金额110%投保，且注明在日本可以获取赔付。 15、MARINE BILLS OF LADING,ISSUED TO ORDER SHIPPERS (以上的MARINE BILLS OF LADING即为海运提单,那提单上是否要注明 MARINE BILLS OF LADING字样呢 不需要注明 16、信用证上规定IRREVOCABLE WITHOUT OUR CONFIRMATION 算是什 么样的信用证,回答如下: IRREVOCABLE L/C irrevocable 17、short form/blank back bills of lading not acceptable.中的"short form/blank back "什么意思, 回答如下:不接受简式/背白提单(是指提单背面没有详细条款的提单) 18、Unless otherwise specified,all documents other than invoice must not show this L/C number,unit price,incoterm,value of goods, L/C issuing bank?s name, any bank?s reference,any reference to this L/C nor any reference to advising of this L/C. 一段信用证的翻译:除非另有说明,除发票以外的所有单据不需要显示此L/C 号,单价, 贸易术语,货值,通知行名称,银行的参考号,及 银行能通知行的参考号(也就是说,你的发票上要显示这里的 April, 12th ， open through a bank acceptable by Seller100% of the total contract value Letter of Credit at sight with T/T Reimbursement in favor of the Seller a Confirmed Irrevocable to be negotiable in China until the 15th day after the shipment is effected. 翻译如下:买方应于4月12日前，通过一家卖方可以接受的银行，开立以卖 方为受益人的、保兑的、不可撤销的、100%货款的、 带电汇偿付条款、见票后**天付款的信用证，有效期至货物装运后15天，在 中国议付。 注:带电汇偿付条款的信用证(Credit with T,T Reimbursement) 23、Insurance policy/certificate in assignable form and endosed in blank for 110 pct of invoice value covering all risks showing claim payable in hochiming city 翻译如下: 两份正本保单，空白背书以发票价值110%投保一切险。索赔地在越南胡志明 市，保一切险～～ 人生有八苦 船務術語簡寫 工作加油站 2011-01-21 18:46:43 阅读42 评论0 字号:大中小 订阅 std.----------------standard 标准 T.-----------------ton 吨 stg.----------------sterling 英币 tal. qual.---------talis quality = just as they come ; average quality 平均品质 S/W-----------------Shipper?s weight 发货人提出的重量 teleg.-------------telegram，telegraph 电报 S.W.D.--------------Sea water damage 海水损失 thru.--------------through 经由;联运 str.----------------steamer 轮船 thru.--------------through 经由;联运 supp.---------------supplement 补遗;附录;补充 TOFC.--------------Trailer on Flat Car平板车装运载箱拖车 T.P.N.D.-----------theft, pilferage & non-delivery 盗窃及提货不着险 W.A.----------------With Average 水渍险 T/S----------------transhipment 转船 W.B.----------------Way Bill 运单 T.T.---------------Telegraphic Transfer电汇 Whse.---------------Warehouse 仓库 T/R----------------Trust Receipt 信托收据(D/P T/R 付款交单凭信托收据借款) W.P.A.--------------With Particular Average 水渍险 U.C.---------------Uniform Customs and Practice for Documentary Credits跟单信用证统一惯例 wgt. ; Wt.----------weight 重量 U/D----------------Under,deck 舱内 W.R.----------------war risk 战争险 UIt.---------------ultimo上月 w.r.o.--------------War risk only 仅保战争险 U/rs.--------------Under Writers 保险人 W/T.----------------With transhipment 转船 U.T.---------------Unlimited transhipment 无限制性的转船 wt.-----------------weight 重量 U/W----------------Underwriter 保险人 w/w ; w-w ;---------whse,whse warehouse warrent ; warehouse to warehouse仓库;从此仓 库到另一个仓库 Y.A.R.,----------------York,Antwerp Rules 约克--安特卫普规则(即国际共同海损规则) ves----------------wessel 船 Y.B-----------------yearbook 年鉴 via----------------by way of 经过，经由 yd.-----------------yard 码 Viz.---------------Videlicet(namely)即;就是 yr.-----------------year 年 ; your 你们的 Voy----------------voyage 航海;航行;航次 Z.------------------Zone 地区 v.s.---------------vide supra ( see above ) Bal.----------------------Balance 差额 c/- (or c/s)---------------cases 箱 bar. or brl.--------------barrel 桶; 琵琶桶 ca.; c/s; cs.--------------case or cases 箱 B.B. clause---------------Both to blame collision clause 船舶互撞条款 C.A.D.; C/D----------------cash against documents 付款交单 B/C-----------------------Bills for collection 托收单据 canc.----------------------cancelled 取消 ; 注销 B.C.----------------------before Christ 公元前 C.A.F.---------------------Cost， Assurance, Freight b.d.----------------------brought down 转下 ---------------------------(=C.I.F.) 成本加 保费. 运费价 B.D.----------------------Bank draft 银行汇票 canc.----------------------cancel, cancellation取消 ; 注销 cancelled， Bill----------------------Discounted 贴现票据 canclg.--------------------cancelling 取 消 ; 注销 b.d.i.--------------------both dates inclusive 包括首尾两日 cat.-----------------------catalogue 商品目录 bdle. ; bdl.--------------bundle 把; 捆 C/B------------------------clean bill 光票 b.e. ; B/E ; B. EX.