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8万元左右 经适男上手三厢车导购

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8万元左右 经适男上手三厢车导购8万元左右 经适男上手三厢车导购 2011-10-15 8万元左右,经适男上手三厢车导购8万元左右,经适男上手三厢车导购 瓦岗寨民 奋斗~进取~收获~成长~来源:深圳汽车大世界网2010-11-12 12:03:20作者:彭渐冬 据深圳车管所介绍,截止至2010年10月底,深圳市今年机动车驾驶证申请人数已超过了27万,这意味着深圳市将有大量新手上路,而新手需要时间和驾驶里程来成为熟手。新手一般有以下几个特点:技术不高,操控动作不娴熟,行车避让经验不丰富,停车进位困难,易发生擦碰事故等。考虑到这些原因,适合新手练手的车型...
8万元左右 经适男上手三厢车导购
8万元左右 经适男上手三厢车导购 2011-10-15 8万元左右,经适男上手三厢车导购8万元左右,经适男上手三厢车导购 瓦岗寨民 奋斗~进取~收获~成长~来源:深圳汽车大世界网2010-11-12 12:03:20作者:彭渐冬 据深圳车管所介绍,截止至2010年10月底,深圳市今年机动车驾驶证申请人数已超过了27万,这意味着深圳市将有大量新手上路,而新手需要时间和驾驶里程来成为熟手。新手一般有以下几个特点:技术不高,操控动作不娴熟,行车避让经验不丰富,停车进位困难,易发生擦碰事故等。考虑到这些原因,适合新手练手的车型须满足以下要求:首先是皮实耐用(撞了好修、便宜),其次要操作简便、易开、易掌握(包括视野,操作顺畅度),再次是省油(新手开车费油)。下面我们就来看看在8万元左右价位哪些车是具备这些特点又适合男性代步、兼顾家庭的三厢车型。 一汽大众新捷达价格区间:7.58-9.88万元 捷达在中国19年来凭借坚实品质成为中国车市最具影响力的车型,始终拥有难以抵挡的魅力。今年,2010款捷达上市更是为这个车坛"常青树"注入了新的活力。2010款捷达上市的车型分别为1.6伙伴、1.6前卫以及1.9柴油先锋三个版本。 640)this.width=640"border=0 车身造型方面,捷达虽然时常有小的改动,但整体风格依然保持最初的方正,现在看来确实有些落伍,不过这并不影响它在人们心中的地位。车身尺寸上,2010款捷达长为4415mm;宽为1674mm;高为1415mm;轴距2471mm。相比09款捷达,高度上降低了23mm,宽度则加了6mm。 640)this.width=640"border=0 捷达内饰一直都是实用的大众风格。2010款捷达相比09款捷达并没有多大改变,虽然没什么新意,但在使用的便利性、习惯性上,都很成熟。其车内视野有一个好处,就是坐姿相对高、车头位置较低,在驾驶座能目测车头位置,对于新手停车入位很有益处。 640)this.width=640"border=0 捷达的皮实耐用离不开这款1.6L RSH发动机(RSH自动间隙调整滚子摇臂 ,这款发动机最大功率为70Kw/5600rpm;最大扭矩140N?m/3500rpm,发动机) 动力算不上很强劲但优势是可靠性高和维护保养成本极低。这也是为什么大多出租车公司和驾校选择捷达的原因。 640)this.width=640"border=0 新手上路,刮刮碰碰这种小事故是难免的。我们有必要分析一下钣金维修的成本。以深圳维修市场保险理赔标准为例。捷达在4S店一副油漆的均价为400元,全车喷漆为3500元;其他修理厂为300元一副,全车喷漆2800元。这个价位的车型一个部位的钣金拆装费用也在100元以内。 捷达外观上谈不上时尚,典型的老款德系风格,也不显得落伍。皮实耐用是他最大的优势,操控、掌握起来也很容易上手。作为中国车市近二十年来的"常青树",捷达拥有良好的口碑和庞大市场基础,对消费者依然有足够影响力。 长城腾翼C30价格区间:7.58-9.88万元 自主品牌中,长城很少在企业运作上制造多少噱头,而是扎扎实实把产品质量提升上去,从SUV到两厢车再到三厢车都是如此。腾翼C30作为长城首款三厢车,标致着长城全面进入乘用车市场。上市时间不长却单月销量近八千足以其不俗的实力。 640)this.width=640"border=0 外形上,腾翼C30并不像酷熊和哈弗M2那样走个性路线。外形上足够稳妥、务实,定位于家用,却不失时尚,符合大众的审美及追求。