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科目二考试注意事项-注会考试科目

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科目二考试注意事项-注会考试科目科目二考试注意事项-注会考试科目 注会考试科目,教材《会计》、《审计》、《财务成本管理》、《经济法》、《税法》、《战略与风险管理》。 表格 错误~文档中没有指定样式的文字。-1 才能参加综合阶段考试。专业阶段考试科目:会计、审计、财务成本管理、公 司战略与风险管理、经济法、税法6个科目; 综合阶段考试科目:职业能力综合测试(试卷一、试卷二)。 考试范围由财政部注册会计师考试委员会在发布的《注册会计师全国统一考试大纲》中确定。 考试采用闭卷、计算机化考试(简称机考)方式。即,在计算机终端获取试题、作答并提交答案。 ...
科目二考试注意事项-注会考试科目
科目二考试注意事项-注会考试科目 注会考试科目,教材《会计》、《审计》、《财务成本管理》、《经济法》、《税法》、《战略与风险管理》。 表格 错误~文档中没有指定样式的文字。-1 才能参加综合阶段考试。专业阶段考试科目:会计、审计、财务成本管理、公 司战略与风险管理、经济法、税法6个科目; 综合阶段考试科目:职业能力综合测试(试卷一、试卷二)。 考试范围由财政部注册会计师考试委员会在发布的《注册会计师全国统一考试大纲》中确定。 考试采用闭卷、计算机化考试(简称机考)方式。即,在计算机终端获取试题、作答并提交答案。 考试系统支持8种输入法:微软拼音输入法、全拼输入法、智能ABC输入法、谷歌拼音输入法、搜狗拼音输入法、王码五笔型输入法、极品五笔输入法、万能五笔输入法。1.报名人员可同时报考六个科目,也可选择报考部分科目。分科交纳报名费,报名费中包括每科10元试卷费,由地方考试委员会办公室汇交全国考试委员会办公室,用于命题、试卷印制、发放及评阅等工作的支出。 2.报名时,须提交学历证书或专业技术职称证书原件,交纳一寸近期免冠照片若干张(供准考证等使用),经报名点工作人员审核无误后,填写《××××年度注册会计师全国统一考试××地区 报名登记表》,并按报名收费标准交纳报名费。 3.各地方考试委员会办公室应按照全国考试委员会办公室统一规定的格式、编号,制发准考证。 报名费用 考试报名费10元,考务费40元/科(2010年陕西考区),不同地域可能有所不同,请考生查看相关规定。如果要参加相关的培训,一般的培训费用大致在300元左右。考试范围由财政部注册会计师考试委员会在发布的《注册会计师全国统一考试大纲》中确定。 考试采用闭卷、计算机化考试(简称机考)方式。即,在计算机终端获取试题、作答并提交答案。 考试系统支持8种输入法:微软拼音输入法、全拼输入法、智能ABC输入法、谷歌拼音输入法、搜狗拼音输入法、王码五笔型输入法、极品五笔输入法、万能五笔输入法。 考试统一用书由中国注册会计师协会全国考试委 员会根据每年的考试大纲统一组织编写,考生在报名时可以直接通过当地财政部门订购。中注协考试委员会一般会在每年的教材发行后根据考生反映的问题再次印发教材答疑。 2012年度注册会计师全国统一考试辅导教材 会 计 编写:中国注册会计师协会 出版社:中国财政经济出版社 版次:2012年3月第1版 第1次印刷 开本:16开 定价:49元 2012年注册会计师全国统一考试辅导教材,审计 编写:中国注册会计师协会 出版社:经济科学出版社 版 次:2012年3月第1版第1次印刷 开本:16开 定 价:54元 2012年注册会计师全国统一考试辅导教材-财务成本管理 编写:中国注册会计师协会 出版社:中国财政经济出版社 版 次:2012年3月第1版第1次印刷 开 本:16开 定 价:49元 2012年注册会计师全国统一考试辅导教材-经济法 编写:中国注册会计师协会 出版社:中国财政经济出版社 版 次:2012年3月第1版第1次印刷 开 本:16开 定 价:49元 2012年注册会计师全国统一考试辅导教材,税 法 编写:中国注册会计师协会 出版社:经济科学出版社 版 次:2011年3月第1版第1次印刷 开 本:16开 定 价:45元 2012年注册会计师全国统一考试辅导教材,公司战略与风险管理 编写:中国注册会计师协会 出版社:经济科学出版社 版 次:2012年3月 开 本:16开 定 价:32 注册会计师全国统一考试辅导教材(12张) 元 四)单科成绩合格者,其合格成绩在取得单科合格成绩后的连续四次考试中有效。 (五)取得全部应考科目有效合格成绩者,可持成绩合格凭证,向地方考试委员会办公室申请换发全科合格证书,并交纳全科合格证书工本费人民币6元。全科合格证书只证明全部考试成绩合格,不作其他用途。 (六)在领取全国考试委员会颁发的全科合格证书后,可申请成为中国注册会计师协会会员。 具体做法是:参加注册会计师考试的考生,在连续5年以内取得全部应考科目有效合格成绩者,可持成绩通知单或单科成绩合格证书,向参考地地方考试委员会办公室提出换发全科合格证书申请,由地方考办集中上报全国考办审核批复后,地方考办再将全科合格证书发放给考生。 如果考生因工作变动,在不同地区参加考试,取得参考地考办发给的合格成绩通知单,办理全科合格证书时,应到取得最后一科合格成绩的地方考办提出申请,由该地考办上报全国考办审核。其他手续与程序同其他考生。 从业方向 考生取得全科合格证书后,有两种从业去向:一是进入会计师事务所,有两年审计工作经验后可申报转为注册会计师;二是不进入事务所,可先加入会计师协会,成为非执业会员,非执业会员入会后要参加继续教育,才能使资格永久保留。否则,证书5年后作废。 报名人员应当于2012年6月11日至25日期间,登录中国注册会计师协会网站,点击“注册会计师考试网上报名”,进入“注册 会计师全国统一考试网上报名系统”进行网上预报名。所有报名人员均须重新注册,登录报名系统,按照报名指引填写相关信息。预报名完成后,网上报名系统为报 名人员生成预报名信息表,请首次报名人员下载打印便于下一步资格审核。[1] 会计,需要有中级会计实务,成本会计,财务管理,财务报表分析的底子。 审计,要会计学得好,审计才容易懂,这本书枯燥,比会计花的时间还要多。 财管,需要有财务报表分析,管理会计,财务管理,成本会计的知识。 经济法,没基础,也可以学。 税法,需要有会计基础的知识。 风险管理 驾照科目一考试注意试题机动车行驶超过规定时速50%的,依法___。 A.吊销行驶证 B.拘留驾驶人 C.吊销驾驶证 D.扣留机动车驾驶证 正确答案:D试题分析:吊销驾驶证是09年10月版的规定。公安部第111号令,就是 2010年4月新教材规定,是扣留机动车驾驶证。机动车行驶超规定时速50%以上的,一次记 6分。 机动车在高速公路上行驶,遇雨雾冰雪等恶劣天气,能见度小于50米时,车速不得超过每 小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。正确答案:正确 试题分析:凡是题目 中没有说是在高速路上行驶有麻烦的都是选30公里,如果是高速路,题目中有“能见度小于 200米”,答案就选60公里,同样的,看到“能见度小于100米”就选“50米”,“能见度小于50 米”就选“20公里”。 机动车驾驶人有饮酒后或者醉酒后驾驶机动车违法行为的,一次记___分。 A.2 B.3 C.6 D.12 正确答案:D试题分析:2010年4月1日开始,饮酒后或者醉酒后驾驶机动车违法行为的 扣12分 机动车驾驶人在1个记分周期内记分未达到12分,进入下一周期记分自动予以清除。 A.正确 B.错误 正确答案:错误 试题分析:本题错在没有条件限制,除了要交罚款,C1或C1以下的驾照在一个记分周期完 后所有记分自动清除,B照或以上的驾照就要到车管所申请年审,年审通过后所有记分予以 清除。 饮酒后驾驶机动车的,依法扣留机动车驾驶证。 A.正确 B.错误 正确答案:正确 试题分析:“饮酒”和“醉酒” 饮酒驾驶一次直接被扣12分,因为被扣了12分所以暂扣驾照,通过学习和考试后可以恢复 驾照的使用。 醉酒驾驶直接被注销驾驶证,五年内不能重新申请。 另外,被吊销的驾驶证2年内不能重新申请 饮酒驾车:处暂扣1-3月驾驶证,处200-500元罚款。 醉酒驾车:处暂扣3-6月驾驶证,处500-2000元罚款,约束至酒醒,处15日以下拘留。 一年内被处罚2次以上醉酒驾驶的,吊销驾驶证,5年内不得驾驶营运机动车。 对酒后行为失控或者拒绝配合检验的,可以___。 A.罚款B.拘留C.使用约束带或者警绳等约束性警械D.批评、教育 正确答案:C 试题分析:交警对违法司机的惩罚是四种:警告 罚款 扣留或者吊销驾驶执照和拘留。是 针对证据确凿的情况下对违法司机的惩罚行为。酒后拒绝配合检查,说明还没对酒精含量测 试,只能属于嫌疑对象,还不算是违法司机。所以可以采用强制手段,测试完酒精度可可以 使用以上四种惩罚行为。 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣______,并处1000元以上2000元以下罚款。 A.机动车B.行驶证C.6个月机动车驾驶证D.6个月以上驾驶证,由民警决定 正确答案:C 试题分析:1、机动车手续齐全,2、民警没有决定权,所以A、B、D错,因此选C. 2011年5月1日修改后的《道路交通安全法》第九十一条规定:“饮酒后驾驶机动车的,处暂 扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再 次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾 驶证。 通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,___优先通行。 A.右转弯车辆B.左转弯车辆C.直行车辆D.掉头车辆 正确答案:C 试题分析:相对路口,让路口内的车尽快驶出,因为右转车辆比较容易通过,所以要让一 下左转的。 任何时候都是转弯让直行。但是本着安全第一的原则,即使有优先权,大家也 要礼让三分。 交通信号灯红灯亮时,___车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。 A.右转弯B.左转弯C.T形路口的转弯D.各方行驶 正确答案:A 试题分析:交通信号灯红灯亮时的一般规定 第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示: (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行 (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行; (三)红灯亮时,禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号 灯的表示通行。 红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。正确答案:正确 试题分析:因为右转弯可以贴路边进行,而左转弯需要绕过中心圈,左转弯车不先行的话更 容易引起交通堵塞,也就是易行的要让难行的这一原则~ 车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方___处设置故障警告标志,夜间还需开启示 廓灯和后位灯。 A.200米B.150米C.100米D.50米 正确答案:B 试题分析:道路:50-100米;高速公路:150米 图中辅助标志的含义是确定主标志规定区间距离为左侧100米内的路段。 A.正确B.错误 图中辅助标志的含义是确定主标志规定区间距离为左侧100米内的路段。 A.正确 B.错误 正确答案:正确 试题分析: 图中标志的含义是确定主标志规定区间距离为向前100米。 答案:错误 图中辅助标志的含义是确定主标志规定区间距离为左侧100米内的路段。 答案:正确 看到区别了吗 不是向前,有方向的。 机动车在高速公路上行驶,与同车道前车的最小距离不得少于30米。 A.正确 B.错误 正确答案:错误 试题分析:第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车 道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩 短,但最小距离不得少于50米。 公交车以外的机动车在公共汽车站___以内的路段,不得停车。 A.30米B.20米C.10米D.5米 正确答案:A 试题分析:越大的距离越安全,这是一个系列提,公交车站,弯道转弯都是30m 年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每___提交一次身体条件证明。 A.3年B.2年C.1年D.6个月 正确答案:C 试题分析:注意一年交一次身体检查,提交时间为记分周期后的半年内。 机动车驾驶人因交通肇事___,处7年以上15年以下有期徒刑。 A.发生重大事故的B.致人重伤的C.公私财产遭受重大损失的D.逃逸致人死亡的 正确答案:D 试题分析:逃逸导致他人死亡处7年以上15年以下有期徒刑,逃逸情节恶劣处3到7年有期徒 刑,违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。 以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的,撤销驾驶许可;申请人___申请机动车登记或者机动车驾驶许可。 A.没有规定不得B.终身不得C.在3年内不得D.经交通管理部门批准后可以 正确答案:C 试题分析:还是那句顺口溜,吊二撤三醉五逃终身。 