-------Bill of Exchange 汇票 C.B.D.---------------------cash before delivery 先付款后交单 B.f.----------------------Brought forward 接下页 c.c.-----------------------cubic centimetre 立方厘米 ;立方公分 B/G-----------------------Bonded goods 保税货物 c.c.-----------------------carbon copy 复写纸;副本 (指复写纸复印的) bg. ; b/s-----------------bag(s) 袋 C.C.-----------------------Chamber of Commerce 商 会 bkg.----------------------backing 银行业务 C.C.I.B.-------------------China Commodity Inspection Bureau 中国商品检验局 bkt.----------------------basket 篮; 筐 C/d------------------------carried down 转下 bl.; bls.-----------------bale(s) 包 cent-----------------------centum(L.) 一百 Blading-------------------Bill of Lading 提单 Cert. ; Certif.------------certificate ; certified 证明书; 证明 bldg.---------------------building 大厦 c.f.-----------------------Cubic feet 立方英尺 B/ldg.--------------------B/L Bill of Lading 提单 C/f------------------------Carried forward 接后; 结转 (下页 ) bls.----------------------Bales 包 , barrels 桶 cf.------------------------confer 商议; Compare 比较 bot. ; bott. ; btl--------bottle 瓶 C.& F.---------------------Cost and Freight 成本 加运费价格 br.-----------------------brand 商标; 牌 CFS; C.F.S.----------------Container Freight Station 集装箱中转站; 货运站 Brkge.--------------------breakage 破碎 Cg.------------------------Centigramme 公毫 brls.---------------------barrels 桶 ; 琵琶桶 C.G.A.---------------------Cargo?s proportion of General Average 共同海损分摊额 b/s-----------------------bags; bales 袋 ; 包 cgo.-----------------------cargo 货物 Bs/L----------------------Bills of Lading 提单 (复数) chges.---------------------charges 费用 btl.----------------------bottle 瓶 Chq.-----------------------Cheque支票 bu.-----------------------bushel 蒲式耳 C.I.-----------------------Certificate of Insurance 保险凭证; bx.-----------------------box 箱 ---------------------------Consular Invoice 领事发票; 领事签证 bxs.----------------------boxes 箱 (复数), 盒 (复数) C.I.F----------------------Cost lnsurance Freight 成本.保险费加运费价格 C.I.F. & C.----------------Cost lnsurance Freight & Commission 成本. 保 险费加运费. 佣金价格 d.----------------------denarii (L) , panny or pence 便士 C.I.F. & E.----------------Cost Insurance Freight & Exchange 成本. 保险费 . 运费加汇费的价格 D/A---------------------Document against Acceptance 承兑交单 C.I.F. & I-----------------Cost Insurance Freight & Interest 成本. 保险 费. 运费加利息的价格 d/a---------------------days. after acceptance 承兑后若干天 (交款) C.I.O.---------------------Cash in Order; Cash with order 订货时付 款 D.D. ，D/D--------------Demand draft 即期汇票;Delivered at docks 码头交货 cks.-----------------------casks 桶 D/d---------------------documentary draft 跟单汇单 cl.------------------------class; clause 级; 条款; 项 Dec.--------------------December 十二月 CLP------------------------Container Load Plan 集装箱装箱单 deld--------------------delivered 交付 cm-------------------------centimetre 厘米; 公 分 dely.-------------------delivery 交付; 交货 cm2------------------------square centimetre 平方厘米; 平方公分 dept.-------------------department 部; 股; 处 cm3------------------------cubic centimetre 立方厘米; 立方公分 destn.------------------destination 目的港;目的地 CMB------------------------国际公 路货物运输条约 D/f---------------------dead freight 空舱费 CMI------------------------Comit?e Maritime International 国际海事委员会 drt.--------------------draft 汇票 c/n------------------------cover note 暂保单; 预保单 diam.-------------------diameter 直径 CNC------------------------新集装箱运输 diff.-------------------difference 差额; 差异 Co.------------------------Company 公司 dis. , disc?t-----------discount 贴现; 折扣; 贴现息 c/o------------------------care of 转交 dls. ; Dolls.-----------dollars 元 C/O ; c.o.-----------------Certificate of origin 产地 证明书 Dmge--------------------Damage 损坏 c.o.d. ,C.O.D.-------------Cash on delivery or Collection delivery 货到付款 destn.------------------destination 目的港; 目的地 COFC-----------------------Container on Flat Car 平板车装运集装箱 D/N---------------------debit note 欠款账单 Com.-----------------------Commission 佣金 doc.--------------------document 单据 Con.inv.-------------------Consular invoice 领事签证发票 doc. att.