惠州优势

惠州总概述 一、地理位置 惠州市位于广东省东南部,珠江三角洲东北端,南临南海大亚湾,与深圳、香港毗邻,是中国大陆除深圳市外距离香港最近的城市。惠州少市属珠三角经济区,现辖惠城、惠阳两区和博罗、惠东、龙门三县,设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。陆地面积112万平方公里,占珠三角经济区面积的1/4。海域面积4520平方公里,海岸线长223.6公里,是广东省的海洋大市之一。得天独厚的地理位置为惠州的旅游业的发展提供了必备的前提。 二、自然和人文资源 惠州的旅游自然资源非常丰富。惠州市具有旅游开发潜力的景点有900多处,属景点高密度分布区,并具有资源多样性的特点,集山、江、湖、海、泉、瀑、林、涧、岛为一体,融自然景观与人文景观于一身,其中被列入国家级、省级风景名胜及自然保护区有6处,拥有“岭南第一山”-罗浮山,“北回归线上的绿洲”-南昆山,“东方夏威夷”-巽寮湾,“苎萝西子”--惠州西湖,还有全国唯一的海龟自然保护区等。 在历史人文资源方面。惠州是广东省的历史文化名城,在古代即有“岭南名郡”“粵东门户”之称,简称鹅城。从唐到近代的一千多年间,有480多位中国名人客寓或履临惠州,其中宋大文豪苏东坡曾寓居惠州三年,孙中山、周恩来曾在此进行过革命活动,廖仲恺、邓演达、叶挺、曾生等一批民主志士和革命家皆出自惠州。 三、人囗构成 根据第五次人口普查公报,惠州市普查登记人囗321万人,其中户籍人囗275万人。居住在城市、城镇的人囗166万人,占52%。居住在农村的人口155万人,占48%。人口分布如下:惠城区59万人,博罗县78万人,惠东县71万人,龙门县27万人,惠阳市79万人,大亚湾7万人。惠州市人口密度为288人/平方公里,市区密度达到1412人/平方公里。另外惠州与深圳、香港毗邻。惠州是著名侨乡,祖籍惠州的华侨和港澳台同胞超过80万人。 四、交通优势 海运方面,惠州港为国家一级口岸,水路距离香港仅47海里,可供建港的深水岸线30多公里,年吞吐量可达1.2亿吨,现已建成2座万吨级通用码头和4座3.5万吨级的原油油气码头,形成年吞吐量1500万吨的规模。 铁路方面,京九铁路与广梅汕铁路在惠州交汇,即将建成通车的惠澳(惠州港)铁路与京九、广梅汕铁路接轨,将形成铁路连接港口的大陆桥格局。 公路方面,惠盐、深汕与在建的广惠、惠河四条高速公路贯穿全境。全市公路通车里程7211公里,公路密度65公里/百平方公里。惠州至深圳黄田机场1个小时车程,至广州白云机场只有2.5个小时车程。 五、综合实力 改革开放30年来,惠州市坚持“工业立市”的发展战略,坚定不移地走发展外向型经济的道路。培育出TCL、德赛、华阳集团等一批大型国有(控股)企业集团以及侨兴、富绅等一批民营企业集团。2009年,惠州GDP达到1410亿元,比全省平均水平高出3.7%,越过人均3000美元这一国际上划分中等收入国家(地区)的分界线。农业上,惠州为供给香港蔬菜、生猪的主要生产基地。工业上形成了“2+4”的工业支柱产业格局,即数码、石化两大支柱和服装、制鞋、水泥和汽车及零部件的四个具有区域比较优势的产业。经济的发展为旅游业等第三产业的发展提供了强大的后劲和支持作用。 六、文明城市 全国文明城市是国家授予一个城市最高的综合性荣誉,是含金量最高的城市品牌,集中体现着一个城市的综合实力和形象魅力。其考核的范围涵盖物质文明、政治文明、精神文明、社会文明、生态文明各个领域,涉及政务环境、法治环境、市场环境、人文环境、生态环境等各个方面。 广东省惠州市保留荣誉称号,连续四届蝉联“全国文明城市”! 1.