造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,公安交通管理部门除按照规定罚款外,还可以并处 ___。A.15日以下拘留B.吊销驾驶证C.扣留车辆D.扣留行驶证 正确答案:A 试题分析: 一.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速 50% 4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/被吊销期间的人驾驶 二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车 (驾驶 证行驶证登记证保险标 志检验合格标志) 2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌) 3.车上 道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证) 三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4. 肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车 违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,公安交通管理部门除按照规定罚款外,还可并 处___。A.扣留机动车B.吊销驾驶证C.15日以下拘留D.扣留行驶证 正确答案:C 试题分析:一、下面情况可处15日以后拘留: 1、醉酒后驾驶机动车的; 2、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车 3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; 4、强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造 成交通事故,尚不构成犯罪的; 5、违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的; 6、故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的; 7、非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 二、下面情况可处吊销机动车驾驶证: 1、一年内醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的; 2、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; 3、机动车行驶超过规定时速百分之五十的; 4、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; 5、违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事 责任的。 6、造成交通事故后逃逸的; 7、道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾 期未接受处理的 机动车未按照规定期限进行安全技术检验,由公安交通管理部门处警告或者____元以下罚 款。A.五十元B.一百元C.二百元D.五百元 正确答案:C 试题分析:第四十七条 机动车未按照规定期限进行安全技术检验的;由公安机关交通管 理部门处警告或者二百元以下罚款。 将机动车交由未取得机动车驾驶证的人或机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的, 由公安 交通管理部门处200元以上2000元以下罚款,还可以并处___。 A.15日以下拘留B.吊销驾驶证C.扣留车辆D.扣留行驶证 正确答案:B 试题分析:看到前面“交由”两个字么,意思是有驾照的人把车交给没驾照的人开,有驾照 的那个人要罚款和被吊销驾照。没驾照的人按照无证驾驶算,处以200-2000的罚款,并处 15日以下拘留。 未取得机动车驾驶证或机动车驾驶证被暂扣、吊销后驾驶机动车的, 由公安交通管理部门 处___,还可以并处15日以下拘留。 A.扣留机动车B.200元以上2000元以下罚款C.2000元以上罚款,由民警决定D.扣留行使 证 正确答案:B 试题分析:还是给“的”后面加个定语“人”。就是说没有驾照的人开车被抓,可以处以 200-2000的罚款,还可以并处15以下的拘留。所以,为了你和他人的安全,请勿无照驾车。 腐蚀品着火时,可用水柱直接喷射扑救。 正确答案:错误 试题分析:硫酸,硝酸就是腐蚀品,遇水会放出大量的热量,反而加重了险情 检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机___进行。 A.熄火后立即B.怠速时C.高转速时D.冷车起动之前或熄火30分 钟后 正确答案:D 试题分析:一,不是看油箱 二,仪表上哪有机油位置显示冷车起动之前 或 熄火30 分钟后真确的是在熄火10-30分,发动机在冷车时机油都留到机油壳,机油是最多的。 我 们要检查的是机油在工作中的油量 所以在熄火10 -30分钟可以检查。 行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。 正确答案:正确 试题分析:这题还真不好解释,做错的朋友还挺多。 驾驶室内检查包括制动、离合、转向,灯光,油量、电路等,发动机舱里包括机油,水等。 行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等 项目..一辆车的全部检查都在这里了。反正我们也不是很懂,就将就着记住吧。 为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压。 正确答案:错误 试题分析:看下爆胎的原因是什么,大家就明白了。并不是降低气压就一定对,有时候也 要提高气压,一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出 现漏气现象,进而引起爆胎。二是轮胎气压过高。因汽车高速行 驶,轮胎温度升高,气压随 之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或 爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速 度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果 轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯 时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。 四是轮胎“带 病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成 了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的 高压、高温而爆胎。 变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。 正确答案:错误 试题分析:这是离合器的作用。 行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。 正确答案:错误 试题分析:这是驻车制动器的作用。行车制动指的是脚刹,驻车制动器是手刹 高速公路行车中遇紧急情况时,应迅速转动转向盘躲避。 正确答案:错误 试题分析:先减速再打方向盘,否则高速转弯车身会侧滑 高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候救 援。 正确答案:错误 试题分析:应该离开高速公路,躲到护栏外 高速路上,车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员应当下车在路边等候,但 不得离开高速公路。 正确答案:错误 试题分析:这个题好理解呀,有“在路肩上”这四个字,就说明车有可能没离开慢车道,没有 离开危险区域,所以你得赶快离开车,不然后面真会来车撞上了就惨了,这题最主要错在 “但 不得离开高速公路”,我们应该远离是非区域,不要呆在高速公 路上了,迅速转移至车辆右 后侧护栏以外路边。 当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。 正确答案:正确 试题分析:这道题是正确的,的确不能改变方向。若是车速过快,则容易导致翻车;若是车 速不快,则应该发生甩尾。 离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制___与传动系动力的接合与分离。 A.离合器B.变速器C.差速器D.发动机 正确答案:D 试题分析:易错题,需要注意,别误选A。以下这段话可以理解就理解下,不能理解就随 便看看:汽车的动力来源的发动机,发动机把动力传给离合器然后传给变速箱,变速箱在把 动力传给驱动轴,最后传给驱动轮,离合器起到的作用是分离发动机传给变速箱的动力。 在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力 量,借势跳出车外。 正确答案:正确 试题分析:此题题干“不可避免”的被抛出车外,不要想太多,在抛出车外一瞬间,可以用 物理的作用力和反作用力原理蹬腿一下,实际做不做得到是另外一回事,但理论上一定是要 知道的。 发动机着火,错误的做法是___。 A.迅速关闭发动机B.用覆盖法灭火C.开启发动机罩灭火D.用灭火器灭火 正确答案:C 试题分析:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 救火时错误的做法是___。 A.站在下风处灭 B.脱去所穿的化纤服装 C.注意保护暴露在外面的皮肤 D.不要张嘴呼吸或高声呐喊 正确答案:A 当车辆不慎落水后,驾驶人应保持冷静,并告知乘员不要慌张,做好深呼吸,待水快浸满车 厢时,开启车门或摇开车窗逃生。 正确答案:正确 试题分析:车辆掉水后,车里有空气,车内压力低于车外的压力,这个时候你想打开车门, 一是比较困难,二是即使你打开了车门,车外的水一下子涌进来,可能会造成更大的伤害。 当水浸满车厢后,内外压力接近时,以上问题都能解决了。 泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。 正确答案:错误 试题分析:应是相同方向。 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先___,并迅速踩踏制动踏板。 A.采取制动措施B.向左侧转向C.向右侧稍转方向,随即适量回转D.采取保护自己的措施 正确答案:C 试题分析:你也要考虑他人的安全啊,别人也会闪你的,会车最好双方都向右稍微转方向, 中间空多了,自然就安全,当你上车之后,你就会明白,车速快,只能轻轻打方向,打多了 用以翻车。 行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应___,以减少正面碰撞力。 A.改正面碰撞为侧面碰撞B.紧急制动C.向右急转转向盘躲避D.向左急转转向盘躲避 正确答案:B 试题分析:注意,前面选紧急制动一般都是错的,但是这种情况下是已经要发生碰撞了, 当然是疯狂的踩刹车,减小冲力。 注会考试科目分析及报考建议 首先需要了解好各个科目的特点,不管您有没有参加过注会考试,都需要深入了解每个科目的内容体系和基本的学习方法,相信对您会有所帮助。 1、《会计》 注会是高楼,会计是基础,是注会考试第一场硬仗。因为不管是会计还是审计工作都是围绕企业会计工作展开的,因此会计有如注会的门户一样,战略地位极为重要。从知识体系上分析,学习好会计能够有效地促进审计、财管的学习,大家都知道会计、审计、财管是注会的三大高山,首先需要爬的就是会计。只有拿下了会计才等于注会学习的真正开始,所有的人说拿下了会计就等于占据了注会的半壁江山,其重要意义不亚于对日战争的百团大战„„ 2、《审计》 审计是关键,也是注会考试最难一仗。教材内容的所讲解只注重了各知识点的介绍,缺乏对审计的整个工作程序的系统阐述。又由于《审计》科目的理论性和操作性都很强,理论为实务操作提供了方向性的指导。故而在实际运用过程中,很多地方都需要注册会计师进行专业、合理、准确地判断。学习审计需要有一定的会计基础,学习顺序应该是在会计之后,和会计一起通过的概率比较小,一般是要做好第二年通过的打算。在学习上更要注意思考和,因为审计很抽象,内容比较空洞,大部分人没有审计的经验,对于审计流程、考虑原则、具体实施等等都没有清醒的认识,导致学习好多遍都是云里雾里。没关系,首先学习审计就要做好长期战斗的准备,教材看三四遍很正常,课件听三四遍也很正常,不过每次都要求有不同的收获„„ 3、《财管》 财管是难点,也是注会考试最后一场硬仗。财管需要会计和税法的基础,因此学习顺序应该在会计和税法之后,也适合同一年报考。学习财管除了大量计算和演练之外,也需要理解和思考。公式很多,同时相互联系的也很多,比如改进的财务分析体系公式与资本资产定价模型都是一样的道理,同样是在一定无风险利率基础上增加一个风险溢价或者附加,这种认识有利于从根本上认识公式体现的意思。 