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前苏联和俄罗斯海军潜水器发展回顾

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前苏联和俄罗斯海军潜水器发展回顾 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 海底受困 小时后 , 潜艇终于成功出水 , 潜 艇上 名艇员全部获救 。 这次遇险的小型潜 艇实际上是前苏联时期研制的 型 即 “ 锦标 ” 型 , 共造 艘 深潜器中的 一 号 。 这次事故再次表明 , 俄罗斯海军水下 救生装备的现状不容乐观 。 在这里 , 让我们 对前苏联和俄罗斯海军潜水器发展情况做 ...
前苏联和俄罗斯海军潜水器发展回顾
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 海底受困 小时后 , 潜艇终于成功出水 , 潜 艇上 名艇员全部获救 。 这次遇险的小型潜 艇实际上是前苏联时期研制的 型 即 “ 锦标 ” 型 , 共造 艘 深潜器中的 一 号 。 这次事故再次明 , 俄罗斯海军水下 救生装备的现状不容乐观 。 在这里 , 让我们 对前苏联和俄罗斯海军潜水器发展情况做 一回顾 。 上世纪 年代初 , 海洋研究热在世界 范围内兴起 , 各海洋大国纷纷开始研制建造 多用途的潜水器 。 潜水器是海军防险救生部 门的主要技术装备之一 。 前苏联潜艇救生专 用潜水器的研制工作始于 年 。 这一年 , 根据前苏联部长会议第 一 犯 号决议 , 前苏联 “ 天青石 ” 中央局制定了 型 潜艇改装为 型试验型救生潜艇的 。 年 , “ 红色索尔莫沃 ” 造船厂 位于高 尔基 , 今下诺夫哥罗德 在其位于塞瓦斯托 波尔的移交基地对 一 号潜艇进行了改 装 , 同时在高尔基建成一个自航式可控潜水 器 。 年 , 型救生潜艇交付试验 。 同 年 , 型救生潜艇在世界上首次完成了与 可控潜水器的水下对接与脱离 。 但由于可控 潜水器存在一系列缺陷 , 一 年对 型试验型救生潜艇再次进行改装时取消 了可控潜水器 。 一 年 , 前苏联政府就海洋研究 与开发专用装备的研制先后出台了若干命令 和决议 , 相关的研制工作在三个设计局同时 展开 , 其中 “浪潮乡 设计局负责研制潜水员 输送型潜水器 , 列宁格勒 “红宝石 ” 设计装 配局负责为海军和渔业部研制深海调查型潜 水器 , “天青石 ” 特种设计局负责为渔业部 研制科学调查型潜水器和救生型潜水器 。 仅 年就研制了 多种深潜器和其它特 种技术器材 , 其中 个型号投人生产 。 年 , “天青石 ” 设计局完成了 型救生型潜水器的技术设计 。 这是一种既 可以搭乘专业救生船和救生潜艇 、 又可以 搭乘改装后的作战潜艇和水面舰船的潜水 器 , 其主要功能包括 从沉没深度小干 米的潜艇内接收艇员并转运至潜艇或水面 舰船 在搜索兵力发现沉没潜艇之后 , 对沉 没潜艇进行抵近勘查 向沉没潜艇提供食 品 、 衣物和再生物资 。 此外 , 它还能够对各 种 目标进行搜索和勘查 , 并使用机械手独 立作业 。 型救生型潜水器的圆柱形固 壳被球面横隔壁隔成 个舱室 —控制舱和救生舱 。 控制舱内设有艇长和机械师 个 操纵部位 。 艇长负责控制潜水器运行和观 察着陆场 , 机械师负责控制各种机械装置 和系统 、 设备的运行 。 救生舱为救生潜水员 舱 , 沉没潜艇的艇员可通过潜水器下部的 吸人箱从潜艇内转移至救生舱 。 