京津唐

nullnull京津唐经济区分 析组员：李婷 、 郜慧云、张晖 詹建志、黄相文null目录——京津唐经济区区位——三大地区产业结构——京津塘地区对周围腹地的辐射作用1.政治、教研中心—北京 2. 北方经济中心—天津3 钢铁、港口—河北部分城市4解析三大地区相互影响和制约nullnull京津唐城市群位于环渤海湾地区、华北平原北部，空间地域范围涉及两市一省，包括北京、天津两个直辖市和河北省的唐山、保定、廊坊、张家口、承德、沧州、秦皇岛等7个地级市 null京津唐都市经济圈，是指首都北京、中央直辖市天津和冀东重要城市唐山之间三角地带的广大地区。土地总面积4.2 万平方公里（占全国的0.4 ％），人口2975.8万人（占全国的2.4 ％）。它位于华北平原东北部，华北地区与东北地区间的结合部。北枕燕山，西倚太行山，东临渤海湾，为华北全区从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要通道和欧亚大陆桥的主要出海口，地理位置十分优越。 null京津唐都市经济圈以北京这个政治、经济、文化中心为轴，是聚集竞争力最高、发展最快的都市经济圈之一。她的辐射带动作用将引领中国经济发展的主方向，成为国内区域经济和社会发展的龙头。 null——京津唐经济区区位分析 1. 地理位置优越。位于我国东部沿海地带的北部，我国北方地区海上门户，与日本、朝鲜和韩国等联系便捷，拥有“亚欧大陆桥”东端的天津港、大连港，是我国华北、东北的经济核心区，腹地范围广大，几乎包括半个中国。 null 2.自然资源丰富。拥有探明储量占全国40％的铁矿石和石油资源，以及大面积的沿海滩涂，自然条件优越。 nullnull3. 农业生产稳固发达，基础工业实力强大，工业体系门类齐全，特别是石油工业、煤化工业、冶金工业、海洋化工、机械电子工业等都很发达，是我国北方最大工业密集区。全国第二大综合性工业基地。 null4.文化科技发达，人力资源素质较高，研究开发潜力巨大。全国1/4的高等院校、1/4的研究与开发机构及情报文件机构、17％的国有企业单位专业技术人员都集中在本区，尤其是京津地区是全国知识最密集的区域，能够提供经济发展所需的各类高级人才。 null——三大地区产业结构 北京定位为“国家首都、世界城市、文化名城和宜居城市”, 是中华人民共和国的首都、直辖市之一、全国政治、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端，东南与北方经济中心天津相连，其余为河北省所环绕。其常住人口接近2000万，居中国第二,是“中国四大古都”之一.拥有众多名胜古迹和人文景观 .nullnull 作为首都，有能力承办各种世界级比赛、会议等，承受机遇和挑战，增强自身竞争力比如Olympic Games等。 2008年“奥运经济”也为京津冀城市群的发展注入强大的动力。 “奥运经济”对社会经济发展的后续影响将会持续10~15年，受其影响，北京在区域、城市经济、环境等方面的合理规划将促成城市群的发展 首都效应null旅游吸引物分为场所吸引物和时间吸引物，而大型事件活动目前已日益成为各地发展旅游业，振奋旅游经济的重要方式。旅游业是受益最大的行业之一，它将不仅对奥运主办国的旅游和旅游业的发展产生重大的影响，而且还会很大程度上影响更大范围地区内的旅游和旅游业的发展。 旅游null 天津是北方经济中心、贸易中心、航运中心、物流中心。有物流、仓储、加工、分装等长处，在组织物流上有优势 。 天津是中国北方最大的工商业港口城市 　天津还拥有我国北方最大的港口和进出口货值最大的海关。2005年天津口岸进出口总值超过800亿美元，天津港货物吞吐量突破2.4亿吨，其中北京、河北、山西、内蒙古等省区市的货物占70％以上；集装箱吞吐量480万标箱，来自“三北”地区的占60％以上。 