另外财管中比较复杂的价值评估、筹资、融资等章节内容,之所以难以理解是因为对会计和税法内容的不熟悉,所以学习感觉到瓶颈的时候可以考虑补充一下相关的会计税法知识,能够帮助你渡过难关。最后财管学习重要的是要多练习,其他科目来说练习时间占据总体学习时间40%,财管需要占据到60%左右„„ 4、《税法》 税法是基础中的基础,是注会的局部大仗。税法内容可以促进会计的学习,但是重点学习应该放在会计之后;单从学习上来说,税法相对于CPA其他五门来说,既要记忆理解相关法条,又要结合运用计算,不像经济法偏重记忆,财管偏重运算。从考试命题的趋势来说,新考试侧重全面考核、重点突出、综合运用的难度较以往有所降低。旧制度考试时代,税法考试往往运算量很大,导致考试时间不够用。新制度时代尽管难度有所降低,但税法考试题量仍然不少,相当考验考生做题的熟练程度„„ 5、《经济法》 经济法是超然独立的科目,是注会考试的遭遇战。经济法最简单,但是通过难度也是有的。传统上认为经济法是最不受考生重视的科目,但这其实是一个误区,经济法简单只是相对的,看每年的通过率就知道了,经济法并不比其他科目通过率高多少,再加上科目简单报考基数大的因素,经济法和其他科目几乎处于平等的地位了。感觉简单是好事,但不重视是不对的„„ 学习经济法注重在理解法理的基础上加强记忆,没有理解就死记硬背,这样的方法很浪费学习时间。另外,学习时要注意关键词的记忆,如数字、时间、比例等。 6、《公司战略与风险管理》 《公司战略与风险管理》是2009年新增科目,是注会的歼灭战。风险管理科目从2009年教材的内容来看,整体篇幅不长,但是涉及的内容很广泛,因此教材的内容并没有涉及很深。大家在学习时要先从整体上掌握框架,然后再深入具体细节。考试注重实务,所以大家在学习时要注意总结案例,联系实际,举一反三。建议大家把教材分成两部分来学习。第一部分就是前七章关于战略的内容,按照战略分析、战略制定、战略实施、战略控制的顺序来掌握。第二部分是第八章至第十二章,按照内部控制、风险管理、具体风险的分析、信息技术管理来掌握。老师判断2011年的教材可能会有一定变化,但这种变化应该不会很大,因此并不妨碍现在以2010年教材为基础进行复习。建议可以先将2010教材中战 略部分(1到7章)多看几遍,因为这一部分理论体系比较成熟,变动应该不会太大。 注册会计师考试报考意见和建议 报考的建议上,第一应该考虑自己的专业背景和知识水平,另外需要考虑自己的学习时间,一般来说会计、审计、财管都是需要考前三四个月准备的,而税法、经济法和风向管理都是适合考前三个月以内开始学习,另外考虑到各个科目的学习周期,考生需要根据自己的学习时间搭配考试科目。 1、报考一门:会计。只报考一门建议从会计开始,从此开始注会的学习旅程,注意打好基础,不要只为了60分通过,考虑到会计的重要意义,学习不好同样会影响到注会整体的学习。 2、报考两门:会计+税法/财管。税法的所得税学习对于会计的学习很重要;而会计的学习对财管的学习也很重要。不过财管和税法相比,税法更合适一些;另外有人建议“会计+审计”的报考,这里不做重点推荐,因为审计学习需要会计基础,而审计学习周期长很多,所以无形中这个组合时间学习会更长,报考应慎重。 3、报考三门:会计+税法+财管。会计和税法的学习可以明显促进财管,所以财管不宜单独报考,要注意知识体系的内部联系。财管的学习上位于会计之后,学习周期不是很长。 4、报考四门:会计+税法+财管+风险管理。主要考虑的是难度问题,而且也是学习时机的问题。因为风险管理适合在财管之 后学习,学习顺序上与税法可以并列,位于会计和财管之后,总体上不是太影响注会的整体安排。 5、报考五门:会计+税法+财管+风险管理+经济法。经济法的特点是适合考前三个月左右开始学习,所以增加经济法并不会影响大局。学习安排上风险管理可以安排在经济法之前,也可以并列学习。 6、其他选择。从税法、经济法开始也是一种避重就轻的报考方法,但是也给后面增加了学习任务,因为会计、审计和财管的学习再以后会压力比较大,所以从会计开始学习的方法既能打下注会的坚实基础,也能够做好两年通过的打算,相对来说是比较稳妥的。中财鹏博供稿~ 科目二考试注意事项2 1. 进车四件事:调整座椅、系安全带,调整后视镜(左右 后视镜都是车身镜子占四分之一,后把手在上方),纸 放到方向盘12点钟方向。 2. 考试顺序:冲坡定点,半坡起步--直角--S路--入库-- 侧方位停车 3. 三个灯(起步冲坡左灯、上坡起步左灯、侧位出左灯) 注意起步前打灯,起步后无效 4. 考试过程中一定要稳踩离合保证车速慢且稳,眼睛看着 方向盘打盘和回盘,摆正车身时眼睛要注视前方,不要 低头看车头。 5. 考自己的,别人催不管,以考过为主 6. 只要语音没提示不及格,只管考,考试后将车牵回起点 7. 只要有项目不及格,直接将车开回起点,重新考第二次。 (考试考的就是心态,不在考试区时可以休息几分钟, 想清楚下一个项目注意事项再进入下一考试区) 8. 如果前方车辆在你即将要进入的项目中,必须在非考试 区等待前方车辆出去以后,再进入考试区 进车四件事:调整座椅、系安全带,调整后视镜(左右后视镜都是车身占四分之一,后把手在上方),纸放到方向盘12点钟方向 1. 定点:打左灯,挂一档,待车子启动后完全松掉离合,纸正对箭头,方向扶正,头靠头 枕,看左肩膀对准水泥缝停车,拉手刹,松脚刹,打左灯。 2. 起步:拉手刹、松脚刹、打左灯,进一档,缓抬离合,至车头翘起(车头抬得高一点), 稳住离合1-2s,松手刹1-2cm,看车是否前进,若不动,则继续抬一点点离合,车头再翘起一点点,将手刹松到底,车子一般都会走,如果手刹已经松到底,车子仍不走,甚至后溜,就再松一点点离合,车子就走了,记住每次松离合都要稳住。注意:考场的坡道在起步以后还有一段上坡和平路,才是下坡,在上坡和平路上要稳住离合器,直到车头向下时再多踩离合器,并带脚刹。 3. 直角:从半坡起步出来,进入直角之前有一个白色箭头,纸 对箭头,车身摆正,在内道 可以一直对着前方的细线走,外道则对着前方的小树偏左5cm,头靠着头枕,看左侧车筋,蒙住前方白线一秒后向左打死。 4. S路:对着S路入口白色箭头偏左一些,并将车身摆正,进入S路,向前走,车筋蒙住 线一秒后左一圈,隔一秒加90度,车筋再蒙住线一秒回正,两秒后右一圈,头伸出看,右手放到十二点钟方向,车左灯出黄线再加90度,快出去右打死,车身摆正,回正。 5. 入库:正眉:纸对着从左向右的第三根短线和第四根短线之间,将车子开的靠前一些, 挂倒档,头靠头枕,向右看电线杆,排成一条直线时停车,向右打死,继续走,看左镜中出现车库左侧第一个角回半圈(眼睛看着方向盘回),然后看到第二个角时回正(一圈),再看右肩对电线杆底部中间铁片后停车。 出库:自然看前方(个子高的人需要低下头看)车头蒙住海底线时向左打死 反眉:挂倒档后松脚刹,走,身体尽量右倾看右后镜,看到右侧第二个角时直接回正(一圈半),再看右肩对电线杆底部中间铁片后停车。 出库:自然看前方(个子高的人需要低下头看)车头蒙住海底线时向右打一圈,过1s打死,车身摆正之后回正 6. 测方停车:纸对黄线,头靠头枕,右肩膀对小绿树停车,右打死,换倒档,再看左后视 镜出现小红树回正,然后看 钥匙孔过白线3到5cm,左打死,车筋过白线停车,打左灯出去。 注会各科目特点分析及考试建议【注会各科特目点析分】1、会 计 :注是会楼,会计是基础,是高会注考第一试硬仗。因场不管是会计还是审为计工都作是绕企围业计会工展作开的因此,计有如会会注门的户样,一战略地位为重极。要知识体系从分析上,习 好学计能够会效地有进审促、计管的学习,大财都家道知计、会审计、管财注会的三大是山高,首先需要爬就是的计。只会拿有了下会才计等注于会习的真学正始,所开有的有人拿下说了计会就等于占据了注的半壁江会山其重要,义不意于对日战争亚百的大团战„„ 、审2:计审计 师关键也,注会考是最难试一仗。材内教容的讲所解只重了各知识注点介绍,缺乏的审计的对个工作整程序系的阐统述。又由《于审》科目计理的性和论操作性很强,理都为论务操作实供了提方性向指的导。而故在实际运过用程,中很地多都需方要注会计师册进行专、合理、业准确地判断。学习计需审要一定的有计会基础,学顺习序应该是会计在后之,和会一起计过的概率通比较小,般是要做一好第年通二的过打。算在学上更习要意思考和总结注因,审计为很抽象内,容比空较洞,大分人部没有计审的验经,对审计于流程考、虑则、具原体实施等等都没清有的醒认识,致学习好导多遍都云是雾里。里没系,关先学首习审计就要好做长期斗战准的,教材备看三遍很四正常,课件三四遍也很正常,听过每次都不求要不同有的获„收„3 财、管 财管是难:点,是注也会考最后一试场硬。仗管需要财计和会税的基法,础此因习学序顺应在该会和计税之后,法适合也一同年考报学。习管财了大除量算和演练之计外也需要,理解思和考。式公多很同时相互,系联的也多很,比如改的进务财分析体公式系资与本资产定模型都是价样的道理一同,是在样定一风险无率利基上增加础个一风险溢价或附者,加种认识有利于这从根上认本公识体式的现思。意 另外财管比较中复的杂值价评估筹、、资资融等章内节容之,所以难以理解因为是对计会和税内法容的熟不悉所以,学感觉习瓶颈到时候的可以虑补充一考相关下会计的法税知识,能帮助够渡过你关。难最财管学后习重要的要多练习,其是科目来说他习时练间据占体总习学间40时,%管需财要据占到0%左6„右„ 4、税:法 税法基是中础基础,的是注会的局大部仗。法税容内可促进会计以的习,学但重点是学应习放该在会计后;之从学单习来上,说法相税于CP对其他A门五来,说既记忆要解相理关条法,又结要运合用计算不,经像法偏济记重,忆管财偏运重算。考从试题的命势来说,新趋制考度侧试重 全面考、重核突点、出综合用运的度较以难有往所降低旧。制度考时试代税,法试往往运考量很算,大致考试导时不够间用。制新度代时管尽难有所度低降但,税考法题量试仍然不,少相当验考考生做的题熟程练„„度 5经、法: 济济法是经然超独的科立目是注,会考的遭遇战。试济经法最单,但简是过通度也是难有。传统的认上为济经法最不受是考生重的科视,目这其实是一个误区,但经济简法只是单相的对,看每年的过通就率道知,经了济法不并其比科他目过通高多率少再,加上科目简单考报基数大的素,经因济法和他科其目几乎于处平的等地了。感位觉简是单事,但不重好是视不的对„„ 习经济法学注重理在法理解基础上加的记强忆没,理解就有死硬记背这,样方的很浪法费学时间习另外。,习时要注学意关键的记词,忆数字如时、间、比等。例 6、风管险:理风 险管理新增是目,是科注的歼会灭战。风管理科险从2目09年 0材的内容教看,来整篇体不大幅而,涉的及内容又较多比因此,每分的部容深度并内是不很深。建大议把教材家成分部两分来学。习一第分就部前是六关章战略于内的容,照按环分境、战略析定制、战略施、实战控制略顺的序掌来。握面后章几按内部控制、风险照理、具体管风的分析来险握掌网。名师杭校平建师老断10判年教的材可会有能一定化变,这但变种应化不该把0会教材9部全推倒重,来此因并妨不现在碍09教以为基础进材行习复建。可议以先0将教9中材略战部(1分7章到多看几遍,因)为这一分理部体系比论较成,熟改再也会不改到哪去里„„ 报考见意建议和 考报建议上,第一应的该虑考自的己业专背景知识和平水另,外需考虑要自己的习学间,时一来说般会计审计、、财管是需要都考前四个三月备准,而的税、法经法济风和向管都理适合是前三考个月以开始学习,内另外考虑各到个目的科学周期习考生需要,据自根己学习时的间配搭试科目考。 、报考1一:会门计只。报考一建议门会从开始,从此计开始注会的习学旅程,注意好基础,打要只不了6为0通分过,虑考会计的到重要义意,学不习好样同会影响到注会体整学的。习 2、报考两:会门计+税/财管法。税法所的得税习学对会于计的学很重要;而会习的学习对计财的管学也习重要。很过财不和管法税相比税法更,适一些合另;外人建议有“计+会审计”的考,报里这不做重推点荐,为审计因学习要需计会础基,而审计学习周期很多,长以所无形中个组合这时间习学更会长,考报应慎重。3 报考三、:门会计税法++财管会计。和法的税学习 可以明促显财管进所以,财管不单宜独考,要报注知意体系识内部联系的财管。的学上习位会计于后,之学习期不周是长。很4 、考四门:会计报+税+财法+管风险管理主。要考的虑难是度问题而且也,学习是时的机问题因为。风险管理适合在管财后学之习,习学序顺与上法税以并可,列位会计于财和之后,总管体上不太是响影注的整会安体。排 5报、五考门:会计+税+法财管+险风理管+济经法经。济的法特是适合点前考三月个右开左学习,所始以加经增法并济会影响不大。学局安习排上险风理可管安以在经济排法前,也之以可列学习并。 、6他其择选从。法税、济经开始法也一是种重避轻的就考方报,法是但给也后面加了增学习任务因,会计为审计和、财管的学习再后会以压力比大,较所从会计开始以学习的方既能法打注下的会坚基实础也能够做好两,通年的过算,打相对说来是比较稳的妥 。学方习法与划计学习方 很法要,重针不对的同目科要采不用的方同,法然当于备对注考来会,三阶说段习方学是大法家遍接受的学普习方法不,管针哪对科个目,面全习学、重突破点和前冲考都刺适用是的考进度备当,每然阶段个学重点也大体习合适每科个目的特点不同的,具是计划体安排的重上有所比差。异1、基 学习础段:阶全面学 习,实夯基础做~题以客观为题主数量,不再,多于在及时效。有教多材,保证看进,一度天个小时计三,一算月时间个搞定一遍学第,习不要望指第遍一部全懂、看听~懂度进重要最会计~审计来说,和材整体精读看教四三遍是常正的;管财和法税体整读看两遍就可精以,后了都是零面记散;忆济经法风险管和整体精读理一遍右左,零散时记间。 忆、强化2高提段阶: 关章相节一起,重点突破看。做以题观题主为主,少及涉章节跨合题,注综循序渐意。