潜水器轻 壳体的循部装有 一 声纳水声发射器 和接收器 、 导航设备水声转换器 、 深水照明 灯和纵倾平衡水柜 。 上部为进人舱 口 、 升降 装置和 一 无线灯光装置 中部两舷 侧配置了压载箱 、 一 声纳水声转 换器 、 系缆环和垂直螺旋桨 。 娓部装有纵倾 平衡水柜 、 垂直和水平安定器 、 水平螺旋桨 和平衡箱 。 下部装有水平螺旋桨 、 一 声纳水声发射器和接收器 , 一 声纳水声转换器和深水照明灯 。 潜水器推 进一舵系统由 具舷侧定距螺旋桨和 具反 转双奖滑行装置组成 。 电源为 一 铅酸蓄电池 , 由 组 单元蓄电池 输出电 压 伏 , 电能耗量 千瓦 小时 和 组 单元蓄电池 输出电压 伏 , 电能耗量 千瓦 小时 组成 。 潜水器可在 级以 下海况工作 , 拖曳速度 节 。 实施救援工作 时 , 娓向纵倾最大可达 度 , 箱向纵倾最大 为 度 , 横倾最大为 度 , 蓄电池一次充满 电可在母船和失事潜艇之间航行两个航次 。 潜水器依靠自身浮力可载重 吨 。 年 , 型潜水器 一 号顺利通过试验 。 一 年 , 一 号在黑海舰队试用 。 年 , 型潜水器开始批量生产并装 备海军 。 为了对潜水器及其它潜水装备的发展进 行统一规划 , 年 月 日 , 前苏联造船 工业部下达第 号命令 , 指定 “ 浪潮 ” 中 央设计局作为潜水装备的主导研究和协调机 构 。 根据这一命令 , “红宝石 ” 设计装配局和 “ 天青石 ” 设计局向 “ 浪潮 ” 设计局移交了其 在 年底以前所完成的全部设计 , 同时 “ 天青石 ” 特种设计局仍继续进行救生型潜 水器的研制工作 。 年 , “ 天青石 ” 设计局完成 型潜水器的技术设计 。 型潜水器兼具 救生和作业功能 , 于 一 年投人生 产 。 为了对深度大于 米的潜艇提供防险 救生勤务保障 , “天青石 ”设计局设计了 型 “锦标 ” 型 钦制壳体深潜器 , 其首艇于 年投人使用 , 一 年共建造 艘 。 此后 , “ 天青石 ” 设计局研制了 型 救生深潜器 。 由于受到起重重量的限制 吨 和为了满足公路运输的需要 , 该型深潜 器采用了般加强板个半壳体型式 。 其上部结 当代海军 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 构向上隆起并平缓地过渡为垂直安定面 , 最 大限度地改善了水面航行性能 。 其强大的推 进一舵系统可以确保深潜器在 级以下海况 具有良好的耐波性 , 并能以 节航速以任 何航向航行 。 型深潜器所采用的一些 设计在世界上也是独一无二的 , 例如 , 其蓄 电池舱设于舷外 , 拆卸方便 , 可在 一 小时 内完成更换 为了保证深潜器在失事潜艇倾 斜或弯曲的表面上稳定地坐坡 , 深潜器底部 安装了减振活节支架 在救生人员缺乏救生 经验的情况下 , 为了提高在失事潜艇倾斜围 板上降落的概率 , 为深潜器配备了装有十字 形活节把手的定心与拧紧装置 。 年 , 型深潜器进行了工厂航行试验和国家 试验 。 月 日至 月 日 , “格尔曼 · 季 托夫 ” 号救生船携带该型深潜器在白海进行 沉没物或使其设备停止工作 找到沉没潜 艇或其它物体并对其进行勘查 。 潜 水器的固壳被横隔壁隔成两个舱室 。 控制 舱内设有艇长和机械师 个部位 。 第二舱室 装有蓄电池 、 电动机 、 内部纵倾平衡水柜 、 液压泵 、 推进系统液压马达 、 液压系统泵 、 排水与纵倾系统泵及 一 一 转换 器 。 水下娓向纵倾最大可达 度 , 舷向纵 倾最大为 巧 , 利用 自身浮力可打捞 公 斤的物体 。 推进 一 舵系统和电源与 型 潜水器相同 。 