交通运输方式和布局

交通运输方式和布局 5( 1 交通运输方式和布局 【目标要求】 1(了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2(了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 【巩固教材,稳扎稳打】 1(运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是 ( ) A(航空运输 B(管道运输 C(海底隧道 D(地下铁路运输 2(集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的 ( ) A(网络化 B(高速化 C(专业化 D(综合化 3(公路运输的特点是 ( ) A(发展最快，应用最广，地位日趋重要 B(运量大，投资少，成本低 C(损耗小，连续性强，平稳安全 D(运输效率高，耗能少，成本低 4(在各种交通方式中，最灵活和连续性最好的的运输方式分别是 ( ) A(公路、管道 B(公路、航空 C(水运、航空 D(管道、航空 5(交通网络是由 ( ) A(线和面组成的 B(点和面组成的 C(许多线和点组成的 D(点和点组成 6(南昆铁路的建成对下列资源开发无直接影响的是 ( ) (北部湾的石油 B(平果的铝土矿 A C(桂林的山水旅游资源 D(贵州西南的煤矿 【重难突破—重拳出击】 1(下列关于公路运输的说法，正确的是 ( ) A(发展最快、应用最广、地位日趋重要的现代运输方式 B(历史最悠久的运输方式 C(最快捷的现代运输方式 D(运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响较小的和连续性好的当代最重要的运输方式 2(关于交通运输网的叙述，正确的是 ( ) ?交通运辅网的发展与区域经济发展是同步的 ?山东省的公路运输线均属省级运输线 第1页 共6页 ?我国华东地区的综合交通运输网十分发达 ?地区运输网密度的大小，反映该地区交通运输通达性的强弱 A(??? B(??? C(??? D(?? 3(京九铁路中段有一些明显的曲折，其主要考虑的区位因素是 ( ) A(与公路、水路的联接 B(地形起伏 C(有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道 D(依河而建 4(青藏铁路二期工程建设中遇到的主要困难是 ( ) A(地岖崎，山高路险 B(太阳辐射少，气温低 C(高寒缺氧，多年冻土 D(地震滑坡，积雪冰川 5(我国的交通运输业发展迅速，近年来 ( ) A(青藏铁路已全线贯通 B(沿海货运港口均已改造为集装箱码头 C(公路的通过能力有了较大提高 D(除西藏外，全国省级行政中心均建有航空港 (下列关于公路建设的叙述，正确的有 ( ) 6 ?平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小 ?山区修筑公路因就地取材，建设费用较少 ?要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 ?沼泽地区对公路建设影响不大 A(?? B(?? C(?? D(?? 7(下列有关交通运输线、点、网的叙述，不正确的是 ( ) A(京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位 B(上海港能成为中国第一大港，交通位置优越是其重要的区位因素之一 C(莫斯科市的放射状铁路，对该地区能提供良好的运输条件 D(交通运输网的发展随区域经济的发展而日益完善 8(下列铁路线中与南昆铁路相交且属于国际铁路的是 ( ) A(昆河线、湘桂线 B(湘桂线、焦柳线 C(昆河线、成昆线 D(昆河线、焦柳线 【巩固提高—登峰揽月】 1(读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。 第2页 共6页 图5—1 南昆铁路地理位置 含量最高的铁路，该铁路经过了著名的 地貌区(1)南昆铁路是我国 和强 区，把西南的 优势与 优势结合起来，有利于西南地区的对外开放和外向型经济的发展。 (2)图中柳州市分别是 、 和 等铁路的交汇处，因而 成为柳州市形成和发展的重要区位因素。 (3)根据图中信息分析，南昆铁路修通后，有利于哪些资源的开发, 。 (4)若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行, ，为什么, ______ 。 2(图5-2是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列问题: (1)选择最运输方式 第3页 共6页 运距,80Km时，用____________运输最佳; 运距 80Km,550Km时，用_____________运输最佳; 运距,550Km时，___________运输最佳;运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。 (2)选择最佳航运线路:将波斯湾石油，用巨型油轮运送到西欧，经过_____________。攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过_____________。