天然多元的绿色资源 惠州集山、江、湖、海、泉、瀑、林、涧、岛于一体,拥有丰富多元的绿色生态资源,其全市森林覆盖率达62.42%,是“国家森林城市”,这种得天独厚的绿色根基,在珠三角乃至广东全省都不多见。 2.全面升级的轨道交通 惠州拥有堪称珠三角第二机场的平潭机场,已开通23个城市的航线; 5年内惠州将建成9大高铁站,建成后,惠州将成为全国高铁站数量最多的城市; “三线九站”延展出千里轨道,赣深、广河、厦深、广汕高铁呈“三横一纵”布局,便捷通达于全国各地,与深、广、港同处半小时高铁圈。 3.尽享国家的政策红利 随着经济格局不断变化,惠州主动紧抓发展浪潮机遇,成为一带一路、粤港澳大湾区、深莞惠经济圈、深圳东进战略等国家和区域重大战略的叠加区,是未来高端资源要素聚集和市场深度融合的重要交汇点。 七、惠州入选全国第三批“城市双修”试点 2017年,惠州成功被列入国家第三批“生态修复城市修补”试点城市,成为全省第一个也是唯一一个“城市双修”试点城市。 “城市双修”是指生态修复、城市修补。其中,生态修复旨在有计划、有步骤地修复被破坏的山体、河流、植被,重点是通过一系列手段恢复城市生态系统的自我调节功能;城市修补重点是不断改善城市公共服务质量,改进市政基础设施条件,发掘和保护城市历史文化和社会网络,使城市功能体系及其承载的空间场所得到全面系统的修复、弥补和完善。 惠州计划开展70多项“城市双修”工程,将西湖周边片区风貌整治、老旧小区基础设施改善和老城区慢行交通规划建设等作为示范项目,打造成为试点城市的工作亮点和城市建设的民生工程。 城市双修”试点为期3年,即2017年—2019年,主要有六方面试点工作任务,包括践行绿色发展新理念新方法、探索推动“城市双修”的组织模式、先行先试“城市双修”的适宜技术、探索“城市双修”的资金筹措和使用方式、建立推动“城市双修”的长效机制和研究形成“城市双修”成效的评价标准。 据了解,惠州目前正在编制《惠州市城市修补专项规划》,开展惠州市整体城市设计及分区管控导则研究,统筹城市建设整体平面和立体空间布局,协调山水景观和城市风貌,体现城市地域特征、惠州特色、时代风貌和山水特征。 “重点推进水口滨江区、金山湖片区等重点地区的城市设计,强化重要景观廊道控制,强化东江、西枝江沿江、西湖沿湖景观界面的城市天际线和建筑轮廓线的控制。”惠州市住房和城乡规划建设局局长甘少权说。以惠州西湖夜景灯光改造工程为例,其建设包括更新老化电缆,增加、改造夜景射树灯、电缆,对部分建筑轮廓灯改造修复,木兰园路灯和线路改造,高榜山三大殿等景观灯改造,工程时间为2017年至2019年。 同时,惠州还将实施历史文化遗产保护修复行动,发掘和保护城市历史文化。对北门直街、金带街、水东街、铁炉湖和淡水老城等历史文化街区进行综合治理,完善基础设施, 改善人居环境,鼓励历史建筑合理利用,加强各县区历史建筑的保护修缮等;对于传统村落,保护村庄传统风貌,防止大拆大建,将乡村社区规范化建设与营造乡村特色景观风貌有机结合,把传统村落建设成为惠州历史文化名城的展示窗。 成功列入国家第三批“生态修复城市修补”试点城市,意味着惠州将在以后的规划建设工作中,更加注重改善生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平。会上,惠州市副市长林洪表示,惠州将深入推进“双修”系统治理,准确找到病因,开具根治良方。 八、粤港澳大湾区规划 国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,关于粤港澳大湾区规划,目前规划纲要正在制定过程中,很快会出台实施。其他相关的政/策措施,也大多处于制定过程中,将会成熟一项推出一项。 