年 , 造船部门向海军交付了 型试验型自航式载人潜水器 一 号 , 并 于 一 年在黑海舰队进行了试用 , 对 其主要使用方法进行了检验和演练 。 一 年 , 黑海舰队水文地理部门使用 一 通鱼嘿招 水器的保有量迅速减少 。 前苏联海军潜水器 一 年的使 用情况表明 , 其使用规模与年俱增 。 一 年 , 前苏联海军使用潜水器共完成各类 任务 项 , 而 一 年 , 仅黑海舰队 就完成约 项 , 其中 多项是打捞任务 , 被打捞上来的武器中有 件单价超过深潜 器的研制费 。 前苏联和俄罗斯海军使用潜水 器完成的重大任务包括 使用 型潜水 器 一 号和 一 号参加搜寻 年 月 日被击落于前苏联领空并坠人鄂霍茨 克海的韩国波音 一 客机 年 , 北方 舰队使用 型潜水器 一 号找到并参 与打捞了沉没于 米海底的 ’ 一 号 捞雷船 年 , 黑海舰队使用 一 和 一 号潜水器对位于水下 一 米深 处的 “ 纳希莫夫海军上将 ” 号 内燃机船进行了调查 年 , 北方舰队使用 一 和 一 号潜水器找到并打捞 了位于 巧 米海底的失事卡 一 直升机 年 , 太平洋舰 队使用潜水器找到并打捞了位 于 米海底的失事雅克一 飞 机的零部件 年 月 , 北 方舰队使用 一 和 一 号潜水器找到并打捞了位于 米海底的失事卡 一 直升机 一 年 , 前苏 联海军使用潜水器共打捞各种 沉没武器 余件 在发展救生型潜水器和作 业型潜水器的同时 , 前苏联军 用深潜器的研制工作也在同步 进行之中 。 首先提出发展军用 深潜器的是前苏联海军防险救 生局局长海军少将 奇克 了从 “失事 ” 常规潜艇上撤离艇员的演练 。 尽管救生人员缺乏经验 上次类似演练是在 年 , 演练海域海流湍急 , 能见度低 只 有 米 , 但试验显示出深潜器在执行救生任 务和从事其他水下技术工作时具有较高的效 能和安全性 。 前苏联在发展救生型潜水器的同时 , 还 研制了一系列用于在限定海域搜索 、 勘查和 打捞沉没物的作业型潜水器 。 与救生型潜水 器相比 , 作业型潜水器的 目视观察设备 、 紧 固设备 、 缆绳和软管输送设备及机械手更加 完备 。 作业型潜水器是一种自航式载 人潜水器 , 工作深度不超过 米 , 主要用 途有 对沉没潜艇的艇员实施救援 在潜艇 沉没位置设置标志物及其他装置 利用 自 身浮力打捞重量 公斤以下的物体 , 在母 船打捞时则为各种沉没物体装索套 销毁 号对皮聪达 、 阿德列尔和波季地区的海底 峡谷进行了系统调查 。 为了提高潜水器的使 用效能 , 前苏联在借鉴 型潜水器的使 用经验的基础上研制了 型搜索调查型 潜水器 。 两者之间的主要区别在于后者使用 了新型水声和导航设备 , 并对个别装置进行 了改进 。 第一艘 型潜水器于 年投 人使用 。 近 年来 , 前苏联和俄罗斯海军先后 研制装备了约 艘载人潜水器 , 其中北方舰 队 、 黑海舰队和太平洋舰队各拥有救生型和 作业型潜水器 一 艘 , 波罗的海舰队和里海 区舰队的防险救生部门则未配备 但 一 年 , 北方舰队曾向波罗的海舰队移交 艘潜水器 — 一 号和 一 号 。 近年来 , 俄罗斯新型潜水器的设计建造工作 进展缓慢 。 由于老化和报废 , 俄罗斯海军潜 尔 。 前苏联海军第一艘深潜器则是 “红宝石 ” 设计局研制的 型 “搜索 一 ” 型 , 它 主要用于大洋水环境和洋底考察 、 水下 目标 勘查以及海军水下特种作业 。 型深潜器 的试验样机 一 号在移交给 “浪潮 ” 设 计局之前已经在新海军部造船厂开工建造 。 