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过_____________运河。 (3)图中四种运输方式中，随运距增加而增加最快的的运输方式是 ，随运距增加而变化不大的是 。这种情况说明: 。 【课外拓展—超越自我】 1(读东南亚地区图(图5-3)，回答下列问题。(12分) (1)在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议 上，各国代表原则上通过了泛亚铁路的修建。该 铁路的起止点:A国是 ，B市 是 。 (2)由于自然环境的复杂性，建设该铁路的困难多、 投资大，其中在地形、地质方面可能遇到的问题有 (3)泛亚铁路沿线地区物产丰富，C国农业生产地域类 型以 为主，代表性的热带经济作物 有 等。 (4)简答该铁路的修建对我国西南地区，特别是云南 的对外贸易的意义。 图5—3 泛亚铁路规划线路 2(读我国西南地区铁路网示意图5-4，回答: (1)图中10条铁路线，沟通我国南方和北方的是 (填 数码，下同)，联系西南和华南的是 ，三峡工程峻工 后可得到大大缓解的是 ，直接通往国外的 是 ，名不符实的是 。 (2)?是 铁路，沿线经过著名的航天中心 是 ，钢铁基地是 ，佛教名山是 ，跨 第4页 共6页 过的大河是 。 (3)从丁成乘火车到上海走最近路线，中途经过的省级行政单位的简称 有 (除起止点外)。从甲城乘火车到乌鲁木齐走最近路线，越过的山脉有 。 (4)铁路?是我国科技含量最高的铁路，克服了许多困难。主要是 ( ) A(高寒、缺氧、冻土 B(沼泽、流沙 C(地震、喀斯特地形 D(高山、峡谷 5( 1 交通运输方式和布局 【巩固教材,稳扎稳打】 1(B 点拨:管道运输既是运输的工具，又是运输线路，是合为一体的，而其它运输方式的 运具与线路是分离的。 2(C 点拨:发展集装箱运输，实现了装卸作业的机械化，是运输专业化的体现。 3(A 点拨:公路运输由于机动灵活，适应性强，因而具有发展最快，应用最广，地位日趋 重要的特点 4(A 点拨:解答的关键是要了解各种运输的突出特点 5(C 点拨:交通运输网络的基本构成要素是点和线。 6(C 点拨:本题考查对南昆铁路沿线资源分布的识记程度。桂林山水不在南昆线附近。 【重难突破—重拳出击】 1(A 点拨:解答本题需要把握公路运输的发展史与特点。 2(D 点拨:交通运输网与经济发展密切相关，经济越发达的地区，交通运输网的密度越大， 省内的运输线也可以是国家级运输网的一部分。 3(C 点拨:由于科技的发展，经济、社会因素对交通运输的影响已经超过自然因素而成为 决定性因素，京九铁路中段有一些明显的曲折正是这一点的体现。 4(C 点拨:青藏铁路所在的青藏高原地势高，铁路建设面临的主要困难是高寒、缺氧，多 年冻土的不利影响。 5(C 点拨:考查对我国的交通运输业发展状况的了解。我国的交通运输业发展快，西藏有 航空港，但青藏铁路还在建设中，集装箱码头在我国海港并未普及。 6(C 点拨:考查影响交通运输布局的因素。山区地形、地质、水文条件复杂，公路建设的 难度比平原大。 7(A 点拨:考查对交通运输线、点、网布局因素的认识。经济、社会因素比自然因素对交 通运输的影响更重要，经济越发达，运输网越密，也越完善。 8(A 点拨:与南昆线相交的铁路是昆河线、湘桂线、成昆线、贵昆线，其中只有昆河线、 湘桂线属于国际铁路。 第5页 共6页 【巩固提高—登峰揽月】 1(点拨:解答本题先要熟悉南昆铁路沿线的重要的地理事物，如矿产、地质、地形、水文等特点，认识南昆铁路对西南地区开发和经济发展的重要性，熟悉当地的铁路网的状况。 【】(1)科技 喀斯特 地震 资源 区位 (2)湘桂线、黔桂线、焦柳线 交通 (3)有利于矿产资源(云南磷矿、贵州西南的煤矿、平果的铝矿、北部湾的石油)、红水河的水能资源、喀斯特地貌区的旅游资源的开发 (4)不行 因为航空运输的运输量远小于铁路运输，而开发西南、加强西南与东部沿海的经济联系要求的运输量很大。 2、点拨:解答本题要明确:图中的曲线反映的是运价随运距的增长而变化的规律，如公路、铁路、航空的运价随运距的增长而提高，曲线的倾角越大，表明运价随运距的增长而变化越快。 【答案】(1)公路 铁路 水运(河、海运) 空运 (2)非洲南端好望角 长江顺流水运 巴拿马 (3)公路运输 水运 公路运输适合短途运输，水运适合长途运输。 【课外拓展—超越自我】 1、点拨:解答本题须熟悉东南亚的城市、重要物产的分布特点和地形特点，特别是复杂的地质地形条件对铁路建设的不利影响，明确建设泛亚铁路对中国与东盟双方的作用。 【答案】(1)新加坡 昆明 (2)通过喀斯特地貌区，地形崎岖、地势起伏大;地处板块交界地带，地质条件复杂 (3)热带种植园农业 天然橡胶、油棕等 (4)使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，大大缩短了我国内陆省份南下印度洋的运输距离，并有利于扩大我国的贸易和对外开放，密切国际交往 2、点拨:图中反映的是西南铁路网的分布，其主要枢纽分别是:成都、重庆、昆明、贵阳，连接它们的铁路线分别有:宝成、成昆、昆河、南昆、贵昆、成渝、襄渝、川黔、湘黔、黔桂线，其中宝成通北方，昆河通国外、南昆、黔桂线联系西南和华南，川黔线不经四川。 【答案】(1)? ?? ? ? ? (2)宝成 西昌 攀枝花 峨嵋山 金沙江 (3)湘、赣、浙 秦岭和天山 (6)C 第6页 共6页