注重进后联系前比,会如学计应该习到找教中材的公允值、摊价成本余递延、所税得等整套业流务主线,程串起联全部章内容。节审计要注重体整维的建立思和培注养册会师计思考的意识至于财;管和税主法通过加强练习要计算和掌握各模型种计算和法方经济法和风险管。重理加在理解强通,实过案际培例自己养法理析分的能。力3、考前 冲阶段:刺 模题拟练,知训识点冲。这刺个候时要注意相更知关的学识习相,互联的章系主动节串联,去比如会计中货存以可收和、入货币非性资交产换债、务组、重后事项、日会计差错结合等,计审中重点注业务关环循中程的设序,计财中管要做求好模复型法、习济经、法法等通税例过题复法,通习模过拟题训练 掌握细小知的点识考。前两三周开多始做拟题了模自己解的足不针,对问题解决问题。 、学习顺4序排:安 学上会习适计在合他其科之目学前习,之应该看看前法的税所得税节。所以会计的基章特本点就是报:考在排前,学习最放在首位 ~ 科目三考试注意事项科目三考试注意事项: 考试里程:3公里。 路程设计:之字型路,含左右转弯及调头,两条路线 考试要求:16项均必考、均为夜考模式、90合格。要求正确使用灯光,不可用 远光灯, 全程累计30秒以上时速30,60公里,超过60公里不合格,直线行驶不要求档位,5档驾驶不低于8秒,经过学校时速超过30公里不合格,靠边停车不压白线、30公分以内即可,起步溜车扣10分,溜车30公分不合格,听到口令就点刹车减速、拨大灯3次。 1.检查:从左车头开始,贴近车身,顺时针绕车一周检查车辆,在左侧车窗前问考官能否上车,同意后再上车)。 2.上车:调整座椅、关好车门、系安全带、摸后视镜、档位、手刹,打开大灯(近光灯),关闭双闪。 3.起步:听到起步提示后,踩离合打火、打左转向灯、按喇叭、看反光镜、挂1 档、松手刹、轻抬离合、慢给油(转速表不能超2000转,时间不能超 8 秒),起步后给油换2 档至 3 档,右侧或直接进入中间车道均可。 4.右转:第一个红绿灯处右转,路口前第二个大标志牌处右转,转弯过程保证转向灯常亮直至转弯完成进入直行车道,听到右转指令打右转向灯,看后视镜,点刹车,减速换档到2档(打转向灯 3 秒后再动方向),右转弯后一般进中间车道(三车道时)。 5.直线:听到直线行驶提示,目光看远处,别左右摆头,轻微调整方向盘保持车辆方向不偏,行驶中可加到 4 档,时速不超 60 公里。前面有车可刹车或停车,不偏离方向即可,直线行驶后可立即加至5档,确保5档行驶时间足够。 6. 路过学校:听到指令路过学校必须降速至30公里以下,可越 级减档。会车、路口等一律轻点刹车,闪大灯三次,在右转弯的匝道上的人行道口点刹车减速,遇红灯短时间内不用拉手刹,踩住刹车即可。 7. 超车:超车时先打左转向,变更到左侧车道,行驶超过2个路灯距离再变回原车道行驶。变道时不能连续变更两次车道,不能再变回原来车道。 8. 掉头:掉头时车辆位于中间车道,一直打着左转灯,全车经过斑马线再左转,进入中间直行车道后拨回转向灯。 9. 靠边停车:听到指令打右转向灯三秒后,点刹车减速,转入边道(可越级减档或空档),观察后视镜,慢慢把车靠边,看后视镜几乎与白线相距2公分,且车身与路边基本平行时停车,也可听到车轮碰到下水井盖停车。拉手刹(然后松脚刹)、摘空档、拨回转向灯、熄火、关闭大灯,打开双闪,解开安全带下车,关紧车门。停车口令下达后行驶距离不可超150 米, 听到“考试完毕,请下车”再熄火。 10. 注意事项: 一是听清语音提示再做动作,有语音提示就点下刹车、拨大灯3次(直线除外)。 二是直线时前面有车不可变道,刹车减速保持方向,遇到行人或三轮车可按喇叭提示靠边,没有档位和速度限制。 三是过十字路口注意看红灯要停车。 四是转弯 2 档最佳松开油门。 五是变道或右转时若后方来车,要在原车道内保持直行,万不可碰到线,后 车过后再转。 六是停车后手刹提放要到底,不松手刹开车不合格。 七是转速别超2000转,注意档位与速度匹配,加速后换到3档至 4 档,连续挂错档扣分,最高加至5 档。 八是百米加减档没有距离限制,全程保持8秒以上5档行驶即可。 九是上车检查仪表时一定把大灯杆向上拨一下,确保打开大灯是近光,检查是否是空档。 各地区的路考考点不是一样,不过里面总有一些知识点是你需要的,路考,就是在十分钟之内完成两公里的路程,当中需要完成十项指令和动作,而十项指令,又分成很多的细节动作。 考试开始 一、考试时,先要用左手提取大拇指指纹(考试时,车内有指纹提取机),然后从车后面绕车一圈到主驾驶室,调位置、系安全带、调后视镜、车内后视镜、踩死离合器、打左转向灯(转向灯向上:右,转向灯向下:左,中间:关闭转向灯)、按喇叭(转向灯的喇叭)、挂1档、放下手刹、方向盘向左打4分之1圈。 二、慢慢松离合器,左转向灯还不能放,要一直按压着,单手控制方向盘,车开始启动后,慢慢松完离合器,车子步入中间车道后,方向盘回正,关掉转向灯,试探性的轻踩油门(一般考试的车子比较灵敏,所以要试探性的轻踩),踩死离合器,挂二档,松离合器,踩油门(20码以上,40码以下)。 三、这时候,车内感应器开始报指令。直线行驶:直线行驶要求方向盘在正点方向时,不要动方向盘,(很多人习惯在开车时吊住方向盘,在这种情况下千万不允许,就保持正点不动 。),油门保持速度。 四、人行横道:这时,松掉油门轻踩刹车,(不能用力过猛,否则迫使车子停下来就会按0分计算)速度慢下来两秒后,松掉刹车踩油门,还是保持20码以上40码以下。公共汽车站、会车路段:同人行横道一样。 五、变更车道:所谓变更车道,就是从你所行驶的车道改变到另一个车道上行驶,打右转向灯,(心里默数三秒,大家在考理论时,就学到了,转向灯应提前三秒打起。在这里转向灯一定不能松,要一直用手固定)向右打方向盘,最多打4分之1,然后在车进入另外一个车道时,方向盘回正,关掉转向灯,然后再打左转向灯,三秒之后向左打方向盘,跟前面一样,车子回中间车道后,继续行驶。(踩的油门一定不能松) 六、超车:打左转向灯,三秒后向左打方向盘,进入另外车道后,方向盘回正,关掉转向灯,打右转向灯,三秒后打右方向盘,回正常车道后,可以松点刹车,车子在车道正中后,再踩油门。 七、打左转向灯,三秒后向左打方向盘,进入左边车道,(方便一会掉头) 八、掉头:在左边车道行驶一段路后,松掉油门,踩死离合器,减1档,松完离合器,(不要放掉你的左转向灯啊 )速度慢下来了,当人和掉头的地方平 行时,两手把方向盘,向左打死方向盘(两圈),慢慢修方向盘,使你的车在中间车道后,方向盘回正。 九、靠边停车:打右转向灯,向右打方向盘,身体向前伏,看右车盖线靠近道路边的道牙子(不是倒鸭子哈。。。。就是人行道与公路的坎),感觉车盖线隐藏住道牙子之后,向左打方向盘,一定要快,车子左边的车盖线与左边的地线垂直时,踩死离合器,挂空挡,拉手刹。 十:调后视镜,车内后视镜,解开安全带,开车门,人不要下车,关车门,等报考试结果后,开车门,下车。 考试结束需要记住的是:这些小动作很多,但是考试时最注重的就是这些小细节,一定不能忘,每忘一个小动作扣十分,有些动 作忘了,直接视为考试不合格,80分合格。打转向灯之后,一定要用手固定住转向灯。直线行驶时,方向盘不能动一丝一毫,考试车很灵敏的,稍微动一点,它都能感应,双手扶住方向盘即可。考试结束时,很多人直接开车门就下车了,本来考试都快顺利过关了,结果在十秒之内没有关车门,考试分数就作废了,开车门后在十秒之内关掉车门,报成绩之后才开车门下车。 考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的。但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头。学员要记住,不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。 五公里掉头十公里转弯。新手对车速没感觉,可根据这条借速度表辅助(熟练后可凭感觉)。掉头时把速度降至五公里左右,慢速调头。转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。 听到转弯指令,先打方向灯,观察路上情况转弯。右转时进入最外侧车道,注意不要进到非机动车道上。左转时进入最里侧车道(靠中心线),注意有些中心线并不是路中心。转过弯再变道进入自己车道。行驶时要走自己的车道,多车道注意直行和左右转弯道,小路走中间偏右。 宁停不抢,非机动车挡道宁跟不超。考试时对安全的要求尤其高,如果来往车辆较多,出现较复杂情况,宁可停下也绝不抢道。如遇非机动车挡道,可适当鸣喇叭待其让开。如果对方不让,就踏踏实实跟着。不要变道超越,也别不停地鸣喇叭。 遇到可以越过的障碍物。比如有一堆沙石盖了半边路,除非是很小不高于车底的,否则不能越过,哪怕上面已有车走过的痕迹。对别的车来说能走,对考试来说这叫障碍物。可借道绕过(如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长,可请示一下考官)。 考生在考前可以多熟悉熟悉考试场地,观察路边都有哪些交通标志。写有停车标志的地方一定要停,无论什么情况,哪怕只停一秒。到路口考官不发口令时,要按交通标志走,一定不能乱。熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。 以上就是科目三考试注意事项,学员记住这些注意事项,在考试中保持良好的心态,千万不要手忙脚乱。 科目三考试要求及注意事项科目三智能化考试注意事项 一、模拟夜考灯光使用 1.夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口 灯光使用:替换使用远近光(变光2次以上) 2.夜间在窄路窄桥与非机动车会车 灯光使用:近光灯 3.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动 灯光使用:将大灯转化为示宽灯+双闪 4.夜间在没有路灯照明不良条件下行驶 灯光使用:大灯开启 5.雾天行驶: 灯光使用:雾灯+双闪+大灯开启 6.在刚才同样条件下紧跟前车行驶 灯光使用:近光灯 7.与对方会车、距对方来车将近150米 灯光使用:近光灯 二、转向灯操作 1.起步必须打左转 2.起步变更车道,靠边停车,掉头需要打方向时,必须打方向灯 超过3秒 三、档位和车速 1.低档高速: 1档车速不能超过20km/h 2档车速不能超过30km/h 3档车速不能超过40km/h 2.高档低速: 4档车速不能低于20km/h 5档车速不能低于25km/h 四、控制车辆 1.启动发动机时,变速器操作杆要置于空挡 2.要选择合适的档位,不要造成车辆抖动 五、限速路段 1.通过路口、公共汽车站、人行横道需要减速让行(35km/h以下) 2.当听到语音提示减速让行,需立刻降低车速到35km/h以下 3.通过学校区域,需立刻降低车速到35km/h以下 六、直线行驶和会车 只要考车跑完3km,两项目自动通过 七、变更车道 1.车辆横向位移要达到或者超过一个车道宽度 2.考车可以向左变道,也可以向右变道 3.向左变道打左转向灯,向右变道打右转向灯 八、超车 当听到语音提示超车时,12秒内必须将车速增加20%以上 九、加速行驶 当听到语音提示,请“加速行驶”,需立即按规定的车速逐级加 至最高档(五档),保持车速50公里左右,坚持跑出200米左右 才能完成 十、综合评判 1.考试全过程考生必须挂满所有档位(1-5档) 2.考试全过程考生车速必须有个时刻达到45km/h以上 3.考试全过程禁止空挡滑行。 科目三路考要求和操作规程 一、上车后操作要求 1.上车后调座位 2.调整倒车镜 3.系好安全带 4.查看档位置于空挡,发动车辆 5.等待指令,做模拟灯光 二、车辆准备起步前操作 1.打开左转向灯 2.按喇叭 3.松开手制动 4.正常起步 三、车辆行驶后操作要求 1.起步后挂入一档二档三档 2.三档车速保持在25公里以下,匀速行驶 3.按指令操作 四、限速区域操作 必须保持在25公里以下22公里以上,匀速通过 五、变更车道操作及要求 1.当听到变更车道指令后,迅速打开左转向灯或右转向灯 2.先观察打开转向灯方的道路情况,再观察另一方道路,最后在抬头观察后视镜后方车辆情况,待5秒后将车辆缓慢的转入左道或右道 3.待车辆直行7秒以后15秒内迅速关回转向灯开关,保持要求匀速直行 六、左转弯操作及要求 1.当听到前方路口左转弯指令后,迅速打开左转向灯开关,观察左右后方道路情况后,缓慢将车辆左转 2.要求车辆驶过横道的中心分道线后,再打方向盘,将车辆缓慢 左转 3.车速如果在3档,转弯前收起油门踏板,按要求左转弯 4.左转弯前也可以换入二档,进行转弯,要求车辆不允许撞抖 5.及时关回转向灯开关 6.左转后,一定要将车辆驶入左边数第一车道内 七、加速行驶 1.当听到加速行驶的指令后,迅速将油门踏到底后 2.当车速达到50公里每小时踩制动,将车速降到40公里每小时,踏下离合器,抬起刹车,换入3档 3.换入3档后,车速一定要控制在每小时25公里以下 4.保持7秒的时间 八、左掉头 1.当听到前方合适地点左掉头指令后,迅速打开左转向灯开关,缓慢平稳停车后,挂入1档,将车辆掉头 2.要求将车辆驶入左数第二车道内 3.7秒后15秒前及时关回转向灯开关平稳换入2档3档,保持好车速 九、超车 1.当听到超越前方车辆的指令后,迅速打开左转向灯开关,观察左右后方车辆情况,待5秒钟后将车缓慢驶入左车道 2.当车辆驶入左车道后,7秒后15秒前迅速关回转向灯开关,保持好3档车速 3.要求必须左侧超车 十、直行行驶 1.当听到直行行驶的指令后,方向盘一定不能摆动,保持100米 的距离 2.要求车速一定在30公里以下25公里以上,直线行驶 十一、右转弯 1.当听到前方路口右转弯指令后,打开右转向灯开关,观察左右后方车辆情况后,保持3档车速,驶过人行横道路口后缓慢转方向 2.