由于其采用的各种结构 、 系统和设备在本国 造船实践中都没有先例 , 造成工期延长 , 成 当代海军 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 通旦翅黑林 本增加 。 前苏联造船 工业部和海军联合决 议原 定 交 货 日期是 年 月 日 , 实 际上到 年 月才 完工 。 型深潜器的 特点在于 动力装置 、 船舶系统与装置布置 于舷间空间 , 可从固 壳内对其进行遥控 救生人员可使用 自带 器材进行自救 水下 机动装置采用自动化 控制系统 配备了能 对水体和洋底进行综 合水声 、 水文 、 水文 地理和地球物理研究 的科研仪器与设备 。 一 深潜器能 够发现大深度 目标并 对其进行详查 。 深潜 器所装备的现代化技 术设备和仪表能够完成水文学 测量声音 传播速度 、 海水温度和导 电性 , 生物光潜 力 、 水下照明度和透明度 、 水温波动和海 流速度 、 辐射源及其放射性比度 、 潜流 构成 、 水文地理学 水声测量 、 土壤抽样 分析 、 照相和电影摄影 、 立体照相 和地 球物理学 重力测定和磁感应测量 等领 域的综合性海洋地理考察任务 。 年 一 月 , 一 号被运到 塞瓦斯托波尔进行调整改进和工厂航行试 验 。 试验从 年 月一直持续到 年 月 , 总设计师萨波 日科夫亲自进人深潜器 进行了最后一次载人试验 , 下潜深度为 米 。 年 月 , 一 号交付黑海舰 队试用 , 母船为 “ 公社 ” 号救生船 。 黑海舰 队水文地理部门于 年成立了一支水下 考察队 , 积极组织了 一 号的试验和 试用工作 。 一 年 , 一 号深 潜器对黑海东部峡谷进行了深水考察 , 其 中包括 米深的布隆 一 塔比斯克峡谷 、 米深的乔罗赫峡谷 、 米深的里翁峡 谷和 米深的苏普辛峡谷 。 另外对一些沉 没船只和水下物体进行了调查 。 试验和试 用表明 , 型深潜器的主要功能应是海 洋学研究 , 救生功能是次要功能 。 年 , 列宁格勒海军部造船厂向海军交付了第一 艘 型深潜器 — 一 号 , 该潜水器 随后在 “ 米哈伊尔 · 鲁德尼茨基 ” 号救生船 上进行了工厂和国家试验 。 一 年又 建成 一 号和 一 号 。 在研制 型深潜器的同时 , “ 红宝石 ” 设计局于 年开始研制 型 “搜索一 ” 型 试验型深潜器 。 型深潜器的轻 壳体采用玻璃钢材料 , 其功能与 型相 同 , 但潜深更大 , 可达 米 。 年 , 型深潜器的技术设计和施工设计相继完成 。 到向 “ 浪潮 ” 设计局移交时 , 其 一 号试 验型潜水器已经在列宁格勒海军部造船厂开 工建造 。 建造过程中在工厂的室式坞内对固 壳进行了试验 。 年 , 一 号建成 , 随 后用运输船坞运往塞瓦斯托波尔进行试验 。 为保证试验和试用顺利进行 , 拨出了救生型 潜水器母船 “ 米哈伊尔 · 鲁德尼茨基 ” 号 、 艘海上救生拖船 , 并对 只一 号船坞 和 “顿河 ” 号油船进行了改装 , 但由于保障 船只迟迟不能投人使用 , 以及在相互配合 和协调上存在诸多问 , 造成系留试验 、 工 厂航行试验和第一阶段 国家试验 深度 米 直到 年 月才结束 。 年 , 一 号被 “卓娅 · 科斯莫杰米扬斯卡娅 ” 号散装货船运到彼得罗巴甫洛夫斯克 一 堪 察加 。 一 年 , 一 号在那里与 “ 阿拉姆拜 ” 号油船 、 只 一 号船坞和 “ 格奥尔基 · 科兹明 ” 号保障船进行了第二 阶段国家试验 。 年 月 日 , 一 号在堪察加 断 口地区成功地进行了前苏联首次载人深 潜试验 , 下潜深度达 米 。 第二年再次 刷新了这一纪录 。 