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借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺

2017-10-17 6页 doc 19KB 83阅读

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借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺 借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装 配工艺 《广西机械》2001年第2期 借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺 前言 黄建环 (柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂,广西柳州545005) 摘要:介绍设计的一套量具,借助量具进行装配,达到提高生产率的目的. 关键词:量具;改进;装配I艺 中图分类号:TK426文献标识码jB文章编号:1004--2148(2001)02--0025--03 柳州机械厂生产的LJ376QC柴油发动机和 376Q汽油发动机的缸盖部件结...
借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺
借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺 借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装 配工艺 《广西机械》2001年第2期 借助量具改进柴油机气门间隙调整垫片装配工艺 前言 黄建环 (柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂,广西柳州545005) 摘要:介绍设计的一套量具,借助量具进行装配,达到提高生产率的目的. 关键词:量具;改进;装配I艺 中图分类号:TK426文献标识码jB文章编号:1004--2148(2001)02--0025--03 柳州机械厂生产的LJ376QC柴油发动机和 376Q汽油发动机的缸盖部件结构区别较大,其装 配工艺自然也区别大:汽油机气门间隙的大小是通 过调节摇臂上的调节螺钉实现(图1),调节非常方 便;柴油机没有摇臂,气门间隙大小是依靠安装在 气门挺柱与凸轮轴基匣】面之间的垫片厚度决定 (图2),垫片厚度在2.25,3.7mm范围内,分成8 种,每种间隔0.025mm.垫片安装工艺比较麻烦, 其步骤大致如下: 图l 1)在每个气门挺柱上先放厚度为2.5mm的标 准垫片,装上凸轮轴和轴承盖,并拧紧到位,用厚 薄规测量垫片与凸轮轴基圆表面之间的间隙, 并作好记录;该间隙大小加上2.5一?mm(?为气 门间隙.进气门间隙为?一0.25mm,排气门间隙 作者简舟:黄建环(19B7一),男(壮族).广西百色市^,工程师 主要从事发动机牿配工艺研究等工作. 收稿日期:20010319 为?一O.30ram),即得到相应垫片厚度. 凸轮轴 图2 2)拆下凸轮轴和轴承盖,取出标准垫片,换上 相应垫片,重新装上凸轮轴和轴承盖,并拧紧到位, 再用厚薄规检验垫片与凸轮轴基圆表面之间的间 隙,达到要求则算完成,达不到要求则拆下重新换 垫片,直到合格为止. 由于轴承盖已装有空心定位销,零件的反复拆 装既麻烦又容易损坏.一般该工序最-陕需2O分钟, 最慢需35分钟.可见工艺之落后,严重地制约生产 能力基于上原因,笔者设计一套量具,借助该 量具进行装配,既安装方便,又可避免零件固反复 拆装而损坏. 1量具设计 1.1量具设计思路 1)设计一套可夹持百分表的工具,工具底座正 好可紧贴于气门挺柱上的安装槽平面,百分表探头 可探测到缸盖上凸轮轴孔的最低点(图3). OuangxiMachineryNo-2?2001 囝3 2)设计一把带百分表卡规(图4).卡规用于测 量凸轮轴的基圆直径~36mm,由于凸轮轴轴颈 ~28mm的公差很小,只有0.02mm,所以凸轮轴轴 颈所产生的误差可忽略不计,因此不用测量凸轮轴 轴颈28mm. 3)设计一阶梯形基准块(图4,图5).基准块 两阶梯表面之间的尺寸为h,h由气门挺柱上安装 槽平面到凸轮轴孔的最低点之间的距离H决定;基 准块上下表面之间的尺寸为h,h由凸轮辅的基圆 直径决定,该基准块用于以上两块百分表调零. 26 图4 图5 4)根据1),2)的测量结果,即可算出相应垫片 厚度 1.2量具设计原理 1)基准块尺寸h的确定如图2,由缸盖,气门 坐,气门,气门挺柱组成的尺寸链可求出封闭环尺寸 H:进气门为H一7.1o?O.45P/ira;排气门为Hm= 7.3O土0.45mm. 