要求转到右车道,左边数第二车道 3.7秒后15秒前及时关回转向灯开关 十二、靠边停车 1.当听到前方靠边停车指令后,打开右转向灯开关待5秒后将车辆缓慢转向右边 2.视情节可停车换入1档,向前行进至停车点路边30公分处 3.车辆必须停止 十三、夜考 1.灯光:路上直行,会车时,灯光要求闪2次 科目二考试注意事项科目二考试注意事项 1. 考试车离合比平时要高,油门只在半坡起步时用,直接踩到底。考试时不要随便乱拉手刹。共有9个灯,倒库出时的一个左灯,其他都是两个,进右出左,宁可多打,也不少打,最关键的两个灯:侧方出时的左灯和半坡起步的左灯。S弯道比平时要窄,不能掉以轻心。万一车熄火也不害怕,赶紧离合刹车,快速把车启动。侧方出来以后有两条车道做坡起,如果是对找箭头不太熟的同学,我强烈建议你们在右侧车道做~~考官让你去左侧,你和教练说一下,一般都会同意。我的第一次就因为换车道压了线,因为如果进左车道,你的路线会是右出道进左车道,左车道做完坡起拐回到右车道,你要对两次箭头,一不小心就压线。 在对箭头和变更车道后,一定注意右侧车轮不要压线。车速一定要慢,有人催促也不要慌张。提示考试结束再拉手刹。考试不要紧张,有人帮更好,没人帮也不怕,发挥出自己的水平。 2. 上车后把东西放在后座上,不要放旁边,小心碰到电脑。接着调整座椅和镜子,一定要记着系上安全带。 3. 各项科目注意事项: (1) 倒库:倒库镜子的调法:头靠在座椅上,车身在镜子1/3处,从镜子里边刚好可以看 到前门把手的尖。先右库后左库,进去先对箭头,前车门1/2处压过黄线,听到机器说考试开始时就停。挂倒挡,往后倒车,从镜子看到一指头宽时停(宁可多一点,少了会压线),向右打满,看右边的镜子,当车身与库尖呈一线宽时,停车把轮回正,向后倒,当车门把手的尖与黄线距离约两线宽时,停车向右打满进库。平行后,把轮回正,进库之后停车。挂一档往前开,当车头末过黄线时,停车,向左边打满,进行左库,这次是要车门把手的尖与黄线距离约两线半宽。左库完成后从右边出项目,记得要打左灯。注意:车速要慢,一定要将车全进库里,自己看着点后视镜座椅调法:前边超出黑框2个指头左右,靠着靠背,小拇指头搭在上边两个关节。车头正不正可以看玻璃是否与黄线平行,微调时哪边宽就朝哪边打满轮,调整好后,朝相反方向把方向盘立起来,把车身弄正,进库。感觉车把手尖与边上距离不够时,回正轮向后倒一点。考试时车库比较宽,有可能一把轮就进去了。当 提示你考试开始,但如果当时车子并没有到你记的点位时,不用理会电脑,继续往前开,开到为止。开到了再挂倒挡。然后就是倒库,右倒一次左倒一次,结束后千万不要拉手刹,还像往右倒一样开到,线,打满方向盘向右,向着,线开,基本上前轮过了,线就会提示你考试结束,考试合格。这时再挂空档,拉手刹,会有教练来请你下车。欢快的去签字吧~ (2) 侧方位停车:镜子调法:靠着车的后背不动,从左后视镜看到车身在镜子1/4处(即 镜子豁口处),后车门把手的尖在镜子中间。进时右灯,方向盘中间对着箭头,当车 头刚刚与箭尾切时停车(宁可少一点,也不多一点),挂倒挡,向右打满倒车,等到看到角两边的黄线在镜子中一样长时停,向左打满,车头正时停止。出时打左灯,等到车头全部出去时再回轮,防止后轮扎到库角。如果停不正就斜着进去也没关系。左边太宽时斜着进去,右边太宽时向右边回一点轮。 (3) 定点停车与坡起:上坡时打右灯,方向盘中间对着箭头,离合全部抬起,不踩油门, 确保车压着黄线,当自己与车中间以及杆子三点成一线时离合到底踩刹车,宁可多一点也不少一点,多一点可以溜一点回来,确认没问题时摘档拉手刹。起步时:一打左灯,二左立方向盘,三挂挡,四轻轻抬离合,直到车身和方向盘微微抖动,油门踩到底直接,放手刹,车走,车如果不走,稍稍抬一点离合,下坡时松开油门,离合到底,踩点刹车,一定要慢,因为接着就是直角弯,这个距离很短,要不调整不过来。 (4) 直角转弯:进右灯出左灯。对箭头时提醒大家注意一个细节,不要因为只关注前面的 箭头忘了右侧的白色边线。去对箭头,不要对在方向盘正中间,车应该忘左一点,小心压线,当方向盘与直角相切时,方向向左迅速打满,车速一定要慢。 (5) 曲线行驶:进时右灯,出时左灯。这个项目一定不能掉以轻心,因为考试时的曲线比 平时练习的要窄,左贴右靠,车速要慢,自己慢慢的调整。特别是快出曲线时,等车全部出去再回轮,而且要贴着点左边,小心后轮压线。但是我建议大家在整场考试过程中一定要时不时看看两边的镜子,看什么呢,车轮有没有压线啊~ 济宁科目二考试注意事项济宁科目二考试注意事项 为了提高广大学员的科目二考试合格率,结合考试示意图以及考场内的部分照片,把考试过程中需要注意的一些事项和大家进行一下交流。 1. 考试准备工作 学员参加考试首先必须要携带考生的二代身份证,如果身份证由于特殊原因无法携带,学员应持临时身份证参加考试,除此外,其他的证件都是无效的。其次,学员参加考试的前一天应该确保本人在报名大厅采集完图像信息和指纹信息,并且要记住自己是用哪一根手指头采集的指纹信息,一般要求用右手食指采集指纹 信息。如果缺少这两样信息将无法参加考试或者成绩单无效。第三,学员参加考试应该携带好食物和水,由于考试时间比较漫长,部分学员会到中午吃饭的时间才能参加考试,所以只有带好食物和水才能保证考试的时候不因饥饿而心慌。 2. 考前安排 考生到达考场后,应该在上图所标注监控楼位置的待考室内就坐,到达待考室静听主考官讲解考试的相关要求和注意事项,考官讲解完毕后观看待考室前方的LED显示屏。显示屏上显示的信息包括考生被分配到的考车号、考生的姓名、身份证号后11位数和考生在该考试车上的考试顺序。每一辆考试车号后面对应两名学员,第一名学员为正在考试的学员,第二名学员为准备考试的学员,当屏幕上出现考生姓名的时候考生应该走出待考室,到门外的排椅上就坐等候拍照。 3. 开始考试 考生当听到广播上叫到自己名字的时候应到照相处就坐,面向摄像头。照相的时候要注意不能戴眼镜、帽子、口罩等,近视的学员照相后可以戴眼镜上车考试,但是不能戴有色眼镜或变色眼镜。照相后学员上车。起点位置如下图车辆所在位置所示: 学员上车后应该调整好座椅、内外后视镜,根据自己平时的习惯调整,以便达到自己适应的位置,调整好后系好安全带。考生在调整的过程中会出现语音提示“请验证指纹”,听到提示后应该使用在学校采集指纹的手指头验证指纹,验证成功则会发生轻微 的声响,并且随后发出“开始考试”的语音提示。如果验证失败车内则会再次提示“请验证指纹”,如果三次验证失败车内则会提示“身份验证失败,请与考场工作人员联系”,这将意味着无法参加当天的考试,所以学员在学员采集指纹的时候一定注意记住所用的手指,并且保证指纹清晰。在调整好座椅、内外后视镜,系好安全带,验证好指纹后打左转向灯,然后起步。一定是在车动之前打转向灯,否则扣10分。起步时一定要注意离合器的控制,由于起点处道路不平,稍微不慎便会导致熄火,考试过程中熄火一次扣10分。 4. 倒车入库 从考场示意图中可以看到,考场中共有11个倒车入库,分布在三条道路上,第一条道和第二条道上分别有4个倒车入库,第三道上有3个倒车入库,学员起步后根据自己所行进的道路选择对应道路上的倒车入库。考生在选择库位时以库中没车为原则,如果靠前的库位中有车,考生应该驾驶车辆从空白道路上行驶至下一个库位。考试的时候要从虚线的位置行驶至库中,结合示意图来看,考库的时候从库的右侧虚线进入,车身越过左侧虚线停止。车辆停止后如果车内没有发出“倒车入库”的提示音则稍微往后倒一点,基本上车动便会有语音提示。在倒库的过程中车身的任何部分不能超出边缘实线,中途也不能轻点刹车,也不能因为压 离合导致车停。在两次倒车完成后出库的时候一定要注意,在车辆完全开车库位前绝对不能点刹车。在考场的倒车入库中有几个 库存在溜车现象,所以考生一定要注意~倒车入库共有四项扣分标准,分别为(1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;(2)车身出线的,不合格;(3)倒库不入的,不合格;(4)中途停车的,不合格。分别对应的扣分代码为:20101、20102、20103、20104。特别提示,如果在倒库的过程中熄火的话会直接不合格,考试系统对于库中熄火按照中途停车判定。考场倒车入库实际图如下图所示: 5. 坡道定点停车和起步 考场内共有7道坡起,完成倒车入库后从空白道路向坡起行驶。由于倒车入库有11个,而坡起只有7个,必然会出现等待的车辆。 在倒车入库和坡起之间有一块空白区域,考生等待时应把车辆停在空白区域,并且要选择适当的停车位置,以免前一辆考试车溜车发生危险。考生在空白区域等待的时候是可以摘空档和踩刹车 的,等前一车辆完成坡起后再进入考试区域。考生一旦进入有坡 起边缘线的区域就要注意了,不到定点桩杆线的位置绝对不能踩刹车,在上坡的同时也要注意,考生再往右修正方向的过程中绝对不能轧到右侧边缘线,一旦轧到便直接不合格。到达桩杆线后,把刹车踩到底将车辆定住,然后拉起手刹。此时车辆保险杠最前端位于30厘米的桩杆线内,并且右侧整体车身距离右侧边缘线不大于30厘米为定点合格。定点完成后开始起步,起步前应先打左转向灯,然后30秒内平稳起步,不能溜车,也不能熄火。坡道定点停车和起步的扣分标准有:(1)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;(2)起步时间超过规定时间的,不合格;(3)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;(4)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。对应的扣分代码分别为20301、20302、20303、20304。 考场的实际图如下: 6. 直角拐弯 从坡起下来后,顺着道路进入直角拐弯,每一道坡起对应一道直角拐弯,在从坡起下来到进入直角拐弯之间的空白区域可以踩刹 车或者停车,一旦进入直角拐弯的区域后就不能再踩刹车或者轧边缘线了。特别提示一点,直角拐弯白色的线是边缘线,切记不要把黄色的线看成边缘线,如下图所示: 直角的扣分标准有两项:(1)车轮轧道路边缘线的,不合格;(2)中途停车的,不合格。对应的扣分代码为20701、20702。 7. 曲线行驶 完成直角拐弯后,每一个直角拐弯对应一个曲线行驶,在直角拐弯在和曲线行驶的空白区域可以停车等待。在进入曲线行驶后,车辆中途不能停车,不能点刹车,也不能轧到边缘线。同时也要注意,白色的线为边缘线,不要误把黄线当作边缘线。曲线行驶的扣分标准有:(1)车轮轧道路边缘线的,不合格;(2)中途停车的,不合格。对应的扣分代码为20601、20602。 8. 侧方停车 曲线行驶完成后,进入侧方停车。从考场示意图中看到7个曲线之后是11个侧方停车,其中有4道是两个侧方停车并排排列的。 当前一个侧方停车有车时,学员应该从空白车道绕行至第二个侧方停车。在进行侧方停车的考试时,考生自己驾驶车辆行驶在侧方停止线前停车,车身不能越过停止线,当车辆后保险杠越过侧 方库角即可。在车辆往侧方位倒的过程中中途不能停车,也不能点刹车,车身不能超出边缘实线。当车完全进入侧方后,把刹车踩到底,拉起手刹,然后打左转向灯,开出侧方,出侧方的时候不能轧到左侧的边缘线,也不能轧到库角,当车完全开出侧方的时候前方的停止线就可以通过了。侧方停车的扣分标准有:(1)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;(2)中途停车的,不合格;(3)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。对应的扣分代码为:20401、20402、20403。考场中侧方停车的实际图片如下: 除了以上的专项评判,现在给大家补充几个通用评判,也就是说,在考场的所有位置出现这几个错误都会扣分或者不合格。(1)不按规定使用安全带或者戴安全头盔的不合格,代码10101;(2)起步时车辆后溜距离大于30cm不合格,代码10105(3)行驶中身体任何部位伸出车外不合格,代码10119;(4)考生未按照预约考试时间参加考试不合格,代码10124;(5)起步时车辆后溜距离小于30cm扣10分,代码10202;(6)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯扣10分,代码10205; (7)因操作不当造成发动机熄火一次扣10分,代码10210。 以 上内容是对现在济宁科目二考试注意事项的一些总结,还有一些不足,希望大家批评指正。希望以上内容能对大家的科目二考试起到帮助,最后祝愿大家都能顺利通过考试~ 圣地安德驾校曹灿校长 2013/6/9 科目二考试注意要点. 首先在考试前自己要做好准备工作: 1(如果是冬天不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的。 2(调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。 3(记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。 4(自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。 开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。 上车以后要注意几个问题: (1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位 (2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。 (3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。 (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。 开始考试:要注意以下几个步骤: (1)先踏下离合,打火,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进。 (2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。 倒车入库注意事项: (1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。 (2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的这时还是怎么考,从倒视镜里看准库点。 (3)车进库以后一定要车身回正,不要左拐右拐的。 (4)进库以后注意不要倒的太多了,入库即停。 (5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘。 (6)左出库一定要出库到达规定的位置。 (7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线) 侧方位停车注意事项: (1)车开到考试位置时,车身不能超过白线,即车身不能压白线。 (2)应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离, 不能离库太近,最少车的后轮要超过库的边缘线。 . (3)打方向的时候要看准线。 (4)进入库后要打左转向、按喇叭,出库时车不能压库角。 (5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线) 直角拐弯注意事项: (1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。 (2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。 (3)打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘。 (4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。 定点爬坡与起步注意事项: (1)车上坡时要打右转向,车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。 (2)到达规定位置时车速更要慢,这样能够更准确的找准点。 (3)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动。一般不要加油门。 . (4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。 曲线行驶注意事项: (1)车进入曲线后要转大弯。 (2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快。 (3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。 . 考试结束后把车开到起始位置,即你在哪里开的还开到哪里去,不要熄火。考试结束后你不要离开考场,要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。 . 一级注册建造师考试科目一级注册建造师考试科目 一级建造师: (一)考试科目 一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。其中《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。 (二)考试成绩管理 考试成绩实行2年为一个周期的滚动,参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目;免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。 (三)一级建造师资格考试专业衔接问题 为适应建筑市场发展需要,有利于建设工程项目与施工管理,经建设部、人事部研究,根据国人厅发[2006]213号文件《关于建造师资格考试相关科目专业类别调整有关问题的通知》对建造师资格考试《专业工程管理与实务》科目的专业类别进行调整。 为保证一级建造师资格考试《专业工程管理与实务》科目各专业类别调整的平稳过渡,在2007年度考试报名时应按照如下要求进行: (一)已按原《专业工程管理与实务》科目相关专业类别报名参加2006年度考试,且部分科目合格的人员,在2007年度继续按照原各科目考试大纲的要求,参加其他剩余科目考试。 (二)在2007年度首次参加一级建造师资格考试的人员,报名时应根据本人实际工作需要,在调整后的《专业工程管理与实务》科目中选择相应专业类别。 (三)自2008年度起,一级建造师资格考试报名均应按照调整后《专业工程管理与实务》科目的专业类别进行。 具体描述 正常申报条件 1.助理职称: (1)大学本科毕业,从事专业技术工作一年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作二年以上。 (3)中专毕业,从事专业技术工作三年以上。 (4)高中毕业,从事专业技术工作七年以上。 (5)初中以下学历人员,从事专业技术工作十年以上,同时应具备员级职务。 回复1:工程师职称评定条件2.中级职称: (1)大学本科毕业,从事专业技术工作五年以上,担任助理职务四年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作六年以上,担任助理职务四年以上。 (3)中专(高中)毕业,从事专业技术工作十年以上,担任助理职务四年以上。 (4)初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上,担任助理职务四年以上。 3.高级职称: (1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任中级职务五年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并担任中级职务五年以上。 (3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十年以上,并担任中级职务五年以上。 凡符合上述申报条件的人员,还必须遵纪守法,具有良好职业道德,能认真履行,在本专业岗位上做出显著成绩,且具 备相应的专业理论水平和实际工作能力。 申报职称是不需要考试的,也不需要培训。申报的条件是:技术员: 中专毕业后,见习一年以上。 助理工程师: 4. 本科毕业后,见习一年以上。 5. 大专毕业后。见习三年以上。 6. 中专毕业后,工作5年以上。 *提交完成继续教育的有效证明。 电子工程技术工程师: 5. 硕士学位,工作2年以上; 6. 本科毕业,工作5年以上,或取得助理级资格后3年以上; 7. 大专毕业,工作8年以上,获取得助理工程师资格后4年以上; 8. 中专毕业,工作15年以上,获取得助理工程师资格后8年以上。 *取得全国职称外语B级考试合格证书。 *《计算机应用能力》4个模块考试合格证书。 *在具有CN、ISSN刊号的刊物上发表论文一篇或出版著作一部(学会会刊优先刊登论文,评审职称有效)。 *提交完成继续教育的有效证明。 应根据你自己现符合的条件报评职称哈,具体你可以到广东省电子学会咨询,他们是受广东省人事厅授权的广东省电子工程技术工程师资格第一评审委员会委托受理全省范围内各行各业、各种所有制(含民营、私营、外资)企业事业单位 的电子信息工程技术专业人员职称评定申请并可提供专人的申 报直通车服务。学会的网址是: 评定标准: 环境保护专业高级工程师须系统掌握本专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本专业有关标准、规范、规程、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势,能将新技术成果应用于工作实践;有丰富的专业技术工作经验,能独立解决本专业复杂疑难技术问题,业绩显著,取得较大价值的科技成果,或在技术创新或引进、消化、吸收新技术中取得良好效果;公开发表、出版本专业有较高水平的论文、著作;有培养专门技术人才和指导工程师工作的能力;熟练运用外语获取信息和进行学术交流;具有良好的职业道德和敬业精神。 第一条 适用范围 本资格条件适用于我省从事环境科研、监测、评价、规划、工程设计、自然保护、技术信息等工作的在职在岗工程技术人员。 第二条 思想政治条件 遵守国家法律和法规,具有良好的职业道德和敬业精神。任现职 期间,考核称职以上。 任现职期间,出现如下情况之一,在规定年限上延迟申报: (一)年度考核基本称职及以下或受单位通报批评者,延迟1年申报。 (二)受记过以上处分或已定性为技术责任事故的直接责任者,延迟2年申报。 (三)弄虚作假,伪造学历、资历,剽窃他人成果者,延迟3年申报。 第三条 学历、资历条件 具备下列条件之一: (一)获博士学位,取得工程师资格后,受聘工程师职务2年以上。 (二)获大学本科毕业以上学历或学士以上学位,取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上。 (三)大学专科毕业,从事本专业技术工作20年以上,取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上。 (四)虽不具备上述学历(学位),但取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上;或具备上述学历(学位),取得工程师资格后,受聘工程师职务3年以上。任现职期间,并具备下列条件之二项: 1(获国家、省(部)级科技成果奖获奖项目的主要完成人,或市(厅)级科技成果奖一等奖获奖项目的主要完成人。(以奖励证书为准) 2(获国家或省批准的“有突出贡献专家”称号者。 3(获有较大价值或取得显著的经济效益、社会效益和环境效益的本专业发明专利一项(发明人)。 4(直接负责(技术负责)完成国家、省(部)级重大项目的研究、设计,或生产的产品、监测 及治理技术、工艺等达到当时国内先进水平,并取得显著的经济效益、社会效益和环境效益,得到有关方面的鉴定认可或通过验收。 第四条 外语条件 具备下列条件之一 (一)掌握一门外语。参加全国或全省统一命题考试,成绩符合规定要求。 (二)符合下列条件之一者,可免试外语: 1(获博士学位。 2(任现职期间公派出国留学或工作,出国前通过国家出国人员外语水平考试,并在国外学习或工作1年以上。 第五条 继续教育条件 任现职期间,按照《广东省科学技术人员继续教育规定》的要求,结合实际专业技术工作需要,参加以新理论、新技术和新方法为主要内容的继续教育,达到所规定的要求,并提交完成继续教育的有效证明。 回复者:匿名 2010-04-20 11:37:29 回复2:工程师职称评定条件2.中级职称: (1)大学本科毕业,从事专业技术工作五年以上,担任助理职务四年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作六年以上,担任助理职务四年以上。 (3)中专(高中)毕业,从事专业技术工作十年以上,担任助理职务四年以上。 (4)初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上,担任助理职务四年以上。 3.高级职称: (1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任中级职务五年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并担任中 级职务五年以上。 (3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十年以上,并担任中级职务五年以上。 凡符合上述申报条件的人员,还必须遵纪守法,具有良好职业道德,能认真履行岗位职责,在本专业岗位上做出显著成绩,且具备相应的专业理论水平和实际工作能力。 申报职称是不需要考试的,也不需要培训。申报的条件是:技术员: 中专毕业后,见习一年以上。 助理工程师: 4. 本科毕业后,见习一年以上。 5. 大专毕业后。见习三年以上。 6. 中专毕业后,工作5年以上。 *提交完成继续教育的有效证明。 电子工程技术工程师: 5. 硕士学位,工作2年以上; 6. 本科毕业,工作5年以上,或取得助理级资格后3年以上; 7. 大专毕业,工作8年以上,获取得助理工程师资格后4年以上; 8. 中专毕业,工作15年以上,获取得助理工程师资格后8年以上。 *取得全国职称外语B级考试合格证书。 *《计算机应用能力》4个模块考试合格证书。 *在具有CN、ISSN刊号的刊物上发表论文一篇或出版著作一部(学会会刊优先刊登论文,评审职称有效)。 *提交完成继续教育的有效证明。 应根据你自己现符合的条件报评职称哈,具体你可以到广东省电子学会咨询,他们是受广东省人事厅授权的广东省电子工程技术工程师资格第一评审委员会委 托受理全省范围内各行各业、各种所有制(含民营、私营、外资)企业事业单位的电子信息工程技术专业人员职称评定申请并可提供专人的申报直通车服务。