null天津要建设“北方经济中心”，滨海新区要担当振兴区域经济发展的“引擎”，必须进一步协调区域发展规划，特别是加强与北京在城市功能上优势互补。 滨海新区滨海新区null教育资源丰富null钢铁、港口—河北部分城市京津唐工业基地涵盖河北省唐山、保定、廊坊、张家口、承德、沧州、秦皇岛等7个地级市，其中唐山发展尤为突出。 在未来5年，唐山市将努力继续领跑全省经济，到2015年，全市地区生产总值、全部财政收入、财政一般预算收入占全省的比重力争达到或基本达到四分之一，成为环渤海地区实力雄厚、活力充足、魅力彰显的现代化城市。 null曹妃甸港区位于环渤海港口群体中间地带，至各港距离适中，水上中转运输条件便利。在环渤海经济圈内，曹妃甸港区经济腹地直接面向京津冀经济区，而且可延伸至西北地区。经济区位条件优越。在环渤海和东部沿海深水港布局上位置适中。 曹妃甸工业区发展规划图null三大地区相互影响和制约北京、天津、唐山的互补性天津唐山null 北京是我国的政治中心、信息中心、国际交流中心，具有悠久而深厚的文化底蕴。天津是北方经济中心、贸易中心、航运中心、物流中心。京津两市因发挥各自优势，在产业结构上进行协调 从第三产业来看，北京有资金、管理方面的政策优势，天津则有物流、仓储、加工、分装等长处，在组织物流上有优势。1.京津产业合作null 唐山在河北省未来发展上肩负重任，是河北沿海经济隆起带的领头羊。冶金业是唐山第一支柱产业，不仅成规模，而且技术在升级换代，为与京津的产业对接提供了基础。目前，首钢已在曹妃甸与唐钢共同组建了京唐钢铁联合有限公司。 2.京唐钢铁联合null 京津之间，京津快速铁路、京津第二条高速路等交通建设目前已大规模启动。而京津唐科技新干线的建设，也为两市高科技产业对接提供了一个广阔的平台。北京的一些高科技公司纷纷前往滨海新区寻找商机，进入企业孵化器，而一些大型贸易公司也将物流基地设在滨海新区。 3.滨海新区为三地合作寻找契机null 对于天津滨海新区而言，以其诸多优势正在成为环渤海地区经济的龙头。站在区域经济发展的高度，滨海新区不只是天津的新区，更是京津冀及环渤海地区的新区。充分发挥好其龙头作用，与京津冀紧密合作势在必行，而构建京津唐“金三角”，则是滨海新区发挥带动辐射作用的关键一步。 null 1.没有一个处于领导地位的城市 例如长三角的上海，珠三角的广州，都拥有绝对的领导地位。而北京和天津，说不清、道不明，谁也不甘屈居第二，明争暗斗。就像一个团队没有领导者一样，一盘散沙。 2.水资源严重不足，且有环境污染。 3.津唐两地产业重合度高：唐山和天津同为沿海城市，海洋资源丰富，但也存在产业重合度高的现象。在唐山曹妃甸，记者在展示规划的沙盘上看到，除了建设大钢铁、大码头外，还预留了百万吨乙烯、千万吨炼油的工程用地。专家指出，津唐两市如果没有一个合理的分工，科学地整合资源，将来一体化的成本会越来越高。 劣势分析nullnull——关注三大板块：港口、旅游、交运 就港口来看，目前京津唐地区及环渤海五省区的港口有60多个，比较大的当属天津、大连、烟台和青岛港。就未来的发展前景来看，天津港由于独特的政治和地理优势，将具有明显的比较优势。此外，辽宁的营口港和山东的日照港立足各自省份，也将获得一定的发展。京津塘地区对周围腹地的辐射作用null交运方面，山东省的山东高速，山西省的大秦铁路，天津的中国远洋，以及北京的外运发展，近些年来盈利能力和公司规模优势都比较明显，其未来发展前景值得期待。那些占据丰富煤炭、石油等资源的公司，也值得关注。比如内蒙古的平庄能源，山西的大同煤业、煤气化、西山煤电等 null大秦铁路null中国远航null平庄能源null谢谢欣赏