则 Hm在7.10—0.45—6.65mm到710+0.45 —7.55mm范围内 H在7.3O一0.45—6.85mm到7.30-+-0.45 —7.75mm范围内 这说明用百分表I测量工件时指针摆动范围为 7.75—665—1.10mm.摆动范围太大,将不利于操 作.但是,事实上绝大部分工件的尺寸H的公差都 落在土025mm内. 即 H在7.1O一025—6.85mm到7.1O+0.25 —7.35mm范围内 Hm在7.30—0.25—7.05mm到7.30+0.25 —7.55mm范围内 这时百分表I测量工件时指针摆动范围绝大部 分为7.55—6.85:0.70mm. 为了便于读数和作加减运算,希望指针总是往 正向摆,使偏差值总是正数;所设h一6.8Omm, 那么H—h+6(为百分表I测量工件时指针实 际摆动量,大部分在+0.05,+o.75mm之间). 2)基准块尺寸hz的确定已知凸轮轴基圆直 径为~362=0.10mm同理,将~36+0.10ITxIl~改写 成~35.9;那么,h2=35.9mm,则凸轮轴基圆实 际尺寸为h.+. 3)垫片厚度垫片厚度h—H一?一 (h2+82--28)/2; 进气门垫片厚度(ram) hm—h1+,?进一(h2+占2—28)/z 一6.8O+占1—0.25一(35.9+也,28)/Z 一2.60+一赴/2(1) 排气门垫片厚度(ram) h捧一h1+一?捧,(h2+一28)/2 —6.8O+占1—0.3O一(35.9+62—28)/2 — 2.55+占1一/2(2) 1.3建立 1殳占进一h一2.55—0.05+占1一乱/2(3) 设一h一2.55一,62/z(4) 《广西机械》2001年第2期 根据公式(3),(4)和垫片厚度数据即得到表1. 丧l垫片选配表(单位:mm) 垫片厚度h!?2.5252.5502.5752.6002.6252.6502.6752.700 垫片标记2.5252.5502.5752.6002.6252.6502.6752.700 小于——0.0250+0.025+0.O50__0.075+0.1O0_-0.125+0.150 至0.050——0.0250+0.025__0.050__0.0750.1O0+0.125 小于——0.0250__0.025+0.050+O.075+0.1O0+0.125+0.150 至0050——0.0250__0.025+O.050+0.0750.1O0+0.125 表2测量记录表(单位:mm) 测量对象进气门I排气门I进气门排气门口进气门?l排气门? 气门挺柱与缸盖凸轮轴孔} 凸轮轴基圆赴; 1 =0.05+8l一/2//I// 一一 /2////l 除了在工艺文件上建立表1,表2外,还需在装 配现场建立,只是建立形式不同. 1)表1的建立形式 任选一 将表1中(与占排数据完全相同, 行)的各组数据单独写成标签在与之对应垫片的 零件箱上,如:将写有"0,+o.025"字样的标签 贴在垫片厚度为2.575mm的零件箱上,依此类推, 无需制成表格,这样便于和表2对照. 2)表2的建立形式 用小黑板制作,空格是测量工件时作记录,用 粉笔写,以便随时更改,单位改为0.01mm,即百 分表格数,既方便书写,又直观. 1.4量具的使用 测量之前,先按图4,图5所示把各百分表调 零,调好零后即可各司其责测量工件,并在表2上 做好记录.通过简单运算即可得到占进,结果,然 后将结果和表1对比,其结果必定符合表1中的某 一 组数据,该组数据所对应的垫片厚度值就是所需 的垫片.测量完后,把百分表I放回基准块,以便 观察百分表是否对零,为下一件做好准备;然后就 可进行装配. 2结论 实践,量具结构简单,易于操作,一般情 况下装一次即可,无需重新选配垫片.该量具既可 当装配辅助工具,又可当检具以检验零件是否合格. 本工序由原来平均25分钟降为10分钟以内,生产 率提高一倍以上. ImprovingtheAssemblyProcesstotheWasherforAdjustingthe ValveCIearanceinDieselEnginebyMeasuringTools HUANGJian—huan (LiuzhouWuhngAutomotiveCo.Ltd.LiuzhouMachineryPlant ,Liuzhou545005,China) Abstract:Thepaperintroducesasetofmeasuringtoolswhichisusedtoimprovetheassemblyp rocesst0 washersforadjustingthevalveclearanceindieselengine.Productionefficiencyisincreased. Keyword:measuringtool;improvement;assemblyprocess
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