---------------document attached 附单据; 附证件 Cont. ; Contr.-------------Contract 合同; 合约 dols. ; dolls.----------dollars 元 Contd.---------------------Cotinued 继续; 续 (上页 ) D/P---------------------document agsinst payment 付款交单 Contg.---------------------containing 内容 doz.--------------------dozen 打 Corp. ; Corpn. ; cor.------corporation 公司 ; 法人 d.p.--------------------direct port 直达港口 C/P ; c. py.---------------charter party 租船契约 d/s ;d.s. ; days. st.---days after sight 见票后若干天付款 C.Q.D.---------------------Customary Quick Despatch 按习惯速度装卸 ds. ; d?s.--------------days 日 Cr.------------------------Credit 贷方; 信用证; Creditor 债权人 dto. ; do--------------ditto 同上;同前 Crt.-----------------------crate 板条箱 d. t.-------------------delivery time 交货时间 Ct.------------------------Cent 人 ; ; 目前 Current 当前 dup. ; dupl. ; duplte.--duplicate 誊本;第二份;两份 Credit---------------------贷方; 信用证 D.W.T.------------------dead weight tonnage 载重吨 C.T.D.---------------------Combined transport document 联合运输单据 D/Y---------------------delivery 交付;交货 CT B/L---------------------Combined transport bill of Iading 联合运输提单 dz(;doz.--------------dozen 打 C.T.O.---------------------Combined transport operator 联合运输经营人 cu. cm. ; cb. cm-----------cubic centimetre 立方厘米; 立方公分 cu. in. ; cb. in.----------cubic inch 立方寸 ea.-----------------each 每 cu.m. ; cb. m.-------------cubic metre 立方米; 立方公尺 E.C.----------------Exempli causa(for example)例如 cu.ft. ; cb.ft.------------cubic foot 立方英尺 E/D-----------------Export Declaration 出口申报单 cur. ;---------------------Curt current (this month) 本月 E.E.----------------errors excepted 错误当查;错误当改 cur.-----------------------currency 币制 E.E.C.--------------European Economic Community 欧洲共同体 cu.yd. ; cb. yd.-----------cubic yard 立方码 e. g. ; ex. g.------Exempli gratia (L.) =for example 例如 C.W.O.---------------------cash with order 订货时付款 end-----------------endorsed ; endorsment 背书 c.w.t. ; cwt.--------------hundredweight 英担 (122磅) encl. ; enc.------- enclosure 附件 CY-------------------------Container Yard 集装箱堆场 E.& O.E.------------errors and omlssions excepted 错漏当查;错漏当改 E.O.M.--------------end of month 月末 E.O.S.--------------end of season 季末 eq.-----------------equivalent 等值的;等量的 F-----------------degree Fahrenheit 华氏度数 e.q.----------------equal quantity monthly 每月相等的数量 F. A.-------------free alongside (ship) (船)边交货 Et. seq.------------Et sequentia(and other things)及以下所述的 f/a/a ; free from all average 分损不赔(保险用语) F.A.A.---- Et. al.-------------Et alibi(and elsewhere)等等 f.a.c.------------fast as can尽快 e.t.a. ; eta ; ETA--estimated ( expected ) time of arrival 预计到这时间 f.a.q. ; F.A.Q.---fair average quailty 大路货;中等品质 etc.----------------et cetera (L.)= and others 等等 f.a.s. ; F.A.S.---free alongside ship 船边交货价 ETCL ; etcl---------expected time of commencement of loading 预计开装时间 F.B.--------------freight bill 运费单 etd ; ETD-----------estimated(expected)t ime of departure 预计离港时间 fc.---------------franc 法郎 ETDEL---------------expected time of delivery 预计交货时间 Fch.--------------frachise 免赔率(一般指相对的) ETFD----------------expected time of finishing discharging 预计卸完时间 FCL---------------Full Container Load 整箱货 ETFL----------------expected time of finishing loading 预计装完时间 F.C. & S.---------free of capture and seizure clause 战争险不保 条款 ex------------------per or out of 搭乘 f.e.--------------forexample 例如 ex.-----------------excluding 除外;example 例子;样本 Feb---------------February 二月 Exch----------------exchange 兑换;汇兑 f.f.a.------------free from alongside 船边交货价 Excl.---------------exclusive or excluding 除外 f.g.a(; F.G.A.--free from general average 共同海损不赔 ex(int.------------ex interest 无利息 f.i.--------------for instance 例如;free in 船方不负担装船费 exp.----------------export 出口 f.ig.-------------figure 数字 Exs.----------------expenses 费用 f.i.o.------------free in and out 船方不负担装卸费 Ext.----------------extra 特别的;额外的 f.i.o.s.----------free in, out and stowed 船方不负担装卸费及理舱费 f.i.o.s.t.--------free in, out, stowed and trimmed 船方不负担装卸费.理舱费及平舱费 g.----------------------gram 克;公分 f.i.w.------------free in wagon 承运人不负担装入货车费 G.A(; G/A-------------General Average 共同海损(保险用语) FI.oz.