2018年5月18日香港特别行政区行政长官林郑月娥来我市考察,在座谈会上,她说,粤港澳大湾区规划即将出台,以及港珠澳大桥、广深港高铁、莲塘口岸等一批基础设施已经或即将建成开通,对港惠两地合作发展将起到重要的促进作用。要加快推进大湾区内的人流、物流、资金流、信息流的互联互通,利用香港的人才、大学、知识产权保护和国际化优势,做好科技研发工作,加快科研成果转化,将大湾区打造成国际科技创新中心。惠州地域广阔、交通便利,希望借助港惠共建产业园、香港城市大学惠州校园项目落户潼湖生态智慧区的机会,进一步抓好落实,推动香港医疗、教育等优势产业落户惠州,促进两地共同发展。 惠州与香港区位相近、人缘相亲、文化相通,长期以来交往密切,合作基础坚实两地在经贸、科技、教育、文化、旅游、医疗等。 经贸 去年港资项目582宗增长419.6%,近年来,惠州不断深化与香港合作,加快推进粤港澳服务贸易自由化。借助香港贸发局的杂志、展览会、海外平台优势,为惠州企业提供对外投资、市场开拓等服务。 科技(支持港澳科技合作平台建设) 2016年,惠州设立国际科技合作专项资金,重点支持包括港澳科技合作的国际科技 合作平台建设、国际科技合作、研发项目和购买国际科技服务等。大亚湾区加强与香港科技大学的交流合作,大力引进香港高端人才。 教育(香港城市大学与惠州“联姻”) 在惠州上香港名牌大学,这并非不可能的事情,随着香港城市大学惠州校园项目落户潼湖生态智慧区惠州人在家门口,上香港名牌大学的梦想越来越近。 医疗(交流合作形成“1112”工作格局) 多年来,惠港医疗卫生交流合作逐步形成“1112”工作格局,指建设一个惠港国际医疗中心作为交流合作平台,每年开展一次互访交流,每年举办一届惠港医疗与健康论坛,每年组织两次惠港国际医疗新进展讲座。 今年1月,首届粤港澳大湾区卫生与健康合作大会在我市举办。会上,27个合作项目进行了签约文本交换,其中,涉及惠州的达11项,而惠州与香港医疗卫生单位进行了4个项目的签约文本交换。 文化(微影周成为两地交流平台) 去年12月12~16日粤港澳大湾区流行文化系列活动项目发布暨第三届粤港澳台微影视作品。文化交流周在惠州举办,众多影视文化大咖相聚惠州参加这场微影界的盛会。 交通(经广深港专线30分钟直达香港) 从地理位置来看,惠州是除深圳外距香港最近的城市。通过大力推进“两港三网”建设,惠州与香港的联系日益紧密。目前,惠州正在全力推进赣深高铁建设,计划2020年开通运 行。届时,惠城中心区可经由赣深高铁,预留东部沿海高铁通道连接厦深高铁直达深圳北站。惠东、惠阳、大亚湾可经由厦深高铁直达深圳北站。通过广深港客运专线连接,惠州30分钟可直达香港九龙。 海运方面,惠州港距香港维多利亚港约47海里,可通过惠州-香港海上客运航线实现40分钟抵达香港。 九、国家政策 1.金山湖片区将发展概念性城市,以森林城市的理念打造中央公园,营造生态宜人的城市公共空间。其中,350米高的惠州塔将成为惠州地标性建筑; 2.惠州高铁北站规划:规划5个居住组团和高铁商贸发展轴,32所中小学校,7个公园,以及许多轨道要经过; 3.集宜居、特色、休闲、文化、科技、“双创”,体验的文化旅游特色小镇要来了!初步拟定投资规模约100亿元; 4.市区江北望江片区将迎来百万平米的改造大戏,3所学校幼儿园, 5.3公顷公园绿地,约4.255公里配套市政道路计划2020 年2 月完工; 5.潼湖引智项目引资3000余亿:引大家骄傲的潼湖生态智慧区自2016年6月以来,选商引智项目投资总额达3000余亿元; 6.“357创新产业带”力争到2025年,推动创新产业带实现地区生产总值500亿元规模以上工业总产值1000亿元; 7.仲恺大道改造预计明年底完工; 8.惠城拟明年建成50公里公交专用道,以缓解堵车问题; 9.河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段项目的几个主体控制性工程近期动工。