但 年 月 巧 日 , 一 号因撞击洋底而受损 , 不得不送回船坞进 行修理 , 试验就此中断 。 国家验收委员会考 虑到 一 号已经老化 , 最终没有将其列 装 , 并决定停止后续工作 。 型深潜器的 建造和试验费时较长主要是因为在设备和 保障器材的研制和准备过程中遇到不少困 难 , 另外深潜器从黑海水运至远东也耗费 了大量的时间 。 试验表明 , 型深潜器的 流体力学性能和生命保障系统是可靠的 , 不足之处是 蓄电池结构欠佳 , 轻壳体 浮 筒 在制造过程中存在工艺误算 , 短路现象 时有发生 。 型深潜器的建造和使用经验后来 被 型 “ 罗斯 ” 型 新型深潜器所借 鉴 。 型深潜器重约 吨 , 钦制壳体 , 可以任何具有 一 吨起重能力的船只为 母船 。 浮力填充材料由塑料球粒制成 , 使用 新型潜水蓄电池 , 配备各种科研设备和机械 手 , 可完成大量的海洋研究工作 。 前苏联还有部分深潜器方案没有付诸实 施 。 例如 , 由于缺乏使用玻璃钢结构制造工 艺经验 , 一 年 , “红宝石 ” 设计局 被迫中止了 型 “ 搜索 一 ” 型 , 潜深 米 和 型 “ 搜索 一 ” , 潜深 米 型深潜器的设计研制工作 由于 只 一 潜水器壳体专用试验台未能投人使用和 型深潜器在研制中遇到不少 困难 , 年 月 日 , 前苏联政府决定停止潜 深达 米的 型 “搜索一 ” , 也称 “英 仙星座 一 ,’ 深潜器的研制工作 。 潜水器虽然具备一定的自由活动能力 , 但其生命保障系统和动力系统的自主性有 限 , 必须有母船提供各种保障才能完成各种 复杂任务 。 前苏联在发展各类潜水器的同 当代海军 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 通皿烈黔 时 , 还发展了一批潜水器母船 。 潜水器母船 除了具备存放 、 运输 、 收放潜水器等功能以 外 , 还负责向潜水器提供水文气象 、 水文地 理和物质技术保障 。 年 , 前苏联海军将 “公社 ” 号打捞 船从波罗的海舰队调至黑海舰队 , 并改装为 潜水器母船 , 编人黑海舰队防险救生部门 , 该船可搭载 艘 型或 型或 型 潜水器 。 年 , 前苏联为了保障在黑海舰 队进行的潜水器试验和试用工作 , 将 “老人 星 ”号钻塔安装船改装为潜水器母船 —一 号 。 改装后 , 该船配有电力和高压空 气补充设备 , 可以搭载 型和 型潜 水器各 艘 。 一 年 , 前苏联设计了 型救生船 。 该型船是作为救生型潜水器 、 潜水系统和其它现代化防险救生技术装备的 母船而设计的 , 但没有投人研制 。 因为根据 苏联当时的军事学说 , 为了向在大洋上活动 各种救生型 、 作业型和搜索型潜水器 , 包播 型 艘 , 型 艘 , 型 艘 , 一加 型自航式水下电视遥控系统 前 苏联第一个水下机器人 部 。 潜水器存放 在存艇库中 , 存艇库中配备了可将潜水器转 移至船舷升降台的特种设备 、 蓄电池卸载设 备和向充电舱输送蓄电池的设备 。 船舷减压 室的出人舱可与救生深潜器对接 。 船可在 级以下海况使用 吨级的升降设备收放潜 水器 。 年代 , 波罗的海中央船舶设计局在 沃兹内的领导下以 型木材运 输船 载重量 吨 为原型设计了 型救生型潜水器母船 。 一 年 , 维堡 造船厂为海军建造了 艘该型舟普一一 “ 米哈 伊尔 · 鲁德尼茨基 ” 号和 “格奥尔基 · 科兹 明 ” 号 。 工 年和 年 , 该厂又先后向 海军交付了 艘 型搜索勘查型深潜器 的海军兵力提供保障 , 应研制可以搭载各种 潜水器和防险救生设备的远洋救生型潜水器 母船 。 