------------fluid ounce 液唡 gal.--------------------gallon 加仑 F/O---------------in favor of 交付给… ; 以…为受益人 gds.--------------------goods 货物 f.o.--------------free out 船方不负担卸货费 gm.---------------------gram 克;公分 F.0.A.------------free on aircraft 飞机上交货价。 G.M.Q.------------------Good Merchantable Quality 上好可销品质 fo. vo.-----------filio verso=turn the page 转下页 gr.---------------------gross 总的;全体的;毛的(重量) f.o.r. ; F.O.R.---free on rail 火车上交货价 gg. ; grm.--------------gram 克;公分 FOS. ; f.o.s.-----free on steamer 船上交货价 grs. wt. ;G.w. ;Gr.wt.--gross weight 毛重 f.o.b ; F.O.B.----free on board 船上交货价 g.s.w.------------------gross weight 装船毛重 F.O.B.S.----------free on board stowed 包括理舱费在内的船上交货价 h. ; ht.----------------hour 一小时 f.o.c.------------free of charges 免费 H.D.--------------------Hook damage 钩损 f.ot. ; fot-------free on truck 卡车上交货价 H.O.--------------------Head office 总公司;总行 F/P---------------fire policy 火灾保险单 H. & O.-----------------Hook and oil damage 钩损和油损 F.P.--------------floating policy 总括保险单 Hund.-------------------Hundred 百 F.P.A.------------free from particular average 平安险 h.w.d.------------------heavy weather damage 恶劣气候损坏 F. ; Fr-----------franc 法郎 frt.;frit.;fgt.-freight 运费 I.C.C.------------------International Chamber of Commerce 国际商会 frt.ppd-----------freight prepaid 运费已预付 Id.---------------------Idem ( the same ) 同样 ft.---------------foot 英尺 i.e.--------------------Id est ( that is ) 即;就是 ft.-lb.-----------foot-pound 英尺磅(功的单位) Imp.--------------------import 进口 f.w.d.------------fresh water damage 淡水损失 in.---------------------Inch 英尺 ; interest 利息 fwd.--------------forward 前面;接下页 In trans.---------------Intransit ( on the way ) 在运输途中 F.x.--------------foreight excharge 外汇 Infra-------------------Below 以下 Insp.-------------------inspection 检验 J. and/or I.o.-------Jettison and/or loss overboard 抛弃或落水损失 Insur. ; Ins.-----------Insurance保险 Jan.-----------------January 一月 inst.-------------------instant 本月 Jul.-----------------July 七月 Inst. cls.--------------Institute clauses 伦敦协会保险条款 Jun.-----------------June六 月 Int.--------------------Interest利息 inv.--------------------invoice 发票 kilo; kg.-----------Kilogramme 公斤;千克 I.O.P.------------------irrespective of percentane 不计免赔率(保险用语) Kl.------------------Kilolitre 千公升;公秉 I/P---------------------insurance policy 保单险 Km.------------------kilometre 千米;千公尺 I.Q.--------------------Idem quod ( the same as ) 同样 Km square------------Kilometre 千平方米;千平方公尺 ISO---------------------International Organization for Standardization 国际标准化组织 Km cubic-------------Kilometre 千立方米;千立 方公尺 it.---------------------item 项目;条款 ITV---------------------Internal Transfer Vehicle 码头内运输车 m.--------------------metre 公尺 ; mile 英里 L/A------------------letter of authority 授权书 m2--------------------square metre 平方米;平方公尺 l. ; lit.------------litre 公升 m3--------------------cubic metre 立方米;立方公尺 Lb.------------------pound 磅 max.------------------maximum 最高 L/C------------------letter of credit 信用证 Mar.------------------March 三月 LCL------------------Less than a full Container Load Cargo 非整装箱货;拼箱货 M.B.D. or Mchy. dge---Machinery Breakdown Damage 机器损坏 ldg.-----------------loading 装货;装载 mdse.-----------------merchandise 货物;商品 L/G------------------letter of guarantee 保证书 Memo------------------memorandum 备忘录 Ikge-----------------leakage 渗漏 Messrs.---------------Messieurs 先生(复数) Ikge & bkge----------leakager and breakage 渗漏及破碎 M.Ex.C.---------------Marine Extension clause 海区扩展条款 L.T ; L/T------------long ton 长吨 mfd.------------------manufactured 制造的 Ltd.-----------------Limited 有限 mfr.------------------manufacturer 厂商;制造商 mg.-------------------milligram 毫克 N/A-----------------Non Acceptance 不承兑 mi.-------------------mile 英里 Nav-----------------Navigating or navigation 航行 MI.-------------------marine insurance 海险 N.B.----------------Nota bene(take notice)注意 M.I.C.C.--------------Marine Insurance Carge Clause 海上运输货物保险条款 N.C.V.--------------No commercial value 无商业价值 mil. ; ml.------------millilitre 毫升 N.D.