河惠莞高速全线计划2020年建成通车。未来惠州市区到广莞中将缩短30分钟,到河源紫金县只需1个小时; 10.有一条正在规划中的广东滨海公路将成为“全球最长滨海公路”,途经广东省14个沿海城市(包括惠州); 11. 两年后金龙大道龙门段将全部实现双向六车道; 12.为完善惠州市区规划骨架路网结构,加强江北、汝湖、水口等片区间的交通联系。市住房和城乡规划建设局组织编制了惠州市北环大道(水口段)道路工程规划(草案)。规划全长约10千米(包括一座跨东江大桥); 13.跨东江大桥预计2019年完工,道路建设都在紧锣密鼓地进行。所有乡镇半个小时都能上高速,所有县(区)半个小时都能到市区,全面融入穗深港惠“半小时生活圈”; 14.新建和改造航站楼未来还将开通国际航线从惠州出发; 15.惠州市城市轨道1号线马上要来了。全长约71.2公里,设站约26座,途经惠州北站、惠城南站等,将力争近期开工建设; 16.在《惠州市构建现代公共交通城市发展建设规划(2015-2030)的公示》规划里,最亮眼的当属水上巴士线路规划。目前,水上巴士线路已出炉了,沿途景色超级美; 17.未来半小时抵6城《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》日前公示,按照规划设想,惠州未来将有8条轨道交通连接深圳,还将打通与深圳、东莞、河源、汕尾之间的34条快速通道; 18.深圳地铁拟在惠州设置4站点,分别是白云站、草洋站、惠州南站和新桥站; 19.龙门将结束无高铁历史,广河客专将在龙门设永汉、龙门两站,初定时速350公里。 20.广汕铁路惠州段已经开建,在惠州市境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南 站4个车站。建成后,广州与惠州将实现半小时互通,有望形成“半小时经济生活圈”; 21.赣深客专广东段,先期工程开工建设了广东段,全线设8个车站,其中惠州境内设博罗北、惠州北、仲恺新区(预留)3个站点,等赣深高铁、广汕高铁、广河高铁建成后,加上已经在运营的深厦高铁,未来我们可以就近乘坐高铁通往全国各地; 22.广东外语外贸大学附设惠州外国语学校,选址小金口街道,校园占地面积约300亩6月份已开始征地建设; 23.体育特色学校要来了,选址惠城区三环北路,计划2018年动工,工期3年; 24.惠州水口片区将再增一所高级中学,规划建设90个教学班,提供4500个高中学位,将办成一流国家级示范性高级中学; 25.大亚湾将打造一个国家5A景区。惠州拟将东升岛打造成拥有较完整海洋旅游产业链的国家5A级景区,独具特色的海岛休闲旅游度假区,中国示范性海岛旅游目的地; 26.惠州将在考洲洋建设一条62公里无敌海景绿道,整整比红花湖长3倍; 27.新开河河岸附近将建5个景观公园!分别是翠堤雅径、花香沁园、曲廊竹韵、碧波云影、古韵流芳,其中四个已动工; 28.大亚湾森林公园:今年将其建成省级森林公园,到2025年前创建成为国家级森林公园。规划设计五大景区、十大景点等。 十、苏东坡 惠州西湖,原名丰湖。由于它富有“苇藕蒲鱼之利,岁数万”,湖水又可灌田数百顷,给当地居民带来丰裕的收获,故称丰湖。至于西湖,它是由苏东坡南来而得名的。 北宋绍圣元年(一○九四年),章恬任相,再度推行王安石的新法。反对新法的苏轼便以“讥讪先朝”的罪名被贬到惠州。这一年的十月二日,他以宁远军节度副使的身份南来,原来他以为粤东的惠州是蛮荒瘴疠之地,谁知下车伊始,一看山川风物,美不胜收,不禁高声赞美“海山葱茏气佳哉”!于是消除了政治上失意之感,表示“不辞长作岭南人”。一住就住了三年,写下了一百九十多首诗词和数十篇散文序跋。