学会的网址是: 评定标准: 环境保护专业高级工程师须系统掌握本专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本专业有关标准、规范、规程、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势,能将新技术成果应用于工作实践;有丰富的专业技术工作经验,能独立解决本专业复杂疑难技术问题,业绩显著,取得较大价值的科技成果,或在技术创新或引进、消化、吸收新技术中取得良好效果;公开发表、出版本专业有较高水平的论文、著作;有培养专门技术人才和指导工程师工作的能力;熟练运用外语获取信息和进行学术交流;具有良好的职业道德和敬业精神。 第一条 适用范围 本资格条件适用于我省从事环境科研、监测、评价、规划、工程设计、自然保护、技术信息等工作的在职在岗工程技术人员。 第二条 思想政治条件 遵守国家法律和法规,具有良好的职业道德和敬业精神。任现职期间,考核称职以上。 任现职期间,出现如下情况之一,在规定年限上延迟申报: (一)年度考核基本称职及以下或受单位通报批评者,延迟1年申报。 (二)受记过以上处分或已定性为技术责任事故的直接责任者,延迟2年申报。 (三)弄虚作假,伪造学历、资历,剽窃他人成果者,延迟3年申报。 第三条 学历、资历条件 具备下列条件之一: (一)获博士学位,取得工程师资格后,受聘工程师职务2年以上。 (二)获大学本科毕业以上学历或学士以上学位,取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上。 (三)大学专科毕业,从事本专业技术工作20年以上,取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上。 (四)虽不具备上述学历(学位),但取得工程师资格后,受聘工程师职务5年以上;或具备上述学历(学位),取得工程师资格后,受聘工程师职务3年以上。任现职期间,并具备下列条件之二项: 1(获国家、省(部)级科技成果奖获奖项目的主要完成人,或市(厅)级科技成果奖一等奖获奖项目的主要完成人。(以奖励证书为准) 2(获国家或省批准的“有突出贡献专家”称号者。 3(获有较大价值或取得显著的经济效益、社会效益和环境效益的本专业发明专利一项(发明人)。 4(直接负责(技术负责)完成国家、省(部)级重大项目的研究、设计,或生产的产品、监测 及治理技术、工艺等达到当时国内先进水平,并取得显著的经济效益、社会效益和环境效益,得到有关方面的鉴定认可或通过验收。 第四条 外语条件 具备下列条件之一 (一)掌握一门外语。参加全国或全省统一命题考试,成绩符合规定要求。 (二)符合下列条件之一者,可免试外语: 1(获博士学位。 2(任现职期间公派出国留学或工作,出国前通过国家出国人员外语水平考试,并在国外学习或工作1年以上。 第五条 继续教育条件 任现职期间,按照《广东省科学技术人员继续教育规定》的要求,结合实际专业技术工作需要,参加以新理论、新技术和新方法为主要内容的继续教育,达到所规定的要求,并提交完成继续教育的有效证明。 驾照考试科目三注意事项 A、上车准备 B、起步 C、直线行驶 D、加减挡位操作 E、变更车道 F、靠边停车 G、直行通过路口 H、路口左转弯 I、路口右转弯 J、通过人行 P、掉头横道线 K、通过学校区域 Q、夜间行驶。 L、通过公共汽车站 M、会车 N、超车 1、上车准备:上车前逆时针绕车一周,观察车辆外观胎压和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,按喇叭,起步(转向灯开启三秒后起步)。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。 3、直线行驶: 听到语音提示后保持车速在30公里左右,保持直线行驶方向,不可偏离车道,直到语音提示该项目考试结束。 根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶, 跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。 4、加减档位操作: 考试时应全部完成所有加减挡操作,换挡平顺。 考试全程应达到档位4,相应时速40公里左右,并保持响应 时间(5-10秒) 减速后应减档 根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。 5、变更车道: 听到提示后开启转向灯,通过内外后视镜观察道路后方情况,等待3秒后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。 变更车道时不能连续变更两条车道。 变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯: 通过路口停止线,应有减速动作(踩一下刹车,然后松开)。 直行通过路口应观察左右交通情况,在确保安全情况下,平稳通过。 在路口转弯应减速,1档或2档,提前3秒开启转向灯,确保安全,平稳通过,在没有通过路口区域时不得停车。 左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯。 合理观察交通情况,减速或停车望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。 8、通过人行横道线: 看到人行横道π时应观察道路实际情况并确保安全后减速慢行通过人行横道(不得超过30公里)。 如果有行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行。 通过人行横道前应有减速动作,人行横道线上不得停车。 减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。 9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察左右交通情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。 10、通过公共汽车站: 通过公共汽车站前应观察左右交通情况; 通过公共汽车站前应减速慢行。 提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态, 着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。 12、超车: 听到语音提示后,开启左转向灯,同时观察左侧车道交通情况,鸣喇叭或交替使用远近光灯,转向灯开启3秒后变更车道,并加速行驶,超车后应变更到原来行驶车道。 超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。 13、掉头:听到掉头提示后,开启左转向灯,降低车速(减档至2或1档),观察交通情况,正确选择掉头地点和时机掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。 14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 河南郑州科目三考试夜间灯光使用方法 学员上车发动后,在车处于停止状态时,考官首先会说明,“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。凡是操作不符合下列要求的,即被判为不及格: (1)听到“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令后,学员应开启前照灯、示廓灯和后位灯。 (2)此时如前照灯非远光灯状态,考官先发出“请将前照灯变换成远光”指令,学员不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,考官直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”的指令,学员应将远光灯变换为近光灯。 (3)听到“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令后,学员应交替使用近远灯光示意。 (4)此时若前照灯非远光灯状态,考官先发出“请将前照灯变换成远光”指令,学员不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令,学员应将远光灯变换为近光灯。 (5)此时若前照灯非远光灯状态,考官先发出“请将前照灯变换成远光”指令,学员不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,考官会发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,学员应将远光灯变换为近光灯。 (6)听到“雾天行驶”指令,学员应开启雾灯和危险报警闪光灯。 (7)听到“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,学员应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯。 考试要求 (1)凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人,在科目三考试时,都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。 (2)每人考试项目不得少于4项,其中第1、2项为必考,从第3、4、5项中选一项,紧接1、2项后考试。关闭所有灯光后,再从第6、7项中选一项考试。 (3)模拟夜考不及格的,本次考试终止,扣分项目记录在夜间行驶项目中。 加: 1、夜间超车?先开左转向灯?后远近光交替?最后开右转向灯。 2、夜间路口左右转弯?先开左、右转向灯?后远近光交替。 注册会计师考试科目 考试用书 中国注册会计师协会根据财政部考委会发布的考试大纲,编写专业阶段考试6个科目考试辅导教材和经济法规汇编,由出版社出版发行。报名人员可在当地书店、出版社指定的网上书店或报名地自愿购买。 中国注册会计师协会不编写综合阶段考试辅导教材。 考试大纲 注册会计师全国统一考试大纲——综合阶段考试(2013年度) 注册会计师作为向社会提供审计、咨询等专业服务的执业人 员,应适应的专业知识与职业技能。注册会计师全国统一考试的目的就是选拔和培养适应我国社会主义市场经济发展需要的专业人才。 一、测试科目 注册会计师全国统一考试划分为专业阶段和综合阶段。 考生在通过专业阶段的全部考试科目后,才能参加综合阶段的考试。综合阶段考试设职业能力综合测试一个科目,分成试卷一和试卷二。 综合阶段主要测试考生是否具备在职业环境中运用专业知识,保持职业价值观、职业道德与态度,有效解决实务问题的能力,其中包括在国际环境下运用英语进行业务处理的能力,体现了注册会计师的职业特性和注册会计师胜任能力的要求。 为不断提升中国注册会计师考试的国际化水平,加快推进中国注册会计师考试的国际认可进程,打造中国注册会计师走向国际的”通行证”,测试考生在国际环境下运用英语进行业务处理的能力,自2010年度起在综合阶段考试百分制内设置英文题。2013年度英文题为22分。 二、测试目标 综合阶段考试的测试目标不同于专业阶段考试。综合阶段考试并不是专业阶段考试科目知识的重复测试,而是要求考生在掌握专业阶段各学科知识和基本技能的基础上,通过必要的经验积累,能够综合运用各学科知识和相关技能对职业环境中的实务案 例,进行信息的筛选、甄别和判断,识别业务问题的性质、影响和要求等,运用所掌握的信息、知识进行深入的业务和财务分析及处理,提出有效的意见、建议或解决,并清晰地进行表达阐述。同时,能够运用英语进行阅读理解、文字表达和业务处理。 具体来说,职业能力综合测试主要测试考生的下列能力: 1.与认知、分析和评价相关的能力 (1)能够识别业务、技术和职业道德问题; (2)能够应用技术知识,以确定需要解决的问题; (3)能够理解更广泛的实体经济活动; (4)能够根据已有知识、经验以及逻辑推理的能力,理解所要解决问题和资料的相关性; (5)能够选择恰当的分析工具; (6)能够依据要求、现状和数据,进行分析; (7)能够评估信息的质量; (8)能够分析优势、弱点、机会和威胁,并根据轻重缓急做出恰当判断; (9)能够考虑竞争对手、企业内部人员以及其他各方的反应; (10)能够根据事件、影响、假设以及分析形成的信息得出结论,提出建议。 2.与沟通和表达相关的能力 在对问题的判断分析和表达阐述中,能够做到思路清晰、结构合理、论据充分、逻辑严密、陈述客观、表达流畅。 三、测试内容 职业能力综合测试由两张试卷组成:以鉴证业务为核心的试卷一;以技术咨询和业务分析为核心的试卷二(含英文题)。每张试卷的考试时间均为3.5小时。 职业能力综合测试涵盖专业阶段6科的主要内容,2013年度职业能力综合测试范围包括但不限于以下内容: (一)职业道德 1.中国注册会计师职业道德守则的基本原则和概念框架 2.审计和审阅业务对独立性的要求 (二)会计 1.金融资产 2.长期股权投资 3.固定资产 4.投资性房地产 5.资产减值 6.收入、费用和利润 7.债务重组 8.借款费用 9.所得税 10.会计政策、会计估计变更和差错更正 11.企业合并 12.合并财务报表 13.每股收益 (三)审计 1.审计计划 2.风险评估 3.风险应对 4.销售与收款循环审计 5.采购与付款循环审计 6.生产与存货循环的审计 7.货币资金的审计 8.对舞弊和法律法规的考虑 9.对集团财务报表审计的特殊考虑 10.完成审计工作 11.审计报告 12.会计师事务所业务质量控制 (四)财务成本管理 1.财务报表分析 2.长期计划与财务预测 3.财务估价 4.