腾翼C30车身尺寸长为4452mm;宽为1705mm;高为1480mm。轴距达到了2610mm。 640)this.width=640"border=0 内饰上,前台上部采用黑色面板,座椅和黑色则采用浅米色,这样的搭配也是现在很多厂家采用的,清新、大气,易让人接受;中控台则与仪表盘连为一体,采用银色面板,左右明显不对称,这算得内饰设计的个性。操控上,方向盘的直径和握径都很合适,手感也颇佳。油门、离合和刹车也都易掌握,好控制,易上手。 640)this.width=640"border=0 腾翼C30采用的是长城汽车自主研发的GW4G15发动机,与哈弗M2、酷熊、炫丽所搭载的发动机一样。最大功率为77Kw/6000rpm;最大扭矩为138Nm/4200rpm。全铝发动机不仅降低了车身重量,节约油耗,而且铝质相比铸铁导热性更好,更配备了连续可变气门正时(VVT)技术和电子控制节气门系统,这些都使得这款发动机在实际运用当中性能非常优越。在城市道路中,走走停停,起步时发动机表现出来的扭矩让起步异常轻松,不会让后面的车狂按喇叭。 640)this.width=640"border=0 钣金维修,以保险公司核价为标准,腾翼C30在4S店一副油漆的工时标准为350元,其他修理厂为300元。全车喷漆4S店为3000元,其他修理厂2800元。三幅漆以上十副漆一下还有0.9的折扣。钣金拆装一个部位的拆装费也是在百元以内。 腾翼C30给人印像与长城汽车给人的感觉一样,踏实、低调、实用。对市场有较深的研究,了解客户所需。稳妥、踏实又不失大气的外观,长轴距带来大后排空间,几乎平整的地板让后排乘坐多名乘客时舒适度增加了很多;操控易掌握等条件,都为新手提供便利的驾驶同时更具家用条件。 帝豪EC7价格区间:7.98-11.18万 640)this.width=640"border=0 帝豪是吉利汽车为提升形象打造的全新品牌,帝豪EMGRAND,吉利的定义是象征"豪华、稳健、力量"。EC7是帝豪推出的首款三厢车,外观上抛弃了以 往模仿的惯例,而是完全原创,设计算成熟、稳妥。车身尺寸方面,帝豪EC7长为4635mm;宽为1789mm;高为1470mm;轴距2650mm。 640)this.width=640"border=0 内饰设计比较朴实、典雅,与外观设计风格基本吻合。中空台的显示屏是配置上一个亮点,在同级中有竞争力。操控方面,离合、油门和刹车都有些重,需要一点时间适应,但习惯了会掌握的比较精确。视野很好,方向盘则比较轻巧。 640)this.width=640"border=0 动力方面,EC718采用的是吉利自主的JLγ-4G18发动机,曾经在远景上搭载,这款发动机配备CVVT技术,最大功率为102kwKw/6200rpm;最大扭矩为172N?m/4200rpm。据吉利官方描述,此款发动机在经过了欧洲专业公司重新调教后,中低速扭矩有了10%的提升;高速端功率有8%的提升;燃油经济型也有5%的提升。变速箱方面,帝豪EC718匹配一款5速手动变速器和CVT变速器。 640)this.width=640"border=0 钣金维修,以保险公司核价为标准,帝豪EC7与腾翼C30一样,在4S店一副油漆的工时标准为350元,其他修理厂为300元。全车喷漆4S店为3000元,其他修理厂2800元。钣金拆装一个部位的拆装费也是在百元以内。十幅以上(不含十幅)油漆定损按照全车喷漆价格计算,且最高不超过全车喷漆价格。 相对于吉利以前产品,帝豪EC7有很多惊喜,无论是在外观、空间、动力以及配置各方面都有很大提升。EC7近几个月的销量也在八千左右,显示得到消费者逐渐认可。晚些时候帝豪还将推出三厢EC715,搭载1.5L排量发动机,价格相比三厢EC718会有所降低,而油耗、购置税、车船税方面也会节省一笔支出。 东风风神S30价格区间:7.58-9.98万元 早前,东风作为国内三大汽车制造商之一,一直通过与国外品牌合资生产乘用车。2009年3月,东风正式发布东风风神自主乘用车品牌,由东风乘用车 公司负责研发、生产,这也标志着东风汽车全面进军乘用车市场。S30作为东风风神品牌旗下的首款产品,借鉴了欧日造车理念、造车技术,再融合中国元素,外形设计则联合乔治亚罗完成。不仅拥有成熟的技术还融合国人审美元素,并出自名师之手,这些都让我们对它另眼相待。 640)this.width=640"border=0 2011款风神S30在外观的改动在细微处。前脸还是一张大嘴,凌厉的棱线配合最具特色的菱形雾灯,给人的感觉依然大气、动感、活力十足。