后来因为他写了“报道先生春睡美,道人轻打五更钟”的诗句,传到章恬耳里,章认为他的贬谪生活太闲适了,这才再贬到海南儋县。 苏东坡在惠州居留的三年间,所谓“东坡居惠,勇于为义”,他见惠州驻军无固定营房,杂居市内,对考百姓有干扰,建议建兵营三百座。他对西湖的建设颇为热心:为了修筑“苏堤”和“六如亭”,连身上的犀带也捐献了;还捐出大内赏赐的钱和黄金,资助道士邓守安建筑东新桥,资助和尚希固建筑西新桥和大堤。更难得的是,他亲自与建筑民工为伍,巡视施工进度,监督施工开支。因此到西桥竣工之日,他与全城父老共同庆祝,尽情欢宴了三日。他常常月夜游丰湖,登合江楼、入逍遥堂,过丰乐桥,踏遍西湖山水,以至“达晓乃归”,游兴是极酣的。他月流连于唐代的泗州塔下,欣赏塔影平湖,写下了“一更山吐月,玉塔卧微澜”的名句,这“玉塔微澜”成为西湖十景之一。 苏东坡在惠州,也有一段伤心事,就是他的爱妾王朝云在这里病死。朝云是浙江钱塘人,字子霞,为人聪敏,有见地,是东坡在杭州做官时里的歌姬,不识字,后已粗通文墨,学书,“粗有楷法”。东坡被贬时,姬妾相继离去,只有她随东坡二十三年,至死不渝。死时只三十四岁。她死后,东坡与楼霞寺僧葬她于寺旁的松林间。传说朝云死后,东坡每晚仍梦见朝云回家给他的幼子哺乳,她每次回家,下衣总是湿漉漉的,问她何故,朝云说因要涉水过湖所致。东坡梦醒后,于是在平湖与丰湖之间构筑起一道新堤,让朝云晚上不用涉水回家,这成了苏堤的来历。 东坡在西湖三年,广泛地接触了各个阶层的群众。由于他得人心,因此,西湖的许多建筑物留有纪念他的名字,如苏公桥(西新桥)、迟苏寺、东坡亭、东坡祠、苏堤、……甚至东 坡肉,东坡扣肉、东坡酒家等。 要说苏轼对惠州西湖的影响,最有研究的当属曾任中国民主促进会惠州市委员会主委的梁大和先生。梁先生这样总结了苏轼对惠州西湖五大影响: 苏轼喜爱游览西湖。东坡到惠不久,即被幽深、曲折、秀丽的西湖所倾倒,不仅常在白天游览,而且连夜里也在游览,甚至通宵达旦。他说:“予尝夜起登合江楼,或与客游丰湖(此处即惠州西湖),入栖禅寺,叩罗浮道院,登逍遥堂,逮晓乃归。”甚至再贬海南后,仍念念不忘西湖,曾说:“去岁,与子野游逍遥堂。日欲没,因并西山叩罗浮道院,至,已二鼓矣。遂宿于西堂。” 苏轼最早品题惠州西湖。东坡在绍圣二年(1095年)九月写的《江月五首》,该诗不但描写了凉天佳月下的西湖美景,而且还有“一更山吐月,玉塔卧微澜”的名句。因此说:“此为题品惠湖风景之始。” 苏轼曾为惠州助筑堤桥。为了解决西湖两岸的交通往来,东坡倡议在西村与西山之间筑堤建桥。他带头“助施犀带”,还动员弟妇史氏捐出“黄金钱数千助施”。工程由栖禅院僧希固主持,先“筑进两岸”为堤,再用“坚若铁石”的石盐木在堤上建桥,取名西新桥。绍圣三年(1096年)六月,堤桥落成,东坡写诗描述了营造过程,还与百姓共同庆祝:“父老喜云集,箪壶无空携。三日饮不散,杀尽西村鸡。”后人为了纪念东坡的功绩,命名为苏公堤,简称苏堤。于是才有了西湖八景之一的“苏堤玩月”。可以说苏轼助筑堤桥为西湖增添了不少魅力。 苏轼最早称丰湖为西湖。到了绍圣二年(1095年)九月,东坡《赠昙秀》一诗,头一回将丰湖称作西湖。南宋后,人们逐渐普遍将丰湖称作西湖。因此,明代较早编辑《东坡寓惠集》的大学者张萱,在《惠州西湖歌》中写道:“惠州西湖岭之东,标名亦自东坡公”。 西湖因苏轼而更出名。据《惠州西湖志》记载,历代文化名人与惠州有较密切关系的多达400余人,其中做过丞相的政治家有陈尧佐、留正、文天祥,著名文艺家有李商隐、杨万里、刘克庄、黄遵宪、丘逢甲等。但他们对惠州西湖的影响,实无一人能与苏东坡相比。清乾隆归善学者黄安澜在其所著的《西湖苏迹》一书中说得好:“西湖山水之美,藉(东坡)品题而愈盛。”