公路水运案例题

案例题 背景资料:2012年2月14日上午7时，某公司x x大桥作业队队长谯x X、副队长徐x x 带领17名作业队作业人员从x x项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场。7时40分左右到达 现场，班长蒲x x对作业人员进行了分工，3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废 料作业;副队长徐x x、班长蒲x x、邓x x、先x x、杜x x等8人到南侧上游边跨猫道上拆除 改吊绳，7时50分左右，17名作业人员按照分工分别到达各自岗位，8名作业人员从南向北， 从高到低依次拆除改吊绳。8时20分左右，改吊绳只剩下最后一根，先x x、杜x x、邓x x3 人留下继续拆除，其余人员撤离现场到桥面上收拾工具，准备将工具转送到北边跨。8时25 分左右，猫道突然倾斜，上述3名工人坠落至地面（垂直高度45m)，现场有关人员立即将3人 紧急送往某市人民医院抢救，经抢救无效3人均于当天死亡。经过调查发现，大桥南边跨上 游侧猫道最后一根改吊绳解除后，猫道下放过程中，因突发团雾，邓x x、先x x、杜x x3名 作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态，导致猫道内侧触及塔锚间弓I桥翼缘板，外侧猫 道发生局部倾斜扭转。因为猫道特殊的柔性结构体系，局部倾斜扭转后，松放猫道的外侧手拉 葫芦受力瞬间突然加大，导致葫芦断裂，猫道局部瞬间侧翻，加之3名作业人员安全意识不强， 麻痹大意，没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上，在猫道局部倾斜扭转时，失去保 护，从而导致事故发生。 (1)本事故属于（B)。 A. 一般事故B.较大事故C.重大事故D.特大事故 (2)本事故应该由( B) )负责调查。 A.县级人民政府 B.设区的市级人民政府C.省级人民政府  D.国务院 (3)本事故的直接原因是该公司安全#管理制度#不完善。B A.正确    B.错误 (4)如果要对事故发生单位进行罚款，根据新《安全生产法》的规定，应该处以上一年收人 的百分之四十。（A） 正确    B.错误 2.背景资料:2008年12月27日7时30分许，位于韶山路的“上海城”电梯（荷 载9人）在运送施工人员时发生塾落，造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许，高某对施工电梯进行加节安装，同日21时许完成。经安全监察部门鉴定，电梯标准节的螺栓 没有按要求安装是导致本次事故的直接原因，而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验 收合格就投人使用是导致本次事故的次要原因。 （1）安装人员无执业资格证书，是本次事故发生的直接原因。(B) A.正确    B.错误 （2）项目部也未安排安全员进行现场，表明管理松懈。（A） A.正确    B.错误 （3）监理人汤某未履行旁站监督职责，未对该栋楼的施工电梯及其使用、运行进行检查， 应承担相应的法律责任是（C）。 A.民事责任    B.刑事责任    C.行政责任    D.经济责任 （4）升降机上乘坐的工人远远超载是事故发生的（A）。 A.直接原因    B.间接原因    C.次要原因    D.重要原因 3.背景资料：x x高速公路分四个阶段施工，其中软基段长达14knv该段软土地基处理采 用清除鱼塘淤泥及田地杂物，回填河砂至地表，再铺设60cm厚的砂砾垫层，打塑料板间距 1.2m，长度为11m，其上层铺两层土工布，土工布之间是50cm砂，第二层土工布上仍是填砂。 施工单位自x x年3月底开始施工到x x年10月底，填砂已达到设计高程。路基填筑高度为 4m左右，后因邻近的季华路立交桥高程提高，线路纵坡重新调整，12月底，路基填筑高度增加32 ~2. 85m，施工单位接到变更设计图纸后继续施工，到x x年12月底，路基填筑高度高达 5.8m。次年元旦，该段路基产生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土，C 及时跳离逃生，X则随路基滑下，后被救起，经医院抢救无效后死亡。 （1）本次事故的技术原因，主要在于在该段路基变更设计情况下，设计单位未增设反压护道。（A） A.正确    B.错误 （2）根据相关技术规范，路基高程平均提高2. 5cm，路基竖向沉降每日必须超过1.5cm。 (B) A.正确    B.错误 （3）关于本次事故的管理原因，下列表述错误的是（D）。 A.设计单位对设计考虑欠周全 B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计 C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管 D.违反特种设备操作规程 （4）关于预防同类事故的对策，下列表述错误的是（E）。 A.对不同情况的软土地基，要考虑不同的设计方案 B.软土地基填筑时，必须严格控制填土速率 C.软土地基填筑时，必须进行沉降监测 D.避免盲目施工 E.此类施工不属于必须编制专项施工方案的类型 4.背景资料:2011年5月17日12时许，x x高速公路B3标x x桥大桥左线2号墩进行 第二节墩身浇筑(第一节墩高13m，第二节浇筑高度10. 6m)时，模具底部漏浆而发生模板爆 裂，导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌，4根缆风绳断裂，现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 （1）本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧，模板与中 系梁连接处爆裂。（A） A.正确    B.错误 （2）进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。（A） A.正确    B.错误 （3）下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是（D）。 A.模板本身有质量问题    B.螺栓本身质量问题和安装问题 C.施工现场管理不到位    D.未按照规定进行安全教育 （4）下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是（C）。 A.模板本身纵向开裂    B.模板连接螺栓断裂 C.未建立风险清单    D.多数事故发生在混凝土浇筑临近结束 (四）案例题 背景资料:某公路隧道是单洞双车道形式，开挖的单圆半径R =5. 6m，直立边墙高为 3m，要求采用新奥法施工，进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山 隧道工程，1号隧道里程是K5 + 100?K6 +320,2号隧道里程是K6 +400?K6 +750。1号隧 道的进口处K5 +100可以进洞施工，有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法 专门修建临时道路形成工作面进洞，必须从2号隧道的出口处K6 +750进洞施工，打通2号隧 道后，出了 2号隧道的进口，再从1弓隧道的出口处K6 + 320进洞施工。