车身尺寸方面,风神S30长为4502mm;宽为1740mm;高为1465mm;轴距为2610mm。 640)this.width=640"border=0 内饰方面,2011款内饰有两种配色,一种是黑色和浅米色搭配,一种是全黑内饰。相比上款车型,显示屏和行车电脑全部变更成了蓝底白字,档次显得更高。三幅方向盘并不动感,比较朴实,且没有设置功能按键。操控方面,比较容易上手,离合力度与307接近,变速器档位清晰易挂。底盘技术来源于307,稳定性方面有不错的表现。 640)this.width=640"border=0 动力方面,风神S30搭载PSA集团下经典的1.6L自然吸气,DOHC(Double Overhead Cam双顶置式凸轮轴)发动机。最大功率为78Kw/5750rpm;最大扭矩为142Nm/4000rpm。这款发动机经久耐用,在动力性和燃油经济性上有不错的兼顾。而且这款发动机保有量大,售后维修方便,零件便宜。 640)this.width=640"border=0 钣金维修方面,风神S30相对于前几款车,维修费用稍微高一点,在4S店一副漆的维修成本为450元,其他修理厂300元一副;全车喷漆4S店为4000元,其他修理厂为3000元。这个价格维修如果使用保险,由保险公司来承担,只是全年满三次理赔之后,来年保费的折扣会低一些。 上市一年多,东风就对S30做了一次调整,在外观、内饰及配置方面做了一些改动,推出2011款风神S30。虽细节上还做得不足,有很大提升潜力,但 在机械层面是值得信赖和依靠的。成熟的技术,名师的手笔,优越动力性能,良好操控都能成为我们选择它的理由。 奇瑞A3价格区间:7.48-10.08万元 奇瑞A3两年前也是奇瑞为提升品牌推出的车型,在当时也是奇瑞最靓丽的一款车。时至今日,A3还在不断改进。2010款A3在内饰、动力及配置方面都有所提升。 640)this.width=640"border=0 奇瑞A3外观设计来自赫赫有名的汽车设计公司宾尼法利纳。饱满的车身谈不上动感十足,但整个车身非常和谐,稳重又不失时尚。U型大嘴,分层的进气格栅让整个前脸显得大气。这些元素不仅符合年轻人的审美观也符合中年人的审美观。车身尺寸上,奇瑞A3长4352mm;宽为1794mm;高为1464mm;轴距2550mm。 640)this.width=640"border=0 内饰应该说是非常时尚的,筒状仪表盘,三幅方向盘,出风口与中控板连为一体再配上银色面板,设计的很新颖。车内给人温馨、舒适的感觉。操控方面,离合和刹车都较好控制,档杆拨动也很灵活、轻松。由于坐姿较低,在驾驶位不能看到整个车头,对于目测感觉要求较高些。前排与后排座椅柔软度合适,乘坐都舒适,后排头部空间不是很充裕。 640)this.width=640"border=0 动力方面,之前A3搭载的1.6L发动机最大功率87.5Kw/6150rpm,最大扭矩147N?m/4300rpm。新款A3相比老款动力上有所升级,搭载的是排量为1.6L DVVT发动机,配备连续可变进、排气正时技术,最大功率93Kw/6150rpm,最大扭矩160N?m/3900rpm。燃油经济性表现也优于老款发动机。 640)this.width=640"border=0 钣金维修方面,奇瑞品牌旗下车型的钣金维修价格都比较低。A3在4S店一副漆的维修价格为350元,其他修理厂打9折为300元一副;全车喷漆在4S店是3000元,其他修理厂则为2800元。 奇瑞A3在外观上很吸引人,后门拉手设计在C柱下方,比较隐蔽,也有新意,开门也很顺手。今年小改款后,各方面都有提升,特别是动力性能有明显提升,安全配置上全系配备了ESP,在同级别车中也是罕见的。 笔者:考虑到国人传统的"三厢车"情结,我们为"经适男"推荐的车型都是三厢轿车。这五款车型,除捷达是合资品牌外,后四款车都为自主品牌,其价格都比合资A级车要明显低一个层次,因此整体的性价比是很高的。当然,除了经济实惠外,驾驶的简便性也是新手初次购车需要考虑的,毕竟新车还担任着练手的重任,将陪伴车主驾驶技能的提升,在这个过程中,小刮小蹭,在所难免,因此大家也可适当参考钣金维修价格,综合考虑适合自己的第一台车。 历史上的今天: 模具行业刀具商之生存2011-10-15西安电子科大国防生生活状态2011-10-15向完美说不--长安马自达营销…2011-10-15
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