----------------not dated 不记载日期 min.------------------minimum 最低;最小;起码 N.d.----------------Non delivery 提货不着 M.I.P.----------------Marine Insurance Policy 海险保险单 nil-----------------nothing 无 mk.-------------------mark 唛头;商标 N.M.----------------No Mark 无标志 mm--------------------millimetre 毫米;公厘 Nom.----------------Nominal 名称 mm3-------------------cubic millimetre 立方毫米;立方公厘 Nov.----------------November 十一月 M/R-------------------Mate?s Receipt 收货单;大副收据 N/P-----------------No payment 拒绝付款 N.W. ; Nt.Wt.-------Net weight 净重 Mr.-------------------mister 先生 m.s. ; m/s------------motorship 轮船 N.Y.----------------New York 纽约 M/S==-----------------months after sight见票后X X月付款 o/a-----------------on account of …记…帐 M/T or m.t.-----------metric ton 公吨 o/b-----------------on or before 在或在…以前 M.Y.------------------marshalling 集装箱编号场 O/B-----------------on board(装)在船上 O/C-----------------open cover 预保合同 Oc. B/L-------------Ocean bill of lading 海运运输提单 P.-----------------per 每; page 页 OCP-----------------Overland common point 内陆共同点 P/a ; P/AV.--------particular average 单独海损 Oct.----------------October 十月 P.a.---------------per annum 每年 O.M.C.C-------------Ocan Marine Cargo Clause 海洋运输货物条款 On a/c--------------on accout 记帐;挂帐 p.c.---------------per centum百分比率 P.C----------------Price Current 市价 O.P.----------------Open pol.cy 预保单 pec. ; pc.---------piece 件 ; 个 ; 只 ; 块 ; 匹 orig.---------------original 正本 pch.---------------parcel 小包 oz.-----------------ounce ; ounces 盎司;英两 P?d ; pd.----------paid 已付 oz. apoth-----------ounce ; apothecary 药衡盎司 P.I.C.C.-----------The People?s Insurance Company of China 中国人民保险公司 oz.av.--------------ounce ; avoirdupois 常衡盎司 pkg.---------------package 包裹;件 oz.tr.--------------ounce ; troy ( or fine ounce ) 金衡盎司 P.O.B.-------------post office box 邮箱;信箱 P.P.---------------Parcel Post 邮包 S/D-----------------sight draft 即期汇票 ppd.---------------prepaid 预付 s.b.s.--------------surveyed before shipment 装运前进行检验 ppt.---------------prompt loading 即期装船 Sept.---------------September 九月 Pr.----------------pair;双，对; price 价格 SHEX----------------Sundays and holidays excepied 星期天和假日除外 prej. ; pm.--------premium 保险费 shipt.--------------shipment 装运;装载 Pro raia.----------proportionally 按比例 S.I.----------------Sum insured 保险金额 prox.--------------proximo 下月 sig-----------------signature 署名; 签字 P.T.O.-------------please turn over 请阅背面 S.G.----------------英国劳哈士保险单的一种格式名称(例:“劳哈士S.G.保险单”。它的确 切涵义说法不一，有人认为是 Ship, Goods 的简写。) q.-----------------quintal 百公斤;公担 Sgd.----------------signed 已签署;签字 Q.-----------------quantity 数量 sld-----------------Sailed 已开航 Qlty.--------------quality 品质 Sling L.------------Sling loss吊钩损失 Qt.----------------quart 夸脱 ( = 1/4 加仑 ) S/N-----------------shipping note 装船通知 S.O.----------------shipping order 装货单 ; 下货纸 S/O-----------------Shipowner 船东 R . ; r. ; Ry.-----railway 铁路 sq. cm.-------------Square centimetre 平方厘米 re.----------------with reference to 关于 Sq.ft.--------------square foot 平方英尺 rect. Recpt.-------Receipt 收据 sq.in.--------------square inch 平方英寸 rd.----------------road road 路 sq.km---------------square kilometre 千平方米;千平方公尺 R.D.C--------------Running down clause 碰撞条款 sq.yd.--------------square yard 平方码 Ref.---------------reference参考 (号) S.R.----------------strike risks 罢工险 Reg. ; Regd.-------Registered 登记;挂号 S.R.----------------Strike Riots and Civil Cimmotions 罢工、暴动、U.C.---------------Uniform Customs and Practice for Documentary Credits跟单信用证统一惯例 wgt. ; Wt.----------weight 重量 字号:大中小 订阅 U/D----------------Under,deck 舱 GP..General Purpose DC..Dry Container(干箱) ST.. standard container 标準箱 例:提单上集装箱类型和数量一栏写的这个1*20?ST =1x20? standard container 20尺标箱 HQ..high cube container高柜(Q为cube的谐音) FO..OPEN TOP开顶柜 FC..FLAT RACK平板柜 RF..REEFER CNTR冷冻柜 TK..TANK CNTR油槽柜 常用的集装箱有20GP，40GP跟40HQ 20GP就是小柜 40GP就是大柜GP: GENERAL PURPOSE 40HQ就是高柜HQ:HIGH CUBE CONTAINER 船务知识培训 工作加油站 2010-11-04 10:38:16 阅读103 评论0 字号:大中小 订阅 轉載:船务知识培训 以下是一些与业务息息相关的船务知识: 一、 谈业务离不开接单这一过程，在接单过程中与业务相关的船务知识主要有不同贸易条款的不同产品报价: FOB:这是我们最常见的，其定义为货物离岸前的所有费用由供货方承担，离岸后产生的所有费用由买方承担。