工程开工时间为施工 当年的5月15日。某国有公路工程公司中标，负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二 年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通，公司对整个隧道工程作了如下分工和要 求：（1)公司的第一工程处负责1号隧道的K5 +100~K5 +900,长度为800m;从隧道的进口处 进洞施T。（2)公司的第二工程处负责1号隧道的K5 +900 -K6 +320和整个2号隧道，共计 770m长。从2号隧道的出口处K6 +750开始进洞施工。（3)两个工程处施工的工程分界线 位于1号隧道的K5 +900处。为了保证工程按时完工，当规定的两座隧道上台阶全部贯通时 间到达时（即第二年3月15日），先到达分界线的工程处，可以越过分界线将另一工程处的工 程作为自己的工程进行施工，直到贯通为止，所增加隧道长度的工程量将纳人该工程处的工程 费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。 在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本，在2号隧道施工中 未使用通风设备，在掘进250m(即K6 +500)时，施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难，希望项目 —115 — 部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道，并许诺给予奖励，但如果施 工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二：当2号隧道继续施工掘进330m(即K6 + 420)接近隧道贯通时，有6名施工人员昏倒在施工现场，经抢救只有2人生还，4人死亡。项 目经理未及时向公司报告人员伤亡情况，以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者 家属不满意赔偿金额，项目部才向公司报告有4人死亡。公司主要负责人得知此事2小时后 将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。 （1）施工单位违反了《安全生产法》第五十一条从业人员的拒绝权利和强令员工冒险作业 的规定。（A） A.正确    B.错误 （2）现场专职安全员违反了《建设工程安全管理条例》第二十三条“发现安全事故隐患，应 当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作的，应当立即制止”的 规定。（A） A.正确    B.错误 （3）根据事件二，该事故等级属于（B）。 A. 一般事故    B.较大事故    C.重大事故    D.特别重大事故 （4）该事故发生后，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，单位负责人接到报 告后应当于（B）向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产 监督管理职责的有关部门报告。 A.立即    B. 1小时内    C.2小时内    D. 24小时内 2.背景资料:2007年8月13日，xx省xx县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事 故，造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。直接原因是:堤溪沱江 大桥主拱圈砌筑材料不满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量 差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近 0号桥台一侧拱脚区段砲体强度达到破坏极限而崩塌，受连拱效应影响最终导致整座桥坍塌。 间接原因是：（1)建设单位严重违反建设工程管理的有关规定，项目管理混乱。（2)施工单位 严重违反有关桥梁建设的法律法规及技术标准，施工质量控制不力，现场管理混乱。（3)监理 单位违反了有关规定，未能依法履行工程监理职责。（4)承担设计和勘察任务的设计院工作 不到位。（5)有关主管部门和监管部门对该工程的质量监管严重失职、指导不力。（6)州、县 两级政府和有关部门及省有关部门对工程建设立项审批、招投标、质量和安全生产等方面的工 作监管不力，对下属单位要求不严,管理不到位。 （1）这是一起生产安全责任事故。（A） A.正确    B.错误 （2）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，事故单位负责人应直接向省一级安 监部门和相关职能部门报告。（B） A.正确    B.错误 （3）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该起事故的等级属于（A）。 A.特别重大事故    B.重大事故    C.较大事故    D. —般事故 —116 — (4)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该起事故发生后，现场人员应 (D)报告给本单位负责人。 A.1小时内    B.2小时内    C. 24小时内    D.立即 3.背景资料：x x年5月10日，某公路工程处第三项目部在某立交桥施工期间，对立交桥 作业区域内原有厂房拆除工程施工中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌导致2人死亡的事 故。某建设单位委托第三项目部进行2000m2厂房拆除工程的施工，厂房是砖混结构的两层 楼房，要求6月底前拆完，工期4个月，条件是第三项目部向建设单位上交3万元，拆除下 来的钢筋由第三项目经理部支配。项目部又将此项工程分包给了 M民工队，条件是以拆除下 来的钢筋作为支付M拆除施工的工程款，并于2月20日签订了。拆除工程施工前，建 设单位未向建设行政主管部门申报，也未给项目部提供厂房图纸等技术资料。项目部要求民 工队3月1日开工，民工队为了能以最小的投人获取最大的收益（旧钢筋），未支搭拆除工程 施工脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。5月10日，厂房只剩最后一间 约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室天花板（即二楼地板，二楼已被拆除）上，继续 用铁锤锤击天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脱落，民工L、H 和C仍用铁锤锤击暴露出来的钢筋，致使天花板呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳 下逃生，L和H被迅速缩口的天花板V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢 救1小时后死亡。