长期投资 5.长期筹资 6.营运资本管理 7.成本会计 8.本量利分析 9.短期预算 10.业绩评价 (五)公司战略与风险管理 1.战略分析 2.战略选择 3.战略实施 4.风险管理 5.风险管理框架下的内部控制 (六)经济法 1.物权法律制度 2.合同法律制度 3.公司法律制度 4.证券法律制度 5.企业破产法律制度 6.反垄断法律制度 (七)税法 1.增值税法 2.消费税法 3.营业税法 4.资源税法和土地增值税法 5.房产税法和城镇土地使用税法 6.企业所得税法 7.个人所得税法 8.税务筹划 说明:专业阶段所要求的详细计算测试不再是职业能力综合测试的重点内容,但考生须作必要的财务和业务分析。 四、实务工作经验积累的建议要求 《考试制度改革方案》中建议考生在具有一定实务工作经验基础上参加综合阶段考试,本大纲建议考生围绕以下几个方面积累实务工作经验: 1.职业敏感性和商业意识--能够发现或意识到企业内部、外部的问题和压力的变化,并能评估企业的绩效和风险识别及应对。 2.应用技术知识——能够在实际工作中应用专业阶段的知识和技能,并能够有所深入。 3.职业道德和敬业精神——能够识别问题并用已有知识和经验评估事件的可能影响,做出自信的决定且提出处理建议。 4.专业判断——能够提出恰当、有效的专业处理建议,符合组织的战略目标。 5.沟通——能够通过恰当的表达方式使提出的处理建议和解决方案有效地影响利益相关者。 【科目二场地考试注意事项】1、【上车后】上车门关紧,调座位, 系安全带, 测试倒档是否能够倒车( 因为考场的车很烂,倒档很难挂到位,所以导致你挂倒档后不能倒车,那时候就麻烦了,所以先试好才行)在你刚刚坐上车的时候,那些协管员会对你很大声说话,有点凶,他会一直催着你快点前进,切记不要被他们吓到,切记切记。好好调整你的车,好好测试档位尤其是倒档。切记不要被那群SB吓到,专心考试,慢慢来。 2、??全部测试完后,按二次中间红色按钮,会有语音提示“考试开始”。 3 4 、【侧方移位】起步后慢慢开到侧方移位的“杆”前面停车准备倒车时,车身一定要靠近“杆”这边,而不能离“杆”太远,车身离杆的距离不要超过30公分,否则倒车的时候“车左前角”容易超过外边线而死掉(很多人死5、【倒车入库】 挂倒档时,必须一次挂到位,不能拿回来挂第二次,否则就死。 如果发现倒档没挂到位或者你感觉挂到位了但不能倒车时,一定不要拿回来,而要继续用力踩死离合,并且双手强行掰进去。(切记~我因为挂不进6、【倒车入库】慢慢倒车入库时,看后视镜, 当左轮胎压到线时“向左打死”。但是,考场里的线是稍微偏移库外面 5厘米的,如果轮胎对准线后打方向,很可能导致车身偏左而死掉(很多人死在这里)。因为正确的做法是当轮胎退到“前后杆的中间”才打方向,在训练场地“前后杆的中间”是白线,但是在考试场地“前后杆的中间”是“水泥缝隙”,水泥缝隙的左边才是白线。所以正确的方法应该是当轮胎退到“水泥缝隙”处后才打方向~打早7、??侧方移位倒车入库后停车,什么都不要动,等待语音提示『停车已到位』或者『滴滴滴叫2声』,就ok了。(语音提示完毕后继续起步,参照第4步)。如果提示[考试结束]那就代表你死了。 8、【半坡起步】注意事项是,在考场,有可能斜坡定点停车时左边的标杆“不见”了,而导致你没有参照物而导致无法准确停车。所以上坡前,观察左右2边坡道的“标杆”,一定要找一个“有标杆的坡道”,如果没有“标杆”就就办法准确停车。如果2边的坡道“都没有标杆”。这时要尽快观察前面的3条白线,中间的1条白线是标杆的位置,尽量凭感觉让车头停车中间白线的位置。(只能凭感觉了,虽然凭感觉不是100%准,但是还不至于死掉,最多扣20分) 9、??半坡起步定点停车到位后拉手刹, 什么都不要动,等待语音提示『停车已到位』或者『滴滴滴叫2声』,就 ok了。(语音提示完毕后继续起步,参照第4步)。如果提示[考试结束] 那就代表你死了。 10、【不能往下滑】斜坡停车后不能往下滑、斜坡起步时不能往下滑、斜坡起步时不能熄火,否则全死。(吴志强死11、【下坡后】下坡后挂2档慢慢前进,不要急,慢慢开到“第3项考试路口”刚刚进入路口时就停车,回空挡。(我因为忘记停车回空挡,直接用2挡通过单边桥而死了)千万不要急,好好想一想第3项目应该怎么通过,该挂什么档位,想清楚后,然后在挂档慢慢前进,不要急。 12、【单号道双号道说明】:不管你抽到几号车,只要这个道路上有你的项目,单号路或双号路都可以考,因为都有感应,千万不要以为开错道了就无效,其实已经开始感应了,切记。(例如:我考单边桥,我抽的19号车,应该是在?号道路上考试的,结果我开过头了,开到?号道里面了,?号道和?号道的项目是一样的,只是单双号的区别,但我以为无效了所以我就乱开,结果当我快到单边桥的时候,语音就提示 [考试开始],我当时就慌了,但 13 考场最容易出现的致命错误 (为什么叫考场最容易出现,因为是在训练场无法遇到的情况。) 一:侧方移位 1、倒车前,离杆15公分左右。【太远就容易越过外边线直接死掉】 2、倒车时,倒档不能挂第二次。【挂2次倒档直接死掉】 3、倒车时,左轮胎一定要对准前后杆中间的水泥缝隙才打转向【如果打转向太早就车身出线直接死掉】 二、定点停车和斜坡起步 1、上坡前,观察左右2边坡道的“标杆”,一定要找一个“有标杆的坡道”,如果没有“标杆”就麻烦了 2、如果2边的坡道“都没有标杆“或者“右侧小镜子”不见了。这时要尽快观察前面的3条白线,中间的1条白线是标杆的位置,尽量凭感觉让车头停车中间白线的位置。只能凭感觉了,虽然凭感觉不是100%准,但是还不至于死掉,最多扣20分。(为什么会出现这2种情况呢,答案是没有为什么,因为断了,就这么简单,没有理由。如果遇到这种情况算你倒霉,我就遇到过。) 3、斜坡起步前,车身一定不能往后溜。方法:轻抬离合至车身抖动,右脚迅速加油并慢松开离合让车前行,当车前行后最后再松手刹。 其他注意事项: 【挂档】:离合一定要踩死,否则档位可能挂不到位。考试时档位只能一次挂到位,不能拿回来挂第二次,否则就 死。 如果发现档位没挂到位,一定不要拿回来,而要继续用力踩死离合,并且双手强行掰进去。(切记~我因为挂不进倒档然后死了)。 【起步】:凡只要是起步,都要【打左转向灯、挂1档、松手刹、 最后慢松离合】,不管是“侧方出库”还是“斜坡起步”,都必须这样做。 【心态】:千万不要张狂,也不要急,小心使得万年船。即使车练得很熟了你也不一定考得过,因为你根本不熟悉考 场的环境,考场什么情况都有可能发生。所以考试时精神一定要高度集中,慢慢开,慢慢想,不要急。(我就是张狂而死的,正验证了一句老话:骄兵必败~) 考试总共要停4次车,记住~ 科目二考试注意事项科目二考试注意事项 (仅供参考) 1. 考试当天要带齐四样东西,学员手册,学员卡,身份证,考试预约单,还要去A座录指纹,切忌不要迟到,因为到你考的时候你不在场你就会被排到最后一个人了。 2. 排队进入考场,大厅里面有两个大屏幕,坐的时候尽量靠右边能往前坐往前坐,先是考前讲课大约有30分钟,然后开始考试,这时右侧大屏幕开始显示桩位号,考号和学员姓名,出现你的名字时要对一下你的考号,以免有重名的,从大屏幕底下有个门从那里进去就可以到穿桩的考试场了,拿着你的身份证进门以后交到窗口,然后找你的桩位号,要从指定通道上走,不要随意乱跑,如果你闯到正在考试的桩位上,那么那位考生就会不及格(后果你就可想而知了)一般公交驾校的学员在1~4库,上车后把学员手册拿出来放到仪表台上面,就可以开始考试了。(记住:怎么练得怎么考,不要看别人的,教练教法不同,有停车打轮的,有动车打轮的,你没练过找点肯定不一样。) 3. 考试合格后从原路返回到窗口签字拿身份证,进入大厅坐在靠左面的几排看左边的大屏幕等待出现你的名字,考号和车号这 时同样要对一下考号,千万别弄错了~从左面的大厅口出去找到你要考试的号牌就能看见你的考试车了, 拿着你的身份证工作人员要验一下,你就可以上车了,内路考试开始,起步时一定要先调座椅在系安全带(不系安全带直接不及格)起步打左灯手刹放下去记住手刹只有坡上定点停车使用一次其他地方不要用,以防忘记放下或者没放到位造成考试不及格,在你眼前一共有4条路供你选择1~3是小车考试路线,4号是大客考试路线,注意选择路线别走错了,(建议选择2和3线),进入考试线路先是一个左转弯注意打左灯拐弯,拐过弯回正后要立马打右灯,不要管你是做第一个侧方还是做第二个,都要一直亮着右灯,看你灯的探头比较靠前不要因此扣掉20分所以要让右灯一直亮着进侧方科目,进入侧方在停车线内停车不要越线同时车身右侧一定要贴出30公分的距离绝对不能大于50公分,因为你第一把方向是向右打满,车头向左甩,不要压到边线扣20分,这时把车停正开始倒侧方打右灯挂倒档,第一点:让一杆到车内饰门把手中间时停车方向盘向右打满。第二点:看左后视镜后门把手与四杆重合时停车方向盘向左打一圈半(回正)。第三点:看一杆到车前风挡右下角时停车方向盘再向左打满。第四点:车正停车不回轮(车头左角对上一杆就行)。这时就完成了一半,接着出侧方。规定是不撞杆不压线就行车感强的可以直接出来,出不来的也有办法,打左灯挂一档走车当右车头过一杆50公分时停车方 向盘向右打一圈半(回 正),看右后视镜外框过一杆时停车方向盘向右打一圈,车正方向盘向左回一圈就出来了。这样你就完成了侧方这个科目~ 4. 下一个科目就是大家害怕的坡上定点停车和坡起,从侧方出来前面又是一个左转弯,这时你要在转弯之前看看对应你选择的号桥上有没有人在做坡起,如果有千万别转弯等着他做完坡起,因为转过弯后就不能再停车了,千万别信能在1号线上能停车这种鬼话。打左转向灯转过弯后开右转向灯贴右侧30公分,这里注意:你右侧的白线不是扣20分了压上就是不及格,但你还得贴30公分这就看你平常训练的技术了,可以参考地上的车辙印和油印,骑着油印也可以,不过最好是用车头1/3处压着白线,1/3处就是右流水线向左20公分的地方,用半联动上桥中间千万别停顿到点停车一定要到点才能停,关于点位每个人的身高不一样点位也不一样,大家再练的时候都找过自己的点位,宁可过一点也别停不到位,这里只能停一次车,停好后,摘挡、拉手刹、打左灯、挂一档、抬半联动放手刹和脚刹,一定要压着半联动走个三四米,再慢慢抬起,坡起就完成了,千万不要在把离合踩下去,如果抬得过高车熄火了处理方法:不要紧张,离合和刹车同时踩下去伸手去摸钥匙打着车,不要先去摘挡,车着了以后,继续按照坡起的要领再做一次,祝你一次成功~以上是两个必考的科 目,希望你能记住要领多加练习~ 5. 下面我讲一下抽考的科目:一般有曲线行驶,直角转弯,起伏路,单边桥,和井盖,先从曲线说起,你们一般在练习中都是凭感觉过,我就说一下感觉过的要领,记住左转时往右贴,右转时往左贴说白了就是转大弯,感觉自己在道中间,眼随心动,心随手动~慢一点用半联动过,方向盘也要随着速度慢慢打。我再说一下点位其实曲线是有点的,不过一般你们没练过最好不要尝试!点就是当你要拐第一个弯路时左车头顶到马路牙子向左打一圈九十度(就是打满一圈再竖过来)不要动了让车自己慢慢转过来,拐过来后车正回正,看你的右车头快顶到马路牙子时再向右打一圈九十度(打满一圈再竖过来)同样不要动,等车正回正,曲线就完成了,别忘了进科目打右灯出科目打左灯~特别注意:没练过的考试时不要尝试~ 6. 直角:进科目时打右灯左流水线对上正前方马路牙子上的白点,这样你右侧的30公分就贴出来了,根据各自的身高打轮点也不一样怎么练的就怎么做,犯晕的朋友可以参照你左前门上的黑色立柱下角,一过地面上直角的那条横着的白线就往左打满,记住白线不要过立柱10公分到那时就已经晚了(压角不及格),神仙难救你了~左打满后打左灯车正回正就出直角这个科目了~ 7. 起伏路:进科目打右灯这是一个坎和一个沟要求左右车轱 辘同时压上过车身不跳起你用半联动或一档怠速都可以,后轱辘过一坎就可以变左灯了,注意不再在这个科目上停车,这个科目是考试当中最最最最简单的了~过的人在99%希望你不是那1%~ 8. 单边桥:进科目打右灯左流水线对左单边桥的正中间,把车调直了就可以直接上桥这时你会在地上发现一个圆点,车头盖上这个圆点停车向右打一圈,因为单边桥只有5公分高你感觉不出后轮下沉的感觉,看你的车头左角对右单边桥的左边,对上停车向左打两圈,看见地上有个直行箭头的标志,你用左流水线对上箭头的尖停车向右打一圈,这时打左灯直接上桥就可以顺利通过了~(没上去桥扣20分上去掉下来扣10分) 9. 井盖:哈哈,这是大家最不想考得了,不过这个科目没有什么难的,首先还是打右灯进科目,1和2井盖在一条直线上把车调成和1、2盖一条直线上从中间骑过去就成,主要是看3盖,车前风挡左下角对上3盖的中心时停车井盖在那边向那边打满,看井盖左边10公分向前延伸在马路牙子上有一个点,左流水线对上停车回正,向前走,看车前风挡右下角贴到4井盖的右边时往4盖的方向打满,同样4盖左边10公分向前延伸马路牙子上有一个 点,左流水线对上停车回正,向前走,看左后视镜盖住5井盖的一半向5井盖的方向打满,同样地上会有一个点。左流水 线对上停车回正,向前走,看车前风挡右下角离6盖的右边有15公分贴上的时候停车向6盖的方向打满,看地上的点,左流水线对上停车回正,打左灯就出井盖了(压上井盖扣20分蹭上扣10分)。希望大家能顺利过去~限制门和百米加减档一般不会被抽到,大家尽可放心~ 10. 最后重申一下:系上安全带,关上手机,别出事故,车轱辘别上马路牙子,别走错路线,进科目打右灯出科目打左灯,怠速走车,半联动过科目,不要过度紧张就拿考试当是一次练习,自己独立完成的练习,以上仅供参考,成功还需自己多加练习,希望对大家有所帮助。 最后祝愿大家一次通过科目二考试尽早拿到驾照,如果有缘你们会在驾校看到我的,不过我是你们最不想见到的人,各位努力吧~ 旦丁 2010-11-11
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