(我们可以 这样简单地去理解它，就是从工厂到码头的费用由工厂负责，到码头后再发生的费用由我们的客人负责)。 那么，从工厂到码头有哪些具体的FOB费用呢,散货主要有:单证费，报关费，文件费，仓库拼箱费，海关监管费。由于我们英之健公司多数订单不担是FOB货，并且是指定货，所以，我们所发生的FOB费用里拼箱费一般会较高。原因是客人的货代公司一般收我们拼箱费都是在RMB170/CBM左右，而如果是由我们自己的货代公司来安排，实际需支付的拼箱费只需5美金。所以，请大家注意，在报FOB散货价格时，需再在价格上分摊一些拼箱费，计算是货物的体积*170，算立方时如果算出来是5.5CBM，大家就要以6个方算了，通常货物入仓后的体积会比我们算出来的稍大点。整柜，一般用到的有20尺小柜(28CBM)，40尺平柜(58CBM)，40尺高柜(68CBM)，其FOB费用主要有:码头费，文件费，拖车费，报关及单证费。整柜需注意的是码头费有两种情况:一种是THC，小柜是RMB370，平柜和高柜是RMB560，THC的码头费发生在中东和东南亚国家;另一种是ORC码 头费，这种码头费较高，一般发生在地中海，欧洲，美国，加拿大国家。其收费标准为小柜USD141，平柜和高柜为USD269。关于码头费的收费是统一的收费标准。如果船公司找你收费，THC和ORC这两种码头费是不能同时出现在一张收费单上的，因为货物出口，一柜只有一次码头费，要么就是THC，要么就是ORC。(请大家记住，中东和东南亚国家的整柜的FOB费用一个大柜为2210人民币，小柜为2020人民币;欧州、地中海、美国等这些国家的整柜的FOB费用一个大柜为3850人民币，小柜为2800人 民币)。 CIF:其定义为货物到岸前的所有费用由供货方负责，到指定口岸后的费用同买方负责。该条款包含海运保险，海运保险是在海上运输时产生的，所以这个保险费也是由供货方承担的。通俗点说，就是货物到客人的港口前我们承担所有费用，由客人自己在当地进行进口清关。海运费大家都会问我，但是保险费请大家记住:海运和空运的保险费计算方法是:总货值的1.1倍，再乘以千 分之三。 CNF:与CIF不同的就只是这个条款它不含保险。海运到国外的CNF大家都很清楚，可能CNF HK，FOB HK需要注意一下子。CNF HK 包括送到客人指定的香港任一仓库或者任一码头，但是FOB HK 还包含了送到指定地点后在香港所发生的拼箱费， 文件费等费用，它比我们通常的FOB 深圳费用多了一项中港运送费。 空运和中港货物:这两种是在出货前要收全款的，因为我们没有控货权。我们需要知道的是这两种运输方式要注意体积货和重货之分，重货的概念是货物的体积每个方要达到167KGS，如果达不到，则算是体积货。空运中重货的计费方法是以实际重量来计费的，体积货是以实际体积*167KG再计费的。而中港的重货 计费方法也是以实际重量来计算，但是体积货则是这样来计算的: (实重+体积*167)/2，用它们所得的商来计算。 商检:我们公司的产品中大部分是不用商检的，需要商检的产品目前只有按摩类和拖鞋类。 询运价:一般在询问运价时，如果是空运，需要提供目的地的机场名，如果是海运，需要提供目的地港口名称。需空运的货 物，需要知道货物的体积和总毛重，需海运的货物，需知道货物的体积。 二、 出货后业务需要了解的有 有时客人会提议说要将提单中的SHIPPER改成客人的公司名称， 但是BOOKING是由我们向客人的货代所订的。这种情况比较棘手，因为在海运上，货代公司是只能将提单签发给下BOOKING的公司的，所以提单上显示的SHIPPER为发货方一般是我们自己公司。如果客人要求改SHIPPER为他们公司，特别是指定货，希望我们业务人员可以先向客人收取货款再答应他。就拿上次来说，LILA的那个小冰箱的柜子，是由我们公司向货代订的舱，但是，由于客人说是接的信用证，所以，他们自己与货代对了提单，并将SHIPPER改成了客人自己的公司，由于货代公司的工作人员失误，她不记得是由谁订的舱了，也没有去查，只是看了提单中显示的SHIPPER为客人的公司，就误以为是客人向她们订的舱，在客人的要求下，差点将货物直接电放给了客人。此时，客人几乎没有了付款的意向，后来，经过我们多次打电话，并去货代那里找了相关经理人才证实了我们才是货物的主人，才将货物截住了，没有电放给客人。试想，如果这间货代真的将货物电放给了客人，那我们是不是会很麻烦，我们就要找人打关司了，因为他这样做是不合法的。其实，不只是货代公司的，任何一个工作人员有时是会犯错的，如果我们在将提单改成SHIPPER为客人公司前收到了所有货款，那是不是我们会安心很多，也减少了很可能会带来的 麻烦。 关于产地证，客人经常会需要这些文件，产地证有两种，一种是C/O，一种是F/A;它们都是能证明货物出口地的文件，是可以用来降低关税等费用的，常常根据不同的国家和客人的要求来确定是做F/A还是做C/O。常见的需要F/A的国家有: 英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、爱尔兰、丹麦、 西腊、葡萄牙、奥地利、澳大利亚、瑞典、瑞士、芬兰、挪威、 新西兰、加拿大、日本、西班牙、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、 波兰、土耳其、乌克兰、卢森堡、匈牙利、哈萨克斯坦 需要做C/O的国家一般是中东和东南亚国家。 关于信用证: 目前我司接受的开证额度为十万人民币以上。 信用证中受益人:是我们公司名Y AND J INTERNATIONAL (H.K)LIMITED，并且是香港汇丰银行的资料。 信用证的类型:要是不可撤消的 信用证中的议付到期地点:因我司是委托香港汇丰银行的，所以要在香港。 最常遇到的是:信用证中的最迟装船日，有很多人都曾经误以为它是指工厂的 交货期，或者是我们出货的日期，其实是不对的。这个装船日是指的货物上船后开船的日期。我们从交货到这个日期需要一段时间，因为我们散货多，而散货的船期较远，有的一周才一次，从截关到开船还要一个星期左右，所以工厂的交货期要在信用证中所要求的最迟装船日的前十天左右。装运期与信用 证有效期要有一定的时间间隔，一般相隔十五天以上。 有时客人会要求在出货后多少天 字号:大中小 订阅 1.S/I shipping instruction S/I:就是补料了.主要是B/L说明.方便做提单用的.(装运说明/裝運通知等) Please find the s/i (4x40?HQ to Sanshui) as per attached. 2.SOC:(shipper own container/shipper order container) 發貨人自有櫃/發貨人指定櫃 3.COC:(carrier own container) 承運人的櫃,即船公司指定的柜,发给貨主使用.因COC可能是船公司自有或租用的,牌子比较雜,亦有人稱為"雜唛櫃". 4.I/O: instead of 取代 5.P/U:PICK UP 取重(Please change the term for p/u laden at Floating Yard now, free storage : 26-28/4) 6.COD: cash on delivery [商]货到付款 7.TK: Tackle 8.CY:CONTAINER YARD 9. .,(大写)Electronic Toll Collection 即电子不停车收费系统。 10. .,(小写),et cetera ,and so on 也是“...等等”的意思。 11. I/B : IN BELOW 在下面 12.ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure): 实际到港/离港时间的缩写 13.CY cutoff 或CY closing: 从拿吉柜到还重柜的截止时间。也可指港区最后收重柜的时间。截重柜时间 - 每条船在码头的操作时间有限，所以有一个截 重柜时间，称为CY cutoff 或CY closing。这个是码头截至收柜的时间。 14.SI SI时间 - SI cutoff，出了货当然就要货代或者船东出海运提单，这个就是常说的提单补料截止时间。全称是 shipping instruction cutoff time 15.EIR 设备交接单 - EIR (Equipment Interchange Receipt)，这个就是常说的提/还柜单了。作用就是向指定地点交还或提取集装箱。 16.Customs Release Voucher 放行条 - Customs Release Voucher 海关放行条，出进口必须报关，这是海关审批放行的凭证 咩叫船務 -04-26 11:06:47 阅读21 评论0 字号:大中小 订阅 工作加油站 2010 船公司,Carrier，即承运人，负责把货从一个港口运到另一个港口，赚取他的海运费。 货主,Shipper，即货主，把自己的货，托付给船公司，由船公司运到目的地，交给收货人。 收货人-Consignee，即收货人，坐在家里收货主的货，当然，得给货主钱。 象写作文一样，现在三要素全了，就这么简单。 海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程。为了对货进行唯一的标示，还需要知道: 船,Ship，即船，分为集装箱船和散杂货船，这里只提集装箱船，每条船都一个船名，比如“银河号”。 