年代 , 西部设计局为 型潜水器 制定了 型调查型潜水器母船方案 。 但 通过对草图设计进行研究 , 发现潜水器的使 用能力受到限制 , 因而没有继续进行研制工 作 。 年 , 西部设计局在总设计师 戈尔什科夫的领导下开始进行代号为 “ 章 鱼 ” 的 型远洋救生船的设计工作 , 前苏 联部长会议也决定优先研制该船 。 但由于在 组织技术和资金方面存在诸 多问题 , 首船 “埃尔布鲁斯 ” 号到 年才投人使用 , 而 第二艘船 “ 阿拉盖兹 ” 号直到 年才投人 使用 。 型船上各种现代化防险救生器材 装备齐全 , 可为在大洋上活动的战舰提供可 靠的搜救保障 。 船上的主要防险救生设备是 母船一 “格尔曼 · 季托夫 ” 号和 “萨扬 ” 号 , 二者分别列装北方舰队和太平洋舰队 。 和 型船均可在 级和 级海况 收放无人深潜器 。 年 , 根据前苏联海军防险救生部门 提出的任务 , 西部设计局在 切仁的领 导下开始研制 型 “ 兴都库什 ” 型 救 生深潜器母船 , 年完成技术设计 , 年在尼古拉耶夫 “ 名公社社员 ” 造船厂开 工建造 。 该船可以搭载救生 型潜水器 和 型深潜系统 。 深潜器存放于减压舱围 板上方的存艇库中 。船上 吨级龙门吊架可 以在 一 级以下海况收放深潜器 。 在 型潜艇之后 , “ 天青石 ” 设计局 于 年着手设计排水量为 吨的 型救生潜艇 , 总设计师为 列昂节夫 。 年 , 在阿穆尔河共青城建成 一 号 , 交付太平洋舰队 。 年建成 一 号 , 交付北方舰队 。 目前两艇均已退役 。 该 艇可搭载 艘 型救生型潜水器 , 能在 任何海况和气象条件下对沉底潜艇的艇员进 行救援 , 并能完成其它水下工作 。 水下连续 工作时间可达 一 昼夜 , 在潜水器的帮助下 救援深度可达 米 。 目前 , 俄海军救生型潜水器母船整体情 况不容乐观 , 而潜艇救生船尤为糟糕 。 一 年 , 前苏联海军尚有 艘潜艇 救生船 型和 型 可以执行艇员救生 任务 , 到 年已经只有 艘潜艇救生船 、 和 型 、 艘 型救生 潜艇 , 艘救生型潜水器 , 加上在造的 艘 型潜艇救生船 、 艘 型深潜器及 计划改装为潜水器母船的 艘 型布设船 , 到 年 , 俄罗斯海军将只剩下 艘 型潜艇救生船 、 艘 型潜水器母船和 艘 型救生深潜器 摆脱这一困境的途径之一是将具有足 够起重能力和设备的船只改装为潜水器母 船 。 布设船 年代末 年代初东德 建造 的改装就是一个例子 。 目前该型船中 一 号已经被改装为 一 潜 水器母船 , 它搭载 艘潜水器 一 号和 一 号 , 排水量为 吨 , 满载排水量为 吨 , 船长 米 , 宽 米 , 吃水 米 。 柴电主动力装置包括 台柴油发电机 总功率科巧 千瓦 和 台 推进电动机 功率为 千瓦 , 航速 节 , 续航力 海里 , 自持力巧 天 。 船尾 龙门吊架前钩起重能力为 吨 , 后钩起重 能力为 吨 , 另有 吨级和 吨级起重 机各 台 。 船上安装了以下声纳 “ 奥列德 什一 ” 型声纳 , 用于声通信和确定与信标 应答器及失事潜艇上 一 遇险水声 信号指示器之间的距离 一 型声 纳 , 用于确定潜水器的方位和距离 “ 洞蛹一 型声纳 , 用于与同样装备 “ 洞蜘 一 ” 型 声纳的潜水器进行联络 一 型声 纳 , 用于和潜水员及潜水器进行联络 。 此 外 , 为对 型深潜器提供试验保障 , 分 别在塞瓦斯托波尔和弗拉迪沃斯托克将 艘 型船和 艘 型浮船坞改装成为 型船 。目 当代海军
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