自动挡驾驶技巧

自动挡驾驶技巧 和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，自动挡汽车虽然省去了离合器踏板，使驾驶变得更加简单轻松，但若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。 ?起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。 在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 ?别空挡滑行 一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到,,,,转,分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。 ?等灯用,挡 部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在,挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入,挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在,挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制 止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 ?驻车挂,挡 很多司机认为，自动挡车的,挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在,挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，,挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，,挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面，一旦在,挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。 ?拖车宜慢速 当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。否则就要注意拖车的速度不应太快，以不超过,,公里,小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在,,公里以内。 ?启动,,挡 有时驾驶者会误将挡位放在“,”、“,”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在,或,挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。 而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在,或,挡。另外，一般自动挡车不将车挂回,挡是无法拔出车钥匙的。 (朱艳莹)