航次,Voyage，有点像火车的车次，但是航次只发生一次，就像铁达尼号只能有一次处女航一样。 提单,B/L，即Bill of lading，是提货的凭据，每一张提单都有一个提单号。 这下差不多了。不过，因为远洋运输涉及国与国之间的贸易，所以还没那么简单。 还得接着名词解释: 船代,负责联系帮船靠到码头上，负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生，负责联系装货卸货。 货代,负责帮货主把货装到船上去，街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代。 一关三检,海关，商检，卫检，动植物检。三检要合并成一检，不知合了没有，也许名字就叫“三检局”。 堆场,货物装进集装箱的地方。悲惨的是:也是偷渡的人藏进集装箱的地方。 啊，还有顶顶重要的码头公司，负责提供码头给船靠岸，装货卸货。国内的码头公司一般隶属于港务局，只在本地混。比如大连、天津、青岛、上海、广州。不过，小超人的爸爸李嘉诚，开办的和记黄埔码头公司，不但在香港是老大，而且已经把脚 伸到了上海和巴拿马。 好了，终于可以进入正题了。 货主联系到货代，或者货代联系到货主，从一张委托书开始，海运就真正开始了。货主委托货代，即表示货代今后要代表货主和码头、船代、一关三检、堆场打交道，帮货主交海运费，帮货主交船前费。呵呵，是不是有点像移民公司,接着看下去， 就会知道移民公司有多黑。 海运过程中，堆场是个很重要的环节。海运条款中，船公司对货物的运输，以及他的责任，一般是从堆场开始。从堆场开始到堆场结束的条款为CY/CY，船公司负责运上门的条款为CY/DOOR，当然，还有很多条款，比如CFS等等。 货主的货，一开始当然不是放在堆场，那么就涉及到一个运输问题。货主可以自己备着个集装箱，自己把集装箱运到堆场去，也可以让货代委托车队给运过去。车队按箱公里为单位收钱，货主把钱给货代，货代把钱给车队。注意:货代此时有可能赚 差价，比如车队和货代有协议价。 货到了堆场以后，一关三检要进行检查，收报关费、商检费等费用;堆场要收装箱费，码头要收港口费。统称船前费， 货主把钱给货代，货代去交钱。 货代此时应该已经订到了舱位，货主要把海运费交给货代，货代交给船代。此为运费预付，还有一种运费到付，即由收货人付运费。无论哪种付法，货代都要得到他的佣金。按照行业惯例:船公司把百分之五的海运费拿出来，作为佣金交给船代，其中百分之零点七五作为船代佣金，百分之四点二五作为货代佣金。这百分之四点二五的佣金就由船代和货代，按照他们之间的协议 分了。两家代理就不再找货主收取任何佣金了。 透露这个行业秘密，是为了和移民公司做一下比较。既然是秘密，大家看了也就看了，别出去传，传成一个人尽皆知的 秘密。 货主付了海运费，就可以得到一张提单，提单的内容主要包括:船名、航次、提单号、发货人、收货人、通知方、到港、货物描述、件数、重量、尺码、唛头、箱号、铅封号等等。值得一提的是这个唛头,Mark，即货物包装上的文字或图案，主要为了 区分货物。可以是货物的名称加件数，也可以是货物角上的三颗痣。 货主把提单寄给收货人，收货人就可以去提货了。提货的过程和发货的过程基本一致，只不过顺序是反的，也需要和船代、 货代打交道。 怎么样，讲的够清楚的吧，是不是已经急不可耐的要去运行李了。 且慢，这才真正进入正题呢，上面罗里罗唆的都是废话。 集装箱一般分为二十XX和四十XX两种，含义是指集装箱的长度，即二十英尺和四十英尺，二十XX的集装箱又叫标准 箱，一个TEU，四十XX就是两个TEU。各地港口玩儿了命的比的就是谁家的TEU多。 说来说去呢，是想告诉大家，你那点家当，根本塞不满二十XX集装箱的一个角，不要梦想自己运一个箱子或者几个人合伙运一个箱子。要是还没有概念，可以到大街上看看拉集装箱的奔驰卡车，参观一下集装箱。建筑工地上现在流行用旧集装箱当 民工宿舍，也可以看看有多大。 对于小货主，海运业使用拚箱来进行服务。对于船公司，并不负责拚箱的业务，船公司看到的仍然是一个一个的集装箱。负责拚箱的，一般是大的货代或者专门的拚箱货代。货代把小货主的拚箱货收集起来，装进一个集装箱，交给船公司，然后由货代在 目的港的拚箱代理拿提单去船公司提货，负责把货拆开，交给各个收货人。 小货主手里的提单，就不再是船公司的提单了，而是货代的提单。和船公司的 提单一样，如果被人捡走了，就可以去提 货。 至于海运费，货代仍然按照整箱的价格付给船公司美金。然后制订一个单位价格，立方米或者吨，一般按照立方米收，除非是重货，不过移民运的一般都是毛衣毛裤、棉衣棉裤，不是铁衣铁裤，没那么大的密度。小货主按照单位价格乘以单位，付自 己的一份海运费。如果箱子里装得很满，货代就发财了。 提问:哪就那么巧，几家小货主全运到一个地方, 回答:当然不会那么巧。 两个办法解决:一是等凑齐了走，拚箱的货主没有选择航次的权利，即使非常着急。二是先运到中转港，比如香港或者韩国釜山，把箱子里的拚箱货全部掏出来，由中转港的拚箱代理重新进行组合，去美加线的拚一起，去欧洲的拚一起，再运到美国或者欧洲的基本港，再进行组合。和办法一一样，货主没有选择的权利。不幸的例子:到了香港以后，香港的拚箱代理一个月也没 有凑齐去美加线的箱子，货主是一点办法也没有。 理论的内容写完了，下面实际一点吧。对于移民来说，如果决定海运，最最重要的是找一家信誉好的拚箱代理。货代实际上分为几种，刚才提到几个大港口，都会有几家大的整箱代理，和几家大的拚箱代理，还有无数家小货代。如果找的拚箱代理规模大的话，一般在几个基本港都有自己的拚箱代理，服务和价格都不错。运输的时间也有保证，即使个别箱子装的不满，他们也会 赔一点钱运。 判断是否是一个专业拚箱公司的办法就是直接问他们，了解他们的业务量。比如有没有目的港拚箱代理，每个月拚多少个箱子等等。要是每个月就拚一个箱子，绝不是什么大的代理。再教大家一个陷阱问题:“你们要是拚箱拚不满了，会不会和其他的公司一块拚,”。记住，各个大的拚箱货代是竞争对手，决不会干这种事，只有小货代，会把拚箱货交给大的拚箱代理。还有，就是看价格，大的货代，绝不会先喊出一个高价，等你来划价，也不会给一个低价，引诱你上钩。说了这么多，没别的原因，代理行业 皮包公司太多，外行容易上当。 联系完公司，首先必须支付路运费用，即把家当运到堆场的费用。可以自己运，也可以让货代帮你运。一般可以参考搬家公司的价格，比如天津市区运到天津港，应该少于一百五十元，从北京市区运到天津港，应该少于八百元。至于少多少，看你划 价的能力了。如果能够联系同伴，采用“拚车”的办法，可以大大节约费用。 其它人民币费用，除了报关费以外，还应该有装箱费等，都是几十几十的费用，不会太多，大头还是海运费。从天津起运，运到美东，单价是一个立方七八十美金，运到美西要便宜十块钱。不过，得由货代说了算，即使抬出Bingle来，人家也不会改 价钱。 美东,美加航线东部，一般移民目的地为多伦多。 美西,美加航线西部，一般移民目的地为温哥华。 不到一百美金,～这么少,～ 呵呵，这只是给你堆场到堆场的价格，到了加拿大，从堆场运到你的新家，嘿嘿。不过Bingle不了解价钱，不敢乱说。 提到新家，多说一句。由于提单性质决定，必须有一个收货人打在提单上，所以要联系一个已经在加拿大的朋友，用他 的住址作为收货人地址。 结汇方式 Ø 货物支付工具 货币(CURRENCY) 票据(BILL) 汇票(DRAFT) a、 b、 本票(PROMISSORY NOTE) c、 支票(CHECK) Ø 结汇方式 1、 汇付(Remittance) 指汇出行(Remitting bank)应汇款人(Remitter)的要求，以一定的方式，把一定的金额，通过汇入行或付款行(Paying bank) 的国外联行或代理行，付给收款人(Payee，Beneficiary)的一种方式。 ? 业务流程(T/T) 收款人(卖方) 汇款人(买方) 汇入行 汇出行 1、 申请并交款 2、 取得交款回执 3、 电报通知付款 4、 核实通知并付款 5、 转寄付讫收据 ? 分类 1、 电汇(Telegraphic Transfer，简称T/T) 2、 信汇(Mail Transfer ，M/T) 3、 票汇(Banker?s Demand Draft,D/D) ? 区别 电汇和信汇的收款人只能向付款行自取或委托往来的银行代收，记入其账户，不能经过背书转让流通，而票汇的收款人加具 背书可以转让汇票。 II(托收(Collection) 是出口商将开具的汇票交给所在地银行，委托该行通过它在进口商所在地的分行或代理向进口商收取货款。 ? 业务流程(D/P) 委托人(出口人) 付款人(进口人) 托收行 代收行 1、 出口人按合同规定装运后，填写委托申请书，开立即期汇票，连同货运单据交托收行，请求代收货款。 2、 托收行根据托收申请缮制托收委托书，连同汇票、货运单据交进口地代收行委托代收货款。 3、 代收行按照委托书的指示向进口人提示汇票和单据。 4、 进口人付款。 5、 代收人交单。 6、 代收行办理转账并通知托收行已收妥。 7、 托收行向出口人交款。 ? 分类 1、 付款交单(Documents Against Payment，D/P) (1) 即期付款交单(D/P sight) (2) 选期付款交单(D/P at…days after sight) l 信托收据(Trust Receipt, T/R)进口人向代收行借取货运单据时提供的一种书面担保文件,表示愿意以代收行的委托人身份代 为提货、报关、存仓、保险、出售，并承认货物的所有权属于代收行，在货物售出后所得贷款应交给银行。 2、 承兑交单(Documents Against Against Acceptance，D/A) ? 特点 1、 属于商业信用，银行无检查单据内容及保证付款的责任。 2、 如遭进口人的据付，除非中另有规定，银行无代管货物的义务。 3、 托收对出口人风险较大，D/A比D/P的风险更大。 4、 托收对进口人较为有利，可免去开证手续及预付押金，还有可预借货物单据的便利。 ?. 信用证(Letter of Credit，简称L/C) 指开证银行根据买方的指示和要求开立的、以卖方为受益人，保证在卖方履行信用证规定的各项条件、交付规定的单据时支 付一定金额的书面承诺。 ?业务流程 委托人(出口人) 开证申请人(进口人) 通知行、议付行 开证行、付款行 1、 进口人向开证行申请开证，并提交押金、手续费。 2、 开证行将开立的信用证转寄通知行。 3、 通知行将信用证转递出口人。 4、 受益人审核无误后，安排装运，开立汇票，交货运单据等，在信用证有效期内向议付行办理议付。 5、 议付行审核单证无误后，垫款给受益人。 6、 议付行转寄汇票和单据给开证行或其指定的付款行。 7、 开证行审查无误后，向议付行付款。 8、 开证行通知开证申请人付款取得单据后，凭此向承运人提货。 ?主要分类 1、 根据信用证的性质 (1) 不可撤销信用证(Irrevocable Credit) (2) 可撤销信用证(Revocable Credit) 2、 根据信用证的使用目的 (1) 循环信用证(Revolving Credit) (2) 可转让信用证(Transferable Credit) (3) 对背信用证(Back-to-Back Credit) ?特点 1、 是一种银行信用，由开证行负第一性付款责任。 2、 是独立于贸易合同之外的自足文件，不受贸易合同的约束。 3、 信用证的标的是单据，可以说信用证下银行与受益人是从事一种单据买卖活动。 集裝箱類型 码头分类知识 S/I : shipping Instructions 工作加油站 2010-01-19 13:17:27 阅读59 评论0 字号:大中小 订阅 S/I : shipping Instructions 补料: 1 货代和船公司出货后让你提供补料，指的是提供这批货的净重毛重托盘数量唛头等，用此信息来制作提单的; 2 在加工中说补料，有时指填充料，比如建筑材料中碳酸钙，或在隆胸时加的有机硅起支持作用，就叫补料;有时是出补料 单，即在之外损耗过大要求补充料件; shipping Instructions 需根据实际场合选择含义 货代船公司要的S/I是属于补料(这里是指材料，文件，而不是原材料), 但如果是总公司转来的S/I或者是客户发的，那就 是“订船指示”. 订船指示是一个宽泛的概念。只要是关于订船的都可以算。甚至L/C的单据条款也是S/I的一种(单据中只要与订船相关的都是S/I的一部分，比如需要什么什么提单，尤其是指定提单必须由哪个公司签发，那你订船时就必须确保你用的货代和船公司是正 确的，而不是出了货再问A货代能不能出具B货代的提单)& F: u; g& f. K0 `( ]8 m 具体的S/I有时也会出现在PO当中或者形式发票当中。S/I通常与LIST OF REQUIRED DOCUMENTS(所需单据清单)打在一起，适用于T/T和D/P D/A单。有时因为反复做一个客户，每次都是相同的流程，客人就不会具体发正式的S/I。; 另外S/I也有总S/I和分批次S/I。总的S/I是签定合同时直接作为shipping条款的。分批S/I是具体的每一批出哪个货号，哪 个SKU，哪种箱麦，哪个交货地 英文信的格式-SAMPLE 工作加油站 2010-01-07 16:35:46 阅读11 评论0 字号:大中小 订阅 Dear Sirs, I have contact with XXX(承运人名称)， we are sorry to inform you that 原因.And the new ETA is XXX(时间) we will keep you inform . yours XXX(你的名字) 日期 船务术语简缩语 -11-21 14:12:23 阅读11 评论0 字号:大中小 订阅 工作加油站 2009 主要贸易术语: (1)FCA (Free Carrier) 货交承运人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 (3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费 (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费 (6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地 (8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货 (9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 (12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货 主要船务术语简写: (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取) (2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取) (3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费 (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费 (5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费 (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费 (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费 (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费 (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费 (10)DOC (DOcument charges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费 (12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单 (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证 (16)C/O (Certificate of Origin) 产地证 (17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书 (19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费) (20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费) (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场 (23)FCL (Full Container Load) 整箱货 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货) (25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多 少) (27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或 字号:大中小 订 阅 transport document 运输单据 Combined Transport Documents (CTD) 联合运输单据 shipping documents 装船单据 Bill of lading (B/L) 提单 On board B/L 已装船提单 Shipped B/L 已装船提单 received for Shipment B/L 备运提单 Direct B/L 直达提单 Transhipment B/L 转船提单 Through B/L 联运提单 Clean B/L 清洁提单 Unclean B/L 或 Foul B/L 不清洁提单 Straight B/L 记名提单 Open B/L 不记名提单 Bearer B/L 不记名提单 Order B/L 指示提单 Long Form B/L 全式提单 Short Form B/L 简式提单 On Deck B/L 舱面提单 Stale B/L 过期提单 Ante Dated B/L 倒签提单 Advanced B/L 预借提单 Freight at Destination B/L 运费到付提单 Freight prepaid B/L 运费预付提单